-
Ученые севастопольского Института морских биологических исследований (ИМБИ) РАН создали единственный в России питомник полного цикла по выращиванию устриц.
Его мощность на первом этапе составила 500000 особей. Реализация проекта началась летом. Моллюски-производители были завезены с Дальнего Востока.
-
Крым вновь становится одним из ключевых узлов связи между Землёй и космосом. Российские военные налаживают работу расположенного под Евпаторией командно-измерительного центра. Под этим названием скрывается уникальный объект, с которого в 1961-м году осуществлялся контроль за полётом Юрия Гагарина.
-
В селе Терновка (входит в состав Севастополя) предприниматель Михаил Бушматин запустил первую в Крыму осетровую ферму мощностью 40 тонн осетров в год. На ферме налажен полный цикл производства — от выращивания икры до производства 30-40 тонн рыбы в год.
«Это первый завод в Крыму, который мы делаем по полной технологии - от малька. В инкубаторе в ноябре уже икра. Уже в текущем году будут запущены первые мальки, а первый „улов“ планируется к концу 2016 года», — заявил владелец фермы, московский предприниматель Михаил Бушмакин.
Производственные мощности включают в себя установки замкнутого водоснабжения из 40 бассейнов-инкубаторов. Так же в планах заводчиков наладить производство черной икры.
-
В 2015 году в Азово-Черноморском бассейне крымские рыбаки добыли 60 тысяч тонн шпрот.
Крымские рыбаки в 2015 году хорошо работали, рассказал «Русской службе новостей» руководитель Федерального агентства по рыболовству.
«Мы увеличили разрешённый объём вылова для рыбаков Калининградской области [с 1 сентября 2015 г вылов шпрота (кильки) увеличен на 13 тысяч тонн — до 39,2 тысяч тонн — прим. РСН]. Мы видим рост добычи в Азово-Черноморском бассейне, крымские рыбаки очень хорошо работают и удачно сработали в этом году. Мы уже добыли 60 тысяч тонн в Азово-Черноморском бассейне, хотя в прошлом году эта цифра за весь год составляла только 40. И калининградские рыбаки вылавливают весь свой объём, поэтому наши предприятия, которые занимаются производством шпрот, полностью обеспечены ресурсами», — сказал он.
По итогам 2013 года в структуре импорта из данных стран 23% приходилось на сельдь, 9% — на кильку и шпроты.
За восемь месяцев 2015 года общий объем добычи основных мелкосельдевых видов рыб составил около 70 тысяч тонн, что почти вдвое выше показателя за аналогичный период 2014 года.
Объёмы вылова тихоокеанской сельди превышают прошлогодний показатель на 7% и составляют 169,5 тысяч тонн.
-
Крымский предприниматель благодаря правительственному гранту впервые в республике создал экологические виды транспорта — электрокатамаран и электробус. На очереди — электровелосипед «EL Буян» и скоростной электрокатер «EL Кураж».
Команда единомышленников приступила к работе и менее чем за пять месяцев создала первый российский прогулочный электрокатамаран и первый крымский электромобиль.
Электрокатамаран «EL Бриз» полностью готов к мелкосерийному производству. Он прошел испытания в прокатном бизнесе этим летом в прибрежном поселке Николаевка.
Другая инновационная разработка крымского предпринимателя — 11-местный открытый электробус для подвоза людей на территории санаториев, парков, аэропорта, заповедников, набережных.
Сейчас РОО «Крымские инновационные технологии» работает над созданием электровелосипеда «EL Буян» и скоростного электрокатера «EL Кураж». Но самый главный их проект — это легкий электрогрузовик «EL Як». Он сможет перевозить до 800 килограммов груза объемом до семи кубометров. Этот грузовичок станет хорошим помощником предпринимателям, специализирующимся на перевозке грузов по городу.
-
В общей сложности на модернизацию было потрачено порядка 300 млн рублей. Обновлен полностью автопарк, сделаны необходимые ремонтные работы — заменена электрика, сделана кровля здания, полностью сделана новая современная студия, закуплены новые телекамеры.
Программное обеспечение, которое используется компанией, местного производства, все автомобили, которые были закуплены, собраны и произведены в России.
-
На месте строительства Керченского моста археологи обнаружили множество ценных находок. Они переданы в фонды Таманского музейного комплекса. Возраст предметов насчитывает более тысячи лет.
Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», археологи пополнили коллекцию музея керамическими кувшинами, чашами, амфорами античного и средневекового времени. Среди уникальных находок — сосуд древнего населения майкопской культуры эпохи ранней бронзы Прикубанья IV тысячелетия до н.э., происхождение которого связано с первыми цивилизациями Ближнего Востока.
Также в распоряжение музея поступили монеты, фибулы-застежки, амулеты, украшения, в том числе перстень с античной геммой из сердолика — резным полудрагоценным камнем красного цвета. Кроме того, на постоянное хранение в фонды переданы предметы культа: бронзовая фигурка древнетюркского духа предков и пест-скипетр из полированного камня эпохи поздней бронзы.
«Если бы непроект моста в Крым, уникальные памятники археологии еще не скоро были бы открыты для науки. Мы получили возможность вести исследования на большой территории. Материал, который уже удалось получить, представляет большой интерес. С появлением моста в Крым туристов в этом регионе станет в разы больше», — уверен заведующий кафедрой археологии Южного Федерального университета Алексей Кияшко.
-
В Керчи запустили модульный бетонный завод, который будет поставлять бетон для строительства моста через Керченский пролив. Как сообщили РИА Новости (Крым) в пресс-службе «СГМ-Мост», расположение завода в непосредственной близости от места строительства обеспечит оперативную поставку материала на стройплощадку.
Предприятия на двух берегах выйдут на полную мощность с началом строительства моста через Керченский пролив. Общая производительность всех установок — более 150 кубометров бетона, более 130 кубометров цементобетона и 140 тонн асфальта в час.
Собственное производство, расположенное в непосредственной близости от будущей стройки, гарантирует оперативную и бесперебойную поставку строительных материалов на объект.
Мобильный завод уже производит бетон, который пока идет на строительство внутризаводских площадок. Кроме того, создается вторая бетонная установка на керченской стороне. В «СКМ-Мост» добавили, что подобный завод уже развернули и в Тамани.
На месте будущего моста через Керченский пролив введен в эксплуатацию первый вспомогательный мост длиной около 1,2 километра. Временный мост сооружен на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.
-
Около 500 военных Тульского и Камышинского соединений ВДВ РФ в ходе плановых мероприятий боевой подготовки десантировались на площадку приземления полигона «Опук» в Крыму, заявил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам подполковник Евгений Мешков.
«Высадка десанта проводилась с использованием парашютных систем Д-10 с высот 600-800 метров. После приземления десантники осуществили сбор и совершили пеший марш в район подготовки и строительства полевого лагеря», — сказал он.
По информации представителя Минобороны, в ходе высадки были задействованы самолеты военно-транспортной авиации Ил-76МД ВКС России.
Мешков добавил, что в дальнейшем подразделениям предстоит в ходе тактических занятий выполнить учебные стрельбы на незнакомой местности.
Сообщается, что переброска подразделений ВДВ по воздуху с последующим десантированием парашютным способом проходила с военных аэродромов «Дягилево» в Рязани и «Мариновка» в Волгоградской области. До переброски десантники совершили комбинированные многокилометровые марши из пунктов постоянной дислокации на аэродромы взлета.
-
Председатель Государственного Совета Республики Крым дал старт новой линии розлива соков в стеклянную евротару на ООО «Нижнегорский консервный завод».
«Старт новой линии, как важная часть развития завода, — это перспектива развития региона в целом. Сегодня предприятие, с его переходом в свободную экономическую зону, притоком инвестиций, — получило второе дыхание. Активно начато использование, так называемого, вторичного рынка — переработки, что дает хорошую рентабельность производимого товара. И, на мой взгляд, именно здесь, в Нижнегорском районе, имеются хорошие условия для восстановления ранее существующих в регионе производств. Для этого необходимы хорошие инвестиции, инвесторы, но вот уже появились первые линии. Желающие попробовать себя в этом деле. Российский рынок открыт для крымской продукции, особенно в период санкций», — уверен спикер.
-
В Нижней Кутузовке (Алушта) в рамках инвестиционного проекта «Организация производства металлополимерных труб «Kronapipe» состоялся запуск технологической линии по производству металлополимерных труб.
По предварительной оценке руководства компании производительность линии по изготовлению металлополимерных труб составляет 3 млн метров в год.
-
Крым посетили 4 млн туристов
Министр курортов и туризма Крыма: «Ко 2 октября отдохнуло 3,922 млн туристов, что на 34% выше уровня прошлого года».
Три детских лагеря дополнительно восстановят в «Артеке» в 2016 году
В этом году уже отремонтировали шесть лагерей. В целях восстановления и развития «Артека» администрация получает финансирование из трёх разных источников, включая ФЦП по развитию Крыма и правительственную программу по развитию «Артека».
В 2016 году должны отремонтировать и ввести в строй три лагеря дополнительно к действующим шести и поднять пропускную способность лагеря до 3,5 тыс. человек в смену в летний сезон.
-
Центр дальней космической связи в Крыму получил пять новых образцов вооружения и в 2016 году начнет управлять спутниками, сообщил 3 октября начальник штаба 15 армии ВКС (особого назначения) генерал-майор Анатолий Нестечук.
-
Работы идут полным ходом. Тяжелая техника переместилась в сторону поселка Октябрьское, где специалисты натягивают провода между основными решетчатыми опорами.
-
1 октября в Севастополе спущен на воду ещё один многофункциональный модульный катер-катамаран проекта 23370 СМК-2169, ставший 12-м, заключительным катером серии.
В отличии от СМК-2171, спущенного на воду 29 сентября, катер полностью построен ООО «Фрегат» по проекту, разработанному ОАО «КАМПО». После завершения испытаний новый катер войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
На месте строительства моста через Керченский пролив возводятся вспомогательные сооружения, а именно три временных моста
Они предназначены для транспортировки материалов к месту производства основных работ. Сегодня строители закончили возведение первого временного моста между Краснодарским краем и островом Тузла. Длина сооружения, которое расположилось на 58 сваях, составляет более 1,2 километра.
С целью проверки первого временного моста, отвечающего всем техническим условиям для проезда тяжелой техники, по нему прошла колонна груженых десятитонных грузовиков.
-
В апреле-мае 2015 года в Севастополь специальным автопоездом были доставлены скоростной патрульный катер проекта 12260 «Ястреб» (строительный № 612), и быстроходный разъездной катер проекта North Silver PRO 920.
-
Крым впервые убрал урожай своими комбайнами, тогда как до 2014 года из Украины в Крым на уборочную приходило от 300 до 500 комбайнов. «Не было ни привлечённых комбайнов, ни наёмных комбайнёров. Только те комбайны, которые мы получили и у нас были. Те комбайнёры, которые работали на них — все жители Крыма», — сообщил министр сельского хозяйства Крыма
Сейчас технопарк сельхозпредприятий Крыма обновлён всего на 15%. «Есть программа минсельхоза Крыма по обновлению техники, будем обновлять», подчеркнули в министерстве.
-
Сегодня в Севастополе спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2171 (заводской № 111), ставший 11-м в серии катеров проекта 23370. Новый катер предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.
СМК-2171 собран ООО «Фрегат» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Серия:
СМК-2093 — спущен
29.08.13 — передан30.06.14 (БФ)СМК-2094 — спущен
20.06.14 — передан29.07.14 (ЧФ)СМК-2097 — спущен
29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)
СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)
СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан
28.05.15 (КФл)СМК-2103 — спущен
08.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2104 — спущен
15.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2170 — спущен
07.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2172 — спущен
28.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2171 — спущен
29.09.15 (для ЧФ)СМК-2169 — в постройке (для ЧФ)
-
Севастопольской СЭЗ зарегистрирован специализированный экономический оператор, который создает крупный логистический центр для всего полуострова.
В августе компания открыла регулярное паромное сообщение с турецким портом Зонгулдак и планирует наладить грузоперевозки между Севастополем и Новороссийском.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация