-
17 апреля
На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) спущено на воду судно проекта RSD59 «Академик Пипко».
© portnews.ru -
16 апреля
ОСК представила на Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона», проходящем в эти дни в Астрахани, первое в России платформенное решение для грузового речного флота, разработанное в ответ на запрос судовладельцев на серийные, экономически эффективные и технологически современные суда нового поколения. Главным проектом новой линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5) — концептуальное судно с усиленной речной функцией, сформированное как часть целевого облика будущего грузового речного флота России.
© www.aoosk.ru -
10 апреля
Погрузчик FRONTMEN © front-men.ru Погрузчик фронтальный FRONTMEN GI03 — это российский профессиональный шарнирно-сочлененный всесезонный погрузчик с полным приводом (4 гидромотора), обеспечивающий высокую проходимость благодаря адаптивной нагрузочной системе колес, компактностью конструкции для работы в ограниченных пространствах, увеличенной высотой подъема груза посредством телескопической стрелы, универсальной монтажной плитой для установки свыше 30 различных типов дополнительного оборудования, корпусом и основными узлами из легированной стали марки 09Г2С, эксплуатационной надежностью 24/7 и средним сроком службы около 10 лет с гарантией до 36 месяцев.
Базовая комплектация
-
08 апреля
Россия лидирует по развитию автономных транспортных систем. Такой вывод был озвучен экспертами отрасли на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), прошедшем в Санкт-Петербурге с участием делегаций более чем из 80 стран.
© www.cnews.ru По уровню коммерческого внедрения беспилотных грузовиков страна также входит в число мировых лидеров: в отличие от большинства зарубежных рынков, где автономный транспорт остается на стадии тестирования, в России такие решения уже используются в повседневных логистических операциях. Беспилотные грузовики применяются на промышленных и производственных площадках, обеспечивая непрерывность перевозок и снижение операционных затрат.
-
31 марта
Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ) холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех отгрузил первую в 2026 году партию мини-погрузчиков модели АНТ 1200. Машины оснащены комплектами дополнительного навесного оборудования.
По традиции КЭМЗ, на всех переданных погрузчиках нанесен логотип предприятия-заказчика — входящего в холдинг Конструкторского бюро приборостроения им. А.Г. Шипунова.
-
26 марта
Завод коммерческого транспорта «Рустрак» расширил модельный ряд, оснастив шасси Садко NEXT 9 функциональным краном манипулятором с бурильно-крановой установкой TAURUS 035A.
Данная спецтехника разработана для решения задач в энергетическом, строительном и коммунальном секторах, требующих эксплуатации машин в условиях отсутствия развитой дорожной сети. Сочетание полноприводного шасси повышенной проходимости и вместительной двухрядной кабины позволяет значительно оптимизировать рабочие процессы и исключить простои техники при выполнении задач в труднодоступных локациях.
Ключевые характеристики автомобиля
-
03 марта
Коммунальная машина Митракс МП 1100 разработана конструкторами с российского завода Митракс Санкт- Петербург.
Сайт завода https://mitrax.ru/ .
-
26 февраля
Изображение создано с помощью нейросети В КБ «Панорама» разработан «АРМ агронома» версии
15.5.3. В новой версии расширены средства создания и редактирования объектов на карте. Теперь при подготовке схем и планов полей, проектов мелиорации или карт кадастровых границ земельных участков агроному доступен ввод длины непосредственно в миллиметрах на карте, что существенно упрощает создание чертежей без лишних расчетов. При загрузке пространственных данных из внешних источников в формате Shapefile, система автоматически проверяет соответствие загружаемого объекта выбранному типу в классификаторе, что исключает ошибки идентификации на раннем этапе.В программе особое внимание уделено построению логических связей между объектами и контролю целостности данных. В диалоге редактирования семантики добавлена возможность создания связанных метаобъектов по ссылкам типа GUID. Это означает, что агроном может не просто указать наличие оборудования на поле, но и сразу создать его карточку с полным набором параметров, будь то скважина, насосная станция или метеодатчик. Такой подход формирует единую структуру данных хозяйства, где каждый элемент имеет свою детальную информацию и тесно связан с местностью.
-
11 февраля
Специалисты МФТИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили инновационную навигационную систему для автономных роботов-грузчиков, основанную на использовании потолочных меток. Новое технологическое решение позволяет складской технике максимально точно ориентироваться в пространстве, считывая визуальные маркеры с помощью бортовых камер. Это избавляет от необходимости прокладки сложных магнитных трасс или установки дорогостоящих лазерных систем навигации.
-
06 февраля
© composit-tracks.ru Курское предприятие НПО «Композит», известное своими разработками в области износостойких резинотехнических изделий, подводит итоги четырехлетнего цикла эксплуатации и развития линейки цельнолитых шин для складской спецтехники.
Продукция, чей массовый выпуск стартовал в 2022 году, успешно прошла проверку в промышленных условиях.
-
29 января
Группа «РОСНАНО» представила инновационную модель логистического робота Ronavi SD. Устройство построено на универсальной модульной платформе, позволяющей устанавливать различные типы грузовых модулей: откидные ковши, конвейерные ленты или рольганги. Основная задача комплекса — автоматизированная сортировка малогабаритных отправлений и корреспонденции весом до 10 кг.
-
20 января
© t.me -
16 января
Установка для смены поглощающего аппарата (УСПА-1) В процессе эксплуатации грузовых вагонов одной из наиболее трудоёмких операций остаётся замена поглощающего аппарата автосцепки. Традиционно эта процедура требует значительных физических усилий, привлечения нескольких работников и использования вспомогательных средств, что увеличивает время ремонта и риски травматизма.
Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» разработала специализированное решение — установку для смены поглощающего аппарата УСПА-1, предназначенную для безопасной и ускоренной замены узла без демонтажа автосцепки и без применения тяжёлых подъёмных механизмов.
-
15 января
Сохранение связанности граждан на территории всей нашей огромной страны. Для этого создается современный грузовой транспорт и в этом же состоит главная миссия компании «Почта России».
Созданные для «Почты России» новые полуприцепы, с габаритной длиной 16 750 мм, воплощают приверженность компании принципам устойчивой логистики. Эта новейшая модель — результат кооперации двух российских автопроизводителей — «СибЕвроВэн» и Grunwald.
-
-
17 декабря
-
15 декабря
© s.auto.drom.ru Входящий в холдинг UMG завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил полностью локализованную версию фронтального погрузчика UMG WL50. Эта модель относительно популярна среди эксплуатантов, но до сих пор она критически зависима от иностранных комплектующих.
В новой версии WL50 использован турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты, созданные совместными усилиями МГТУ имени Баумана и автозавода «Урал».
Кроме того, в рамках проекта по локализации были также «импортозамещены» все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%, кооперация по созданию российской версии погрузчика включает предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей.
-
08 декабря

© rosspetsmash.ru -
05 декабря

Современный дилерский центр площадью 2,4 гектара открылся в Белове. На территории расположены 12 постов для ремонта и диагностики карьерной техники, автомобилей и автобусов, а также две автомойки, склад запчастей и ремонтная зона. Инвестиции в проект составили 425 млн рублей, создано 30 новых рабочих мест.
Сервисный центр позволит реализовывать свыше 200 единиц техники КАМАЗ ежегодно; проводить техобслуживание и ремонт; продавать оригинальные запчасти; обслуживать грузовую технику для предприятий горнодобывающей отрасли. Также возможно предоставление дополнительных услуг, включающих лизинг, страхование и кредитование для приобретения техники.
-
27 ноября
Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.
