«Государственная транспортная лизинговая компания» подписала акты технической приемки и приема-передачи двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB 66.68МА.

На воду спущен 6-й катер на подводных крыльях «Метеор 2020».

Катера вместимостью до 120 человек и максимальной скоростью до 77 км/ч модернизировали в 2021 году. Их сделали современными и комфортными транспортными средствами для межгородских перевозок. Просторные салоны, места для людей с ограниченными возможностями, матерей с детьми. Внутри судна практически не чувствуется скорость и можно заниматься повседневными делами. Салон оборудован удобными креслами и столиками, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI, багажным отделением в кормовой части. Для ручной клади в пассажирском салоне расположены закрытые полки самолетного типа. Сейчас судна поставлены в республику Татарстан (Казань — Ульяновск), ХМАО и западной Сибири на маршруты Иртыш — Обь.

Судно проекта «Метеор» не имеет успешных аналогов повседневного пассажирского или других видов назначения кораблей на подводных крыльях.

20 июня в Петербурге на набережной лейтенанта Шмидта состоялась торжественная церемония поднятия флага на траулере-процессоре «Капитан Таран» проекта KMT02.03.

Судно построено на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб».

Торжественная церемония поднятия флага состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на территории предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи».

Суда построены на класс Российского морского регистра судоходства по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.

Судно строится на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту РЦПКБ «Стапель».

Баржа-площадка строится по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК».

На новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край), начались швартовные испытания. В соответствии с графиком строительства они продлятся до конца июня.

Было (апрель 2025 года):

Стало:

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое пассажирское судно на воздушной подушке проекта Nep23 «ПЕЧОРА». СВП построено под наблюдением РКО (речной регистр) на класс «+Р1.2 СВП». Строительный номер 52. Судно вмещает 20 пассажиров и 2 члена экипажа. Судно приводится в движение двумя дизельными 4-х цилиндровыми двигателями мощностью 200 л.с. каждый. Амфибия оснащена двумя винтами изменяемого шага (реверсивными), двумя топливными баками суммарной вместимостью 400 литров, двумя плотами по 12 мест каждый, светодиодным и ксеноновым освещением, двойными пакетами поликарбонатного остекления, площадками для багажа. Максимальная скорость на ходовых испытаниях вода — более 70 км/ч, лед/снег — более 100 км/ч.

В Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Алмаз» спущен на воду очередной пограничный патрульный корабль 2-го ранга для Дальнего Востока.

Корабль, получивший название «Холмск», является двенадцатым в серии патрульных кораблей проекта 22120 «Пурга», строившихся на предприятии «Алмаз» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ. После спуска на воду корабль будет достроен у причальной стенки и после прохождения всех необходимых испытаний отправится на Дальний Восток.

На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) состоялась торжественная закладка краболовного судна проекта 03141. Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».

Сегодня, 10 июня 2025 года, на катамаран «Равелин» проекта 04710 «Соммерс» выдан комплект классификационных документов Регистра. От имени РС документы вручил старший инженер-инспектор Алексей Крылов.

Судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту «Форсс Технологии» для компании «Нева Тревел».

На класс РС завершилось строительство танкера-химовоза «Азимут» проекта 00216М. Комплект классификационных документов Регистра капитану судна Александру Золотовскому вручил директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.

5 июня на «Окской судоверфи» (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония закладки киля малого морского танкера «Контр-адмирал Халиуллин» проекта 23630.

4 июня на внешней сдаточной базе завода ОСК «Вымпел» (Ярославская область) состоялось подписание приёмного акта скоростного пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160. Судно получило название в честь крымского города — «Евпатория».

Подписаны акты приемки двух обстановочных судов «Стерх» и «Чибис» проекта 3050.1А, построенных в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» на ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область).

«Пермская судоверфь» (ПСВ) установила модульный причал на набережной Краснокамска. Об этом сообщил 2 июня в своем официальном Телеграм-канале губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского катамарана «Форт Обручев» проекта 04580 «Котлин».

ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи очередной сухогрузной баржи проекта RBD 4608 грузоподъемностью 600 тонн. Судно построено на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).

На Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область) состоялся спуск на воду буксира «Моторист Казаковцев» проекта ТСК.395М.

В 2024 году наша компания освоила новое направление — производство прогулочных речных трамваев «Колибри». Трехкорпусные (тримаран) маломерные водоизмещающие суда «Колибри» отправились сразу в два города: в город Шуя Ивановской области (город Русского Рождества, купцов и промышленников), там жители смогут насладиться свежим воздухом на водных прогулках по реке Тезе, полюбоваться прекрасными пейзажами природы и архитектурными жемчужинами города. А также в город Суздаль, где прогулка на речных трамвайчиках по реке Каменка—отличная возможность полюбоваться видами окрестности с воды, увидеть древние стены монастырей и купола белокаменных церквей вдоль живописных берегов.

Производство компании «РосПромРесурс» в апреле 2024 закончило строительство и выполнило поставку двух катеров, заказчиком которых стала организация ООО «РН-Ванкор». Маломерный катер «Фантом М-200» и грузовое судно на воздушной подушке «Мираж-7» успешно прошли ходовые испытания и отправились в Красноярск. Судна предназначены для перевозки грузов и специального персонала, обслуживания, ремонта электрических сетей и других коммуникаций, проведения аварийно-восстановительных работ линий электропередач с водными преградами.