Президент ОАО «НПГ «Сады Придонья» Андрей Самохин: Мы
расширяем своё присутствие в регионах.
«Залог успешной конкуренции на рынке компании «Сады
Придонья» – выпуск продукции безупречного качества». Об этом, как
сообщает ИА «Высота 102», заявил журналистам волгоградских СМИ её
президент Андрей Самохин на состоявшейся накануне
пресс-конференции. Вопросы в основном касались перспектив
развития предприятия. «Мы продолжаем свои рабочие проекты,
развивая наиболее перспективные направления. Сегодня наша
продукция в стеклянной упаковке представлена в 75 тысячах точек
России и стран СНГ. На данный момент доля рынка в этом сегменте –
5,5%, – отметил Андрей Самохин. – В планах – удвоиться на этой
площадке». Андрей Самохин отметил также, что проекты компании,
реализуемые сегодня в сельском хозяйстве, вне конкуренции: «Мы
увеличиваем площади закладки садов и не намерены останавливаться.
Кроме того, будем расширять свое присутствие в регионах. Сегодня
нами рассматривается и присутствие в Крыму». Журналистов
интересовали прежде всего планы, связанные с Волгоградской
областью. «Компания помогала и будет помогать региону всегда. Мы
не нуждаемся в особой поддержке, мы платим налоги и работаем в
соответствии с законодательством.
Утверждено
название пилотажной группы из Борисоглебска, летающей на
учебно-боевых самолетах Як-130.
Новую пилотажную группу мы решили назвать "Крылья Тавриды"
- в честь первого полета, выполненного в небе Крыма, -
заявил главком ВВС и уточнил, что в состав группы войдут сначала
четыре машины, а потом шесть.
Напомним, что первый раз свое летное мастерство авиаторы из
Борисоглебска продемонстрировали на публике в Севастополе во
время военного парада в честь Дня Победы и 70-летия освобождения
города от немецко-фашистских захватчиков. Этому выступлению
предшествовала очень серьезная и кропотливая работа. В течение
нескольких месяцев пилоты Як-130 в составе звена осваивали
сложный пилотаж на средних и малых высотах. Главными наставниками
будущих воздушных акробатов стали асы из пилотажной группы
"Стрижи". Они охотно делились с коллегами методикой выполнения на
МиГ-29 "Петли Нестерова", фигур "Ухо", "Бочка" и других маневров,
совершаемых в небе на минимальных интервалах и дистанциях.
Несмотря на официальный статус "летающей парты", Як-130 по своим
характеристикам близок к фронтовому истребителю, поэтому такое
наставничество было вполне оправданным.
Таврида Электрик Экспорт (ТЭЭ)
успешно реализовала один из этапов проекта по модернизации
выкатных элементов ячеек КРУ производства компании South Wales
Switchgear LTD по заказу Dubai Aluminium.
В рамках проекта требовалась замена выработавших свой ресурс
масляных выключателей в ячейках КРУ D4X/D6X/D8X на современные
вакуумные выключатели, не требующие обслуживания. Одним из
требований проекта являлось минимальное время вывода
присоединений в ремонт, что обусловлено необходимостью
бесперебойного электроснабжения технологического процесса. Кроме
того, важным фактором была минимизация стоимости работ.
По сообщению пресс-службы самой
компании, текущий год стал рекордным по объемам производства
моркови, кабачков, свеклы, цветной капусты и брокколи.
Так средняя урожайность одного
гектара земли в овощеводческом хозяйстве «Котлубанский»
Волгоградской области, принадлежащем «Садам Придонья», достигла
100 тонн. Тогда как традиционная производительность той же
площади обыкновенно не превышает 70 тонн.
Для организации связи и
радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов на
аэродроме Темп (Новосибирские острова) начал функционировать узел
связи.Это позволит принимать
самолеты различных типов днем и ночью даже в сложных
метеоусловиях.
Газоперекачивающий агрегат «Ладога» мощностью 32 МВт уже в
ближайшее время будет доставлен на КС «Русская». Монтаж
запланирован на ноябрь-декабрь 2013 г.
ОАО «Ленгазспецстрой» впервые будет производить
монтаж ГПА-32 «Ладога». Проектом
предусмотрена установка 14 таких агрегатов.
КС «Русская» является морскими воротами системы газопроводов
«Южный коридор» (расширение ЕСГ для подачи газа в газопровод
«Южный поток»).
Госкорпорация "Росатом" в 2011 году приняла решение сделать СХК
главным центром производства гексафторида урана (ГФУ) - газа,
используемого при обогащении урана, из которого в дальнейшем
создается топливо для атомных станций. Объем инвестиций на
создание завода, где сосредоточится вся конверсия урана России,
превысит 7 миллиардов рублей.
Новый завод разместится южнее территории нынешнего
радиохимического завода СХК. В его состав войдут
аффинажно-оксидное, сублиматное производства и производство
фтора, а также узел переработки уран-фторсодержащих оборотов. Не
исключено, что в будущем там появятся и другие переделы начальной
стадии ядерно-топливного цикла. Ожидается, что производство ГФУ
на СХК начнется в 2016 году.
Согласно материалам оценки воздействия на окружающую среду
(ОВОС), сырьем для конверсии будет служить как природный уран,
так и регенерированный (выделенный из облученного ядерного
топлива - ОЯТ). Планируется ежегодно производить 18 тысяч тонн
(по урану) ГФУ марки "Н" (из природного урана) и 2 тысячи тонн
марки "РТ" (из регенерированного урана).
В конце 2013 года планируется начать строительство завода. На 16
мая 2013 года намечены слушания по материалам ОВОС. Все
выявленные в ходе слушания факторы воздействия на окружающую
среду будут учтены при корректировках в материалах обоснования
лицензии на строительство, а также в проектной документации.
Как сообщил источник из Тольятти Независимому Ларгус клубу,
гибрид уже ездит внутри здания Научно-технического центра
АВТОВАЗа.
На какой именно стадии разработки находится проект по созданию
гибридного автомобиля, источник не уточняет. Но, судя по
высказыванию "он достаточно сырой, его еще регулировать и
регулировать", можно предположить, что до готового образца еще
далеко.
На фото EL LADA - фото avtosreda.ru
Гибридная силовая установка совмещает в себе электромотор и
двигатель внутреннего сгорания. Использование электротяги
позволяет экономить расход топлива и, соответственно, сократить
объем вредных выбросов в окружающую среду.
Напомним, что в мае 2012 года Минпромторгом был объявлен конкурс
на выполнение работ в области инновационных разработок,
приоритетных для государства. Один лот взял «АВТОВАЗ», который
теперь обязан в 2014 году предоставить ведомству автомобиль с
комбинированной энергоустановкой – «гибрид».
Как ранее сообщала
Сarobka.ru, легковой гибридный автомобиль класса «B», по
условиям контракта, должен быть показан Минпромторгу в 2014 году.
Сумма договора на разработку такого автомобиля – 499 млн. рублей.
Соглашение о реализации соответствующего инвестиционного
проекта заключили Губернатор Сергей Морозов, генеральный директор
ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов,
вице-президент компании «Бриджстоун Корпорейшн» Кунитоши Такэда и
старший вице-президент концерна «Мицубиши Корпорейшн» Акира
Муракоши. Документ подписан в присутствии Полномочного
представителя Президента Российской Федерации в Приволжском
федеральном округе Михаила Бабича.
В Ульяновской области будет создано одно из крупнейших в России производств автомобильных шин
Компания «Бриджстоун Корпорейшн» совместно со стратегическим
партнером «Мицубиши Корпорейшн» построит свой первый в России и
на территории СНГ завод по производству автомобильных шин.
«Это будет одно из крупнейших предприятий в регионе. Общий объем
инвестиций в создание производства составит 12,5
миллиарда рублей. Ко второй половине 2018 года
будет создано около 800 новых рабочих мест.
Строительство завода начнётся уже в этом году, запуск
производства намечен на 2016 год», - сообщил Губернатор Сергей
Морозов.
"Газпром" начал строительно-монтажные работы на линейной части западного участка газотранспортной системы "Южный коридор", что обеспечит подачу газа в газопровод "Южный поток", сообщает "Газпром".
"Начаты строительно-монтажные работы на линейной части Западного участка. Для координации работ по реализации проекта создана совместная рабочая группа "Газпрома" и правительства Ростовской области", - отмечает "Газпром ".
Концерн разрабатывает технико-экономическое обоснование строительства четырех автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в регионн. Кроме того, компания направила на рассмотрение в правительство Ростовской области проект программы по расширению региональной сети АГНКС.
Газопровод "Южный коридор" позволит обеспечить регионы центральной и южной части России природным газом для развития промышленности, ЖКХ и газификации южных регионов. Протяженность газопровода в регионах России составит 2506 км.
Стартовавшая в среду в 15.42 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель (РН) "Союз-2.1а" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на орбиту космический аппарат (КА) "Меридиан".
14 ноября в 15 часов 42 минут мск со стартового комплекса площадки 43 Государственного испытательного космодрома Плесецк совместным расчетом Войск Воздушно-космической обороны и предприятий ракетно-космической промышленности осуществлен пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом (КА) в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
В расчетное время космический аппарат выведен на заданную орбиту и принят на управление. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально.
Вторая за последние три месяца российская атомная подводная лодка была замечена во вторник у юго-восточного побережья США, сообщает в среду телекомпания CNN, ссылаясь на источники в Пентагоне.
По данным американских военных, на этот раз впервые у американских берегов появилась новая российская подлодка Sierra-2 (по классификации НАТО) из состава Северного флота ВМФ РФ.
Она была обнаружена во вторник в международных водах примерно в 400 км от американского побережья. При этом она зашла в район около Флориды, где авианосная группа США проводила учения, сообщили источники в американском военном ведомстве.
«АвтоВАЗ» получил госзаказ на разработку гибридного легкового автомобиля. На разработку проекта экологического транспорта завод получит из федерального бюджета 499 млн рублей. Первые образцы будут представлены в 2014 году, в случае, если они будут успешными, на «АвтоВАЗе» создадут отдельное производство.
14 мая в главном офисе РОСНАНО состоялась презентация компании Plastic Logic – Technology Open Day. Пожалуй, это одна из самых любопытных презентаций, на которых мне приходилось бывать. И по тому, что, собственно, было показано, и по «бэкграунду». Но – обо всем по порядку.
Центр города — для троллейбусов. В Ярославле прошла международная встреча специалистов общественного транспорта. В рабочую группу вошли представители Канады, Германии, Польши. Иностранцев познакомили с уникальной технологией производства троллейбусных аккумуляторов, которая позволяет увеличивать емкость в четыре раза.
На ООО «Уральский дизель-моторный завод» (входит в ОАО «Синара–Транспортные машины») завершились испытания дизель-генератора для первого российского маневрово-вывозного тепловоза с гибридной силовой установкой ТЭМ9H «SinaraHybrid» (проект разрабатывает инжиниринговая компания «Центр инновационного развития СТМ» (входит в ОАО «Синара-Транспортные машины»). Испытания дизель-генератора проводились на заводском испытательном стенде, со специальным технологическим оборудованием и аттестованными средствами измерения.
Мощность дизель-генератора ДГ-630ЛН, оснащенного синхронным генератором и электронным регулятором частоты вращения коленчатого вала и мощности, составляет 630 кВт. Максимальная частота вращения коленчатого вала дизеля 1500 об/мин.
Дизель-генератор отлично показал себя на холостом ходу и в работе на разных режимах нагрузки. Оценивались следующие показатели работы агрегата: расход топлива при различных нагрузках, эффективность системы охлаждения, характеристики работы системы подачи топлива. Проверены пусковые свойства дизеля, срабатывание предупредительной сигнализации и защиты от аварийных ситуаций. По итогам проведенных испытаний приемочная комиссия подтвердила полное соответствие разработанной и изготовленной конструкции дизель-генератора ДГ-630ЛН техническому заданию.
Официальная церемония открытия первого в России завода Bandag, работающего по франчайзинговой схеме, была проведена совместно СТОШИН и ООО «Бриджстоун СНГ» 21 сентября 2011 с участием местной администрации, основных партнеров и топ-менеджеров Bridgestone Corporation и Бриджстоун СНГ.
Завод «СТОШИН» (ИП Яцына С.Г. — официальный дилер Bridgestone) расположен в Нижнем Новгороде, производственная мощность: 15 000 шин/год, размеры восстанавливаемых шин: 17,5 – 22,5 дюйма. План завода по восстановлению шин разработан с учетом возможного увеличения спроса в будущем, отмечает компания.
Сегодня состоялась презентация читалки с гибким экраном, созданным компаний «Plastiс Logiс». Того самого «планшета», который был недавно представлен Путину лисно Чубайсом, того самого устройства которое вызвало множественное бурление гомн, слухов, мифов и обычной дезы. Что бы оставновить это безобразие, а заодно и самому понять что да как, захотелось разобраться в этом вопросе не посредством слухов и откровений так называемых экспертов, а лично. И вот такая возможность предоставилась, мне удалось на несколько дней получить электронную книгу PlasticLogic 100 для тестирования и заодно задать несколько вопросов пресс-службе Роснано. Но прежде чем рассказать о гаджете, сразу развенчаю несколько мифов, которые кто-то уже успел вырастить вокруг устройства своими заботливыми руками.
В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.
Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять.
Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии — электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией “Элтон”.
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40%-е сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию.