-
24 ноября, в Приморске (Калининградская область) состоялась торжественная церемония первого подъема Андреевского флага на новом высокоскоростном десантном катере проекта 02510 типа «БК-16», построенном для Балтийского флота на предприятии «Рыбинская верфь».
Как сообщили в пресс-службе военного ведомства, в церемонии приняли участие представители командования и военнослужащие Балтийского флота, а также представители православного духовенства.
-
На Судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) состоялась закладка морозильного траулера-процессора «Капитан Пящиков». Заказчик судна — АО «БЛАФ» (входит в Группу НОРЕБО)
Траулер «Капитан Пящиков» — седьмое судно проекта 170701 и первое, строящееся для лова и переработки рыбы в Дальневосточном бассейне (предыдущие шесть траулеров предназначены для работы в Северной Атлантике). Объектами лова «Пящикова» станут сельдь, минтай и другие промысловые виды. Проектная производительность судна позволит вылавливать до 230 тонн рыбы в сутки.
Проектная и рабочая конструкторская документация разработаны отечественным проектантом NauticRus.
-
14 ноября 2020 года судостроительным заводом «Окская судоверфь» (Нижегородская область) сдано первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
-
13 ноября 2020 года на судостроительном заводе «Костромская верфь» (Костромская область) спущен на воду пятый танкер для Голландии.
Это пятое по счету судно, произведенное в рамках экспортных поставок, но новая модель для судостроительного предприятия Костромской области. Сборку танкера произвели в рекордные сроки.
-
12 ноября 2020 года в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась церемония спуска на воду ярусолова-процессора «Марлин» проекта МТ1112XL, выполненного по заказу ООО «Глобус», основанного товариществом рыболовецких колхозов Архангельской области.
-
Завершены земляные работы и обустройство котлована, обработано более 100 тысяч кубов грунта, изготовлено и установлено 1157 свай.
Проектом предусмотрена наклонная технология термостабилизации, в которой используется около 18 км труб с хладагентом, чтобы предотвратить растепление вечно мерзлых грунтов .
Сейчас строители производят укрупненную сборку каркаса здания. К концу 2020 года на площадке должен появиться готовый к внутренним работам оборудования контур здания блока корпусных производств, в котором планируется осуществлять полный цикл сборки судна от закладки киля до насыщения основными крупными механизмами.
-
В Нижегородской области на «Окской судоверфи» спущено на воду второе многоцелевое сухогрузное судно «Астрол — 2» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59.
-
16 июня 2020 года на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Макорта» для Северного флота ВМФ РФ.
-
9 октября 2020 сдано в эксплуатацию пятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905» (строительный номер 5905), построенное на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область).
-
Восточная верфь (Приморский край) успешно выполнила контракт на строительство и установку плавучего причала проекта ПМ61-М для кораблей и катеров береговой охраны пограничного управления ФСБ России по Амурской области. Представители заказчика подписали приёмно-сдаточный акт 30 сентября 2020 года.
-
На Судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) началась резка металла для закладной секции седьмого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера — АО «БЛАФ» (входит в Группу НОРЕБО).
-
24 сентября 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
-
На ООО «Судоверфь «Стрингер» (г. Санкт-Петербург) ведется строительство 2 катеров проекта проекта РК-1200 «Кракен» для Камчатского края.
-
Как сообщают, АО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) завершило строительство для ВМФ России головного катера-торпедолова ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). После прохождения в августе в ближайших речных акваториях заводских ходовых испытаний, 8 сентября 2020 года начата буксировка торпедолова ТЛ-2195 по внутренним водным путям в Новороссийск к месту проведения Государственных испытаний и сдачи флоту.
-
3 сентября 2020 года сдано в эксплуатацию четвертое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5904», построенное на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область).
-
Проектная компания АО «Комкон» реализует проект по созданию логистического порта-хаба на базе бывшего судоремонтного завода «Петропавловская судоверфь», расположенного в бухте Раковая, в границах морского порта Петропавловска-Камчатского. Объём инвестиций в проект составляет 8,4 млрд рублей, планируется создание 300 рабочих мест.
Уже началась реализации первого этапа, ведутся работы по восстановлению электроснабжения и инженерных сетей, начаты работы по поднятию затопленных плавучих доков. После получения проектно-сметной документации планируется начать переговоры об участии в проекте рыбодобывающих компаний Дальнего Востока.
-
Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 в достройке около СЗ «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург).
-
31 августа 2020 года судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду головной морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов».
-
1. 26 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду пятое для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905».
-
В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» Группа компаний «Калашников» представила судно на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10» для гражданского применения с полезной нагрузкой 10 тонн. Строительством судна занималось ООО «Рыбинская верфь», входящее в ГК «Калашников».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация