-
-
- © csort.ru
Компания «СиСорт», которая занимается производством фотосепараторов, готовится представить клиентам новинку. Это система, которая проанализирует загруженность каждого фотосепаратора, засоренность любого продукта, поможет сэкономить на замене расходных материалов и даже выявить и пресечь воровство. И на каком бы континенте не находился фотосепаратор, программа сообщит в сервисную службу о малейшей ошибке, а специалисты смогут удаленно ее исправить. Новинка получила название СМУФ. Система мониторинга и управления фотосепаратором.
Фотосепараторы «СиСорт» очищают сыпучие продукты от вредных и ненужных примесей в трех десятках стран мира. Теперь предприятие решило объединить их в сеть.
— СМУФ сможет собрать любые параметры работы фотосепаратора, сейчас мы выясняем пожелания клиентов, какие данные им необходимы. Вся эта информация будет собрана у нас на сервере. С данными о работе своих фотосепараторов клиент сможет ознакомиться в удобное для него время в личном кабинете, — рассказывает о новой разработке исполнительный директор «СиСорт» Виталий Савинков.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/opM5pEkMuWs
Госкорпорация «Роскосмос» 5 апреля опубликовала потрясающее видео полёта над Землёй египетского спутника Egyptsat-A, который был построен Ракетно-космической корпорацией (РКК) «Энергия» им. С. П. Королёва и запущен с космодрома Байконур 21 февраля 2019 года.
На видео с бортовых камер можно наблюдать в высоком разрешении, как космический аппарат пролетает над Землёй. При этом видно не только нашу планету, но и некоторые части самого аппарата, а также работу маневровых ионных двигателей.
-
ПСЗ «Янтарь» начал резку металла для строительства большого морозильного траулера «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD. Судно предназначено для Рыболовецкого колхоза имени Ленина.
Это самое крупное рыболовецкое судно, строящееся сейчас на российских верфях — его длина 121 метр, а водоизмещение около 13 тысяч тонн!
Закладка траулера «Виктор Гаврилов» запланирована на лето этого года.
-
-
- © fesco.ru
Первый состав с импортными грузами, отправленный 29 декабря 2018 года, прибыл в пункт назначения 11 января. Общее время в пути следования составило 14 суток, что в 3 раза быстрее, чем через Суэцкий канал.
Маршрут проходит через пограничные переходы Эрлянь /Замын-Ууд/ Наушки. Для перевозки грузов используются собственные платформы и контейнеры FESCO. Сервис ориентирован в первую очередь на доставку товаров народного потребления из Китая. Планируемый объем перевозок — 400-500 TEU в месяц. В перспективе Группа намерена запустить по этому маршруту также доставку скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах.
Развитие сухопутных международных маршрутов является частью стратегии российской компании FESCO по увеличению объемов контейнерных перевозок, в том числе в соответствии с логикой проекта «Экономического пояса Шелкового пути», который является частью китайской инициативы «Один пояс — Один путь» и, в частности, направлен на развитие транспортных коридоров между Азией и Европой.
-
-
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Идель 2». Это уже седьмой сухогруз проекта RSD59, построенный ССЗ «Красное Сормово» для судоходной компании «Пола Райз», и второй, построенный в рамках 2-го контракта, подписанного в ноябре прошлого года. Заказчиком серии из 4 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», ещё четыре судна этого проекта строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.
-
5 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95186 и регистрацией 89124 предназначен для ГТЛК. Это уже 182-й взлетевший самолёт этого типа.
-
Специалисты материаловедческо-технологического отдела композиционных, магнитных и специальных материалов АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов им. А.А. Бочвара» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») одни из первых в России получили образцы волокна из карбида кремния (SiC-волокна), содержащие 10-12% кислорода. Это первый шаг к созданию бескислородного SiC-волокна (с содержанием кислорода менее 5%), который позволит ученым приблизиться к созданию тепловыделяющих элементов нового поколения на основе карбида кремния.
Дальнейшее совершенствование технологии изготовления бескислородного волокна существенно повысит жаропрочность, жаростойкость и коррозионную стойкость SiC-композита. «На карбидокремниевое волокно существует большой спрос в России, так как оно используется в авиа- и судостроении, космической и многих других отраслях. В настоящее время длинномерное - более 100 метров — волокно в Российской Федерации никто не производит. Это делает проект ВНИИНМ востребованным для развития не только атомной энергетики, но и других отраслей отечественной промышленности», — подчеркнул руководитель проекта в АО «ВНИИНМ» Алексей Глебов.
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
22.05.2018 — спущен12.12.2018 — «Навис-1»Заводской № 3202 — заложен
26.06.2018 — спущен28.02.2019 — «Навис-2»Заводской № 3203 — заложен
22.08.2018 — спущен02.04.2019 — «Навис-3»Заводской № 3204 — заложен
21.09.2018 — «Навис-4»Заводской № 3205 — заложен
27.11.2018 — «Навис-5»Заводской № 3206 — заложен
27.12.2018 — «Навис-6»Заводской № 3207 — заложен
15.02.2019 — «Навис-7»Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
-
В Челябинске состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «КОНАР» и Breda Energia S.p.A. Произошло это в присутствии чрезвычайного и полномочного посла Италии в России Паскуале Терраччано. Иностранную делегацию принимал руководитель промышленной группы «КОНАР» Валерий Бондаренко.
-
- https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/6ed/850_478_2/6ed8eb306e4866df283c31534964df09.jpg
- © bfm74.ru
-
-
Строительство сухогрузов «Навис-1» (на фото он справа) и «Навис-2» проекта RSD32M:
- © Фото Александра Попова
Фото было сделано автором 25 ноября прошлого года, а уже 12 декабря «Навис-1» был спущен на воду, а 28 февраля этого года был спущен на воду «Навис-2» — хорошая скорость постройки!
Строительство нефтеналивной баржи типа «Белмакс» проекта ROB20:
- © Фото Александра Попова
-
-
- © tourism.interfax.ru
Авиакомпания «Азимут» — авиаперевозчик Юга России, базирующийся в новом аэропорту «Платов».
Авиакомпания получила девятое воздушное судно Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщается в пресс-релизе на сайте правительства Ростовской области.
UPDATE: Речь идет о самолете с бортовым номером 95180 и регистрацией RA-89136. Продолжая традицию, новый борт получил имя «Кама».
-
-
29 марта в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального спасательного буксира «Бахтемир» — головного судна проекта MPSV12.
Судно построено ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Ленинградская область) для ФГБУ «Морская спасательная служба».
Серия:
Заводской № 1201 — заложен
02.06.15 — спущен19.08.16 — передан29.03.19 — «Бахтемир»Заводской № 1202 — заложен
02.06.15 — спущен29.11.16 — «Калас»Заводской № 1203 — заложен
11.03.16 — спущен01.06.17 — «Бейсуг»Заводской № 1204 — заложен
11.03.16 — спущен30.11.17 — «Пильтун» -
-
- © veved.ru
Первые три новых автобуса для перевозки пассажиров доставили в Пермь.
В ближайшее время в краевую столицу транспортируют ещё несколько единиц общественного транспорта, сообщает администрация города.
Всего в Пермь должны доставить 65 дизельных и 20 газомоторных автобусов.
Перед выходом на линию новые автобусы оборудуют системами видеонаблюдения, отопления, кондиционирования, а также специальными информационными визуальными и звуковыми устройствами. Один автобус сможет вместить до 110 пассажиров.
-
-
-
- © www.starline.ru
Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый охранный комплекс для авто — StarLine S66 BT GSM MINI. Оборудование оценят любители современных технологий, так как управление охраной автомобиля возможно при помощи смартфона, умных часов или штатного ключа. В комплектации охранного комплекса брелок отсутствует.
Благодаря встроенному GSM-интерфейсу, управление охранными и сервисными функциями автомобиля доступно из любой точки мира при помощи приложения StarLine.
Разрешение на поездку происходит только после авторизации владельца с помощью смартфона или умных часов в качестве метки по защищенному протоколу Bluetooth Smart.
-
-
-
- © tehnoomsk.ru
Российское предприятие GS Nanotech (центр разработки микроэлектроники в составе отечественного холдинга GS Group) начал производство твердотельных накопителей (SSD) с интерфейсом PCI Express, обеспечивающим до 5 раз более высокую скорость произвольных операций.
Объем памяти новых SSD достигает 2 ТБ. Разработка и производство устройств полностью локализованы в России в инновационном кластере «Технополис GS» в городе Гусев (Калининградская область).
-
-
-
- Слева: Тренировочная База ХК СКА, С-Петербург с установленными опорами Тверь производства Сарос, 2016. Справа: Умные опоры наружного освещения Сарос Смарт Стик и Смарт Тверь, 2019.
- © Фото из открытых источников
Умное наружное освещение — часть пятилетней госпрограммы с госстандартами ведомственного проекта Минстроя «Умный Город»
Светодиодные умные опоры наружного освещения СТИК и ТВЕРЬ (российского производителя ГК Сарос) разработаны в соответствии с «Альбомом технических решений слаботочных систем и наружного освещения при реализации программы реновации жилищного фонда в городе Москве».
-
-
-
- © tass.ru
Первые новые отечественные снайперские винтовки T-5000, известные как «Точность», поступили на вооружение спецназа Росгвардии, который будет использовать их в контртеррористических операциях. Об этом сообщил журналистам представитель командования одного из отрядов спецназа Центрального округа Федеральной службы войск национальной гвардии.
«Нам недавно поступили новые снайперские винтовки ORSIS [T-5000]. В сравнении с другими образцами вооружения это лучшие винтовки, что у нас были. Сравниться с ними могут только TRG [снайперские винтовки финской компании SAKO]", — сказал он.
ORSIS T-5000, она же снайперский комплекс «Точность», разработана оружейным заводом «Промтехнологии». Она может использоваться с патронами разного калибра, в том числе 7,62 мм и 8,6 мм. По данным производителя, масса винтовки составляет около 6 кг, она может эффективно поражать цели на расстоянии до 1,5 тыс. м.
-
-
-
- © news.drom.ru
Расположенный в Заволжье Нижегородской области литейный завод «РосАЛит» сообщил о модернизации своей производственной линии — на предприятии внедрена новая технология изготовления алюминиевых деталей автомобильных двигателей (картеры и прочее). Основным потребителем «РосАЛита» является Заволжский моторный завод (ЗМЗ), агрегаты которого устанавливаются на УАЗы. Все три компании входят в состав холдинга Sollers.
-
-
-
- © lipetskmedia.ru
Электробусы VOLGABUS с ночной зарядкой, на которых стоят аккумуляторы «Лиотех», вышли на маршруты города и успешно отработали первую неделю. Они способны преодолевать более 200 км без подзарядки.
Завод VOLGABUS стал первым из российских производителей, выпускающих электробусы с ночной зарядкой. Способность преодолевать расстояния более 200 км без подзарядки позволяет перевозить пассажиров в течение всей дневной смены в региональных и областных центрах России. Время для полной зарядки машин не превышает 4-5 часов в период, когда электробус проходит обслуживание в парке между сменами. Первые пять машин были поставлены в Липецк в конце 2018 года, и до марта 2018 года проходили тестовые испытания.
Зарядка электробусов, используемая в электробусах VOLGABUS, осуществляемая в течение 4-5 часов в ночное время в автобусных парках, в отличие от ультрабыстрой, используемой в Москве, является оптимальным вариантом перехода от дизельного автобуса на экологически чистый и безопасный электротранспорт. Медленная ночная зарядка используется на 90% электробусов, выпущенных в КНР, которые уже сейчас составляют до 100% общественного транспорта в отдельных городах с численностью населения более 10 млн человек.
Продукция «Лиотеха» уже установлена в более чем 200 троллейбусах с удлиненным ходом и электробусах с ночной зарядкой. Новосибирские аккумуляторы поставляются как в крупные города, так и в российские регионы, и даже за рубеж — в два аргентинских города.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
На маршрут № 128, связывающий Васильевский остров и Петроградскую сторону, вышли первые десять автобусов «VОLGABUS» с электрическим двигателем и запасом хода в 240 километров.
Петербург — второй российский город, где начинается эксплуатация электробусов.
Петербургские машины будут заряжаться ночью на территории автопарков, в отличие от Москвы, где используется подвижной состав с быстрой зарядкой на линии. Технология, примененная в городе на Неве, не требует создания специальных зарядных станций на улицах мегаполиса. Салон вмещает 75 пассажиров, транспорт полностью приспособлен для перевозки маломобильных граждан. Среди других преимуществ — бесшумность, экологичность и передовой дизайн, получивший высокую оценку на европейских транспортных выставках.
Кроме традиционных надписей на русском и английском, салон оснащен еще и табличками Брайля: незрячие пассажиры могут сами прочесть необходимую информацию. К
Как и во многих других городских автобусах, действует система «Культурный маршрут»: достаточно приложить смартфон к QR-коду — и мобильное приложение расскажет обо всех достопримечательностях, мимо которых проезжает электробус.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
