На российском предприятии «Кургандормаш» разработали и запустили в серийное производство в 2025 году новый телескопический мини-погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой. Полноприводная машина получила название «Скараб-2500» и, по информации производителя, сопоставима с аналогичными европейскими образцами спецтехники, а по ряду параметров превосходит их в своем классе.

Компания «УЛЬТРА ГРУПП» (г. Дзержинск, Нижегородская область) выпустила партию бортовых полуприцепов ULTRAILER — нового типа техники в составе производственной линейки предприятия. Ранее компания разработала и наладила серийное производство полуприцепов-автовозов, которые уже эксплуатируются автотранспортными компаниями в различных регионах страны. Вывод на рынок бортовых полуприцепов стал следующим этапом развития продуктового портфеля и направлен на усиление присутствия компании в сегменте тяжёлой прицепной техники.

Новая модель бортового полуприцепа разработана специально для эксплуатации в условиях Дальнего Востока, с учётом нагрузок, протяжённых маршрутов, сложного климата и интенсивных режимов работы. При проектировании конструкции инженеры компании опирались на накопленный практический опыт эксплуатации тяжёлых полуприцепов и требования профессиональных перевозчиков.

Домкрат гидравлический подкатной для карьерной техники разработан и производится в России

Российская компания ИРМАШ разработала и серийно выпускает домкрат гидравлический подкатной для обслуживания карьерной, строительной и тяжёлой промышленной техники. Оборудование предназначено для эксплуатации в условиях высоких нагрузок и замены импортных подъёмных решений, ранее применявшихся в горнодобывающем и промышленном секторе.

Безэкипажный катер разработан для обеспечения транспортной безопасности и экопатрулирования водных объектов. Разработку ПО и его тестирование осуществляет команда транспортного комплекса Москвы.

Производитель электроакустического оборудования «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех, представляет новую разработку — активную распределительную систему OWS-ADS, находящуюся на финальной стадии проектирования.

OWS-ADS обеспечивает возможность использования одного комплекта антенн с несколькими (не более четырех) приемников. Кроме того, система оснащена возможностью подачи питания на каждый приемник. Усиление РЧ-сигналов компенсирует потери, вносимые в результате разделения входного сигнала антенн на несколько выходов.

Тверская компания «Амфибия» отгрузила первую партию новых самоходных машин-амфибий Botsman M модели К на гусеничном ходу. Разработка велась при поддержке правительства региона и Фонда содействия инновациям.

В январе 2026 года комбинат «КМАруда» достиг рекордного суточного производства железорудного концентрата — 9 825 тонн. Рост показателя стал результатом модернизации дробильно-обогатительной фабрики и оптимизации технологического процесса.

В процессе эксплуатации грузовых вагонов одной из наиболее трудоёмких операций остаётся замена поглощающего аппарата автосцепки. Традиционно эта процедура требует значительных физических усилий, привлечения нескольких работников и использования вспомогательных средств, что увеличивает время ремонта и риски травматизма.

Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» разработала специализированное решение — установку для смены поглощающего аппарата УСПА-1, предназначенную для безопасной и ускоренной замены узла без демонтажа автосцепки и без применения тяжёлых подъёмных механизмов.

На Урале начинается тестирование уникального транспортного проекта — первого в России междугородного автоуправляемого трамвая на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма. Этот эксперимент открывает новую страницу в развитии общественного транспорта, где технологии будущего опираются на надёжную и проверенную инфраструктуру.

Наше производство, НПО «Легион», приняло участие в этом проекте: мы изготовили и поставили металлические опоры контактной сети для ключевых участков новой линии. От качества и прочности этих конструкций зависит стабильность энергоснабжения и, в конечном итоге, безопасность движения трамвая.

Сегодня деревообрабатывающая отрасль России сталкивается с серьёзными вызовами: растут требования к качеству, не хватает квалифицированных рабочих, нужно постоянно повышать эффективность. В этих условиях автоматизация стала не просто выбором, а необходимостью. Но путь от установки отдельных роботов к созданию умных производственных линий имеет свои сложности.

Проект, который компания «Роботех» реализовала для Мурашинского фанерного завода, показывает разницу между простой автоматизацией и созданием единой рабочей системы. Это не просто робот и сканер, а законченное решение, которое встроено в общую систему управления заводом.

Светогорский ЦБК, производитель офисной бумаги SvetoCopy и Ballet, офсета и разного вида картона, выходит в новый для себя сегмент — изготовление картона для бумажных стаканчиков. На российском рынке, по оценкам экспертов, около 85% подобного картона — это импортное сырье в основном из Китая и Турции, отмечается нехватка отечественных поставщиков. Светогорский ЦБК будет производить трехслойный немелованный картон из стопроцентного первичного волокна, соответствующий всем высоким стандартам.

Рецептура нового продукта Светогорского ЦБК была разработана на основании требований рынка и дорабатывалась в соответствии с тестами у покупателей. Картон Светогорского ЦБК имеет умеренный белый цвет (белизна 81-83), держит форму за счет трехслойной основы, жесткий, обладает устойчивостью к кофе, воде, молочной кислоте. Планируется производить картон плотностью 200, 235, 265, 280 г/м2.

Комментирует Тимур Габидуллин, директор НПАО «Светогорский ЦБК»: «Рынок одноразовых бумажных стаканчиков активно развивается. Мы подошли к вопросу комплексно и, помимо картона для производства стаканчиков, будем выпускать также картонную основу (капсток) и картон для обечайки, чтобы клиентам было удобно заказывать все сразу у одного поставщика. Важным преимуществом является то, что Светогорский ЦБК оснащен как бумагоделательной машиной (БДМ), так и ламинатором, что позволяет нам предлагать „готовый“ продукт — ламинированный картон, существенно упрощая работу производителям стаканчиков. Мы уверены, что наша продукция обладает большими перспективами для замещения импортного сырья, поставляемого в Россию».

В России 20 декабря 2025 года запустили первое в современной истории страны производство щелочных батареек под брендом «Наша батарейка». Можно сказать, что мы входим в новый год с новыми, действительно нашими батарейками. И они не просто производятся в России, но и по российской технологии, из российских химикатов и скоро будут доступны всем на маркетплейсах.

Мощности рассчитаны на выпуск от 200 тысяч батареек в сутки.

Ремонт и усиление рам автомобильной техники остаются актуальной задачей для российских автосервисов, ремонтных предприятий и автопарков. Рама является несущим элементом конструкции автомобиля, и её состояние напрямую влияет на безопасность эксплуатации и срок службы техники. В практике ремонта грузовых автомобилей и коммерческого транспорта в России широко применяется метод клёпки с использованием специализированного оборудования — клепатора рам.

Клепатор рам как промышленное решение

Ведущий производитель электроакустической продукции «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех, представил собственные разработки на педагогической конференции работников образовательных учреждений. Участники получили возможность не только увидеть, но и лично протестировать профессиональное оборудование тульского бренда.

На стенде «Октавы ДМ» были представлены ключевые отечественные разработки, производимые на собственном заводе в Туле. Центральным экспонатом стала первая в России цифровая двухканальная радиосистема OWS-U2200 с возможностью каскадирования до четырех приемников, что делает ее идеальным решением для образовательных и концертных площадок.

Эффективность приема обеспечивает пассивная направленная антенна OWS-ALP с оптимизированной диаграммой направленности, которая минимизирует потери сигнала.

Строительство холодильного складского комплекса площадью 22 тыс. кв. метров завершила компания «СТРОЙТЭК» из по ул. Велижанский тракт в Тюмени. Первые две очереди действуют с декабря 2024 и октября 2025 года. Третью запустят в первом квартале 2026 года. Общий объем инвестиций составил 2,5 млрд рублей. Это мультитемпературный комплекс, который состоит из 13 блоков. Первая очередь полностью заарендована. Из температурных складов Тюмени именно объектов такого класса и площади на рынке нет. Комплекс эффективен благодаря тому, что высота потолков 14 метров, это позволяет хранить продукты до семи уровней. Ёмкость холодильного комплекса — более 40 тыс. мест хранения. После полного ввода здесь смогут обрабатывать более 3 тыс. тонн грузов в сутки. Реализация инвестиционного проекта открывает перспективы для оптимизации логистических потоков из Центрального, Уральского, Сибирского округов в Тюменскую область, в том числе в Югру и на Ямал. Более 300 рабочих мест будет создано в комплексе с запуском на полную мощность. Первые 100 человек уже трудятся.

Завод по производству автоклавного газобетона (входит в периметр ГК ФСК), расположенный на территории промышленно-строительного комплекса в Зеленограде, получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Комплекс возводит ГК ФСК в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). По программе стимулирования создания мест приложения труда завод обеспечит более 100 высокотехнологичных рабочих мест.

Завод построен на участке 4,4 га, общая площадь застройки составляет 21,1 тыс. кв. м. Предприятие будет ежегодно выпускать 450 тыс. куб. м продукции из автоклавного газобетона: блоки и армированные панели. Завод станет первым производителем проектных решений для армированных газобетонных панелей на рынке ЦФО.

Ведущий производитель электроакустической продукции «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех, представил собственные разработки на Московском индустриальном медиафоруме (МИМФ-2025).

В рамках работы форума участники получили уникальную возможность лично протестировать профессиональное звуковое оборудование на стенде тульской компании. Гости смогли оценить целый ряд инновационных разработок, включая цифровую отечественную радиосистему OWS-U2200HDL, оснащенную QPSK-модуляцией, технологией True Diversity, функцией IR-синхронизации и возможностью каскадирования.

Комплексную работу по модернизации, автоматизации процессов на «Тюменьремдормаше» ведут с 2019 года. Здесь успели воспользоваться льготами по региональной лизинговой программе. В арсенале завода появился итальянский станок, способный резать металл до 8 мм толщиной. Недавно запущен комплекс из роботов и автоматических линии из Японии, Австрии, Канады, а сейчас монтируют роботизированный станок для лазерной резки металла и сварки опор освещения.