-
15 мая
В столице открыли новую конечную станцию для электробусов «Верхние Лихоборы». На территории площадью более 4,3 тысячи квадратных метров установили три ультрабыстрые зарядные станции.
Площадь здания новой конечной станции для электробусов у МЦК и МЦД «Лихоборы» составляет более 330 квадратных метров. Созданы здесь все условия для комфорта водителей. Благодаря установке российских зарядных станций в ближайшее время в округе появится еще больше экологичных маршрутов.
-
14 мая
Ведущая российская биотехнологическая компания «Биокад» создала инфраструктуру биобанка — специализированного хранилища биологических жидкостей и тканей, собранных в ходе клинических исследований. Решение позволяет ускорить разработку оригинальных лекарственных препаратов и открывает возможности для партнёрства с медицинскими организациями по всей стране.
-
14 мая
© www.radio-center.ru Сто высокоавтоматизированных грузовых автомобилей, интегрированных в общую систему мониторинга на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС», демонстрируют впечатляющую динамику: их суммарный недельный пробег составляет около 250 тысяч километров. Об этом сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
По его словам, к системе идентификации в настоящее время подключены все беспилотные грузовики, которые осуществляют перевозки по ключевым федеральным магистралям страны — М-11 «Нева», М-4 «Дон», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), а также трассе М-12 «Восток».
-
«Дорогобужкотломаш» начал поставку новых водогрейных котлов серии «Смоленск-58,2» в регионы России. Новая разработка уже появилась в Москве и Подмосковье. Предприятие также изготавливает четыре котла для Костромской области — эти котлы отличаются компактностью, сниженной металлоёмкостью и высокой газоплотностью, работают на природном газе и лёгком жидком топливе. Предприятие расширяет производственные мощности. Инвестиции в развитие завода с 2020 года составили уже порядка 4 миллиардов рублей. В настоящее время ведется строительство нового цеха площадью около 5 тысяч квадратных метров. Открытие цеха планируется в этом году.
-
13 мая
Нацпроектстрой ведёт строительство и реконструкцию крупнейших магистралей и других объектов Подмосковья. Об этом — новый выпуск программы «Зеленый свет» телеканала 360.
В нем заместитель генерального директора по строительству «Трансстроймеханизации» НПС Константин Штей рассказал о реконструкции трасс М-4 и М-1, о 8-полосном обходе посёлка Октябрьский, о внедрении беспилотных катков на стройплощадках и о других современных технологиях, помогающих ТСМ решать сложные задачи качественно и в срок.
-
13 мая
© www.korabel.ru Сегодня, 13 мая, на верфи Эмпериум спустили на воду электросудно «Пушкин», которое строится для работы на речных маршрутах Москвы.
Судно «Пушкин» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе легендарных теплоходов типа «Москва».
-
13 мая
АО «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») продолжает развивать контрольно-измерительную базу производства. На предприятие поступили два современных интерферометра российской разработки. Приборы предназначены для бесконтактного контроля формы оптических поверхностей и будут задействованы на участке кристаллов оптического производства.
-
13 мая
На днях на предприятии был торжественно заложен киль головного судна серии и дан старт резке металла для второго судна проекта.
Церемония закладки киля и резки металла прошла на производственной площадке ООО «Московская верфь» в присутствии представителей судостроительного завода, заказчика — АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», а также представителей Регистра. Постройка судов проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС, сообщает пресс-служба ведомства.
-
13 мая
© max.ru Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) выполнили заливку первых кубометров высокопрочного бетона на строящемся перроне международного аэропорта Пашковский в Краснодаре. Это заключительный этап формирования верхнего рабочего слоя покрытия, способного выдерживать тяжёлые самолёты.
По словам руководителя проекта Кирилла Глаголева, «мы используем бетон повышенной марки прочности с тщательно выверенным составом. Укладка смеси ведётся при строгом геодезическом и лабораторном контроле, чтобы обеспечить долговечность покрытия на десятилетия вперед».
-
12 мая
Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru В КБ «Панорама» разработан «Комплекс анализа рисков угроз техногенного и природного характера». Данный комплекс предназначен для выполнения автоматизированного прогнозного моделирования и оценки потенциальных последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС) по различным сценариям. К ним относятся контроль средств обнаружения воздушных объектов и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расчет затопления методом створов, крупномасштабные лесные пожары, моделирование волны прорыва на гидротехническом сооружении и другие. Кроме того, применение комплекса может моделировать аварии на химически-, радиационно-, биологически-, взрывоопасных объектах и гидротехнических сооружениях.Компонент контроля средств обнаружения воздушных объектов и РЭБ предназначен для оптимальной расстановки в заданном позиционном районе средств разведки, осуществляющих визуальную или радиолокационную разведку маловысотных воздушных объектов и средств радиоэлектронной борьбы. Работа компонента строится на математическом моделировании распространения радиоволн и геометрическом анализе видимости. При моделировании зон покрытия применяются цифровые карты местности совместно с матрицей высот. Учет формы рельефа местности позволяет спрогнозировать «мертвые зоны». Это критично для обнаружения маловысотных целей, которые могут использовать складки местности, русла рек или лесные массивы для скрытного подхода. В состав комплекса включена база данных российских РЛС, а также комплексов радиоэлектронной борьбы (Поляна, МГЛА-04м, Пероед-С, Гипноз-103, Волна 2, Волна 3, Волна-Хруст 360, ГБШ 950, ГБШ 950+), нацеленных на подавление каналов управления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), подавления спутниковой навигации (GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Beidou), подмены спутниковых координат для дезориентации БПЛА. Состав технических средств и описание их основных характеристик хранится в базе данных и может быть дополнен пользователями.Компонент «Прогноз ЧС» позволяет выполнить построение и анализ математических моделей чрезвычайных ситуаций (ЧС) на потенциально опасных объектах. Комплекс реализован в виде прикладной задачи, предназначенной для функционирования в ГИС «Панорама». Активация режима выполняется из пункта меню «Задачи — Запуск приложений».Используя полученные пространственные результаты моделирования ЧС штатными средствами ГИС «Панорама» можно провести ряд аналитических операций. Например, определить строения (население, личный состав), которые попали в зону поражения, рассчитать удаленность объектов от зоны аварии, выполнить расчет маршрутов эвакуации или подъезда спецтехники, используя граф дорог и другие.Имеется возможность сохранения результатов моделирования ЧС для их последующего многократного использования. Кроме того, возможно использование при построении новой модели ЧС исходных данных из уже сохраненных моделей. Это позволяет выполнить более детальную оценку развития возможной аварийной ситуации путем формирования целого набора моделей этой ситуации с изменением всего одного или нескольких вариативных факторов: например, направления ветра или времени от начала аварии.Актуальная версия Комплекса доступна для скачивания в разделе Скачать.

© gisinfo.ru -
12 мая
Изображение создано с помощью нейросети В КБ «Панорама» разработан GIS WebServer SE версии 7.4.0 для операционных систем Astra Linux, CentOS, Ubuntu, MS Windows. В новой версии усовершенствованы базовые инструменты работы с картой: редактор карты, средства работы с DBM-слоями и управление картографическими подложками.Значительно переработан компонент «Редактор». Сокращено количество действий, необходимых для создания и редактирования объектов карты. В режиме «Создание объекта» расширен интерфейс легенды: добавлены представления в виде дерева и плитки. Реализована возможность параллельного редактирования метрической и атрибутивной информации объекта. Обновлен интерфейс и расширен функционал компонента «Таблица атрибутов» (работа с DBM-слоями). В таблице реализованы быстрые фильтры по столбцам и экспорт данных в формат CSV. Улучшено взаимодействие с картой: добавлена фильтрация строк по выбранным объектам, выделение связанных объектов, настройка состава отображаемых данных и автоматическое позиционирование на выбранный объект. Реализована поддержка связанных наборов данных. В пользовательском интерфейсе добавлены новые настройки: выбор размера кнопок и возможность сворачивания боковой панели. Реализован контроль загрузки пользовательских файлов. В модуле администрирования обновлен механизм авторизации через сервис GISWebServiceSE, что обеспечивает более гибкую настройку прав доступа к картографическим данным.GIS WebServer SE применяется при построении закрытых корпоративных систем с обеспечением защиты данных, имеющих гриф секретности или коммерческую тайну. GIS WebServer SE реализован с использованием инструментария GIS WebToolKit SE, который может применяться в средствах разработки, использующих JavaScript и TypeScript.На базе GIS WebServer SE и других серверных продуктов КБ «Панорама» реализована Региональная ГИС Рязанской области (РГИС РО). РГИС РО — специализированный многофункциональный геопортал, интерактивные возможности которого предоставляют доступ к достоверным сведениям об объектах различных категорий. РГИС РО доступна широкому кругу пользователей — органам власти, гражданам, организациям, в том числе потенциальным инвесторам и частным компаниям. Региональная ГИС Рязанской области помогает в принятии решений по различным направлениям социально-экономического развития.Новая версия программы размещена на сайте в разделе Скачать.

-
12 мая
© www1.ru На южной станции Замын-Ууд, ключевом узле монгольского экспорта и импорта, российско-монгольское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога» открыло новое локомотивное депо. Решение продиктовано устойчивым ростом перевозок между Россией и Монголией и необходимостью расширить сервисную базу для подвижного состава.
-
Велопешеходный мост через Нагатинский затон Москвы-реки, построенный филиалом «ДиМ» Мостоотряд-6, получил один из главных призов на International Architecture & Design Awards 2026. Искусственное сооружение стало «платиновым» призером в номинации «Арки, мосты, виадуки и путепроводы».
-
08 мая
Когда мы видим проходящий поезд, мы обычно думаем о локомотиве, вагонах, рельсах, станциях. Но надежность железной дороги складывается не только из больших и заметных вещей. Очень многое решается в ремонтных цехах — там, где специалисты работают с деталями, от которых напрямую зависит безопасность движения.
Одна из таких деталей — колесная пара. Она принимает на себя огромные нагрузки, проходит тысячи километров и должна оставаться исправной в самых разных условиях. Поэтому ее ремонт требует не только опыта, но и специального оборудования.
-
07 мая
В городской клинической больнице № 1 имени Н.И. Пирогова началось внедрение бесконтактных интерфейсов для медицинских учреждений. Разработку представила компания «Сенсэйр», участник пилотного тестирования инноваций Московского инновационного кластера (МИК), а также резидент инновационного центра «Сколково».
Разработка московской компании решает важную для медицинских учреждений задачу — обеспечение стерильности терминалов регистрации, информационных киосков, панелей оборудования и компьютеров.
-
07 мая
Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех начал серийно производить новую модификацию отечественных светочувствительных КМОП-матриц с разрешением 4K. Изделия созданы специалистами ЦНИИ «Электрон» (входит в «Росэл») для эксплуатации в сложных условиях. У них широкий спектр применения — от промышленной автоматизации и систем безопасности до сельского хозяйства.
-
07 мая
Космодром «Восточный» рванул в будущее. Россия впервые собрала весь запуск ракет в одном суперкомплексе.
На космодроме Восточный произошло событие, которое уже называют настоящим технологическим прорывом для российской космонавтики. Впервые в истории все ключевые этапы подготовки ракет к запуску объединили в одном гигантском комплексе.
Речь идет об унифицированном техническом комплексе, где под одной крышей разместили сразу пять важнейших объектов: монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя, корпус для космических аппаратов, склад блоков, трансбордерную галерею и заправочно-нейтрализационную станцию.
-
06 мая
© frprf.ru Нижегородская компания «МС Автомотив», входящая в состав холдинга MGC Group, запустила современный производственный комплекс полного цикла по выпуску и сервисному обслуживанию высокотехнологичной оснастки для автомобилестроения. Продукция востребована крупнейшими автопроизводителями России.
Общие инвестиции в создание производства составили около 120 млн рублей. Из них 50 млн рублей в виде льготного займа по программе «Лизинговые проекты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России).
-
05 мая
Торжественная церемония подъема российского триколора на втором серийном судне проекта КСП01 состоялась в Санкт-Петербурге на Английской набережной. В Северной столице краболов-процессор, построенный на заводе ОСК «Красное Сормово», проходил финальные этапы достройки, швартовные и ходовые испытания.
© aoosk.ru В мероприятии приняли участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, исполнительный директор Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко.
-
05 мая
© kalashnikovgroup.ru Предприятие «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») поставило медицинское оборудование в Лисичанскую центральную городскую многопрофильную больницу в ЛНР.
Лечебное учреждение получило фиброгастроскоп ГДБ-ВО-Г-23. Прибор используется для диагностики пищевода, желудка и двенадцатиперстной кишки, позволяет брать биопсию под визуальным контролем и проводить эндохирургические вмешательства.