-
© 5koleso.ru БАЗ: модульный, многофункциональный и санкционно устойчивый. Год назад «Автопарк» уже писал об этом грузовике. Вернее, о прототипе, на котором инженеры отрабатывали концептуальные, компоновочные и технологические решения. Сегодня на производственной площадке АО «Романов» под Санкт-Петербургом завершается сборка образцов, готовых к серийному производству.
-
19 ноября
© t.me Новые КАМАЗы пополнили автопарк противопожарной службы в Нижнекамске
-
18 ноября
© t.me Автопарк «Газпром трансгаз Екатеринбург» пополнится универсальными моторными подогревателями (УМП 7088А5) на шасси КАМАЗ. Закуплено четыре единицы спецтехники, которые отправятся в филиалы, базирующиеся в Челябинской, Курганской и Оренбургской областях.
-
18 ноября
© t.me Лизинговая компания «КАМАЗ» передала АО «Национальный перевозчик» первые шесть из двенадцати самоуправляемых магистральных тягачей КАМАЗ-54901
-
18 ноября
© vk.com «КАМАЗ» и официальные партнёры компании — ОАО «РИАТ» и «Меркатор» создали комбинированную дорожную машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы
-
16 ноября
© www.gtlk.ru С 11 по 15 ноября ГТЛК передала в лизинг для перевозчиков из 4 регионов городской пассажирский транспорт в рамках профильного инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
-
14 ноября
Источник изображения: Tranding art / www.shutterstock.com/ru © modengy.ru Подбор смазочных материалов для космического оборудования — одна из наиболее актуальных проблем, от которой в большой степени зависит успешность запуска космических аппаратов на орбиту.
Металл в условиях космоса подвергается холодному схватыванию, что становится причиной отказа трущихся узлов.
Пластичные смазки в открытом космосе применяются очень ограниченно из-за их высокой испаряемости, замерзания при низких температурах, такие составы не способны эффективно предотвратить схватывание поверхностей в глубоком вакууме, при воздействии высоких и сверхнизкий температур.
Самым эффективным решением для узлов трения космического оборудования является применение твердых смазочных материалов, в частности наибольше распространение получает дисульфид молибдена, который работоспособен в вакууме при экстремально высоких температурах, имеет коэффициент трения 0,02-0,04 при отсутствии влаги, характеризуется очень высокой несущей способностью.
-
14 ноября
© t.me В ООО «Газпром трансгаз Югорск» поступила современная передвижная экологическая лаборатория на базе КАМАЗа
Автомобиль работает на метане — экологичном и экономичном газомоторном топливе, имеет повышенную проходимость, оснащён современным высокоточным лабораторным оборудованием отечественного производства.
-
14 ноября
© t.me Новые КАМАЗы поступили на вооружение белгородских пожарных
Ключи от современных специализированных автомобилей сотрудникам пожарно-спасательных подразделений Белгородской области вручили заместитель главы МЧС России Илья Денисов и глава региона Вячеслав Гладков.
-
07 ноября
По запросу российского предприятия для использования в области авиастроения компания «Моденжи» разработала твердосмазочное покрытие с антистатическими свойствами MODENGY 1108. Оно обладает способностью предотвращать накапливание статического электричества на поверхностях.
Источник изображения: muratart / www.shutterstock.com/ru © modengy.ru -
29 октября
© mashnews.ru Алмаз электронного качества вырастили за 20 дней. Его масса — 70,72 карата (14.144 гр.). Размеры кристалла 20,29×21,33×15,59 мм. Данный бриллиант является самым крупным (рекордным) бесцветным монокристаллическим НРНТ бриллиантом (High Pressure, High Temperaturе — высокое давление и высокая температура). Известно, что существуют CVD бриллианты (CVD -chemical vapor deposition — химическое осаждение газовой формы. CVD алмаз растет в вакуумных плазменных реакторах) более крупных размеров, но они не являются монокристаллическими и выполнены последовательным наращиванием нескольких слоев кристалла, что можно легко обнаружить флуоресцентными методами.
-
29 октября
© t.me Судостроительный завод ОСК «Вымпел» отправил вторую партию секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев» для Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь».
-
22 октября
© kamaz.ru ПАО «КАМАЗ» совместно с официальным партнёром ОАО «РИАТ» создали передвижную водогрейную установку на шасси КАМАЗ-43118-RR. Несколько единиц спецтехники отгружены заказчику из Оренбурга.
-
21 октября
Спецавтомобиль — комбинированная дорожная машина уже в продаже
Наверное, зиме в России искренне радуются разве что дети, собаки и продавцы горных лыж. А для большинства автомобилистов нынешний период — время испытаний, нередко повергающее в уныние. Но это еще не самое худшее: цена легкомысленного отношения к самому холодному времени года часто оборачивается как минимум потерей денег и нарушенными планами, а как максимум — проблемами со здоровьем. Более того, иногда это без всяких метафор и творческих преувеличений становится, к сожалению, вопросом жизни и смерти.
-
20 октября
© kamaz.ru В парке специальной техники аэропорта Бегишево, дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ», появилась новая аэродромная пожарная машина.
-
© motor.ru Представлен самый большой самосвал КамАЗ полной массой 95 тонн. «Мотору» удалось познакомиться с экспозицией, которую скоро покажут лидерам дружественных государств. Мировая премьера — КамАЗ-65685 «Атлант-65»: карьерный самосвал с ранее невиданной грузоподъёмностью. Вместимость платформы — 41 кубометр, вместимость — до 65 тонн. Доступ на дороги общего пользования запрещен: новинка не укладывается в нормативы по ширине и высоте.
-
© vk.com Пять новых вахтовых автобусов КАМАЗ-6250 отправились на предприятие «Газпром трансгаз Екатеринбург».
-
18 октября
© kamaz.ru Ассортимент Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» дополнился новой версией шасси КАМАЗ-65117-B5.
В октябре для дилеров и партнёров АО «ТФК «КАМАЗ» стала доступна к заказу новая модификация шасси KAMAЗ-65117-В5. Это новое трёхосное шасси транспортного семейства поколения К3, имеющее ряд преимуществ.
-
15 октября
© img.gazeta.ru В РФ смогли создать аналог немецких и китайских топливных систем для моторов, которые устанавливали на российские тяжелые грузовики и спецтехнику. Об этом пишут «Известия».
Согласно публикации, в Барнауле начали производить топливную аппаратуру Common Rail взамен Bosch для дизельных силовых агрегатов. Об этом свидетельствуют материалы Фонда развития промышленности, который инвестировал в выпуск топливной аппаратуры 1,2 млрд руб. из потраченных на проект 1,5 млрд руб.
-
11 октября
© t.me На этой неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
За 5 дней ГТЛК поставила:
