-
Молитовский мост, имеющий длину 951,2 метра и ширину 21 метр, был введён в эксплуатацию 5 ноября 1965 года. С тех пор капитально ремонтировался лишь однажды — в 1999 году, но из-за финансовых трудностей работы завершены не были. В ходе масштабного ремонта, который начался в конце мая 2016 года, подрядные организации провели замену дорожного полотна, отремонтировали деформационные швы, уложили новые рельсы, сделали полноценную гидроизоляцию.
Общая стоимость работ составила почти 300 млн. рублей, из которых 249 млн рублей выделено из областного бюджета и более 49 млн рублей — из городского бюджета.
Спустя 30 минут по мосту было открыто движение автомобильного транспорта, автобусов и трамваев.
-
В День народного единства открылось рабочее движение по дублеру Борского моста, а также объездная дорога города Бор. Теперь вся спецтехника сможет передвигаться только по новому мосту и освободит основную трассу. Но пока мост открыт исключительно для спецтехники — общественный транспорт и автомобили смогут проехать по новому мосту лишь 30 июля 2017 года.
Обход города Бор также должен стать важной частью развития дорожной инфраструктуры Нижегородской области, освободив центр Бора от транзитного транспорта.
Кроме дублера Борского моста в комплекс сооружений под названием «Мостовой перехода через еку Волга на автомобильной дороге Нижний Новгород — Шахунья — Киров в Нижегородской области» входят транспортная развязка со стороны Нижнего Новгорода, два пойменных моста, путепровод на транспортной развязке в поселке Неклюдово, мост через реку Везлома, а также расширение трассы до Толоконцева и два надземных пешеходных перехода.
-
Первое в России производство систем дискового тормоза для электропоездов открылось в Нижегородской области. Новое производство открыто в г. Первомайск на базе АО «Транспневматика». До сих пор системы дискового тормоза в России не выпускались, и закупались исключительно за рубежом.
«Проект получил льготный займ из фонда развития промышленности при содействии правительства Нижегородской области», — отметил исполнительный директор предприятия Александр Курочкин.
Стоимость проекта составила 350 млн рублей, сумма займа — 129 млн рублей. С запуском производства создано 64 рабочих места.
Компания планирует производить систему дискового тормоза для поездов ЭС2Г «Ласточка», в том числе организовать процесс изготовления отливок из чугунов требуемых химического состава, микроструктуры и механическим свойствам.
Системы дискового тормоза планируется поставлять российским предприятиям, производящим электровозы и вагоны, в том числе для высокоскоростных магистралей, а также в Чехию и Индию.
-
Нашел фотокадр. Указано, что 27 октября Окскую судоверфь (Навашино) покинул катер связи КСВ-2160 проекта 21270. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России.
-
СИБУР запустил в Дзержинске Нижегородской области производство 2-этилгексилакрилата (2-ЭГА) на производстве акриловой кислоты и эфиров, расположенном на дзержинской площадке. 2-ЭГА используется в производстве лакокрасочной продукции премиум-сегмента. Его применение улучшает влагостойкость краски, адгезию к поверхности, устойчивость к воздействию солнечного света. Акриловые краски, изготовленные на основе 2-ЭГА, можно наносить на поверхности при отрицательных температурах. Еще одной сферой применения 2-ЭГА является производство чувствительных к давлению клеевых композиций, не требующих высыхания. СИБУР будет первым производителем этого продукта в России.
Для производства 2-ЭГА на производственной площадке была модернизирована действующая установка по выпуску бутилакрилата, применяющегося для производства акриловых эмульсий и адгезивов.
-
В России ещё никто не производил полуприцепы с тремя звеньями раздвижения, поэтому для завода SPECPRICEP новый трёхосник 9942H3 — особый повод для гордости. Уникальную модель изготовили за два месяца.
-
В Перевозском районе Нижегородской области 25 октября запущен в эксплуатацию новый объект животноводства, построенный фермером И. М. Усубяном.
Новостройку на окраине деревни Заключной трудно не заметить. Современное животноводческое помещение, обшитое металлическим профилем, на крыше — световой конек из поликарбоната, позволяющий экономить электричество, огороженная территория, где на площадке разместилась техника.
-
Все девять производственных отделений (ПО) «Нижновэнерго» получили в распоряжение новую современную автомобильную спецтехнику производства.
Так, для доставки бригад и оборудования к месту производства работ сетевая компания приобрела 40 грузовых фургонов, из них 38 - УАЗ 390995-460 и два — УАЗ 390995. В Арзамасские, Дзержинские, Кстовские, Семеновские, Сергачские, Уренские и Центральные электрические сети закуплено по одному легковому автомобилю УАЗ 315195-068. Парки автоспецтехники Балахнинских, Кстовских, Семеновские, Сергачские, Уренские и Южных электросетей пополнились передвижными мастерскими ГАЗ-47953-0000010-31. Автоподъемники ГАЗ-3813DH поступили в Арзамасские, Уренские и Южные электрические сети. Для энергетиков Центральных электросетей, обслуживающих Нижний Новгород, приобретены электротехническая лаборатория ГАЗ-
27322 °F и прицеп бортовая платформа 87041G. -
19 октября 2016 года нижегородский завод «Красное Сормово» передал заказчику свой двадцатый «сверхполный» танкер — продуктовоз «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Pioneer» (строительный № 02020).
-
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 613 метров от камеры съездов на перегоне «Шелепиха» — «Деловой центр» до станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии). Новый тоннель построен компанией «ИНГЕОКОМ» с помощью ТПМК Robbins «Виктория», проходка левого перегонного тоннеля продолжается. Ранее на другом участке ТПК началась проходка левого перегонного тоннеля длиной 1121 метр от переходной камеры на перегоне «Рубцовская» — «Лефортово» до станции метро «Лефортово». Проходка ведётся ООО «Тоннель-2001» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Альмира».
В Санкт-Петербурге продолжается проходка двухпутного совмещённого тоннеля метро длиной 5.2 километра на строящемся участке Невско-Василеостровской линии. С момента начала проходки в декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Надежда» прошёл уже больше 2200 метров и сейчас находится под дном Финского залива.
Впервые в истории российского метростроения идёт проходка тоннеля под морской акваторией!
В Нижнем Новгороде ТПМК Herrenknecht «Татьяна» 5 октября начал проходку левого перегонного тоннеля метро длиной 2028 метров от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская», проходка правого тоннеля строящегося участка Сормовской линии была завершена в августе.
Фото с сайта engeocom.ru
-
Снегоход получил название «Беркут». Данные модели будут работать в Арктике. Сообщается, что снегоход — с отапливаемой кабиной автомобильного типа. Металические экраны закрывают двигатель и радиатор. Корпус снегохода выполнен из морозостойкого пластика. Вес машины 950 кг. В «Беркуте» использован двигатель от «Нивы». При этом «Беркут» может функционировать при 50 градусах мороза. Скорость снегохода по целине до 40 км/час, подороге — до 60 км/ч.
По информации изготовителя, аналогов снегоходу по проходимости и выносливости в экстремальных условиях в мире нет.
Первые 11 снегоходов уже поступили в российскую армию. До конца ноября заказчик получит 40 транспортных средств.
Разработать новую машину заводу помогло участие в программе поддержки бизнеса. Так, в 2016 году научно-производственное объединение получило субсидию для развития производства в 3,3 млн рублей.
-
Россиянин Павел Якушевский завоевал золотую медаль на чемпионате Европы по велоспорту на треке. Он стал первым в индивидуальном спринте.
В финале по итогам двух попыток Якушевский опередил Роя ван ден Берга из Нидерландов.
Россия завоевала уже три золотые медали на турнире. Ранее в гите победила Дарья Шмелева. Она же вместе с Анастасией Войновой первенствовала в командном спринте.
Чемпионат Европы проходит под Парижем.
-
14 октября в год 100-летия выдающегося конструктора и изобретателя Р. Е. Алексеева у первого корпуса Нижегородского государственного технического университета им. Р. Е. Алексеева состоялось открытие памятника «Экраноплан „Волга-2“».
-
По итогам работы делегации Ростовской области на международной продовольственной выставке «СИАЛ ПАРИЖ» (SIAL PARIS) заключены первые экспортные контракты. В частности, ведущий российский экспортер сельхозпродукции и растительных масел компания «Астон» привезла из Парижа контракты на поставку своей продукции в Иран. Это новое направление экспорта растительного масла для «Астона», который масштабно оперирует на рынках дальнего зарубежья, стран Балтии и СНГ.
Как отмечают в областном минсельхозпроде, для участников «СИАЛ ПАРИЖ» донское растительное масло стало одним из самых притягательных «выставочных экспонатов». Как лидер среди российских регионов-производителей и экспортеров растительных масел, Ростовская область представили на выставке во Франции широкую линейку этой продукции, включая флагманский бренд «Астона» — масло «Затея».
По информации «Агентства инвестиционного развития Ростовской области», на экспорт в Иран пойдут различные виды растительных масел, производимых «Астоном», в том числе подсолнечное и кукурузное. Экспортное масло для Ирана будет производиться на заводах «Астона» в Ростовской области: Морозовском (Морозовский район) и Миллеровском (Миллеровский район).
-
На проходящей в столице Франции международной выставке продуктов питания SIAL Paris продукция «Мацестинской чайной фабрики» удостоена двух золотых медалей — за классический черный чай и зеленый чай «Премиум».
Стартовавшая 16 октября выставка продуктов питания SIAL Paris является крупнейшей в Европе и проходит раз в два года. Аудитория выставки — это представители пищевой промышленности, производители, ритейлеры, виноделы, шеф-повара, журналисты-обозреватели и фуд-блогеры со всего мира.
Фабрика выпускает более 120 видов чая и является постоянным участником российских и международных выставок.
-
В Омск прибыло крупногабаритное оборудование, предназначенное для реализации проектов второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти».
Крупногабаритное оборудование — ректификационные, атмосферная и абсорбционная колонны, коксовые камеры, теплообменники, реакторы и сепараторы общим весом 6 тыс. тонн — изготовлено российскими машиностроительными предприятиями «Волгограднефтемаш» и «Ижорские заводы» (Санкт-Петербург) и предназначено для строительства новых производственных комплексов Омского НПЗ — установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВ и комплекса глубокой переработки нефти. Эти проекты реализуются «Газпром нефтью» в рамках второго этапа масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов компании, направленного на увеличение глубины переработки нефти и выхода светлых нефтепродуктов.
-
Российский духовно-культурный православный центр открылся в Париже спустя восемь месяцев после установки первого купола. На его возведение было выделено 168 мил. евро.
Центр состоит из четырех зданий общей площадью 6279 кв. м — культурного центра на набережной Бранли площадью 4,2 тыс. кв.м с книжным магазином и выставочным залом, учебного комплекса с начальной школой на улице Университет, административного корпуса на улице Рапп и православного собора. Строительство центра велось по проекту французского архитектора Жана Мишеля Вильмота, разработанному вместе с компанией «Буиг Батиман Иль-де-Франс».
Автор проекта православного собора с одним большим и четырьмя маленькими куполами, символизирующими Христа и четырех евангелистов, архитектор Жан-Мишель Вильмот использовал типичные для французской столицы «ритмы фасадов и профили лепки».
-
В Нижегородской области увеличиваются площади под плодово-ягодными насаждениями
Вновь образовавшееся в 2016 году ООО «Фокинское» приобрело 250 га земли для выращивания многолетних насаждений (сада). Весной 2016 года на площади 0,5 га был заложен питомник плодовых культур. За лето были проведены работы по подготовке площадей под посадку сада: расчистка участков от древесно-кустарниковой растительности, подготовка почвы под посадку саженцев, ограждение участка.
Закладка яблоневого сада на площади 9 га началась 12 октября.
В 2017 году планируется увеличение площади сада до 60 га.
В перспективе все 250 га земли будут засажены плодово- ягодными насаждениями.
-
Детский сад № 160 — самое большое дошкольное образовательное учреждение в Нижнем Новгороде. Это двухэтажное здание с цокольным этажом сложной формы. Вместимость детского сада составляет 350 мест, общая площадь почти 9 000 кв.м.
Стоимость строительства объекта составляет 353,3 млн рублей.
-
В сентябре судостроительная компания РосПромРесурс (г.Нижний Новгород) осуществила поставку амфибийного катера на воздушной подушке «Мираж -7» для МВД России в рамках государственного оборонного заказа.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация