Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Центра – строит первую во Владимирской энергосистеме подстанцию закрытого типа. Подстанция возводится рядом с ПС 220 кВ Районная, и после ввода в эксплуатацию заменит ее.
Оборудование новой подстанции будет размещено в закрытых помещениях, что делает подстанцию более компактной и обеспечивает оборудование защитой от внешнего воздействия.
Работы по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции Районная начались в 2009 году. В результате работ ее мощность увеличится на треть и составит 460 МВА.
На сегодняшний день выполнен значительный объем общестроительных работ. Завершено строительство маслосборника, здания комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 220 кВ и общеподстанционного пункта управления. На площадку строительства доставлено электрооборудование. В настоящее время ведутся работы по внешней отделке зданий. С начала июля на подстанции идут работы по монтажу порталов и прокладке кабельных каналов.
Авиакомпания ЮТэйр в июле получила три вертолета Ми-171. Новые вертолеты будут базироваться в дочернем подразделении компании - HeliSur в Перу.
Авиакомпания получила новые вертолеты в рамках контракта на поставку 40 машин данного типа, подписанного в августе 2011 г с холдингом Вертолеты России.
На фото - Ми-17 из предыдущей поставки в раскраске HeliSur:
В группу ЮТэйр входят Авиакомпания ЮТэйр, ЮТэйр-Экспресс, Авиакомпания ЮТэйр-Украина, ЮТэйр-Карго, ОАО Нефтеюганский, Helisur, UTair Europe s.r.o. и UTair South Africa (Pty) Ltd.
ОАО "Силовые машины" осуществило отгрузку третьей партии крупногабаритного оборудования, изготовленного в компании и предназначенного для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС).
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на теплоход "Арсенал" на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировка крупногабаритного оборудования, состоящего из трех рабочих колес гидротурбин (вес каждого колеса – 145 тонн, диаметр – 6,84 м), двух маслованн подпятников генераторов (вес каждой – 21 тонна, диаметр – 6,1 м) и двух 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметрами 6,09 м каждый, будет осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам в летнюю навигацию. После получения всех необходимых разрешительных документов теплоход покинет Санкт-Петербург. Доставка нового оборудования продлится 35 – 40 дней.
ООО«ССМ-Тяжмаш»выполнил первую поставку крупногабаритных деталей для строящегося сортового завода «Северстали» в Балаково.
Для электросталеплавильного производства будущего предприятия машиностроители изготовили промежуточные ковши. Они предназначены для приема металла из сталеразливочного ковша٭ и распределения его по кристаллизаторам.
У«ССМ-Тяжмаша»большой опыт изготовления подобного оборудования: ранее такие заказы были выполнены для сталеплавильного производства Череповецкого металлургического комбината.
Выполнить заказ качественно и в срок предприятию в числе прочего позволило использование нового оборудования: механическая обработка деталей выполнялась на многофункциональном центреSHW-6 немецкого производства. Напомним, что на предприятии ведется масштабная модернизация механообрабатывающих мощностей, общей стоимостью порядка 450 млн рублей.
«Современное оборудование, закупленное по инвестиционной программе «Северстали», позволило выполнить расточку сливных отверстий за одну установку и вдвое сократить время обработки», — подчеркнул Анатолий Константинов, генеральный директор предприятия.
На недавно завершившейся выставке «Металлообработка 2012» компания «Дельта-Тест» представила координатно-прошивочный станок «АРТА А30 Микро». Это специальный прецизионный станок с ЧПУ для высокоточной координатной обработки микро-отверстий (диаметром 0,1мм=100 микрон и менее) в изделиях из токопроводящих материалов. Повторяемость обработки +/-1 микрон, а достижимая точность изготовления деталей +/- 1,5 микрон.
Главная задача станка «АРТА А30 Микро» - создание микроотверстий под разным углом наклона, в том числе геометрически сложной формы. Также он подходит для изготовления профилей сложной формы, объемного копирования. Присутствующие на выставке представители машиностроительных компаний уже дали новинке высочайшую оценку и проявили интерес к сотрудничеству с компанией «Дельта-Тест».
В поселке Онгурен Ольхонского района начаты работы по монтажу первой в Прибайкалье ветро-солнечной электростанции. Это уникальный проект, в котором наряду с дизельным генератором будут применяться солнечные батареи и ветряные установки. Планируемая энергетическая мощность, которую будет производить комбинироавнная электростанция, определяется показателем в 100 кВт.
Проект ветро-солнечной станции выполнила структура группы НИТОЛ. Монтажом станции занимается компания ЗАО «Энергопром-Электроникс».
7 июля 2012 года в поселок Онгурен было транспортировано необходимое для строительства оборудование. В транспортировке было задействовано более 15 единиц техники, среди которых 6 автомобилей перевозили оборудование ОГУЭП «Облкоммунэнерго» - областная энергокомпания также принимает участие в проекте строительства солнечной электростанции, в частности, выполняет работы по строительству воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ. Именно эти линии обеспечивают электроэнергией жителей поселка Онгурен.
Всего энергокомпания построит 1 км ВЛ-0,4-10 кВ с применением самонесущего изолированного провода и установкой 31 железобетонной опоры, построит 3 трансформаторных подстанции. Отметим, что уже в настоящее время силами работников филиала ОГУЭП «Облкоммунэнерго» «Усть-Ордынские электрические сети» на отведенном участке установлено 10 опор.
В Поронайске в ближайшее время начнется укладка нового асфальта. Новый мобильный завод по производству асфальтобетонной смеси готовится к первому своему заданию.
ОАО "Росагролизинг" эффективно взаимодействует с отечественными предприятиями сельхозмашиностроения в рамках масштабной Программы по технической и технологической модернизации АПК.
Благодаря тесному сотрудничеству с ОАО "Росагролизинг" в рамках реализации Программы обновления машинно-тракторного парка хозяйств наращиваются производственные мощности заводов-изготовителей.
К примеру, ЗАО "Петербургский тракторный завод" успешно завершило первое полугодие текущего года, увеличив объем выпущенной и проданной продукции на 82%. Производительность труда выросла на 100%, а количество рабочих мест - на 20%. Такой результат достигнут предприятием во многом благодаря активному участию в реализуемой Программе обновления.
Всего по Программе обновления за полгода сельхозтоваропроизводителям поставлено 234 трактора "Кировец" на сумму более 1,3 млрд. рублей, причем поставки были осуществлены в сжатые сроки.
За последние 9 лет объем строительства малоэтажных зданий в России увеличился в 3,8 раз, а среднегодовой рост находился на уровне 10%.
По данным ассоциации деревянного домостроения, в 2009 году было возведено 206 880 домов (7,32 млн кв. м), а в 2010 году общий объем построенных малоэтажных домов составил 239 920 (8,35 млн кв. м). В 2009 году впервые в России малоэтажное строительство деревянных домов вышло на первое место, оставив за собой кирпичные, каменные и монолитные строения.
Астрокосмический центр ФИАН докладывает о результатах первых наблюдений полученных с помощью проекта РадиоАстрон начиная с февраля 2012 года. Первым результатом было получение "изображения" компактного ядра галактики 0716+714. Этот эксперимент был проведен РадиоАстроном с участием европейской сети радиотелескопов, включая телескопы российской системы "Квазар-КВО", а также телескопы в Евпатории (Украина) и Усуде (Япония). Несмотря на то, что объект находился в минимальной фазе активности, РадиоАстрон позволял вести наблюдение совместно со многими наземными антеннами при удалении космической обсерватории вплоть до 5.2 диаметров Земли.
Помимо этого эксперимента, продолжается и массовый обзор ядер активных галактик во всех диапазонах РадиоАстрон. Рекордный на сегодня результат - обнаружение компактных деталей в ядре далекой галактики OJ287 при удалении космической обсерватории на расстояние в 7 диаметров Земли.
Рекордное изображение галактики OJ287 на порядок лучше максимально достижимого с помощью наземных радиотелескопов и в сотни раз лучше разрешающей силы космического телескопа им. Хаббла.
ОАО «Авиакор - авиационный завод» провел совещание рабочей группы по вопросам формирования консолидированного заказа на производство самолетов Ан-140. В совещании приняли участие представители российских региональных авиакомпаний и научных институтов.
Формирование консолидированного заказа на изготовление самолетов АН-140 было предложено генеральным директором ОАО «Авиакор - авиационный завод» Алексеем Гусевым как оптимальный вариант обновления парков авиакомпаний, осуществляющих перевозки в отдаленных и труднодоступных регионах.
«Вопрос авиационной доступности отдаленных регионов России невозможно решить отменой пошлин на ввоз иностранных самолетов. В труднодоступных регионах Сибири и Дальнего Востока инфраструктура аэропортов находится в плачевном состоянии, и иномарки - АТR, Bombardier, Емbrae r- в принципе не могут там эксплуатироваться. Для работы на грунтовых и заснеженных посадочных полосах, в суровых климатических условиях, без возможности ангарного хранения, требуются иные решения. Мы глубоко изучили эту проблему, нам хорошо известны потребности регионов и авиакомпаний, и мы неоднократно на разных площадках со всей ответственностью говорили о том, что оптимальным решением проблемы региональной авиации сегодня может стать самолет Ан-140-100, специально созданный на замену выводящихся из эксплуатации самолетов Як-40 и Ан-24», - сообщил Алексей Гусев.
На Тверском вагоностроительном заводе успешно завершились
приемо-сдаточные испытания пассажирского двухэтажного купейного
штабного вагона со спальными местами модели 61-4472.
В ходе испытаний были проверены системы обеспечения климата,
функционирование санитарно-технического оборудования и
электрооборудования, проведены обкаточные и тормозные испытания.
Результаты подтвердили, что вагон соответствует всем действующим
нормам безопасности.
На следующем этапе испытаний штабного вагона будет проверена
система жизнеобеспечения и оценен уровень пожарной безопасности.
Кроме того, будут проведены климатические и ходовые испытания, а
также испытания на соударение. Затем ожидаются сертификационные
испытания, результатом которых станет получение сертификата
соответствия и начало серийного производства.
«Атомфлот»: Подписано постановление о создании флагманского ледокола
Глава российского правительства Дмитрий Медведев подписал постановление о финансировании строительства головного универсального атомного ледокола, открытый конкурс на создание которого был объявлен «Росатомом» 29 июня, сообщил генеральный директор «Атомфлота» Вячеслав Рукша.
«Правительство Российской Федерации издало постановление № 660 от 29 июня 2012 года «Об осуществлении бюджетных инвестиций в строительство головного универсального атомного ледокола». В документе, подписанном Дмитрием Медведевым, детально прописан порядок государственного финансирования строительства стратегического для страны атомного ледокола нового поколения», - написал в своем блоге Рукша.
ООО «Лиотех», ООО “Системы управления хранением энергии” («СУХЭ») и “НТПЦ БелКоммунмаш” (республика Беларусь) подписали соглашение о сотрудничестве в области создания электротранспорта с автономным ходом. В республике Беларусь придается большое значение внедрению инновационных технологий в транспортную инфраструктуру, чему в немалой степени способствуют высокие цены на энергоносители, а также необходимость обновления существующего парка городского электротранспорта. А относительно низкие цены на аккумуляторы «Лиотех» по сравнению с зарубежными аналогами, делают решения на их основе привлекательными с экономической точки зрения.
Соглашение между крупнейшим российским производителем литий-ионных аккумуляторов (Лиотех), компанией-проектировщиком систем автоматизированного использования автономных источников тока (СУХЭ) и компанией-заказчиком (НТПЦ БелКоммунмаш) предполагает создание энергоэффективных электротранспортных средств (ЭТС) - троллейбусов с удлинённым автономным ходом, электробусов большого класса, трамваев с автономным ходом и специальной техники. Первые пилотные образцы техники будут созданы, ориентировочно, не позднее 1 февраля будущего года.
В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась выкатка с территории предприятия летного образца Ил-76МД-90А. Авиалайнер оттранспортировали на летно-испытательную станцию.
«Сегодня историческая веха в развитии завода. Ил-76-МД-90А – будущее «Авиа-стара». К семействам самолетов, которые ранее выпускал завод, это Ту-204 и Ан-124, присо-единяется и Ил-76», - отметил генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП».
На летном образце завершены работы по монтажу систем и оборудования. Произведена навеска четырёх двигателей производства Пермского моторного завода. В кабине экипажа установлено современное оборудование. Завершена отработка гидравлической системы, механизации крыла, системы управления самолетом.
Присутствующий на мероприятии главный конструктор ОАО «Ил» Андрей Юрасов рассказал об основных преимуществах ВС:
«Внешне Ил похож на своего предшественника, но по начинке, это совершенно новый самолет. Увеличены грузоподъемность, взлетный вес. Установлен современный пилотажный навигационный комплекс. Впервые на этом типе самолетов реализована технология стеклянной кабины и цифрового борта. Новый состав оборудования позволит самолету эксплуатироваться во всем мире и будет соответствовать не только действующим требованиям ИКАО, Евроконтроля, но и перспективным требованиям».
После завершения всех наземных отработок на территории летно-испытательной станции авиалайнер совершит первый полет.
Месяц назад холдинг «Композит» выпустил на рынок связующее FibARM Resin 230, о чём уже была публикация на сделаноунас. За прошедший месяц новый продукт был применен на объектах ОАО «Сбербанк России» на Урале.
В рамках всероссийского ребрендинга Сбербанка в Магнитогорске в течение июня были реконструированы четыре филиала банка. Региональные отделения предполагалось оснастить современным средствами: сейфовыми комнатами, банкоматами и пандусами. Установка многотонного оборудования создала существенную нагрузку на плиты и перекрытия.
Реконструкцию было решено провести с применением Системы внешнего армирования, разработанной холдингом «Композит». Углеродная лента FibARM Tape и двухкомпонентный эпоксидный состав FibARM Resin 230 для пропитки систем внешнего армирования позволили компенсировать возросшую на строительные конструкции нагрузку. Работы на объекте заняли меньше суток, а несущая способность конструкций при этом увеличилась в разы.
ОАО «НПО Энергомаш имени акдемика В. П. Глушко» (Московская обл. г. Химки)— ведущий разработчик и производитель жидкостных ракетных двигателей.
В НПО Энергомаш продолжается техническое перевооружение, продиктованное велением времени. Так, согласно плану, на предприятие в течение последних месяцев поступало высокотехнологичное оборудование.
Челябинский тракторный завод заключил крупный контракт на поставку техники с государственным предприятием "Чукоткоммунхоз", рассказал главный специалист дирекции ЧТЗ по продажам в Дальневосточном регионе Валерий Румянцев.
Объем строительства в РФ в январе-мае 2012г. по сравнению с аналогичным периодом 2011г. увеличился на 5,4% - до 1 трлн 560,2 млрд руб. Об этом говорится в оперативном докладе Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстат). В мае 2012г. этот показатель составил 401,1 млрд руб., что на 7,1% больше, чем в мае 2011г.
По данным Росстата, в мае 2012г. организации всех форм собственности построили 34,7 тыс. новых квартир, в январе-мае 2012г. - 177,4 тыс. квартир. Индивидуальные застройщики построили 8,9 млн кв. м общей площади жилых домов, или 56,5% от общего объема жилья, введенного в январе-мае 2012г.
Сто клинских семей сегодня получили ключи от благоустроенных
квартир. Все они стали жителями нового микрорайона Олимп на
юго-западе Клина. До этого будущие переселенцы жили в домах, не
соответствующих современным требованиям, которые были построены в
послевоенные годы.
Новое жильё возвели в рамках областной адресной программы
переселения граждан из аварийного жилья с учетом необходимости
развития малоэтажного строительства. Программа финансируется в
основном за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Для
переселенцев построено семь трехэтажных коттеджей с мансардами.