MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • © www.rosatom.ru

    20 октября ЦКБМ (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило первый комплект оборудования для главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия). Комплект включает в себя выемную часть, вспомогательные системы и электродвигатель.

    До конца года ЦКБМ планирует отгрузить в порт Санкт-Петербурга еще семь комплектов оборудования для ГЦНА третьего и четвертого энергоблоков. В 2022 году для энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» также должны быть отгружены два резервных питательных насоса, которые в настоящее время проходят заключительные испытания в ЦКБМ.

    0 читать дальше

  •  © hi-tech.mail.ru

    Уральский завод гражданской авиации испытал на грунтовой поверхности самолет ЛМС-901 «Байкал». Фото с испытаний опубликованы в Telegram-канале завода.

    «Байкал» позиционируется как современная замена легендарного Ан-2 «Кукурузник». Этот самолет предназначен для нужд малой авиации и способен взлетать как с бетонной, так и с грунтовой поверхностей.

    0 читать дальше

  •  © storage.yandexcloud.net

    На полях Восточного экономического форума подписано трёхстороннее соглашение по реализации проекта новой железнодорожной линии «Нижний Бестях-Магадан». Соглашение подписали губернатор Магаданской области, руководитель АК «Железные дороги Якутии» и глава Якутии.

    Проект строительства железной дороги Нижний Бестях — Магадан состоит из трёх этапов:

    — первый этап — это район Хандыги, порядка 400 км — равнинный участок. Примерно такой же участок, как между Томмотом и Нижним Бестяхом. Он не вызывает никаких сомнений и со строительством совмещённого моста через реку Алдан;

    0 читать дальше

  •  © img.geliophoto.com

    Магадан расположен на Дальнем Востоке. Это один из самых удалённых городов России — до Москвы от него около 6 тысяч км по прямой, а день начинается на 8 часов раньше. Некоторые города США расположены ближе Москвы к Магадану, хотя находятся на другом полушарии.

    Названия Магадан и Колыма у многих ассоциируются с заключёнными, ГУЛАГа. И здесь нет ошибки — в регионе действительно было множество лагерей, заключённые работали на рудниках, строили город и дороги. Сегодня Магадан — столица золотодобывающего региона. В 2021 году в России добыли 333 тонны золота — из них 52 тонны приходится на рудники и шахты Магаданской области.

    В 1990-х жители начали покидать Магадан — из 154 тысяч сейчас осталось только 90. Но город нельзя считать исчезающим — сейчас здесь строят новый микрорайон, следят за памятниками и открывают новые общественные пространства.

    0 читать дальше

  • С каждым годом темпы накопления информации растут в геометрической прогрессии и это касается как крупных организаций и предприятий, так и финансовых, социальных, торговых и других систем, где используются многочисленные базы данных. Современные системы хранения данных (СХД) превратились в комплекс программных и аппаратных средств, предназначенных для хранения и оперативной обработки большого объема информации.Стоит подчеркнуть, что хранение данных является не единственной их функцией. Так благодаря современному ПО стало возможным более экономно использовать место в СХД при помощи компрессии и дедупликации. И если компрессия позволяет сжимать файлы, исключив избыточную информацию, то дедупликация при исключении оставит на них ссылки.В данном материале мы поговорим о назначении, устройстве и классификации СХД, одновременно отметив, какие характеристики полезны в том или ином случае.

    Выбираем систему хранения данных на примере оборудования российского производителя QTECHВыбираем систему хранения данных на примере оборудования российского производителя QTECH © avatars.dzeninfra.ru

    0 читать дальше

  • Электрошокеры «МАРТ ГРУПП» на выставке в НюрнбергеЭлектрошокеры «МАРТ ГРУПП» на выставке в Нюрнберге © shoker.ru

    Компания «МАРТ ГРУПП» представит свою продукцию в составе российской экспозиции на 47-й Международной выставке-ярмарке IWA OutdoorClassics. Ежегодное мероприятие пройдёт 3-6 марта в NürnbergMesse, Выставочном центре Нюрнберга (Германия).

    Для экспозиции в Нюрнберге «МАРТ ГРУПП» подготовит лучшие образцы изделий из своего каталога. Посетителям выставки будут представлены стреляющие электрошоковые устройства АИР «М-140» и «Скорпион»; электрошокер-металлодетектор «Церберус»; полицейский электрошоковый щит «Скала» и видеодосмотровое устройства «Перископ-ПРО».

    0 читать дальше

  •  © veles-alt.com

    Алтайская компания «Алтайский завод сельскохозяйственных машин» (бренд VELES, входящий в ассоциацию «Росспецмаш») в 2021 году впервые отправил свою продукцию в Данию, которая стала пятнадцатой страной покупающей продукцию VELES.

    0 читать дальше

  •  © www.interfax.ru

    По сообщению инжинирингового дивизиона госкорпорации — АО «АСЭ», 20 декабря состоялась заливка первого бетона.

    «Первые два энергоблока станции устойчиво работают на номинальном уровне мощности. Энергоблоки второй очереди находятся на этапе сооружения: на блоке № 3 ведутся работы по подготовке к монтажу корпуса реактора. В июне текущего года осуществлена укладка первого бетона на пятом энергоблоке, и вот 20 декабря состоялся старт работ по укладке первого бетона на энергоблоке № 6», — отметил вице-президент по проектам в Индии и перспективным проектам АСЭ Андрей Лебедев, слова которого приводятся в сообщении.

    0 читать дальше

  •  © sun9-80.userapi.com

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили заказчику транспортный шлюз для пятого энергоблока АЭС Куданкулам (Индия). Оборудование производится по заказу АО «Атомстройэкспорт».

    0 читать дальше

  • Компания «Эвриал» наращивает объемы производства тентовой структуры «гибкий сэндвич». По итогам первых десяти месяцев 2021 годы объемы увеличились на 39,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Гибкий сэндвич» — это собственная инновационная разработка компании, которая в данный момент проходит процедуру получения патента.

     © avrial.ru

    0 читать дальше

  •  © sun9-8.userapi.com

    На АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) прошла церемония передачи в состав Военно-морского флота РФ большой дизель-электрической подводной лодки «Магадан» проекта 636.3.

    Подводная лодка «Магадан» была заложена 1 ноября 2019 года и стала третьей в серии из шести субмарин для Тихоокеанского флота. Её спуск на воду состоялся 26 марта 2021 года.

    Генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков назвал досрочную передачу подводного корабля прекрасным трудовым подарком ко Дню рождения завода.

    — Подводная лодка «Магадан» была заложена в ноябре 2019 года. Не прошло и двух лет, как мы поднимаем на ней флаг. Это хороший темп, который адмиралтейцы сохранят при строительстве всей серии для Тихоокеанского флота, — подчеркнул глава предприятия.

    0 читать дальше

  •  © klgd.ru

    Калининградская область

    г. Калининград

    В образовательное учреждение на улице Артиллерийской 1 сентября пришли учиться почти две тысячи ребят.

    0 читать дальше

  •  © www.energomash.ru

    Белгородский завод Объединенной металлургической компании (Белэнергомаш — БЗЭМ) изготовил и отгрузил партию из 62 сильфонных компенсаторов для индийской атомной электростанции «Куданкулам». Сильфонные компенсаторы диаметрами 400, 600, 700, 1000 и 1200 мм предназначены для изготовления закладных канальных герметичных проходок трубопроводов 5-го и 6-го энергоблоков атомной электростанции.

    0 читать дальше

  •  © www.aoosk.ru

    АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) завершило заводские ходовые испытания большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Магадан».

    Морская часть заводских ходовых испытаний прошла в полигонах Балтийского флота в два этапа. В ближних выполнены задачи вывески и кренования, проведены измерения уровня шума, замеры магнитных полей корабля. В дальних полигонах подводная лодка прошла скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Специалисты предприятия осуществили проверку гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, энергетической установки и систем обеспечения жизнедеятельности подводной лодки.

    0 читать дальше

  •  © sun9-47.userapi.com

    29 июня состоялась торжественная церемония заливки первого бетона в фундаментную плиту здания реактора блока № 5 АЭС «Куданкулам» (Республика Индия), ознаменовавшая официальный старт основного периода сооружения третьей очереди атомной станции. В связи с противоэпидемиологическими ограничениями церемония прошла в режиме видеоконференции.

    Укладке первого бетона предшествовала продолжительная предварительная работа: бетонная подготовка под фундаменты здания реактора, вспомогательного реакторного здания с блочным пунктом управления, здания турбины и здания электроснабжения нормальной эксплуатации, аварийного электроснабжения и управляющих систем безопасности.

    0 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» вышла из Санкт-Петербурга в акваторию Балтийского моря для заводских ходовых испытаний. Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Планируется, что заводские ходовые испытания ДЭПЛ «Магадан» продлятся 20 дней.

    0 читать дальше

  •  © www.rushydro.ru

    Мощность Усть-Среднеканской ГЭС, возводимой РусГидро в Магаданской области, увеличилась на 58,5 МВт — до 369 МВт. Это стало возможным в результате замены временного рабочего колеса турбины гидроагрегата № 1 на постоянное.

    Усть-Среднеканская ГЭС — один из крупнейших инвестиционных проектов РусГидро. Станция на реке Колыме возводится в несколько этапов. Первые два гидроагрегата станции были введены в эксплуатацию в 2013 году с использованием временных рабочих колес гидротурбин, адаптированных к работе на пониженном напоре воды. С временным рабочим колесом гидроагрегат может развивать мощность 84 МВт, замена колеса на постоянное позволяет увеличить мощность гидроагрегата до проектного значения — 142,5 МВт. Гидроагрегаты № 3 (введенный в эксплуатацию в 2019 году) и № 4 (его пуск запланирован на 2022 год) изначально используют постоянные рабочие колеса.

    Новое рабочее колесо изготовлено в Санкт-Петербурге на Ленинградском металлическом заводе, который входит в состав концерна «Силовые машины».

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Царицынский молочный комбинат (ОА «Вимм-Билль-Данн») — молочное производство в составе группы компаний PepsiCo. Здесь производят известные всем молоко «Домик в деревне», йогурты «Чудо», детское питание «Агуша». Корреспонденты «Сделано у нас» узнали о деятельности предприятия с почти полувековой историей.

    0 читать дальше

  • Фото сайта: ursmu.ruФото сайта: ursmu.ru © tass.ru

    Ученые Уральского государственного горного университета (УГГУ) подтвердили перспективы обнаружения крупного медно-порфирового месторождения на территории Магаданской области. Об этом сообщает во вторник пресс-служба вуза.

    «По результатам буровых работ на Приохотской перспективной площади в Магаданской области было обнаружено мощное промышленное медно-порфировое рудное тело протяженностью более 600 метров. Ресурсный потенциал изучаемой площади в Магаданской области составил 9,8 млн тонн меди», — говорится в сообщении.

    0 читать дальше

  •  © bmpd.livejournal.com

    В социальных сетях опубликованы фотографии изготовления первого опытного образца лёгкого многофункционального самолёта ЛМС-901 («Байкал») на производстве Московского авиационного института (МАИ) в Москве.Напомним, что в 2019 году по итогам конкурса ООО «Байкал-инжиниринг» — дочернее предприятие АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург) — получило контракт Министерства промышленности и торговли России на разработку лёгкого однодвигательного турбовинтового многофункционального самолёта на девять пассажиров ЛМС-901 (шифр «Байкал»).

    По условиям контракта, разработчик должен был к концу 2020 года передать на статические испытания первый прототип самолёта ЛМС-901 («Байкал»), которые должны проходить в МАИ, а в конце 2021 года начать лётные испытания первого прототипа. Изготовление первого прототипа самолета для статических испытаний активно ведется на производстве МАИ, хотя сроки очевидно выдержаны не были. Сообщалось, что в дальнейшем УЗГА планирует дооборудовать данный строящийся в МАИ первый прототип в летный образец для проведения летных испытаний, а также изготовить еще два опытных образца (один для летных и один для статических испытаний).

    0 читать дальше