По теме «Мгс» на портале «Сделано у нас» опубликовано 15 материалов с 2015 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Мгс» связана с публикациями по направлениям «19910», «Гидрографическое судно», «Ссз им. октябрьской революции» и «Рыбинск».
Чаще всех по этой теме пишет автор A_SEVER.
Три самые популярные статьи по теме «Мгс» на портале «Сделано у нас»:
В мае 2020 года в условиях ограничений на передвижение из-за пандемии коронавируса компанией АО «Энергокомплект» в режиме дистанционного управления успешно выполнены пусконаладочные работы в отношении ранее поставленного оборудования на АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» (ССГПО) Республики Казахстан: был запущен магнито-гравитационный сепаратор (МГС-2,0).
Место установки © www.energocomplekt.ru
© amurnelma.ru
26 марта 2020 года в г. Благовещенск (Амурская область) на стапеле эллинга АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» произведена закладка малого гидрографического судна проекта 19910 «Василий Бубнов».
22 июля во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытания подписан приёмный акт малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий». Это первое судно серии, построенное по модернизированному проекту 19910, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.
Серия:
«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)
«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Заводской № 01801 — заложено
Заводской № 01802 — заложено
ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)
Заводской № 201 — заложено
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в концерн «Калашников») спущено на воду малое гидрографическое судно «Николай Скосырев» проекта 19910.
Это уже четвёртое гидрографическое судно серии и второе, строящееся по корректированному проекту, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.
Серия:
«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)
«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Заводской № 01801 — заложено
Заводской № 01802 — заложено
ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)
Заводской № 201 — заложено
Малое гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» модернизированного проекта 19910.
Построено АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске и спущено на воду 19 июля этого года. В августе судно перевели из Благовещенска во Владивосток для испытаний и последующей передачи гидрографической службе Тихоокеанского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1270 т.
Главные размерения: длина — 59 м, ширина — 11.4 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 12.5 узлов
Дальность плавания: 2000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 17 человек
Таким образом, в этом году во Владивосток с Амура пришли корвет и 2 судна — это рекорд!
Фото SarBMC с сайта forums.airbase.ru
19 июля 2018 года на Благовещенском судостроительном заводе (г. Благовещенск, Амурская область) для нужд Тихоокеанского флота спущено на воду новое малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий».
Строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910М и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин»:
Строительство морского транспорта вооружения «Геннадий Дмитриев» проекта 20360М и ракетных катеров проекта 12418:
Фото Александра Ивакина с сайта korabel.ru
Нашел видеорепортаж о строительстве гидрографического судна «Александр Рогоцкий» на ССЗ им. Октябрьской революции в Благовещенске. Можно посмотреть на то, как выглядит судно сейчас. И словить много грусти от перспектив завода.
Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область).
Строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910М:
Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область).
Строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910М.
Декабрь 2016 года:
Март 2017 года:
Судно было заложено 24 декабря 2015 года.
Сегодня большой гидрографический катер БГК-2150 проекта 19920 покинул судостроительный завод «Вымпел» и начал переход на Черноё море для завершения испытаний и последующей передачи гидрографической службе Черноморского флота, а его место готовится занять БГК-2154.
Также «Вымпел» продолжает строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910 для Северного флота, которое было заложено в декабре прошлого года.
Сегодня в Благовещенске на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» состоялась церемония закладки малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий».
Судно стало 4-м в серии малых гидрографических судов проекта 19910 и предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Проект судна разработан КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов этого проекта.
24 декабря 2015 года на Судостроительном заводе «Вымпел» состоялась торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910 (заводской № 01801) по контракту с Министерством обороны РФ. Судно будет носить имя «Николай Скосырев».
Заключен контракт между ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (г.Благовещенск) и Министерством обороны РФ на постройку малого гидрографического судна проекта 19910. Завод приступил к работе по постройке судна.
