-
06 июля
В июле 2018 года корпорация «Тактическое ракетное вооружение"(КТРВ), один из крупнейших разработчиков и производителей вооружений в мире, и корпорация «Галактика» заключили генеральное соглашение.
-
Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Филофея» — второе сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 8 сухогрузов этого проекта.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7679 / 5272 т.
Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.5 / 3.6 м.
Количество трюмов: 2
Объём трюмов: 11292 м³
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 11 человек
-
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира БУК-2190 проекта 04690. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» для Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Серия:
Заводской № 460 — передан в 2017 году — БУК-2182 (БФ)
Заводской № 461 — передан в 2017 году — БУК-2181 (СФ)
Заводской № 462 — передан
04.07.2018 — БУК-2190 (ЧФ) -
04 июля
1. 25 мая 2018 года четыре судна на воздушной подушке (СВП) Christy 5 и 7 серии, построенные на верфи компании «Christyhovercraft» (г. Санкт-Петербург) введены в коммерческую эксплуатацию в Индии.
-
03 июля
Ранее мы уже делились подробным описанием глиссирующего катамарана Crossline 9 на портале и получили много комментарий с вопросами о ходовых качествах модели. В этой статье хотелось бы остановиться подробнее на результатах наших тестовых испытаний.
-
03 июля
Постановление Правительства № 1283 от 28 ноября 2015 года изменило порядок выдачи экспортных сертификатов на гражданскую авиатехнику, производимую в России — функции сертификации были переданы от АР МАК в Росавиацию. Во время переходного периода, в 2016 — 2017 годах, отмечались сложности в сертификации SSJ100, обусловленные административными процессами по перестройке системы сертификации.
Компания-производитель самолета SSJ100 — Гражданские самолеты Сухого работала в рамках предлагаемых текущим законодательством условий, обеспечивая непрерывный процесс выдачи экспортных сертификатов уполномоченными органами России.
В ноябре 2017 года между Росавиацией и Национальным управлением гражданской авиации Италии (ENAC) состоялось подписание Графика Процедур реализации двустороннего соглашения по поддержанию летной годности и европейской сертификации самолета SSJ100, что способствовало оптимизации процесса, так как подписанный документ формализовал признание итальянской стороной системы сертификации производства авиационной техники в России и позволил беспрепятственно осуществлять экспортные поставки воздушных судов SSJ100 европейским заказчикам по сертификатам, выдаваемым Росавиацией.
-
02 июля
Международная агропромышленная корпорация Archer Daniels Midland Company и российская компания продуктов питания АСТОН запустили совместное предприятие по производству крахмалов и сиропов.
С запуском нового совместного производства ADM и АСТОН в партнёрстве друг с другом будут владеть и управлять дочерней организацией, которая включает в себя завод по глубокой переработке зерна кукурузы в Ибреде, а также офис продаж в Москве.
АСТОН является одним из крупнейших российских предприятий по производству продуктов питания и пищевых ингредиентов. Стратегически выгодное положение завода в д. Ибредь в 280 км от Москвы позволяет работать с ключевыми клиентами российской отрасли продуктов питания и напитков.
-
01 июля
Cедьмой пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 был передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95120 и регистрацией EI-FWG 29 июня отправился в Брюссель к эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines (эксплуатирует SSJ на условиях «мокрого» лизинга) и в тот же день приступил к выполнению рейсов.
Данный борт совершил первый полет
16.12.2016 и ранее нигде не эксплуатировался. Следует отметить, что передача данного борта прервала более чем полугодовую паузу в передаче бортов западным заказчикам — предыдущая поставка была19.12.2017 (так же для CityJet). -
В июне Utair получил еще 1 самолет Superjet 100 по договору фрахта от «ИрАэро». Всего по маршрутам Utair летают 4 самолета SSJ, сообщает пресс-служба авиаперевозчика.Авиакомпания задействует самолеты для увеличения частоты полетов в весенне- летнем расписании. Sukhoi Superjet 100 летают из Москвы в Анапу, Архангельск, Казань, Мурманск и Нальчик."SSJ 100 полностью оправдывает ожидания от эксплуатации. Этот самолет очень экономичный и особенно эффективен на коротких маршрутах. Благодаря «Суперджетам» Utair в особенно загруженный летний период сохраняет доступные тарифы и развивает программу региональных перевозок. В будущем Utair планирует долгосрочное сотрудничество с авиакомпанией «ИрАэро»", — прокомментировал Павел Пермяков, президент «Utair — Пассажирские авиалинии».
-
29 июня очередной Sukhoi Superjet 100 был передан авиакомпании Аэрофлот.
Данный борт имеет регистрационный номер RA-89113 и заводской 95160. Первый полет самолет совершил 04.04.2018.
Полученный борт стал 45 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 5 уже произведены и будут поставлены в течение этого года.
-
28 июня в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95166 и регистрацией RA-89115 предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 162-й взлетевший самолёт этого типа, одинадцатый в этом году.
-
26 июня на Окской судоверфи (Нижегородская область) состоялась закладка киля второго из восьми сухогрузных судов проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК».28 июня
-
27 июня
Компания LGT разработала новое оборудование — светильники с функцией Smart. Интеллектуальные светодиодные светильники обладают инновационной функцией обучения и встроенными виртуальными часами, что позволяет изменять яркость света от 0 до 100% в зависимости от внешних факторов.
Светильник «обучается» регулированию яркости в течение всего 3-4 дней и в дальнешем осуществлят его самостоятельно, учитывая время суток, погодные условия, географии.
-
26 июня
PIEZUS запускает в производство датчики давления в полевом корпусе. Это исполнение обеспечивает повышенную защиту от воздействий окружающей среды. Таким образом, датчики давления в полевом корпусе могут быть установлены на открытой местности. Исполнение имеет два варианта с индикатором и без индикатора и может иметь опцию взрывозащиты — искробезопасная электрическая цепь. Контактирующая с измеряемой средой мембрана сенсора и сам корпус, выполнены из нержавеющей стали. Модели серии APZ в полевом корпусе изготавливаются с широким перечнем механических присоединений.
-
26 июня
С момента заключения соглашения о производственной кооперации по монтажу и отработке систем интерьера на самолете SSJ100 ульяновским авиазаводом завершены работы на 100-м воздушном судне. Из производства окончательной сборки «Авиастара» на летно-испытательную станцию произведена выкатка юбилейного для завода авиалайнера, сообщает пресс-служба компании.
-
25 июня
Инновационная компания «СиСорт» подводит итоги участия в «Дне Сибирского поля». Выставка прошла в Алтайском крае на минувшей неделе.
«СиСорт» представила на «Дне поля» фотосепаратор с рекордной производительностью — шестилотковый SmartSort. Он способен качественно очистить от примесей 40 тонн пшеницы в час. Это рекордные показатели для такого оборудования. Ранее «СиСорт» представлял SmartSort на европейских выставках и поставлял аппарат только за границу. С недавнего времени эта современная и высокотехнологичная машина доступна и для российских аграриев. На выставке в Алтайском крае SmartSort продемонстрировали впервые. Также на стенде компания представила два вида норий собственного производства.
— Компания разработала нории для того, чтобы покупателям фотосепараторов было проще встроить сортировщики с технологический процесс. Это конвейер, который подает продукт к аппарату. В последнее время мы отмечаем спрос на нории «СиСорт» не только у покупателей фотосепараторов. Этот интерес мы также ощутили и на «Дне поля», — говорит коммерческий директор «СиСорт» Виталий Савинков.
-
24 июня
05-12 июня 2018 г. самолет-амфибия Бе-200ЧС (21512) по приглашению ряда зарубежных фирм был продемонстрирован во Франции, где выполнил демонстрационные полеты на слете гидроавиации «Biscarrosse Rassemblement International d’Hydravions» .
6 июня в штаб-квартире Airbus обсуждался ход работ по ремоторизации самолета Бе-200ЧС двигателями SaM-146 и вопросы по его сертификации в Европе (EASA) и США (FAA). С французскими партнерами из Центра обучения пилотов Airbus и пилотажных стендов был рассмотрен вопрос о создания центра по обучению пилотов и летно-технического состава на самолеты-амфибии Бе-200ЧС. С фирмой Seaplane Global Air Services Inc. (США) согласован проект контракта на поставку 10 самолетов-амфибий Бе-200ЧС с двигателями SaM-146 в США. В контракт вносились уточнения, связанные с ремоторизацией самолета. Планируется, что контракт на поставку самолетов может быть подписан уже в этом году.
-
24 июня
Технопарк «Импульс» (г. Москва) — российский производитель навесного оборудования для спецтехники, представляет новинку на рынке виброоборудования — крупнейший вибропогружатель в ассортименте завода Impulse VP500.
Оборудование предназначено для погружения свай, труб и шпунта на тяжелых экскаваторах массой от 30 до 40 тонн. Это следующий логический шаг в развитии линейки вибропогружателей Impulse, обеспечивающий дополнительные возможности для реализации масштабных строительных проектов.
-
22 июня 2018 года очередной Sukhoi Superjet 100 был передан авиакомпании Аэрофлот.
Данный борт имеет регистрационный номер RA-89112 и заводской 95158. Первый полет самолет совершил 15.03.2018.
Полученный борт стал 44 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 6 будут поставлены в течение этого года.
Сегодня борт приступил к выполнению рейсов и уже выполнил рейс в Сургут.
-
22 июня
«Газпром нефть» одной из первых компаний промышленного сектора начала использование национальной Системы передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС) при проведении платежных операций. 20 июня компания отправила первое платежное поручение через СПФС, минуя систему «банк-клиент».
Использование единой системы, к которой подключены все российские кредитные организации, вместо множества локальных банк-клиентов позволяет значительно повысить скорость, надежность и безопасность проведения финансовых операций и оптимизировать издержки.

















