-
24 февраля
На Ярактинском месторождении «Иркутской нефтяной компании» (ИНК) проведена установка колонны деметанизации, которая является частью емкостного оборудования установки комплексной подготовки газа (УКПГ). Колонна была изготовлена на «Курганхиммаше», сообщает пресс-служба компании.
Операция для Иркутской области уникальная: впервые в регионе был проведен монтаж колонны высотой 63 метра и весом 170 тонн при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 500 тонн.
Высота колонны составляет 63 метра. Назначение оборудования — отделение метана от широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ). Работы проводились в рамках реализации второго этапа газового проекта ИНК.
Подготовка к установке заняла практически полгода. Колонна из двух частей доставлялась с завода-изготовителя «Курганхиммаш» по железной дороге до Усть-Кута, оттуда — специальными тралами на стройплощадку.
«Здесь мы провели сварку стыков и испытания, после чего получили разрешение на монтаж. Около полутора месяцев понадобилось на доставку крана, который ехал к нам в разобранном состоянии на 20 спецмашинах, еще месяц ушел на его сборку», — отметил супервайзер объектов управления проектами объектов второго этапа ИНК Винар Ахметов.
-
21 февраля
LADA совместно с ГК «АТС» расширяет линейку двухтопливных автомобилей и представляет LADA Largus CNG — практичный универсал, который может работать как на бензине, так и на природном газе метане.
-
21 февраля
Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершил исполнение контракта на поставку комплектов гребных винтов для строящихся в Южной Корее газовозов типа «Ямал». На минувшей неделе специалисты Центра пропульсивных систем «Звёздочки» предъявили заказчику готовые изделия, а 21 февраля завершающий поставку комплект лопастей гребных винтов был отгружен в адрес верфи-строителя.
Поставки комплектов гребных винтов осуществлялись в рамках контракта «Звёздочки» с финской компанией ABB Oy Marine Ports, комплектующей пропульсивными комплексами AZIPOD строящиеся на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering арктические газовозы проекта «Ямал». Всего в рамках контракта изготовлено и поставлено заказчику 45 комплектов, состоящих из ступицы, обтекателя и лопастей гребного винта.
Масса каждого из винтов в сборе составляет около 40 тн, а диаметр — почти 6 метров. Винты изготовлены из нержавеющей стали и предназначены для эксплуатации на судах с ледовым классом Arc7. Вся линейка газовозов типа «Ямал» из 15 судов оснащена гребными винтами, произведёнными на «Звёздочке».
В рамках сотрудничества «Звёздочки» и «ABB Oy Marine», производителя движительных комплексов AZIPOD, в адрес финского партнёра было поставлено более 300 крупногабаритных гребных винтов.
-
20 февраля
Газотурбинные энергоагрегаты «Урал-6000» разработки АО «ОДК-Авиадвигатель» эксплуатируются начиная с 2004 года. За 15 лет пермские двигателестроители поставили заказчикам 49 энергоагрегатов данного типа. Их суммарная мощность составляет 294 МВт.
-
19 февраля
ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка» — одна из крупнейших геологоразведочных компаний в мире. Она ведет историю от предприятий Министерства геологии и Министерства нефтяной промышленности СССР, занимавшихся поиском и разведкой полезных ископаемых. Сейсмопартии работают в основных нефтегазоносных провинциях России, в том числе в Ямало-Ненецком автономном округе.
Ямальская земля — зона вечной мерзлоты. Летом это на 80% заболоченная и заозёренная тундра со сложным рельефом, поэтому работы по поиску и разведке месторождений ограничены коротким сезоном с декабря по апрель, когда всё покрыто снегом, часто бушует пурга, а температура может опускаться до -50 °C.
-
17 февраля
Топливно-энергетический комплекс России в 2018 г. показал устойчивую динамику не только в производстве, но и в экспорте. Собственно, именно экспортная компонента последние годы является ключевой для общей динамики отрасли. Прошедший год ознаменовался рекордами в 3 из 4 ключевых секторов: нефть, газ, уголь. Рассмотрим экспортные результаты крупнейшей отрасли российской экономики подробнее.
-
16 февраля
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, правительство Нижегородской области и «Группа ГАЗ» 10 декабря 2018 года подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК) о создании производств новых колесных транспортных средств. Подписание состоялось в рамках координационного совета Минпромторга РФ по развитию промышленного экспорта.
«Группа ГАЗ» в течение 10 лет проинвестирует более 20 млрд рублей в локализацию таких ключевых компонентов и технологий, как двигатель, коробка перемены передач и системы управления.
Новые проекты дадут троекратный бюджетный эффект на федеральном уровне и в регионах присутствия компании: в Нижегородской, Московской, Ярославской, Челябинской, Ульяновской областях. На предприятиях компании планируется создать свыше 1800 высокотехнологичных рабочих мест.
-
14 февраля
Горьковский автозавод (ГАЗ) оформил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на «ГАЗель-Next» со сверхдлинной базой. Эта версия носит заводской индекс ГАЗ A65R52.
Новая версия микроавтобуса будет иметь габаритную длину от 6 907 до 7 114 миллиметров и вмещать 22 человека. Размер стандартной 17-местной «ГАЗель-Next» — 6 200 — 6 430 миллиметров.
Прототип такой версии показали на выставке «Комтранс» в Москве осенью 2017 года.
-
13 февраля
-
13 февраля
АНК «Башнефть», входящая в структуру НК «Роснефть», приступила к опытно-промышленной эксплуатации новой газокомпрессорной станции (ГКС) производительностью 120 тыс. м3 газа/сутки.
Запуск ГКС позволяет увеличить до 99% уровень полезного использования попутного нефтяного газа на группе из четырех крупных нефтяных месторождений — Татышлинского, Четырманского, Югомашевского и Игровского. Это самый высокий показатель использования ПНГ в «Башнефти», и один из самых высоких показателей в нефтегазовой отрасли. Объект построен в рамках реализации целевой газовой программы, направленной на повышение полезного использования попутного нефтяного газа.
-
11 февраля
Проект реализуется совместно с азербайджанской компанией «Азермаш» и российской автомобилестроительной компанией «Группа ГАЗ».
Церемония закладки фундамента азербайджано-российского завода по производству коммерческих автомобилей и автомобилей специального назначения состоялась 10 февраля в Гаджигабульском районе Азербайджана, в 80 км к югу Баку. Площадка под будущее производство расположилась на территории Гаджигабульского промышленного квартала.
Завершение строительства завода намечено на 2020 год. В рамках проекта планируется организовать сборку легких коммерческих автомобилей «ГАЗель Next» и «ГАЗель Бизнес», а также среднетоннажных грузовиков «ГАЗон Next».
-
В январе 2019 года «ОДК-Авиадвигатель» г. Пермь. поставил заказчику сотый газотурбинный агрегат серии «Урал-6000». Заказчиком агрегата стал ТПП «Ямалнефтегаз» (ПАО «Лукойл»). ЭГЭС «Урал-6000» будет использована для увеличения мощности газотурбинной электростанции Пякяхинского нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ) где уже работают 6 таких же агрегатов. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе «ОДК-Авиадвигатель».
-
06 февраля
«Группа ГАЗ» поставила 116 автобусов большого и среднего классов в рамках обновления автопарка Красноярска перед проведением Универсиады-2019. Автобусы пассажировместимостью от 50 до 109 мест будут задействованы для работы на городских маршрутах, а также для транспортировки гостей мероприятия из аэропорта и вокзалов.
«Группа ГАЗ» поставила 20 туристических автобусов «Круиз» марки ГАЗ, 18 низкопольных городских автобусов большого класса ЛиАЗ-5292 и 78 машин среднего класса «Вектор 8.8». Все модели принимали участие в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских Игр в Сочи, регионов Чемпионата мира по футболу 2018 года, и успешно зарекомендовали себя при проведении масштабных мероприятий международного уровня на маршрутах различной сложности. В салонах автобусов установлены мультимедийные системы и экраны для демонстрации видеоконтента, системы видеонаблюдения, системы пожаротушения. Также обеспечивается доступ в интернет через WI-FI. Рабочее место водителя спроектировано в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике.
-
04 февраля
ООО «Русхимком» планирует построить комплекс по переработке газа в метанол мощностью 1,75 млн тонн в год в 2023 году, сообщается на сайте компании.
Проект предполагает создание завода по производству метанола на территории промышленной зоны Алексеевская, строительство продуктопровода протяженностью 48 километров и отгрузочного терминала в морском порту Усть-Луга.
Планируется, что предприятие будет выпускать 1,75 млн тонн метанола в год. Совокупные капитальные затраты оцениваются в 1 млрд евро. К выполнению строительных работ предполагается приступить в 2020 году.
На сегодняшний день компания договорилась о приобретении 225 гектаров земли в Кингисеппском районе под нужды проекта, заключила договор поставки с ООО «Газпром Межрегионгаз СПб» на 1,7 млрд кубометров газа в год сроком до 2032 года. Компания начала разрабатывать проектную документацию, на стадии завершения находится этап заключения лицензионного соглашения, получены техусловия для подключения завода к газотранспортной системе «Газпрома».
-
04 февраля
Иркутская нефтяная компания" (ИНК) подписала контракт с Toyo Engineering Corporation в рамках проекта строительства завода полимеров в Усть-Куте, сообщается на сайте японской компании.
Toyo Engineering Corporation заключила с ИНК контракт на строительство завода по производству этилена, а также полиэтилена мощностью 650 тыс. тонн в год, который будет расположен в Усть-Куте Иркутской области.
В сентябре 2018 года экс-глава Минприроды, ныне член совета директоров ИНК, Сергей Донской, рассказал журналистам, что он лично поставил подпись в соглашении с японской компанией. Впоследствии ИНК разъяснила, что документ, скрепленный подписями, содержит намерение сторон в течение двух месяцев подписать комплексный контракт на инжиниринг и закупку оборудования для первого блока завода по производству полиолефинов: установки по производству этилена из этана, добываемого на месторождениях ИНК.
-
Росстат опубликовал оперативные данные по объёмам промышленного производства в 2018 г. (http://www.gks.ru/bgd/free/B18_00/Main.htm) Они потом ещё будут уточняться: сначала в мае выйдет статсборник «Россия в цифрах», потом в конце года появится «Российский статистический ежегодник» — и обычно уточнение идёт в сторону небольшого увеличения (плюс 1-2 млн т / млрд куб. м
и т. п. ). Поэтому подведём производственные итоги ключевого для экономики России топливно-энергетического комплекса в 2018 г. -
02 февраля
В конце 2018 года компания «Промавто» из Нижнего Новгорода изготовила партию передвижных мастерских на базе ГАЗ-330263 для одного из подразделений ГАЗПРОМа.
Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и проведения работ на объекте. Фургон размером 2400×2100×1950 каркасного типа оснащён более чем 50 единицами специализированного оборудования, в том числе дизельным генератором, сварочным инвертором с комплектом сварочных аксессуаров.
-
02 февраля
В декабре 2018 года была отгружена серия мобильных аварийно-ремонтных автомобилей на базе полноприводных ГАЗ-27057 («Газель» Комби, 7 мест, 4×4.) и ГАЗ-27527 («Соболь» Комби, 7 мест, 4×4).
Автомобили предназначены для локализации основных видов аварийных ситуаций (запах газа в квартире, подъезде, на улице
и т. д. ). -
27 января
Теперь Ульяновский автомобильный завод может ответственно заявить, что все версии и модификации их нового грузовика предлагаются с заводским газобалонным оборудованием. Последним оказалась версия с рефрежиратором.
Фургон УАЗ «ПРОФИ» с морозильной будкой получил версию со штатным газобалонным оборудованием. По словам представителей компании — это поможет еще больше экономить на логистике. В остальном же изменений нет. Отдельно было сказано, что теперь все заводские модификации могут быть укомплетованы системой ГБО.
В качестве силового агрегата применяется мотор ЗМЗ ПРО мощностью 143 л.с. Установленный баллон вмещает в себя до 100 литров газа пропан-бутан. При хороших условиях этого может хватить на 900 км пути.
-
25 января
Как сообщает пресс-служба холдинга «Синара — Транспортные Машины», Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ), расположенный в городе Людиново Калужской области, выпускающий маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д, ТГ16М) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9, ТЭМ14, ТЭ8), энергоустановки ЭУ-500, газотурбовозы ГТ1h-002 (о начале производство которых и передаче их в эксплуатацию в начале 2017 года ОАО РЖД сообщал сайт Сделано у Нас ), наладил выпуск нового локомотива ТЭМГ1, который оснащен двумя газопоршневыми установками.
По заявлению представителя ЛТЗ, ТЭМГ1 является первой машиной, выпускаемой на заводе в рамках реализации проекта модульной платформы изготовления локомотивов


















