На судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства (Иркутская область) спустили на воду круизный лайнер «Баргузин» проекта RPV8714А для Байкала.

Компания «Визорлабс» разработала и внедрила ПО для интеллектуального обнаружения дефектов линий электропередачи в ПАО «Россети Центр», что позволило существенно снизить риски отключений электричества.

Эксперты VizorLabs разработали программно-аппаратный комплекс для автоматизированного выявления дефектов линий электропередачи (ЛЭП) с использованием беспилотных летательных аппаратов. Ключевым элементом системы стали нейросетевые модели, обеспечивающие высокоточное обнаружение повреждений в автоматическом режиме. Проект реализован совместно с ПАО «Россети Центр» и уже позволил снизить количество инцидентов, ведущих к отключению электроэнергии.

10 июля в Новосибирской области для транзитного движения открыт первый участок I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью 12,4 км — от пересечения с автодорогой К19-р Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий до транспортной развязки у села Новолуговое.

По словам начальника ФКУ «Сибуправтодор» Игоря Толстых, сквозное движение на данном участке повысит транспортную доступность Первомайского района города Новосибирска, населенных пунктов Новолуговое, Ремесленный и расположенных поблизости садовых товариществ, а также снизит нагрузку на крупные транспортные артерии города — улицу Большевистскую и Гусинобродский тракт.

Новый производственный цех ООО НПО «Турбулентность-ДОН» по производству расходомеров открыли в Мясниковском районе.

Новое производство включает складские помещения, участки для производства печатных плат, обработки металла, сварки, покраски и сборки расходомеров. Здесь же будут проводиться приемочные испытания готовой продукции, включая калибровку, термоциклические и вибрационные испытания.

В условиях глобальных вызовов и санкционного давления, надежность и безопасность критической инфраструктуры России, особенно железнодорожного транспорта, выходят на первый план.

Обеспечение технологического суверенитета здесь невозможно без отечественного оборудования для обслуживания подвижного состава. Именно эту задачу решает 100% российская Группа компаний «ТехСтрой» (г. Таганрог), являясь ключевым игроком в импортозамещении на рынке специализированных станков для железных дорог, метро и трамвая.

Автоматизация рутинных операций — не просто веяние, а необходимость для современных производств, особенно в условиях дефицита рабочих рук. На примере из нашей практики мы расскажем, как мобильные роботизированные ячейки паллетирования не просто заменили ручной труд, но и принесли заказчику измеримую экономию, надежность и свободу от «человеческого фактора».

Вызов: производственные боли заказчика

Нагрузка на ось: до 18/30 тонн, фрикционный привод

Исполнение:

Группа компаний ТехСтрой — ваш надежный партнер в сфере обслуживания железнодорожного транспорта

Группа компаний ТехСтрой — ведущий разработчик, производитель и поставщик специализированного оборудования для обслуживания железнодорожного транспорта, метрополитенов и трамвайных депо. Мы создаем инновационные решения, направленные на повышение эффективности и безопасности работы подвижного состава. Наша ключевая продукция — колесотокарные и колесорасточные станки, а также вспомогательное оборудование для точной обточки колесных пар, обеспечивающее долговечность и надежность эксплуатации.

Основные направления деятельности:

Составы отправились по новому участку железной дороги Эльгакан — Заячий, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.

Длина пути составляет более 6,9 километров.

Здесь построены три моста и пять стрелочных переводов.

После масштабной реконструкции свои двери для жителей распахнул Милютинский районный Дом культуры.

На капитальный ремонт здания, построенного в 1989 году и никогда ранее не ремонтировавшегося, из областного бюджета было направлено 384,9 млн рублей. Дополнительно 3,4 млн рублей, включая 2,8 млн федеральных средств, выделено на оснащение учреждения в рамках программы «Культура малой родины». Эти средства позволили приобрести современную мебель и жалюзи.

На судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край) спущено на воду краболовное судно «Аурум» проекту 03141.

Обновлённый участок находится в Амурской области, проходит вдоль русла реки Нюкжа.

Для защиты путей от паводков был проделан большой объём земляных работ.

Ведущий производитель российских комбайнов — Ростсельмаш (Ростов-на-Дону) — 16 июня 2025 года впервые показал свой новый кормоуборочный комбайн F 2750. Это самая мощная машина из отечественных в сегменте высокопроизводительной кормозаготовительной техники, где ранее были представлены только иностранные аналоги. Чем еще интересен этот комбайн?

В Шолоховском районе Ростовской области начал работу новый детский сад «Родничок» на 120 мест, включая 40 мест для детей ясельного возраста. Современное дошкольное учреждение построено в новом микрорайоне станицы, где активно ведется жилищное строительство для молодых и многодетных семей.

Новый перегон в Хабаровском крае обеспечивает связь Комсомольска-на-Амуре с портами Ванино и Советская Гавань.

Участок ж/д путей имеет длину 17 километров.

Группа компаний «Меркурий» запустила производство микрофлиса MERCURYTEX — материала, разработанного с учетом современных требований к функциональности и качеству и соответствующего российским стандартам. Новый микрофлис выпускается плотностью 130, 150 и 180 г/м², представлен в широкой цветовой палитре и демонстрирует высокую устойчивость к пиллингу, что подтверждается соответствием ГОСТ Р 59907-2021.

«Микрофлис MERCURYTEX создан с акцентом на эффективный отвод влаги и минимизацию накопления конденсата, — отмечает генеральный директор ГК „Меркурий“ Анатолий Кутняков. — Это достигается благодаря уникальному переплетению волокон, оптимальной длине и плотности ворса, а также применению гидрофобных добавок, которые повышают водоотталкивающие свойства ткани. Такой подход обеспечивает не только комфорт при носке, но и долговечность материала даже при интенсивных нагрузках», — подчеркнул он.

Производство организовано на трех площадках с интеграцией в существующие линии, что позволяет достичь текущей мощности в 120 000 метров в месяц с перспективой удвоения. Персонал новых участков прошел стажировку на зарубежных предприятиях и дополнительное обучение в рамках внутренней программы повышения квалификации, что гарантирует соблюдение высоких технологических стандартов.

После реконструкции открыт второй путь, позволяющий увеличить пропускную способность дороги и скорость движения поездов.

Установлены 11 водопропускных труб, вырыты канавы и траншеи общей длиной нескольких километров для отвода воды, организована уникальная система фильтрации грунтовых вод.

Также создана насыпь высотой до 8 метров и проведены глубокие выемки для выравнивания сложных участков местности. Использовано около 1,2 миллионов кубометров земли.

Ученые РТУ МИРЭА разработали конструкцию полевого транзистора на основе алмаза, изобретатели уверены, что он превзойдет аналоги на основе традиционных полупроводников по важнейшим параметрам и производительности. Проект реализовали на базе передовой инженерной школы СВЧ-электроники РТУ МИРЭА, сообщила пресс-служба университета.

30 апреля прошла церемония начала строительства автомобильного моста между Россией и КНДР через р. Туманная. Мостовой переход оборудуется в 400 м южнее существующего железнодорожного моста Дружбы.

Общая длина мостового перехода (с подъездными дорогами) составляет 4,7 км. Длина непосредственно самого моста — 1 км. Длина российской стороны составляет 424 м, корейской — 581 м. Ширина моста — 7 м (две полосы движения).

Ориентировочное время строительства — 1,5 года.

Группа компаний «Меркурий» объявила о запуске первой в России инновационной линейки термостойких трикотажных полотен MERCURYTEX Air Comfort. Первыми в серии стали термостойкие трикотажные ворсовые полотна с односторонним начёсом, предназначенные для производства одежды первого слоя (термобелья).

MERCURYTEX Air Comfort обладает повышенной огнестойкостью и воздухопроницаемостью. Кроме того, она устойчива к истиранию и образованию катышков, что обеспечивает долговечность изделия. Новый материал предназначен для использования в производстве спецодежды для работников нефтегазовой, энергетической и металлургической отраслей, а также для изготовления тактической одежды, где требуется надёжная защита от кратковременного воздействия открытого пламени и антистатические свойства.

Подходит данный материал и для пошива спортивной и туристической экипировки. Первым протестировал новинку российский биатлонист, мастер спорта международного класса Андрей Маковеев, высоко оценив её теплоизоляционные и влагоотводящие свойства.