-
30 марта
Компания «Лестэр ИТ», разработчик информационных систем для транспортных компаний, открывает новое направление разработки — создание сбытовых онлайн-сервисов для сайтов компаний-операторов. Технология применима к любому типу подвижного состава.
Онлайн-сервис по сбыту вагонов будет размещаться на сайте компании-оператора и позволит в формате самообслуживания продавать услуги предоставления парка с учетом технических характеристик и текущей дислокации. Доступность вагонов для размещения в сервисе определяется работниками оператора. При расчете стоимости услуги может использоваться тариф на подачу, время пользования вагоном, тарифные сетки или ставки тарифного калькулятора компании-оператора.
-
17 марта
© Фото из открытых источниковПривод РИНГО для распашных дверей спроектирован специально для а/м ГАЗель Next Citiline специалистами российской компании АДОР. Благодаря оригинальной и надёжной конструкции дверь всегда будет плотно закрываться и плавно открываться. Ресурс данной модели превышает 1 000 000 циклов открытия и закрытия двери. Электроприводу не требуется техническое обслуживание, а гарантийный срок эксплуатации составляет 24 месяца. По совокупности технических и эксплуатационных свойст РИНГО значительно превосходит свой импортный аналог, который устанавливается на ГАЗель Next Citiline в заводской комплектации. РИНГО производится в городе Тольятти на собственной производственной площадке АДОР.
-
16 марта
Прицеп Политранс 15 тонн © www.politrans.ruДля компаний дорожно-строительной отрасли «Политранс» предлагает большую линейку легких прицепов. Одной из таких моделей стал двухосный прицеп 84282-040. Это прицеп для перевозки техники и оборудования массой до 15000 кг. Прицеп имеет пневматическую подвеску с пневмоприводом тормозов с EBS. Снаряженная масса его составляет всего 5500 кг.
-
05 марта
Полуприцеп Политранс 90 тонн © www.politrans.ruОсобо тяжелые грузы требуют и особой техники для их перевозки. При ее проектировании учитываются все особенности груза, условия и интенсивность эксплуатации, рассчитываются экстремальные нагрузки, тщательно подбираются материалы и комплектующие.
Компания «Политранс» имеет большой опыт в проектировании и производстве полуприцепов для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов. Теперь линейка такой техники пополнилась еще одной моделью высокорамного полуприцепа-тяжеловоза «Политранс» 94165-050-02.
-
04 марта
Полуприцеп лесовоз Политранс © www.politrans.ruВсе большее число заказчиков из различных отраслей и регионов эксплуатируют полуприцепы на пневматической подвеске. В новой модели сортиментовоза «Политранс» 94171-034-022 удалось воплотить множество технических и конструкторских решений, направленных на максимально эффективное его использование.
-
Компания «Инжис» завершила переезд 12 единиц оборудования (среди которых 8 обрабатывающих центров, 2 компрессора и 2 измерительные машины) с одной площадки на другую.
Перевозка станков — это не просто перемещение оборудования с места на место. Станки были загружены заказами, необходимо было оперативно осуществить перебазирование производства и гарантировать выпуск годной продукции точно в срок на новом месте.
-
08 февраля
© avatars.mds.yandex.netНа ССК «Звезда» началась резка стали для 7-го в серии танкера-газовоза ледового класса ARC7 типоразмера Yamalmax.
Торжественная церемония прошла в блоке корпусных производств, одном из основных объектов 1-й очереди строительства судоверфи.
Контракты на строительство 15 арктических танкеров-газовозов ледового класса ARC7, предназначенных для вывоза сжиженного природного газа с завода Арктик СПГ-2, были заключены ССК Звезда и компаниями группы ВЭБ.РФ в декабре 2019 г. — июле 2020 г.
-
С 2012 года по 2021 год объёмы контейнерных перевозок по сети РЖД выросли с 2,94 млн ДФЭ до 6,5 млн ДФЭ. Рост перевозок наблюдался по всем видам сообщения.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SHp_aeQsy08
-
Торговая марка STEELBEAR, которая принадлежит Великолукскому опытному машиностроительному заводу, представила новую модель контейнеровоза. Выдвижной контейнеровоз позволяет перевозить все типы контейнеров. Новая модель полуприцепа оборудована выдвижной задней балкой, что предоставляет возможность погрузить на полуприцеп любой контейнер.
© autoline.md -
27 декабря
© sskzvezda.ruСудостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке стали для шестого судна в серии танкеров-газовозов СПГ ледового класса ARC 7. Торжественная церемония состоялась в блоке корпусных производств. Первая деталь была вырезана на высокотехнологичном плазменном станке в присутствии представителей судоверфи, заказчика и российского морского регистра судоходства.
-
Компания «Лестэр ИТ», разработчик информационных систем для транспортных компаний, обновила платформу ИРС «Перевозки». Теперь будет проще выполнять задачи, требующие большого количества оперативной памяти. Вышло две новые версии: версия 7.01 — для Windows 10 с поддержкой 64-разрядной архитектуры и версия 5.13 — для более старых операционных систем.
-
Предприятие ООО «Электромаш» специализировано на разработку и производство наукоемкой продукции для электроэнергетики, в частности систем управления, систем возбуждения и систем мониторинга для генераторов.
Мы длительное время работаем с компаниями эксплуатирующими автономные энергетические станции ПАЭС-2500 и компаниями проводящими модернизацию этих станций, ранее был разработан, изготовлен и введен в эксплуатацию автоматический регулятор возбуждения для СГС-14-100-6, а в начале 2021 года было принято решение по разработке блока управления и разгона стартер-генератора на замену морально и физически устаревшего оборудования, снятого с производства системы запуска привода ПАЗ с управлением АПД-75 неотвечающей стабильностью работы и современным требованиям потребителя к техническим характеристикам систем — прежде всего к расширению информационных возможностей, функций мониторинга и самодиагностики, улучшения алгоритмов обработки данных.
В июле месяца был изготовлен и введен в эксплуатацию блок управления и разгона стартер-генераторов БУРГС-60-500.
-
© discover24.ruПо состоянию на 17 декабря 2021 года объём перевозок грузов в акватории Северного морского пути (СМП) превысил 33,5 миллиона тонн.
Данные о грузопотоках предоставлены штабом морских операций ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом») и ФГБУ «Администрация СМП», подведомственного Росморречфлоту министерства транспорта Российской Федерации.
«Мы ожидаем, что в 2021 году грузооборот по Северному морскому пути превысит 34 миллиона тонн», — сообщил заместитель директора дирекции СМП госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко.
Он отметил, что транзит по СМП превысил 2 миллиона тонн. В 2020 году он составлял около 1,3 миллиона тонн.
Напомним, в 2020 году грузооборот по СМП составил 32,97 миллиона тонн.
В 2016 году объём грузоперевозок по СМП достиг 7,5 миллиона тонн, впервые превысив показатели, достигнутые в СССР, когда в 1987 году по СМП было перевезено 6,5 миллиона тонн.
Основу грузопотока создали нефтегазовые инвестиционные проекты: нефть и нефтепродукты — 7,7 миллиона тонн, СПГ и газоконденсат — 19,6 миллиона тонн. Угля было перевезено 221,5 тысячи тонн, рудоконцентрата — 47,7 тысячи тонн. Другие грузы составили более 4 миллионов тонн.
-
10 декабря
© sskzvezda.ruНа Cудостроительном комплексе «Звезда» состоялась закладка третьего ледокольного танкера-газовоза СПГ класса ARC 7. Торжественная церемония прошла на территории сухого дока.
На килевую секцию судна была прикреплена символическая закладная табличка. Третий газовоз будет назван в честь Сергея Витте, отечественного государственного деятеля, финансиста, родоначальника русской индустриализации.
-
25 ноября
© gudok.ruСвердловская железная дорога последовательно расширяет парк тягового подвижного состава повышенной мощности: в 2021 году его дополнительно пополнили пять трехсекционных электровозов серии 2ЭС10 «Гранит». Еще три аналогичные машины поступят на СвЖД в декабре, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
-
© www.rosatom.ru24 ноября атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в район порта Находка. Переход из Санкт-Петербурга занял 22 дня.
На Дальний Восток судно доставило генеральный груз для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш).
-
© www.aoosk.ruГоловной танкер-химовоз проекта 00216М вышел из акватории производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) на ходовые испытания. Судно строится по заказу АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» для ООО «ВОЛГОТРАНС».
Программа испытаний рассчитана на пять — семь дней. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда. За это время проверят работу главного двигателя и винторулевой колонки, систем навигации и управления судном, работоспособность всех систем жизнеобеспечения и безопасности. Кроме того, испытают манёвренность танкера и скоростные характеристики.
-
25 октября
© Андрей Ладанов/Сделано у насКостюмы средневекового населения Прикамья увидели в субботу жители и гости Кудымкара в Творческом пространстве АРТкад. Многие представляют себе облик людей раннего средневековья довольно примитивным — грубые ткани одежды, плохо обработанные шкуры, украшениях из костей и зубов животных. Словно продолжение каменного века. Как утверждают пермские археологи, люди эпохи раннего средневековья ходили в мехах, шелках и богатых металлических украшениях. Настала пора показать это людям.
-
08 октября
Компания «Ферропласт Медикал» запустила оборудование для нового производства рециркуляторов воздуха © c.radikal.ruКомпания «Ферропласт Медикал» (г.Ярославль) выпускает аппараты ультрафиолетовой очистки воздуха. Принцип действия основан на способности ультрафиолета разрушать вирусы, бактерии и споры грибков. Воздух засасывается вентилятором внутрь устройства, где облучается ультрафиолетом и уже очищенный выдувается наружу. Конструкция является закрытой и безопасной, ультрафиолетовые лучи не попадают на людей в помещении. При работе не выделяется озон.
На производственной площадке предприятия «Ферропласт Медикал» состоялся промышленный запуск нового раскройного оборудования для производства инновационной модели рециркуляторов для обеззараживания воздуха. Новое оборудование для производства рециркуляторов приобретено на средства гранта, полученного от ФГБУ «Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере».
-
16 сентября
Камбарский машиностроительный завод отправил в Монголию подвижной состав колеи 750 мм для первой в стране детской железной дороги.
Камбарский машиностроительный завод © sun9-84.userapi.comЗавод изготовил узкоколейный тепловоз ТУ10 № 033 и пассажирские вагоны ВП750. Они будут эксплуатироваться на учебном полигоне детской железной дороги в городе Дархан.
