Компания «Моторскай», входящая в группу компаний «Роботех» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники), добилась важного признания.

КОМПАНИЯ «ФОРМУЛА» — РОССИЙСКИЕ СТАЦИОНАРНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ С ПОВОРОТНО-ОТКИДНЫМИ УГЛОВЫМИ КОЛОНКАМИ И ВОДОМЕТНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ.

На фоне импортозамещения российская компания FORMULA демонстрирует впечатляющие успехи в разработке и производстве стационарных силовых установок для маломерного флота. Инженерные решения компании уже сегодня позволяют обеспечить отечественные суда надежными двигательными системами полного цикла.

Технологический прорыв

Как показывает практика, главный враг насосных станций на раме — не абразив и не крупные включения (до 81 мм, с ними насосы Zvezda Rus отлично справляются), а вибрация. Именно она разбивает центровку, изнашивает подшипники и превращает новую раму в труху всего за 12 месяцев эксплуатации.

Вибрация — как системная угроза

Отечественный электрический мотоцикл, созданный компанией «Мотозавод Русь», представили на Кавказском инвестиционном форуме. Как сообщил главный инженер-конструктор предприятия Денис Дергачев, сертификация серийного образца намечена на осень 2026 года.

Как сообщает ТАСС, на площадке форума продемонстрировали уже второй серийный образец мотоцикла. К августу разработчики планируют вывести его на сертификационные испытания. Дергачев подчеркнул, что вся разработка ведется силами компании: то есть несущая система, подвеска и элементы конструкции изготавливаются самостоятельно. Дизайн также полностью отечественный.

Компания «Север-Драйв» из города Рыбинск (Ярославская область) обьявила о выходе на рынок своей новой модели мотобуксировщика под названием «Хищник». Одной из задач, поставленных при работе над новинкой, было пересмотреть уже зарекомендовавшую временем конструкцию с целью модернизации её в рамках возможностей современных технологических процессов. В результате был реализован ряд инженерных решений, позволивших не только улучшить показатели по качеству и потребительским свойствам, но и повысить технологичность изделия.

«Синтек Лубрикантс» выводит на рынок новую линейку моторных масел под названием Sintec LCV. Эта серия разработана специально для лёгкой коммерческой техники, к которой относятся автомобили полной массой до 3,5 тонн.

Представленная линейка включает две модификации с различными вязкостными характеристиками по стандартам SAE. Вариант 10W-40 предназначен для круглогодичного применения в регионах с умеренным климатом, он идеально подходит для автомобилей с большим пробегом и дизельных двигателей, не оборудованных сажевыми фильтрами. Версия 5W-30 обеспечивает уверенный запуск двигателя при температурах до -30°C и рекомендуется для использования в современных высокофорсированных турбодизельных агрегатах, которые предъявляют повышенные требования к низкотемпературным свойствам масла.

На обновленных мощностях локализован выпуск промышленных насосов бренда ZVEZDA RUS, насосных станций и специального оборудования для ключевых отраслей промышленности.

⁉️ Сферы применения оборудования:✅ Горная промышленность (карьерный водоотлив, обеспечение технологических нужд).✅ Сельское хозяйство (орошение, откачка навоза).✅ ЖКХ и службы экстренного реагирования (ликвидация последствий обрушения коллекторов, подтоплений территорий).

Расширение производственных площадей — это шаг к повышению надежности и оперативности в поставках оборудования для сложных условий эксплуатации.

В Смоленской области запустили лицензионное производство мотоциклов «Минск». Выпускать их будут на Вяземском машиностроительном заводе. Первыми с конвейера сошли модели «Хантер» и «Рейнджер».

Сотрудники ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) разработали новую конструкцию кронштейнов крепления топливных коллекторов авиационного двигателя ПС-90А. Ввод разработки в серийное производство позволил улучшить работу силовой установки.

При длительной эксплуатации двигателя ПС‑90А возникает износ деталей подвижных соединений топливных коллекторов камеры сгорания — кронштейнов, сферических втулок и колодок. Это приводит к увеличению зазоров и, как следствие, повышению вибрационных напряжений в трубопроводах, что может влиять на работу авиационного двигателя.

Специалисты предприятий ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель проработали ряд конструктивных решений, на основе которых были представлены несколько вариантов новых конструкций кронштейнов крепления топливных коллекторов. Их эффективность проанализировали в ходе сравнительных расчетов, исследований и стендовых испытаний. В результате была создана оптимальная конструкция, которая учитывает свойства металлических элементов: гибкость, упругость, способность к подавлению нежелательных колебаний.

Компания «Моторскай», резидент Фонда «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ), запустила роботизированное производство бесколлекторных электродвигателей для беспилотных авиационных систем (БАС). Новая автоматизированная линия полного цикла позволяет выпускать до 10 000 высококачественных электродвигателей в месяц.

Российский люксовый бренд Aurus официально сертифицировал свою новую модель — электрический мотоцикл Merlon. Получение Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) дает право на запуск серийного производства и начало продаж.

Россия создала новейшую реактивную систему залпового огня «Сарма», которую уже называют «русским «Хаймарс». РСЗО впервые была официально показана осенью прошлого года. Эксперты не исключают, что «Сарма» уже проходит обкатку в зоне спецоперации.

РСЗО «Сарма» — это не переосмысление советского наследия, а чисто российская разработка. О создании новой дальнобойной системы повышенной мобильности стало известно в 2023 году.

Окончательный облик «Сармы» был показан 19 сентября 2025 года, когда … посетил «Мотовилихинские заводы».

Создание новейшей российской авиатехники позитивно сказалось на всех предприятиях, задействованных в программах кооперации ОАК. Новые материалы, конструкции, технические решения потребовали новых подходов и технического оснащения, развития новых идей. Организованный на базе Воронежского авиационного завода (ВАСО, филиал компании «Ил») центр специализации ОАК «Мотогондолы и пилоны» был призван обеспечить соответствующими агрегатами не только «свой» Ил-96, но и МС-21, «Суперджет», Ил-114-300, Ил-76, а теперь и перспективную ремоторизацию Бе-200.

Российский автомобильный бренд Evolute, выпускающий на заводе «Моторинвест» в Липецкой области электрокары и гибриды, объявил о запуске цеха сварки и окраски кузовов, что стало частью планового повышения уровня локализации производства. Это позволит увеличить объемы выпуска, использовать больше комплектующих от российских производителей и адаптировать автомобили под условия эксплуатации в стране.

Новые производственные линии соответствуют СПИК 2.0 и стратегии поэтапной локализации. Завершены монтаж и пусконаладочные работы, персонал прошел обучение. Изготовлено более 20 тестовых кузовов, прошедших строгую проверку качества.

На окрасочном участке модернизированы элементы технологической линии, включая замену футеровки и анодных ячеек катафорезной ванны. Роботизация участка нанесения вторичного грунта и камеры окраски позволяет повысить качество, производительность и безопасность.

Мотоцикл Иж-Эндуро с прицепом создан в инициативном порядке специалистами центра прототипирования АО «Концерн «Калашников» с учетом запросов потенциальных заказчиков. В настоящее время партия новых изделий готовится к отгрузке на тестовые испытания с целью дальнейшего совершенствования технологических решений.Новый Иж-Эндуро с прицепом создан для использования в качестве бесшумного высоманевренного военного транспорта или для нужд МЧС с полезной нагрузкой в прицепе, как коммерческий транспорт для рекреационных зон и баз отдыха, для персонала аэродромов и природоохранных организаций, а также в качестве патрульного малошумного скоростного транспорта. Развивает скорость до 100 км/ч, имеет удобное управление и оснащен универсальным прицепом грузоподъемностью до 200 кг. Прицеп может быть модифицирован под различные специфические задачи силовых структур и гражданских организаций.

Легкомоторный отечественный самолет «Танго», разработанный S7 Group, стал лауреатом XII Национальной премии «Формула движения», заняв второе место в номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компании.

Как отмечается в сообщении S7 Group, цельнокомпозитный учебно-тренировочный самолет был отмечен жюри за свои передовые качества и инновации в области транспортной техники.

Автомобиль «Капитан 4×4» от двух российских произодителей «Промтех» и «АТС АВТО», которая спроектировала топливной решение под природный газ, был представлен в октябре в Северной столице.

В основе автомобиля — китайский пикап HuangHai, но кузов был модифицирован с использованием технологии «каркас плюс панели».В салоне автомобиля могут разместиться до 12 пассажиров. Интерьер выполнен в современном стиле.Внешний вид автомобиля впечатляет: массивный передний бампер с большими воздухозаборниками, стильная решётка радиатора и полностью светодиодная оптика.

«Мотовилихинские заводы» в Перми представили новую реактивную систему залпового огня «Сарма» калибра 300 мм.

Новая система более мобильная и дешевая, чем аналогичная по калибру боеприпасов 9К515 «Торнадо-С».

«Сарма» размещена на серийном колесном шасси 8×8 бронированного грузовика КАМАЗ-63501 и может нести до 6 пусковых установок 300-мм ракет. «Торнадо-С» это более массивное и мощное шасси МЗКТ Минского автозавода и 12 пусковых установок аналогичного калибра. Оценочное соотношение массы боевой машины новой РСЗО с ракетами и уже находящейся в производстве — почти 1:2 (около 24 тонн у «Сармы» и 43 тонн у «Торнадо-С»).

Эффективное патрулирование заповедников: снегоболотоход Атлет для смотрителей природы

Охранять природу — это не просто работа, это призвание. Но даже самое сильное призвание требует инструментов, которые помогут справиться с трудностями. Для тех, кто следит за порядком в наших заповедных краях, самая сложная задача порой — просто добраться до нужного места. Особенно когда снег по пояс, а под ним таится коварное болото. Именно тут на помощь приходит техника, способная преодолеть любые преграды.

«Калининградский мотозавод», отсчитывающий свою историю с 2004 года, считается первым в России сборочным производством мототехники. Калининградская область входит в число регионов, где реализуется пилотный проект по развитию электромобильности. В эту работу вовлечены не только крупные компании, как, например, АВТОТОР, РЭНЕРа, Россети, но и представители малого и среднего бизнеса. Свой вклад в производство экологичного и высокотехнологичного транспорта, в импортозамещение вносит и «Калининградский мотозавод».

Текущая линейка продукции «Калининградского мотозавода» полностью сформирована из разработок собственных конструкторов и инженеров. Компания поставляет на российский рынок и на экспорт более чем в 10 стран квадрициклы, мотобуксировщики, электромотоциклы. За 20 лет с конвейера предприятия сошли более 120 тысяч единиц мотопродукции под брендами «Балтмоторс», Baltmotors Striker и популярные на зарубежных рынках «мотособаки» Barboss, Snowdog и Bulldog повышенной проходимости.