Начальник Генштаба Вооруженных сил РФ Николай Макаров заявил, что Россия может нанести упреждающий удар по системе ПРО в Европе в случае "обострения обстановки". Об этом генерал армии сообщил 3 мая в ходе конференции "Фактор противоракетной обороны в формировании нового пространства безопасности" в Москве.
"С учетом дестабилизирующего характера системы ПРО, а именно создания иллюзии нанесения безнаказанного разоружающего удара, решение об упреждающем применении имеющихся средств поражения будет приниматься в период обострения обстановки", - уточнил Н.Макаров. Военачальник предостерег партнеров по НАТО от опрометчивых шагов в вопросе развертывания ПРО в Европе.
Ученые Морского госуниверситета имени адмирала Г.И. Невельского первыми опробовали новый телеуправляемый подводный аппарат "МАКС-300" в открытом море. Таких испытаний в России еще не проводилось.
- Этих экспериментов мы ждали два года, - рассказывает проректор по научной работе Олег Букин. - Конечно, мы тестировали аппарат в бухте Патрокл во время приемки, но это никак не сравнится с испытаниями в условиях открытого моря: здесь высокий борт, волнение, ветер... С помощью "МАКС-300" мы осмотрели правый борт парусника, подводную часть корпуса судна.
в условиях открытого моря на борту парусника "Надежда" прошли испытания подводного аппарата "МАКС-300"
3 мая в Прокопьевском районе Кемеровской области Холдинговая компания «Сибирский Деловой Союз» ввела в эксплуатацию разрез «Первомайский», первый в России угольный разрез мощностью 15 миллионов тонн угля в год.
«Первомайский», построен в рекордно короткие сроки - всего за полтора года. За это время подготовлен к работе угольный пласт №10 - самый мощный из шести пластов, которые планируются к отработке (его средняя мощность - 8 метров). При подготовке пласта к работе на новом предприятии извлекли и переместили в отвал 6 млн 600 тыс. кубометров пород (для перевозки всей этой вскрыши понадобилось бы 100 тысяч железнодорожных полувагонов). Построена высоковольтная линия электропередачи и две подстанции.
Для эффективной работы разреза уже закуплено высокопроизводительное оборудование российского и импортного производства. Кроме этого, в поселке Октябрьский компания выкупила заброшенные здания и провела их полную реконструкцию, по сути, заново построила административно-бытовой комбинат и общежитие на 50 человек - для тех, кто работает вахтовым методом.
Наш сайт много пишет о развитии производства в Верхней Пышме, городе-спутнике Екатеринбурга. Ну так есть о чем писать - в городе модернизируются и наращивают мощности десятки производств, от металлургии до выпуска электровозов.
Но в Верхней Пышме делают и еще одно дело, не менее важное: восстанавливают легендарные боевые машины. Ко Дню Победы нашего народа в Великой Отечественной войне сотрудниками Уралэлектромеди восстановлены БТ-7, Сталинец и СУ-100:
Больше информации и фото этих и других восстановленных на заводе машинах и о музее - ниже:
В Казанский федеральный университет (КФУ) прибыла делегация крупнейшего в Японии Института физических и химических исследований RIKEN во главе с его президентом, лауреатом Нобелевской премии по химии 2001 года профессором Рёдзи Нойри. Поводом для визита послужило открытие совместного научно-лабораторного комплекса.
В рамках сегодняшнего визита состоялось еще одно знаменательное событие в истории взаимоотношений двух вузов. В присутствии Рёдзи Нойри и ректора КФУ Ильшата Гафурова был официально открыт комплекс КФУ- RIKEN, в состав которого вошли четыре лаборатории: фемтосекундной спектроскопии, физики сильно-коррелированных систем и синтеза и анализа тонкопленочных систем.
В конце мая мы отправляемся в очередной увлекательный маршрут по изучению промышленных предприятий и высокотехнологичных производств России. На этот раз в Ростовскую область! Если ты или твои друзья - студенты старших курсов вузов, аспиранты или молодые ученые, экономисты, менеджеры или даже антикризисные управленцы, сотрудники предприятий,бизнесмены или технические специалисты - все, кто увлечен промышленным производством или работает в нем. Принимайте участие!
Хочется увидеть инновации? Узнать, как интересные идеи реализуются на практике и создаются уникальные производственные площадки? - Тогда тебе точно к нам.
Если ты всегда мечтал побывать на настоящем заводе, узнать, из чего и каким образом делаются вещи, которыми мы пользуемся, если для студенческих работ и научных исследований нужна практическая информация "из первых рук" по работе предприятий, если хочется пообщаться со специалистами - заполняй заявку и присылай организаторам образовательной программы.
Экспедиция по маршруту «Ростовская область» состоится с 23 по 25 мая 2012 года. Планируется посещение 9 модернизированных предприятий пищевой, легкой, автомобильной, металлургической и других отраслей промышленности
27 апреля на Рижском вокзале в Москве состоялась презентация локомотива с интеллектуальным асинхронным гибридным приводом SinaraHybrid, в конструкцию которого входят литий-ионные аккумуляторы.
Локомотив разработан ООО "Центр инновационного развития СТМ" (входит в холдинг ОАО "Синара – Транспортные Машины") при научно-технической поддержке Российских железных дорог в рамках реализации нормативной Стратегии инновационного развития ОАО "РЖД".
Все основные наукоемкие компоненты локомотива, созданы российскими учеными и конструкторами. В частности, литий-ионные аккумуляторы и суперконденсаторы, применяемые в локомотиве, после начала серийного производства машин планируется закупать у ООО "Лиотех" - проектной компании ОАО "Роснано", выпускающей такие аккумуляторы.
Семейство топливоподающих аккумуляторных систем нового поколения Altay Common Rail System (ACRS) разработали в Алтайском крае
Это новая разработка ООО УК «Алтайский завод прецизионных изделий» (АЗПИ), которая может использоваться на технике как гражданского, так и военного назначения – на бронетанковой технике, на судовых дизелях и т.д.
Система ACRS проходит эксплуатационные испытания на принадлежащем АЗПИ автомобиле МАЗ-4371 с двигателем Минского моторного завода Д-245.30 (Евро-3). На конец апреля пробег автомобиля составил почти 3 тыс. км. Аналогичные испытания, по словам Виктора Германа, проводятся на тракторе «Беларус 1220.4» в городе Минске (наработка 1100 моточасов), автомобиле ЗИЛ-5301 «бычок» в городе Старый Оскол (пробег 45 тыс. км). Ведутся испытания и на морской технике. Отзывы о системе только положительные.
На заводе «Сибэнергомаш» (входит в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ») выпущена опытная партия труб прямоугольного сечения. Первые две тонны профильной трубы 40х25 мм изготовлены в соответствии с ГОСТом 8445-82.
Освоение производства нового сортамента направлено в первую очередь на обеспечение собственных потребностей в данном виде продукции. Имея широкую область применения, профильная труба будет использоваться, прежде всего, в технологических процессах котельного производства - для площадок обслуживания котлов в качестве элементов каркаса.
Изготовление нового вида труб, позволит «Сибэнергомашу» оптимизировать производственные издержки, а также сократить сроки поставки комплектующих.
Для производства новой продукции была приобретена дополнительная оснастка для трубопрокатного стана, запущенного в июле прошлого года, - сменные валки, свои для каждого типоразмера. Инвестиции в новое оборудование составили более 1,3 млн руб. Производительность стана в зависимости от типоразмера составляет около 700 тонн трубы в месяц.
2 мая подразделения государственной противопожарной службы пополнились специальной пожарной техникой. Эта пожарная техника предназначается как для профессиональных пожарных частей, так и для добровольных пожарных формирований муниципальных образований области.
Ключи от унифицированной роботизированной автоцистерны для тушения пожаров, в том числе в условиях радиоактивного и химического загрязнения, были вручены специализированной части № 14.
Главному управлению МЧС России по Брянской области от Министерства обороны поступили 20 авторазливочных станций, которые были переоборудованы в пожарные автомобили и переданы в пожарные части Брянской области.
Тут решил себе велосипед на лето взять, стал изучать
предложение отечественного производителя. Вот что нарыл.
У нас в стране вроде как 7 российских брендов: STELS,
FORWARD, Сура, ATOM, STARK, БАЙКАЛ, Navigator
Об трех последних можно сказать только то, что их
разрабатывают в России, а производят на заводах Азии (Китай,
Тайвань). Байкал вообще полностью китайские аппараты, с нашей
наклейкой.
Мы привыкли считать, что в лесной отрасли удел России — экспорт кругляка и целлюлозы. Тема развития деревопереработки в качестве альтернативы постоянно мусолилась на всех уровнях, но особых достижений не было. Однако мало-помалу ситуация стала меняться. И свидетельство тому — рынок фанеры.
По итогам 2011 года производство фанеры в России почти вдвое превысило пиковые показатели (см. график 1), достигнутые в лучшие советские годы, перевалив за 3 млн кубометров. Построено два новых крупных предприятия — Енисейский и Вятский фанерные комбинаты. Наконец, в отрасли появился крупный игрок — группа «Свеза», основным бенефициаром которой является бизнесмен Алексей Мордашов. На днях было объявлено о приобретении ею фанерного комбината «Фанком». С этой покупкой «Свеза» становится не только ключевым российским производителем, контролирующим треть всего рынка, но и крупнейшим европейским игроком.
27 апреля 2012 года в производственном центре ООО "Теплоприбор - Юнит" (г. Челябинск) состоялось торжественное открытие участка поверхностного монтажа современных электронных модулей на оборудовании MYDATA, Швеция.
Новое оборудование позволит выпускать системы автоматизации с уровнем безопасности на уровне мировых лидеров, а так же производить сборку печатных плат для предприятий-производителей электронных устройств.
Красноярское отделение Профсоюза граждан России провело 1-го Мая особенный Марш успеха. Мы приняли участие в Первомайской демонстрации на проспекте Мира. Шествие прошло с флагами и плакатами. Это была первая акция нашего местного отделения. Несмотря на проливной дождь и промозглый ветер, все задачи были выполнены. Ребята показали высокую степень организованности, дисциплины и работоспособности. Вопреки всему, первый блин, не оказался комом!
Было роздано около 400 листовок с перечислением достижений России, и дано интервью телеканалу Рен ТВ. В целом, акция прошла в довольно праздничном, веселом ключе. Благодарю всех, кто принимал участие в столь славном мероприятии!
В апреле новые производства открыты в самых разных отраслях промышленности: от пищевой до атомного машиностроения.
В обзор не вошли производства, относящиеся к сельскому хозяйству, в том числе модульные цеха по переработки молока при фермерских хозяйствах,тепличные комплексы.
С новыми предприятиями агропрома можно ознакомиться в соответствующем блоге.
В Ульяновске продолжается реализация программы изменения структуры и обновления подвижного состава общественного пассажирского автотранспорта.
По информации комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта, в рамках реализации программы с начала текущего года количество автобусов особо малой вместимости сократилось на 54 и составило 1347 единиц.
Как отметил заместитель председателя комитета Сергей Аникин, количество автобусов малой и средней вместимости увеличилось на 56 и составляет на данный момент 317 единиц – это автобусы марок Ford, Iveco, Peugeot, ПАЗ, Hyundai.
В рамках оснащения подвижного состава системой спутниковой навигации ГЛОНАСС к системе контроля комитета за первый квартал подключено 217 автобусов. Таким образом, общее количество транспортных средств, оснащенных и подключенных к системе, составляет 780 автобусов из 1642. Перед перевозчиками поставлена задача завершить оснащение подвижного состава системой ГЛОНАСС к 1 июля 2012 года.
Волжское пароходство приняло в эксплуатацию после успешного прохождения судовых испытаний девятый и десятый сухогрузы проекта RSD44 «Капитан Шумилов» и «Капитан Канатов».
Все десять судов построены для ОАО "Волжское пароходство" (директор Александр Шишкин) в рекордные сроки Окской судоверфью (директор Владимир Куликов). Первое судно проекта RSD44 "Капитан Рузманкин" было заложено в феврале 2010 года. Девятое и десятое - сданы в апреле 2012 года.
Серию можно назвать "серией имени Героев Сталинграда" - все десять капитанов Волжского пароходства, в честь и в память которых названы суда проекта RSD44, отдали свою жизнь, защищая Родину в боях за Сталинград.
ОАО «Росагролизинг» совместно с ЗАО «Петербургский тракторный завод» продолжает поставки новой сельхозтехники в регионы в рамках Программы обновления машинно-тракторного парка. 28 апреля с территории ОАО «Кировский завод» отправлена крупная партия тракторов «Кировец К-744» различных модификаций лизингополучателям Саратовской области.
Автопоезд из грузовых тралов доставит 20 «Кировцев» в ООО «МТС «Ершовская».
Всего по Программе обновления саратовские аграрии в соответствии с квотой в размере 405 млн. рублей подали заявки на технику различных производителей, в том числе 26 тракторов «Кировец К-744».