•  © rostec.ru

    В ходе выставки «Гидроавиасалон-2018», Национальная служба санитарной авиации (НССА) и ООО «Авиакапитал-Сервис» — подписали контракты на поставку 104 вертолетов «Ансат» и 46 Ми-8АМТ в медицинском оснащении. Также заключены соглашения о послепродажном обслуживании техники.

  • МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ, входит в «Вертолеты России») передал Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) вертолет Ми-8АМТ с медицинским модулем. Об этом сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе холдинга.

    «Машина будет использоваться в Республике Тыва для оказания экстренной медицинской помощи», — сказали в «Вертолетах России».

    Вертолет изготовлен в транспортном варианте с двигателями ТВ3-117ВМ и усиленной трансмиссией. Машина может перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях, а также грузы массой до 4 тонн внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.

    В рамках программы развития санавиации ГТЛК уже получила 21 вертолет Ми-8АМТ, из них 13 — в 2017 году и 9 — в 2018. По контракту с лизинговой компанией У-УАЗ до конца этого года передаст еще четыре Ми-8АМТ, укомплектованных медицинскими модулями.

    •  © yakutia.info

    В преддверии Дня воздушного флота, на территории Маганского производственного комплекса авиакомпании «Полярные авиалинии» состоялось открытие нового авиационного ангара и показ новых вертолетов Ми-8 МТВ с медицинским модулем.

    Ангар, площадью 625 кв. метров позволяет обслуживать не только вертолеты, но и самолеты Пилатус, Л-410, Ан-2, Ан-3. Объект оснащен уникальным створом ворот, который открывается и закрывается за время до 2 минут, что весьма актуально для качественной работы техников в суровых зимних условиях Якутии.

    С 2017 года в республику начали поступать санитарные вертолеты МИ-8МТВ с оборудованием, позволяющим оказывать экстренную медпомощь и обеспечивать функционирование систем жизнеобеспечения человека.

    •  © vologda-oblast.ru

    Первый санитарный вертолет Ми-8АМТ, оснащенный медицинским модулем, принят в эксплуатацию в Вологодской области и заступил на дежурство.

    В новом вертолете установлены дополнительные топливные баки, поэтому он может без дозаправки долететь до любой точки нашего большого региона. Техника способна взлетать практически в любую погоду благодаря двигателям повышенной мощности. Современный медицинский модуль позволяет врачам проводить реанимацию больных прямо на борту. Этот вертолет будет использоваться исключительно для нужд медицины.

    Специализированная машина 2018 года выпуска укомплектована широким набором современного медицинского оборудования, а также обладает улучшенными летно- техническими характеристиками. На борту имеется аппарат искусственной вентиляции легких, монитор контроля состояния пациента, дефибриллятор, реанимационный набор, а также запас медикаментов. Эксплуатировать воздушное судно будет экипаж «Вологодского авиационного предприятия», а также бригада врачей-реаниматологов. Служба санитарной авиации насчитывает 17 специалистов, в том числе пять врачей, четыре фельдшера и восемь медсестер.

    Работа санитарной авиации организована в регионе с 2016 года, но до настоящего момента использовались пассажирские версии вертолетов Ми-8 и самолетов Як-40, поэтому врачам приходилось дополнительно брать на борт медицинское оборудование. Теперь полеты для экстренной эвакуации пациентов будут проводить только на специализированном медицинском вертолете.

    •  © mpgazeta.ru

    В июле в Прикамье на экстренные медицинские эвакуации вылетает новый вертолёт санавиации. За это время специально оборудованный МИ-8АМТ уже успел вылететь на экстренный вызов в Коми-Пермяцкий округ к пациенту с геморрагическим инсультом.

    На новом вертолёте установлена противообледенительная система и оборудование для навигации в сложных метеорологических условиях, что делает возможными экстренные полёты в любое время суток и при любых погодных условиях. Без дозаправки вертолёт может пролететь 500 км, то есть санавиация теперь может вылететь в любую точку Пермского края и вернуться на базу без дополнительной дозаправки.

    Вертолёт произведён в России в 2017 году и снабжён сразу двумя местами для реанимационных пациентов — прежний вертолёт мог вместить только одного пациента.

    •  © sakha.gov.ru

    В Среднеколымский район на постоянное базирование прибыл новый санитарный вертолёт Ми-8 МТВ-1 с медицинским модулем, сообщает пресс-служба авиакомпании «Полярные авиалинии». Вертолет будет постоянно базироваться на севере.

    «Вертолёт 2017 года выпуска, его перегнали в декабре. Наружные подвесные топливные баки позволяют при необходимости увеличивать дальность полёта. Вертолёт можно высадить в любой местности. Экипаж прошёл переобучение в Тюмени», — сказал бортмеханик вертолёта Ми-8 МТВ-1 Сергей Журавель.

    «Медицинский модуль содержит реанимационный монитор с функцией электрокардиографии, отображающий на экране все жизненные параметры больного. Оснащён системой подачи кислорода и автономным источником питания, дополнительно в наличии имеются электрокардиограф, отсос медицинский для аспирации, вакуумный противошоковый матрац, а также различные укладки. Медицинский модуль значительно улучшает качество оказания медпомощи и позволяет транспортировать крайне тяжёлых пациентов, которых раньше невозможно было эвакуировать и начать специализированное лечение уже во время полёта», — отметил главный врач Среднеколымской ЦРБ Дмитрий Третьяков.

    •  © phototass2.cdnvideo.ru

    В рамках проведения Единого дня приемки военной продукции, который состоялся 20 июля 2018 г., холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) досрочно передал Минобороны России очередную партию из 5 военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5. Вертолеты приняты военным представительством и готовы к передаче в эксплуатирующие организации.

    Во время видеоконференции с Национальным центром управления обороной государства управляющий директор Казанского вертолетного завода Юрий Пустовгаров сообщил, что очередная партия вертолетов Ми-8МТВ-5-1, изготовленных предприятием, успешно и в полном объеме прошла все виды испытаний, предусмотренных техническими условиями и условиями государственного контракта.

    На данных вертолетах установлена новая система создания пассивных помех, а также подготовлены места под установку бортового комплекса обороны, обеспечивающего защиту вертолета от применения нему ракет с головками наведения в инфракрасном диапазоне излучения.

    •  © www.aex.ru

    Холдинг «Вертолеты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании вертолет Ми-8МТВ-1 с медицинским модулем. Машина будет эксплуатироваться в Краснодарском крае.

    Всего в рамках программы развития санитарной авиации в 2018 году «Вертолеты России» передадут ГТЛК шесть Ми-8МТВ-1 и 12 Ансатов, выпущенных Казанским вертолетным заводом. Три Ми-8МТВ-1, которые ранее в этом году были поставлены в интересах авиакомпании «Полярные авиалинии», уже приступили к выполнению санитарных миссий.

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» досрочно поставил Государственной транспортной лизинговой компании вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ и «Ансат», оснащенные медицинскими модулями. Три Ми-8МТВ-1 будут эксплуатироваться авиакомпанией «Полярные авиалинии» и служить для эвакуации жителей отдаленных районов Республики Саха. Два Ми-8АМТ будут направлены в Томскую область, а «Ансат» предназначен для работы в Кировской области.

    Машины, оснащенные медицинскими модулями, предназначены для выполнения заданий в рамках федерального проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации».

    Всего в рамках программы развития санитарной авиации в 2018 году холдинг передаст ГТЛК 31 медицинский вертолет.

    •  © xn--80aafy5bs.xn--p1ai

    Партия из шести вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор», которые назвали так за высокие боевые качества, поступила на вооружение армейской авиации 11-й армии ВВС и ПВО.

    Экипажи получили новые машины на заводе в Улан-Удэ и перелетели в пункты постоянного базирования.

    «Терминатор» — новейшая модификация многоцелевого Ми-8АМТШ. В отличие от своего предшественника, новый вертолет получил современную авионику, усиленную бронезащиту, комплекс управляемого вооружения, аналогичный ударному Ми-35, но сохранил при этом все возможности для десантирования.

    Звено новых вертолетов будет нести службу в авиаполку в Забайкальском крае.

    •  © russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил исполнение контракта на поставку авиакомпании «ЮТэйр-Вертолетные услуги» многоцелевых вертолетов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода. Финальная партия из двух вертолетов прошла все необходимые заводские испытания и уже передана заказчику.

    •  © xn--80aafy5bs.xn--p1ai

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Единого дня приемки военной продукции передал государственному заказчику семь военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ. Все машины досрочно изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в рамках государственного оборонного заказа.

    •  © img-fotki.yandex.ru
    Казанский вертолетный завод в середине прошлого века первым в стране освоил серийное производство винтокрылых машин. Начиная от дебютной модели КБ Михаила Миля Ми-1 — до современных модификаций самого массового семейства вертолетов Ми-8. Кроме того, впервые в российской практике на заводе в Казани с нуля спроектировали и освоили выпуск лёгкого вертолёта «Ансат». Предприятие входит в холдинг «Вертолёты России». За свою историю КВЗ выпустил более 12 тысяч вертолётов.

    •  © news.mail.ru

    В Иркутской области появился новый вертолёт санавиации. Уже второй. Ми-8АМТ с медицинским модулем пополнил парк авиакомпании «Ангара».

    Машину на днях перегнали с Улан-Удэнского авиазавода. У воздушного судна есть дополнительные топливные баки. Это позволяет увеличить дальность полётов с 600 до 1000 километров без дозаправки. На вертолёте можно перевозить сразу двоих пациентов.

    — Штатные узлы, навески позволяют сделать в течение нескольких часов инженерно-техническому составу снять медицинский модуль, закрепить другое оборудование. С ним вертолёт может использоваться в транспортном или поисково-спасательном обеспечении, — говорит генеральный директор «Авиакомпании „Ангара“» Анатолий Юртаев.

    Всего теперь у региона два санитарных вертолёта. Один будет базироваться в Киренске, другой — в Иркутске. На их бортах есть всё, чтобы во время полёта оказать качественную медицинскую помощь пострадавшим.

    •  © cdnimg.rg.ru
    Вертолет радиоэлектронной борьбы Ми-8 МТПР-1 со станцией активных помех «Рычаг-АВ» впервые «засветился» в Сирии. Фотография винтокрылой машины с установкой, которую специалисты между собой называют «убийцей электроники», появилась в Сети.

    •  © xn--80aaaac8algcbgbck3fl0q.xn--p1ai

    В Забайкальский край поступил вертолет Ми-8АМТ, вместимостью 26 посадочных мест компании «Аэросервис», приобретенный на Улан-Удэнском авиационном заводе. Теперь у региона в распоряжении два новых вертолета с медицинскими модулями.

    Согласно нормам, транспорт, предназначенный для санавиации и находящийся в резерве для других нужд, должен быть не старше 3-х лет. Стоимость одного вертолета - более 500 миллионов рублей. Техника приобретена по федеральному приоритетному проекту «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ».

    По санперевозкам компенсация полетного времени происходит в соотношении 80% - из федерального бюджета к 20% - из регионального. Краевой бюджет несет затраты только на обеспечение самих перелетов, а не на приобретение техники. Раньше на санитарных перевозках работал только самолет АН-2, который ограничен в перемещениях наличием посадочных площадок в населенных пунктах края. Кроме того, эти самолеты не оборудованы современной техникой.

    •  © khabkrai.ru

    В Хабаровский край в рамках реализации федерального проекта по развитию санитарной авиации поступил вертолет МИ-8 АМТ. На воздушном судне, оборудованном современным медицинским модулем, хабаровский территориальный центр медицины катастроф будет выполнять госпитализацию пациентов по экстренным показаниям.

    Новый вертолет, изготовленный на Улан-Удэнском авиационном заводе, будет базироваться в авиакомпании «Восток». Воздушное судно обладает высокими летно-техническими характеристиками. В вертолёте есть кислородный редуктор, аппараты искусственной вентиляции лёгких, кардиомониторы. Приборы позволяют оказывать помощь сразу двум пациентами, проводить провести неотложные процедуры по реанимации.

    •  © kamgov.ru

    В целях развития системы оказания экстренной медицинской помощи для Камчатки приобретён первый специализированный вертолёт санитарной авиации. Новое воздушное судно уже прибыло в регион и в ближайшее время будет задействовано в выполнении санитарных рейсов Камчатского центра медицины катастроф.

    Вертолёт приобретен на федеральные деньги, которые в 2017 году кроме Камчатки получили еще 33 субъекта страны.

    Новый вертолёт, созданный на базе Ми-8, может находиться в воздухе до 6 часов. Он предназначен для одновременной транспортировки двух пациентов.

    Воздушное оснащено судно медицинским модулем, в ближайшее время будет задействовано в выполнении санитарных рейсов.

    В 2017 году на Камчатке вертолётами было выполнено 252 санитарных рейса из отдалённых сёл региона. В районные больницы и медучреждения Петропавловска-Камчатского эвакуированы более 400 человек, в том числе 124 ребёнка, среди которых 26 детей в возрасте до 1 года.

    •  © www.aviaport.ru

    «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» ввел в эксплуатацию новый корпус лаборатории динамических испытаний узлов и агрегатов вертолётов. По данным пресс-релиза предприятия, в результате количество оборудования лаборатории выросло с 15 до 36 единиц, благодаря чему она сможет испытывать в три раза больше техники.

    •  © function.mil.ru

    Авиаполк армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированный в Приморье, получил на вооружение 5 новых транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ и один Ми8АМТШ-В. Экипажи совершили перелёт с «Улан-Удэнского авиационного завода» к месту постоянной дислокации. В общей сложности вертолёты совершили перелёт протяженностью более 2000 км.

    В ближайшей перспективе экипажи вертолетов приступят к плановой боевой учебе.

    Вертолеты Ми-8АМТШ предназначены для транспортировки личного состава, а также различных грузов внутри кабины и на внешней подвеске. Они могут применяться, в том числе, и для проведения спасательных операций, а также нести на себе различное вооружение. Вертолет получил усиленную бронезащиту (облегченная металлокерамическая броня), а также новую авионику.

    Новый комплекс авионики вертолета помимо прочего включает в себя метеорадар, очки ночного видения пилота, аппаратуру спутниковой навигации и инфракрасную аппаратуру. Комплекс обороны вертолета Ми-8АМТШ включает в себя систему отстрела ловушек АСО-2 В и экранно-выхлопные устройства.