Проект реализуется краснодарским заводом «Гранд» в рамках программы импортозамещения: оборудование призвано заменить зарубежные аналоги в строительстве и металлургии. Разберёмся, насколько новинка готова конкурировать с иностранными моделями.

Что это за установка?

Погрузчик фронтальный FRONTMEN GI03 — это российский профессиональный шарнирно-сочлененный всесезонный погрузчик с полным приводом (4 гидромотора), обеспечивающий высокую проходимость благодаря адаптивной нагрузочной системе колес, компактностью конструкции для работы в ограниченных пространствах, увеличенной высотой подъема груза посредством телескопической стрелы, универсальной монтажной плитой для установки свыше 30 различных типов дополнительного оборудования, корпусом и основными узлами из легированной стали марки 09Г2С, эксплуатационной надежностью 24/7 и средним сроком службы около 10 лет с гарантией до 36 месяцев.

Базовая комплектация

Россия лидирует по развитию автономных транспортных систем. Такой вывод был озвучен экспертами отрасли на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), прошедшем в Санкт-Петербурге с участием делегаций более чем из 80 стран.

По уровню коммерческого внедрения беспилотных грузовиков страна также входит в число мировых лидеров: в отличие от большинства зарубежных рынков, где автономный транспорт остается на стадии тестирования, в России такие решения уже используются в повседневных логистических операциях. Беспилотные грузовики применяются на промышленных и производственных площадках, обеспечивая непрерывность перевозок и снижение операционных затрат.

На месторождении увеличены фонд эксплуатационных скважин, производительность установки комплексной подготовки газа, дожимной компрессорной станции и электростанции собственных нужд. Работы выполнены с опережением графика, в том числе за счет использования оборудования в блочно-модульном исполнении.

Объекты второй фазы позволяют нарастить добычу газа на месторождении с 7,5 млрд куб. м до 12 млрд куб. м в год. Весь добытый газ направляется в Единую систему газоснабжения России по 122-километровому газопроводу-подключению.

Масштабную реконструкцию школ запустили в Москве в 2024 году. За это время уже обновили 55 устаревших зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября этого года.

Ключевое отличие обновленных учебных кабинетов — использование раздвижных перегородок в некоторых классах, с помощью которых можно объединить два кабинета в одно большое пространство или, наоборот, разделить класс на части для проведения урока в подгруппах.

Пригородные трансграничные поезда пошли 2 апреля из Смоленска в белорусские Витебск и Оршу без пересадок.

Трансграничные поезда курсируют в формате «экспресс». Ежедневно они будут выполнять до трёх рейсов.

«Сделано у нас» традиционно делает ежемесячные обзоры по новым школам и детским садам открываемым в России. В марте открыто новых — 5, реконструировано — 5. Все ссылки кликабельны, можно почитать подробности и найти ссылку на первоисточник.

«Сделано у нас» традиционно делает ежемесячные обзоры по новым медицинским учреждениям открываемым в России. В марте открыто новых — 6, это если не считать ФАПы — их мы не учитываем. Так же в обзоре мы считаем и реконструкцию, но только капитальную. В прошедшем месяце капитально реконструировано 9 объектов. Все ссылки кликабельны, можно почитать подробности и найти ссылку на первоисточник.

В городе на Неве 1 апреля проходит I Международный транспортно-логистический форум. На мероприятии показали макет первого поезда для ВСМ Петербург — Москва, передает корреспондент Neva.Today.

Известно, что электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов. Отметим, что в нем прорабатывают четыре класса обслуживания. Максимальная скорость поезда составит 400 км/ч, а скорость в эксплуатации — 360 км/ч.

Мебельная компания Upiter в процессе модернизации металлообрабатывающего цеха нарастила объем выпуска металлокаркасов для мебели и металлических конструкций. Объем выпуска металлокаркасов для модульных диванов, например, увеличился в пять раз: с 2100 шт до 10500 шт ежемесячно.

Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) разработала и запустила в серийное производство панель управления Commeng CR CS-2601, предназначенную для применения в чистых помещениях предприятий микроэлектроники, точной механики и оптики, фармацевтической и микробиологической промышленности, операционных медицинских учреждений, лабораториях научно-исследовательских центров — где нормируется и контролируется уровень микро- и биозагрязнений.

Панель Commeng CR CS-2601 используется для подачи сигнала включить/ выключить на управляемое реле (программируемое реле, реле времени, бистабильное реле), сигнала или питания на управляемое оборудование. Изображение на лицевую сторону нанесено в зависимости от назначения. На рисунке выше слева направо: управление УФ-облучателями, вентиояцией, освещением, звуковым сигналом.

Концерн «Русэлпром» подтвердил соответствие высоковольтных электродвигателей серий ДАЗО4 и А4 требованиям Постановления Правительства РФ № 719: продукция включена в реестр российской промышленной продукции.

Двигатели данных серий предназначены для привода насосов, вентиляторов и дымососов на объектах энергетики, включая атомную генерацию, металлургии, горнодобывающей и нефтехимической отраслей. Производственный цикл полностью локализован в России и осуществляется на отечественных материалах и комплектующих, что гарантирует заказчикам стабильность поставок и исключает риски, связанные с санкциями или логистическими сбоями.

Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ) холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех отгрузил первую в 2026 году партию мини-погрузчиков модели АНТ 1200. Машины оснащены комплектами дополнительного навесного оборудования.

По традиции КЭМЗ, на всех переданных погрузчиках нанесен логотип предприятия-заказчика — входящего в холдинг Конструкторского бюро приборостроения им. А.Г. Шипунова.

Извлечь обсадную трубу из старой или ремонтируемой скважины — это не «подцепить и вытащить». Это тяжелая работа с огромными нагрузками, риском перекоса, рывков и аварийных ситуаций. Особенно если речь идет о зажатой колонне, большом весе и работе в стесненных условиях.

Именно для таких задач применяется установка ИЗОТ - гидравлическое оборудование для контролируемого извлечения обсадных труб из ремонтных и ликвидируемых скважин. Установка используется при работах на водозаборных, нефтяных и газовых скважинах.

Для упаковки товаров на маркетплейсы и посылок используют воздушно-пузырчатую пленку (ВПП) для более надежной защиты от повреждения. Разработанное оборудование для складывания полу-рукава ВПП из полотна Magnetic CV увеличивает скорость работы упаковщиков в несколько раз.

Разработано два типа Складывателя для полотна до 600 и 1200мм. Прочная долговечная конструкция стоит на колесах для передвижения по цеху. Складыватель может встраиваться в линию с любыми станками от ручных до автоматичеких. В станке предусмотрено переставление выдающих роликов на разную высоту принимающего оборудования.

ООО «АРДсистемы» разрабатывает и выпускает оборудование для упаковки в ВПП и термоусадочную пленку.

В регионах Уральского федерального округа продолжается работа по сокращению аварийного жилищного фонда. С 2019 года жилищные условия улучшили 197,1 тыс. граждан, сообщил Генеральный директор Фонда развития территорий .

«Программа расселения аварийного жилья выполняется на территории всех федеральных округов. В том числе в Уральском федеральном округе с 2019 года из аварийного жилья площадью более 3,1 млн кв. метров переехали 197,1 тыс. человек. Хочу отметить активность регионов в решении вопроса сокращения аварийного жилищного фонда. Из общего количества переселенных людей 82,6 тыс. граждан улучшили жилищные условия по программам, которые реализуются за счет средств бюджетов субъектов РФ. Эта работа продолжается в рамках нацпроекта „Инфраструктура для жизни“»

Завод коммерческого транспорта «Рустрак» расширил модельный ряд, оснастив шасси Садко NEXT 9 функциональным краном манипулятором с бурильно-крановой установкой TAURUS 035A.

Данная спецтехника разработана для решения задач в энергетическом, строительном и коммунальном секторах, требующих эксплуатации машин в условиях отсутствия развитой дорожной сети. Сочетание полноприводного шасси повышенной проходимости и вместительной двухрядной кабины позволяет значительно оптимизировать рабочие процессы и исключить простои техники при выполнении задач в труднодоступных локациях.

Ключевые характеристики автомобиля

Перспективный фургон Руссо-Балтъ Ф200 вышел на ходовые испытания 25 марта. Информация об этом появилась в соцсетях проекта.

На полигоне тестировали поведение подвески, функционирование электронных систем, а также замеряли нагрузку на силовой агрегат, динамику разгона, тормозной путь, устойчивость в поворотах и жесткость кузова. По словам авторов поста, фактические результаты оказались выше запланированных при проектировании. Отмечается, что обнаруженные недочеты берутся в работу, а в следующей версии кузова характеристики планируется доработать.