-
-
- © habr.com
1. Транспортировка образцов
Проект DO-RA DO-RA.com был рождён в марте 2011 г. после ядерной катастрофы на АЭС Фукусима в Японии и задумывался в виде гаджета — персонального дозиметра-радиометра работающего с одноименным ПО — DO-RA.Soft на любом смартфоне под мобильные платформы: iOS, Android, WP и др., а также на стационарных платформах: Windows/Linux/MacOS.
В конце 2017 года в рюкзаке китайского туриста из Шеньчженя в Москву прибыл десяток долгожданных образцов тестовой партии DO-RA.Q, произведённых на основе нашей конструкторской документации (КД) в Китае. Кстати, КД тогда было поручено разрабатывать крупнейшему Дизайн-Центру в Восточной Европе — компании ПРОМВАД. Всё было сделано чётко, в формате IPC, на хорошем английском, в том числе для роботизированного производства электронных изделий за рубежом.
-
-
-
- © www.starline.ru
Стартовали продажи новой разработки инженеров НПО СтарЛайн — охранно-телематического комплекса StarLine А63 2СAN+2LIN ECO. Это доступное и надежное решение для защиты автомобиля с минимальным вмешательством в штатную электронику.
Коротко о достоинствах новой модели 3-го поколения StarLine:⠀
✔️ Можно управлять защитой машины как с брелока StarLine, так и со своего штатного ключа в режиме SUPER-SLAVE, используя брелок как метку для авторизации.⠀
✔️ Для дополнительной защиты предусмотрена еще одна ступень авторизации перед поездкой: ввод PIN-кода штатными кнопками автомобиля.⠀
✔️ Запатентованная технология невидимой блокировки двигателя (iCAN) незаметно для угонщика и безопасно для электроники заблокирует двигатель по цифровой шине автомобиля.⠀
-
-
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» не стоит на месте и постоянно совершенствует свои портальные машины серии «ULTRATHERM». Полностью модернизированы портал, рама и раскроечный стол станка.
Предлагаем вашему вниманию фотоматериал о деятельности нашей компании в первые месяцы 2019 года.
Производство машин серии «ULTRATHERM 2.0»
-
- Обновленный пульт оператора машины
- © spe.su
-
- Участок производства машин ULTRATHERM
- © spe.su
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
В Санкт-Петербурге подведены итоги конкурса проектов в рамках Open Innovations Startup Tour, крупнейшего в России и странах СНГ проекта по поиску перспективных инновационных стартапов. Победил проект по использованию звуковых волн для увеличения добычи нефти и газа. Об этом 19 апреля сообщили организаторы мероприятия.
-
-
-
-
- © Фото из открытых источников
-
19 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95187 и временную регистрацию 97019. Это уже 183-й взлетевший самолёт этого типа.
-
-
-
- © russianspacesystems.ru
Совместное российско-европейское предприятие ООО «Синертек» (г. Москва), выпустило 400-й твердотельный усилитель мощности (ТТУМ). Высоконадежные ТТУМ применяются для создания космических аппаратов различного назначения — навигации, связи, дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).
Усилители мощности являются ключевыми элементами передающих устройств космических аппаратов. Они усиливают сигнал на борту спутников, позволяя терминалам потребителей на Земле обеспечивать целевую функцию. Использование технологий мирового уровня и самого современного оборудования позволили «Синертек» наладить серийный выпуск высоконадежных изделий с гарантированным сроком службы 15 лет и более. Ожидается, что повышение срока активного существования бортовой аппаратуры космического назначения позволит значительно оптимизировать финансовые затраты на поддержание орбитальных систем.
Учредителями совместного предприятия являются АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») и крупнейшая европейская аэрокосмическая корпорация Airbus Defence and Space (Airbus DS)
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Российская компания Ronavi Robotics* (ООО «РОНАВИ РОБОТИКС» — город Москва, город Троицк), на выставке Skolkovo Robotics FORUM** 2019 в технопарке «Сколково» представила модель серийных автономных мобильных логистических роботов, которых уже начала выпуск и продажу. Партия из 100 аппаратов уже забронирована клиентами и начнёт работу в крупных логистических центрах к концу 2019 года, сообщила пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ.
Робот предназначен для перевозки складских стеллажей весом до 1,5 тонн и управляется программным обеспечением собственной разработки. Он способен передвигаться по складу со скоростью до 5 км/ч, используя для движения специальные метки. Машины могут самостоятельно заряжаться, их можно интегрировать в единую сеть. Компания даёт покупателю годовую гарантию на машину. В течение 10 лет работы в роботе надо будет 2 раза поменять аккумуляторы и 1 раз колёса. Стоимость такого робота — 1,5-2 млн. рублей ($25 -30 тыс). Машины будут доступны для клиентов компании в России уже летом, в Нидерландах — в середине осени.
-
-
АО «РАСУ» и ООО «Элемент» подписали меморандум о сотрудничестве в развитии отечественной микроэлектронной компонентной базы.
6 апреля в рамках XI Международного форума «АТОМЭКСПО-2019» акционерное общество «Русатом Автоматизированные системы управления» (АО «РАСУ») и общество с ограниченной ответственностью «Элемент» подписали меморандум о взаимопонимании, подтверждающий намерения сторон осуществлять совместную деятельность по развитию отечественной микроэлектронной компонентной базы (ЭКБ).Документ, подписанный генеральным директором АО «РАСУ» Андреем Бутко и президентом ООО «Элемент» Ильей Иванцовым, определяет заинтересованность сторон в объединении усилий при разработке и производстве отечественной ЭКБ для повышения технологической и энергетической безопасности Российской Федерации.
-
- rasy.jpg
- © rosatom.ru
-
-
-
- © riamotor.ru
Как сообщила пресс-служба компании Sandvik Mining and Rock Technology, в России компания локализовала производство ковшей с противоизносной защитой для подземных погрузчиков LH307, LH410 и LH514, что позволило уменьшить стоимость изделий на 20-30 процентов, а также сократить сроки отправки потребителям.
Первая партия ковшей отгружена в адрес золотодобывающей компании Nordgold.
-
-
-
- © csort.ru
Компания «СиСорт», которая занимается производством фотосепараторов, готовится представить клиентам новинку. Это система, которая проанализирует загруженность каждого фотосепаратора, засоренность любого продукта, поможет сэкономить на замене расходных материалов и даже выявить и пресечь воровство. И на каком бы континенте не находился фотосепаратор, программа сообщит в сервисную службу о малейшей ошибке, а специалисты смогут удаленно ее исправить. Новинка получила название СМУФ. Система мониторинга и управления фотосепаратором.
Фотосепараторы «СиСорт» очищают сыпучие продукты от вредных и ненужных примесей в трех десятках стран мира. Теперь предприятие решило объединить их в сеть.
— СМУФ сможет собрать любые параметры работы фотосепаратора, сейчас мы выясняем пожелания клиентов, какие данные им необходимы. Вся эта информация будет собрана у нас на сервере. С данными о работе своих фотосепараторов клиент сможет ознакомиться в удобное для него время в личном кабинете, — рассказывает о новой разработке исполнительный директор «СиСорт» Виталий Савинков.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/opM5pEkMuWs
Госкорпорация «Роскосмос» 5 апреля опубликовала потрясающее видео полёта над Землёй египетского спутника Egyptsat-A, который был построен Ракетно-космической корпорацией (РКК) «Энергия» им. С. П. Королёва и запущен с космодрома Байконур 21 февраля 2019 года.
На видео с бортовых камер можно наблюдать в высоком разрешении, как космический аппарат пролетает над Землёй. При этом видно не только нашу планету, но и некоторые части самого аппарата, а также работу маневровых ионных двигателей.
-
ПСЗ «Янтарь» начал резку металла для строительства большого морозильного траулера «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD. Судно предназначено для Рыболовецкого колхоза имени Ленина.
Это самое крупное рыболовецкое судно, строящееся сейчас на российских верфях — его длина 121 метр, а водоизмещение около 13 тысяч тонн!
Закладка траулера «Виктор Гаврилов» запланирована на лето этого года.
-
-
- © fesco.ru
Первый состав с импортными грузами, отправленный 29 декабря 2018 года, прибыл в пункт назначения 11 января. Общее время в пути следования составило 14 суток, что в 3 раза быстрее, чем через Суэцкий канал.
Маршрут проходит через пограничные переходы Эрлянь /Замын-Ууд/ Наушки. Для перевозки грузов используются собственные платформы и контейнеры FESCO. Сервис ориентирован в первую очередь на доставку товаров народного потребления из Китая. Планируемый объем перевозок — 400-500 TEU в месяц. В перспективе Группа намерена запустить по этому маршруту также доставку скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах.
Развитие сухопутных международных маршрутов является частью стратегии российской компании FESCO по увеличению объемов контейнерных перевозок, в том числе в соответствии с логикой проекта «Экономического пояса Шелкового пути», который является частью китайской инициативы «Один пояс — Один путь» и, в частности, направлен на развитие транспортных коридоров между Азией и Европой.
-
-
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Идель 2». Это уже седьмой сухогруз проекта RSD59, построенный ССЗ «Красное Сормово» для судоходной компании «Пола Райз», и второй, построенный в рамках 2-го контракта, подписанного в ноябре прошлого года. Заказчиком серии из 4 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», ещё четыре судна этого проекта строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.
-
5 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95186 и регистрацией 89124 предназначен для ГТЛК. Это уже 182-й взлетевший самолёт этого типа.
-
Специалисты материаловедческо-технологического отдела композиционных, магнитных и специальных материалов АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов им. А.А. Бочвара» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») одни из первых в России получили образцы волокна из карбида кремния (SiC-волокна), содержащие 10-12% кислорода. Это первый шаг к созданию бескислородного SiC-волокна (с содержанием кислорода менее 5%), который позволит ученым приблизиться к созданию тепловыделяющих элементов нового поколения на основе карбида кремния.
Дальнейшее совершенствование технологии изготовления бескислородного волокна существенно повысит жаропрочность, жаростойкость и коррозионную стойкость SiC-композита. «На карбидокремниевое волокно существует большой спрос в России, так как оно используется в авиа- и судостроении, космической и многих других отраслях. В настоящее время длинномерное - более 100 метров — волокно в Российской Федерации никто не производит. Это делает проект ВНИИНМ востребованным для развития не только атомной энергетики, но и других отраслей отечественной промышленности», — подчеркнул руководитель проекта в АО «ВНИИНМ» Алексей Глебов.
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
22.05.2018 — спущен12.12.2018 — «Навис-1»Заводской № 3202 — заложен
26.06.2018 — спущен28.02.2019 — «Навис-2»Заводской № 3203 — заложен
22.08.2018 — спущен02.04.2019 — «Навис-3»Заводской № 3204 — заложен
21.09.2018 — «Навис-4»Заводской № 3205 — заложен
27.11.2018 — «Навис-5»Заводской № 3206 — заложен
27.12.2018 — «Навис-6»Заводской № 3207 — заложен
15.02.2019 — «Навис-7»Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
-
В Челябинске состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «КОНАР» и Breda Energia S.p.A. Произошло это в присутствии чрезвычайного и полномочного посла Италии в России Паскуале Терраччано. Иностранную делегацию принимал руководитель промышленной группы «КОНАР» Валерий Бондаренко.
-
- https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/6ed/850_478_2/6ed8eb306e4866df283c31534964df09.jpg
- © bfm74.ru
-
-
Строительство сухогрузов «Навис-1» (на фото он справа) и «Навис-2» проекта RSD32M:
- © Фото Александра Попова
Фото было сделано автором 25 ноября прошлого года, а уже 12 декабря «Навис-1» был спущен на воду, а 28 февраля этого года был спущен на воду «Навис-2» — хорошая скорость постройки!
Строительство нефтеналивной баржи типа «Белмакс» проекта ROB20:
- © Фото Александра Попова
-
-
- © tourism.interfax.ru
Авиакомпания «Азимут» — авиаперевозчик Юга России, базирующийся в новом аэропорту «Платов».
Авиакомпания получила девятое воздушное судно Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщается в пресс-релизе на сайте правительства Ростовской области.
UPDATE: Речь идет о самолете с бортовым номером 95180 и регистрацией RA-89136. Продолжая традицию, новый борт получил имя «Кама».
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
