-
28 ноября
59 автобусов поступило перевозчикам Нижегородской области по программе льготного лизинга в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
-
© www.adygheya.ru Объект был возведен в рамках регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».
Строительство амбулатории началось в 2024 году для повышения доступности медицинской помощи в сельской местности. На эти цели было выделено 36 млн рублей. Еще порядка 5 млн рублей израсходовано на закупку медоборудования и мебели. Объект площадью 420 кв. метров рассчитан на 50 посещений в смену. Предусмотрено зонирование на детскую и взрослую части, дневной стационар, процедурные и прививочные кабинеты, а также кабинеты медпрофилактики. В детском отделении будет вести прием врач-педиатр. Во взрослом отделении пациенты смогут обратиться за помощью к терапевту, гинекологу, стоматологу.
-
27 ноября
Инженеры Университета Иннополис (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно протестировали свою новейшую разработку — промышленный дрон InnoSpector — в реальных условиях рудника, принадлежащего гиганту «Норникель».
-
27 ноября
Компания «Протемол» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») завершает производство и поставку 15 вертикальных творогоизготовителей объёмом 10м3 для крупного молокоперерабатывающего предприятия в Пермском крае.
-
27 ноября
Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.
-
Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в осенне-зимний период, сообщили Telegram-каналу Agroreport в компании.
© t.me -
25 ноября
Самый популярный в линейке испытательных стендов — СИТ-210 в ближайшее время будет поставлен нашим белорусским партнерам в ОАО «Интеграл».
Новая техника отличается расширенными функциональными возможностями и оснащена сенсорным дисплеем, обеспечивающим удобство эксплуатации при проведении испытаний. НИИЭТ (входит в Группу компаний «Элемент», MOEX:ELMT) уже не впервые отгружает испытательное оборудование в Беларусь.
На этот раз по индивидуальному заданию заказчика были разработаны стенды СИТ-210 с улучшенным и расширенным функционалом: вместо трёх экранов с функциональными клавишами был сделан один большой сенсорный экран, позволяющий управлять всеми источниками питания, настраивать сигнализации и задавать режимы для проведения испытаний изделий.
-
23 ноября
Нефть — горючая жидкость из углеводородов, которая накапливается в подземных пористых породах внутри специальных геологических ловушек. Вопреки распространенному представлению, она не образует подземных озер, а распределена в микроскопических пустотах. Эта особенность существенно осложняет добычу — традиционные технологии позволяют извлечь не более 40% запасов, так как молекулярные силы прочно удерживают сырье в природных резервуарах. При этом современные технологии повышения нефтеотдачи также имеют серьезные недостатки. Например, термические подходы требуют значительных энергозатрат, газовые технологии — дорогостоящих реагентов, а химические составы теряют свои действия из-за поглощения породой и создают экологические риски. Для решения этой проблемы ученые Пермского Политеха разработали экологически безопасную наножидкость, позволяющую эффективно извлекать до 70% запасов.
-
Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в Нацпроектстрое, получила патент на изобретение. Документ выдан по итогам экспертизы Роспатента, подтвердившей мировую новизну решения и чистоту разработки.
-
В районе Зябликово заработал новый физкультурно-оздоровительный комплекс, который оснащен двумя бассейнами.
-
21 ноября
Компания ROBOTECH (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) расширила производственные мощности, запустив в октябре новый литейный цех для изготовления высокоточных отливок из металла. Сейчас это современное предприятие является стратегически важным для укрепления позиций компании на рынке и повышения ее конкурентоспособности в сегменте сложного промышленного оборудования.
-
21 ноября
Российский разработчик беспилотного транспорта и автопилота пятого поколения «ЭвоКарго» представил новый режим автономной локализации, интегрированный в систему автопилота. Обновление позволяет беспилотным грузовикам компании продолжать автономное точное и безопасное движение в условиях, где стандартная лидарная локализация может быть затруднена.
© companies.rbc.ru Локализация — одна из ключевых технологий автопилота, отвечающая за определение положения транспортного средства в окружающей среде и построение его безопасного маршрута. Наиболее точную и надежную информацию для локализации транспорта формируют лидары — сенсоры, использующие лазерные импульсы для создания трехмерного представления окружающей среды. Система сравнивает то, что «видит» лидар в реальном времени с заранее построенной картой местности. Посредством этого сопоставления алгоритмы непрерывно вычисляют положение автомобиля, аналогично тому, как человек ориентируется по знакомым объектам в пространстве. Большинство лидаров, установленных на автономных грузовиках ЭвоКарго, работают, с частотой 10 Гц, что позволяет сканировать пространство 10 раз в секунду.
-
20 ноября
Научный сотрудник Института физики полупроводников им. А.В. Ржанова СО РАН к.ф.-м.н. Алексей Сергеевич Петров награжден премией имени выдающихся ученых Сибирского отделения РАН. Торжественное вручение прошло сегодня, 19 ноября, на общем собрании отделения в 125 годовщину со дня рождения основателя СО РАН академика Михаила Лаврентьева.
Алексей Петров получил премию имени Константина Константиновича Свиташева — за цикл работ «Исследование атомарных процессов на поверхности кремния Si (111) при осаждении германия и олова для разработки методик их in situ контроля при изготовлении структур для наноэлектроники».
-
19 ноября
© scientificrussia.ru Графеновые чипы на кремниевых подложках. Источник фото: Ирина Баранова
Исследователи из Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН создают ряд устройств на основе графена: благодаря термоакустическим свойствам материала такие приборы можно будет использовать как источники звука, средства шумоподавления и нагревательные элементы.
-
18 ноября
© evocargo.com Внедрение отечественной серийной автономной грузовой техники в России набирает обороты. Если большие грузовики только готовят к работе без оператора в кабине на дорогах общего пользования, то на территории складских и логистических центров использование машин грузоподъемностью до 2 тонн полностью без людей уже не редкость. Счет таких выпущенных автономных электрогрузовиков российской марки «ЭвоКарго» модели N1 в 2025 году уже приближается к 200 единицам.
Статистика говорит о том, что в 2024 году только машины «ЭвоКарго» перевезли на территориях российских предприятий более 120 000 тонн грузов, годом ранее цифры были куда скромнее — менее 24 000 тонн. В 2025 году нас ожидает очередной рост показателей, в число эксплуатантов робогрузовиков добавляются всё новые компании. Например, осенью нынешнего года в их число вошла сеть «Детский мир», на подмосковном складском комплексе которой начали перевозки грузовики-роботы ЭвоКарго N1 (Evocargo N1). По информации разработчиков, в зависимости от параметров объекта наибольший эффект от использования системы таких машин достигается при внедрении пяти и более единиц.
-
15 ноября
© news.mail.ru Первый в России полностью беспилотный трамвай запустили в московском районе Строгино, он регулярно курсирует с пассажирами по маршруту № 10, сообщили в департаменте транспорта столицы.
-
© scientificrussia.ru Новые возможности управления фотонными кристаллами показали красноярские ученые.
-
12 ноября
© mosmetro.ru С 12 ноября начал работу первый Московский трамвайный диаметр Т1 от Метрогородка до метро «Университет».
Т1 открывает город и соединяет всё: 13 районов Москвы с востока на юго-запад, 4 центральных ж/д вокзала и 24 станции метро, МЦК и МЦД.
-
12 ноября
Производство строительных материалов в 2025 году остается растущим сектором экономики. По данным Росстата, продажи гравия, песка и щебня выросли на 4,5% к предыдущему году. Основными потребителями выступают дорожное строительство и производство бетона, что обуславливает устойчивый спрос.
В тоже время дорожный весовой контроль становится обязательным инструментом регулирования строительных грузоперевозок. По состоянию на середину 2025 года в регионах России функционируют 124 автоматических пункта весогабаритного контроля. В основном они сосредоточены на федеральных трассах с высокой нагрузкой (М-4, М-11, М-5 и др.).
Таким образом, рынок нерудных материалов растет на фоне реализации инфраструктурных проектов, а усиление контроля грузоперевозок повышает требования к логистике и транспорту, что создаёт новые вызовы и возможности для отрасли.
-
12 ноября
© jasko.ru В современных агропромышленных и перерабатывающих комплексах эффективность логистики сыпучих продуктов имеет большое значение. Среди разнообразия транспортирующего оборудования пневмоперегружатели занимают особую нишу, предлагая уникальное сочетание мобильности, бережного отношения к материалу и высокой гибкости в построении маршрутов.
Принцип, лежащий в основе пневмоперегружателей, отнюдь не является изобретением новейшего времени. Еще в Древнем Египте и Греции использовали воздушный поток для перемещения легких материалов, например, для подачи зерна на мельницы с помощью простейших воздушных каналов. Однако настоящий расцвет технологии начался в середине XX века с развитием авиации и космонавтики, где требовалась максимально точная и бережная дозировка и перегрузка топливных порошков и других сыпучих компонентов. Сегодня эти же принципы используются при проектировании систем жизнеобеспечения для космических станций. Таким образом, используя пневмоперегружатель, вы применяете технологию с многовековой историей, доведенную до совершенства современными инженерами.
