-
24 октября
Весной 2025 года команда SOLOMATIC реализовала очередной крупный проект по производству и поставке современного асфальтосмесительного оборудования — асфальтобетонного завода Optima 3000. Новая асфальтосмесительная установка была смонтирована и введена в эксплуатацию на производственной площадке крупнейшей дорожно-строительной компании Сибири — НБС «Сибирь» в Красноярске.
Производительность завода составляет до 200 т/ч. АБЗ Optima 3000 позволяет выпускать все марки асфальтобетона в соответствии с действующими стандартами качества и требованиями заказчиков.
Асфальтобетонный завод Optima 3000 г. Красноярск -
© t.me Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (входит в НПО «Энергомаш») изготовило и отправило на сборку маршевый двигатель 11Д58М. Он предназначен для разгонного блока ракеты-носителя «Ангара-А5».
-
23 октября
© rabochy-put.ru В Смоленской области появится еще один завод по производству аэрозольных баллонов.
Работы идут и на территории предприятия «Румопак» в Вязьме — ведущего производителя трехкомпонентных аэрозольных баллонов. Компания реализует проект с объемом инвестиций около 1 млрд рублей.
В настоящее время предприятие расширяет производство. При поддержке правительства области здесь запустили строительство еще одного завода по производству аэрозольных баллонов.
«Завершены общестроительные работы на производственном комплексе площадью более 10 тыс. кв. м, ведется поставка современного технологического оборудования», — рассказали в правительстве региона.
Новый завод будет оснащен четырьмя современными производственными линиями. Это позволит увеличить объем производства до 288 млн аэрозольных баллонов в год.
-
23 октября
© avatars.dzeninfra.ru Предприятие «Русские электрические двигатели» (Челябинск) в октябре 2025 года успешно завершило предварительные испытания новейшего отечественного асинхронного электродвигателя ТАД 650. Двигатель будет использоваться на российских высокоскоростных поездах строящейся первой в стране ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Серийное производство ТАД 650 начнется уже в ноябре.
По информации представителей завода, новый электродвигатель специально разработан для использования на поездах нового поколения с конструкционной скоростью 360 км/час. Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт. Новый двигатель обладает лучшими эксплуатационными и энергетическими характеристиками в сравнении с зарубежными аналогами.
-
22 октября
В условиях санкций и курса на импортозамещение российские производители активнее развивают собственные технологии в сфере профессиональной косметологии. Одним из таких примеров стал бренд Medical Collagene 3D, который уже более 15 лет работает на российском рынке и развивает направление профессиональной косметики для косметологов, основанной на отечественных научных разработках и производстве полного цикла.
Научная история и технологии
-
21 октября
Завод спецтехники Смартэко запустил производство передвижных авторемонтных мастерских на шасси ГАЗ SADKO NEXT. Техника предназначена для выполнения полного цикла ремонтных работ нефтепромыслового оборудования в полевых условиях. Первая партия уже отгружена заказчику.
Мастерские укомплектованы крано-манипуляторной установкой, силовым генератором и сварочным оборудованием. Это позволяет бригаде работать автономно в любое время года.
-
В Алтайском крае продолжается активное развитие строительной инфраструктуры. Компания SOLOMATIC реализует очередной масштабный проект — строительство современного бетонного завода обновленной серии Modul M, который в ближайшее время будет поставлен и введен в эксплуатацию в городе Бийске.
Бийск Источник фото: gelio.livejournal.com Ввод в работу нового бетоносмесительного комплекса станет значимым шагом для укрепления производственного потенциала региона. Завод обеспечит строительные организации качественными бетонными смесями, необходимыми для реализации проектов в жилищном, коммерческом и дорожном строительстве.
-
© smolpravda.ru 4 октября на территории Вяземского машиностроительного завода состоялось открытие памятника станочнику.
Теперь сотрудников и гостей завода около центральной проходной встречает фигура рабочего возле вертикально-сверлильного станка с ЧПУ. Участие в разработке и создании памятника приняли несколько подразделений завода. На заднем плане представлен вид современного механического цеха, а площадка, на которой установлен станочник, является его логическим продолжением.
Интересный факт, что станок высшей категории качества был установлен в механическом цехе завода в 1987 году. Долгие годы его применяли для обработки корпусных деталей, фланцев, кронштейнов. Со временем на смену старому станку пришло более современное оборудование.
-
16 октября
© gazpromneft-sm.ru Оператор бизнеса масел «Газпром нефти» — «Газпромнефть — смазочные материалы» — выпустил первую партию российских сульфонатных присадок. Эти высокотехнологичные компоненты необходимы для производства синтетических моторных масел и обеспечивают эффективную работу смазочных материалов в автомобильных двигателях. Технологию выпуска присадок полностью на основе отечественного сырья разработала команда ученых и специалистов «Газпром нефти». Производство новой продукции обеспечено на модернизированной установке сульфонатных присадок Омского завода смазочных материалов «Газпром нефти». Об этом компания сообщила на Российской энергетической неделе.
Синтетические сульфонаты — активные вещества, составляющие основу современных моторных масел. Они обладают повышенными очищающими, антикоррозийными и нейтрализующими свойствами по отношению к продуктам окисления масла и топлива. Это позволяет предотвращать образование отложений, нагаров и лаков в зоне повышенных температур, благодаря чему продлевается эксплуатационный срок работы двигателей.
-
13 октября
В ремонтно-механическом цехе № 1 машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» заработали новые токарные станки с ЧПУ. Современное оборудование позволяет изготавливать сложные детали и узлы, которые обеспечивают бесперебойную работу технологических агрегатов металлургического комбината.
-
Испытания прошли
10.10.2025 г. в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности и это — завершающий этап наземной отработки. В рамках испытаний кислородно-керосиновый двигатель РД-171МВ с тягой 800 тонн проработал 160 секунд.Испытанная ступень является первой ступенью перспективной ракеты сверхтяжелого класса.
-
10 октября
Завод спецтехники Смартэко запустил производство самосвальных кузовов с трехсторонней разгрузкой. Модель грузоподъемностью 6 650 кг предназначена для доставки сыпучих грузов объемом до 8 куб. м. на объекты малого строительства в условиях городской застройки. Первые кузова смонтированы на шасси DongFeng C120.
Источник: Завод спецтехники Смартэко Самосвальный кузов
-
09 октября
© dzen.ru Центр оказался в три раза «ярче» в рентгене, чем ожидалось
Российский телескоп ART-XC на российской обсерватории «Спектр-РГ» впервые рассмотрел в деталях центр нашей Галактики, сообщает «Роскосмос».
«Центр нашей Галактики — густонаселённое и скрытое завесой космической пыли место. Рассмотреть его в деталях было сложнейшей задачей, но телескоп ART-XC на российской обсерватории „Спектр-РГ“ смог это сделать!», — говорится в сообщении.
Впервые в истории телескоп сумел выделить рентгеновское излучение самого центрального звездного диска, отсеяв помехи от сотен других ярких объектов. И он оказался в три раза «ярче» в рентгене, чем ожидалось.
Скорее всего, в сердце Галактики скопилось рекордное количество двойных систем, где вещество падает на белые карлики, вызывая мощное рентгеновское излучение.
-
08 октября
© t.me Два российских кубсата — «Геоскан» и «Гонец» — успешно провели необычный космический диалог с Землей. В ходе эксперимента они использовали S-диапазон частот, что для аппаратов такого класса в России стало серьезным технологическим шагом.
В отличие от более привычных и «медленных» частот, S-диапазон (от 2 до 4 ГГц) — это, условно говоря, «широкополосный интернет» для спутников. Он позволяет передавать на землю значительно большие объемы информации с высокой скоростью.
-
07 октября
© aex.ru Точнее прогнозировать солнечную активность, вовремя предупреждать о негативных последствиях от вспышек, глубже изучать влияние магнитных бурь на техносферу планеты помогают аппаратурные гелиогеофизические комплексы холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), непрерывно работающие на спутниках российской группировки дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Актуальная информация об активности Солнца ложится в основу фундаментальных научных исследований, становится базой для развития новых космических технологий и уже сегодня решает прикладные задачи, одна из которых — составление прогнозов «космической погоды». Об этом сообщает AVIA.RU.
Аппаратурные комплексы РКС на борту спутников серии «Метеор-М», «Ионосфера», «Электро-Л» и космической системы «Арктика-М» фиксируют геомагнитные бури, солнечные вспышки и субвспышки, выбросы корональной массы Солнца в сторону Земли и другую активность нашей ближайшей звезды. Суммарно в постоянной работе находятся около 10 гелиогеофизических систем, расположенных на солнечно-синхронной, геостационарной и высокоэллиптической орбитах. Измерения ведутся непрерывно, информация в режиме реального времени передается со спутников напрямую в Институт прикладной геофизики им. академика Е.К. Федорова (ФГБУ «ИПГ»), где декодируется и анализируется.
-
07 октября
В условиях активного развития политики импортозамещения российские компании демонстрируют способность не только замещать иностранные товары, но и создавать конкурентоспособные высокотехнологичные продукты, внося вклад в развитие отрасли, которая исторически сильно зависела от импорта. Ярким примером успеха в этой области является компания «ПрофМедГрупп» — производитель, который не только почти полностью занял нишу на рынке профессионального косметологического оборудования, но и активно развивает собственные научные исследования и сложные инженерные проекты.
💡 Российский технологический прорыв в косметологии
-
02 октября
Графен — инновационный наноматериал, открытие которого расширило возможности создания новых технологий и продуктов. Он уже обрел популярность во многих сферах, среди которых — разработка смазочных материалов.
Достаточно добавления небольшого количества частиц графена в смазочный состав, чтобы придать ему уникальные антифрикционные свойства и обеспечить эффективность даже в граничном режиме смазки.
Российский разработчик и производитель современных смазочных материалов «Моденжи» анонсировал создание линейки продукции с графеном под брендом GRAPHENOM.
-
В новом выпуске — главные технологические победы России. Узнайте о прорывах в микроэлектронике, создании медицинской техники и уникальных материалов для космоса. Откройте для себя новейшие разработки в робототехнике и средствах защиты, укрепляющие технологический суверенитет страны.
Rutube:
-
26 сентября
© t.me В московский госпиталь поступила новая барокамера «Хруничев» для лечения тяжелых патологий. Аппарат БЛКС-307/01, произведенный на заводе медицинской техники Центра Хруничева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»)
Внедрение современного барокомплекса значительно расширит возможности госпиталя в области лечения и реабилитации пациентов. Барокамера предназначена для лечения черепно-мозговых травм, ожогов, поражений сосудов и тканей нижних конечностей, гипоксий различного происхождения, а также последствий минно-взрывных и осколочных ранений, сообщили в Роскосмосе.
-
25 сентября
© keldysh-space.ru АО ГНЦ «Центр Келдыша» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершил разработку и испытания двух плазменных двигателей высокой мощности, не имеющих аналогов в мире. Работы были выполнены в тесном сотрудничестве с АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года», которая с 2025 года стала частью национального проекта технологического лидерства «Новые атомные и энергетические технологии». Эти двигатели призваны стать ключевым элементом перспективных транспортно-энергетических модулей, способных обеспечить межпланетные перелеты, включая миссии к Луне, Марсу и дальним объектам Солнечной системы.
Первый образец — холловский двигатель КМ-50М разработан с применением современной технологии магнитного экранирования, что обеспечивает ресурс его работы свыше 20 000 часов. Среди двигателей такого типа КМ-50М обладает рекордными характеристиками: при мощности 50 кВт на ксеноне тяга составляет 1,5 Н, удельный импульс 3800 с, на криптоне — тяга 1,6 Н, удельный импульс 4200 с. В 2024 году двигатель КМ-50М прошел успешные огневые испытания в вакуумной камере Центра Келдыша, в том числе в составе модуля из четырех двигателей, что стало важным подтверждением его готовности к кластерному применению.
