стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © ic.pics.livejournal.com

    ОАО «Ямал СПГ» сообщило, что принят в эксплуатацию новый газовоз «Яков Гаккель», который является заключительным, 15-м по счету СПГ-танкером ледового класса Arc7, построенным специально для Проекта. В порту Сабетта на «Яков Гаккель» была осуществлена погрузка очередной 354-й партии СПГ, которая будет поставлена в Китай.

    Арктический флот Проекта позволяет обеспечить доставку всей производимой продукции с учетом повышенной производительности первых трех очередей «Ямала СПГ» и планируемого запуска четвертой очереди. Наличие всех 15 танкеров ледового класса создает с 2020 года дополнительные возможности по оптимизации логистики Проекта как в западном, так и в восточном направлении, в том числе за счет более активного использования Северного морского пути.

  •  © www.korabel.ru

    Первая танкерная партия груза от «Ямал СПГ» поставлена в Бангладеш. Об этом сообщает"Новатэк". Отгрузка совершена по договору с концерном Total (Франция). Партия СПГ шла по западному маршруту через Суэцкий канал. В бельгийском терминале Зебрюгге осуществили перевалку с газовоза ледового класса Arc7 «Эдуард Толль» на газовоз конвенционального типа.

    Танкер разгрузили в терминале Summit LNG в Бангладеш.

  • https://sudostroenie.info/images/700__108173_kmz_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__108173_kmz_1.jpg © sudostroenie.info

    Специалисты «Кингисеппского машиностроительного завода» выполнили опытно-конструкторские работы по разработке и производству главного судового двигателя и дизель-генераторов, работающих на СПГ. Работы ведутся на основе отечественного дизельного двигателя сарки ТМЗ 8481.10-09 производства Тутаевского моторного завода. Главный двигатель должен работать на сжиженном природном газе и соответствовать требованиям РМРС. Сотрудники КМЗсмогли разработать документацию для осуществления перевода двигателей на газомоторное топливо. В настоящее время дизель-редукторный агрегат уже изготовлен и проходит заводские испытания. Конструктор проекта Алексей Ким прокомментировал ход работы: «Разработанный двигатель соответствует заявленным экологическим и мощностным характеристикам. В ходе работ была изменена конструкция камеры сгорания, подобрана и установлена система зажигания и топливная система». Двигатель ГПДРА 250 способен развивать мощность до 250 кВт, при частоте вращения 1500 об/мин и расходе газа 75-85 м3/ч.

  •  © 261604.selcdn.ru

    Охлаждённый до минус 160 °C природный газ занимает в 600 раз меньше объёма. В таком виде его удобно экспортировать на дальние расстояния морским транспортом — этот способ намного экономичнее, чем дорогостоящее строительство газопроводов. До запуска «Пригородного» в 2009 году Россия не производила и не экспортировала сжиженный природный газ (СПГ). Теперь СПГ поставляется из России на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

    читать дальше

  • Правительство РФ утвердило решение предоставить «Арктик СПГ — 1», который станет следующим СПГ-проектом «Новатэка» после «Арктик СПГ — 2», право разработки Солетско-Ханавейского газового месторождения на севере Ямало-Ненецкого автономного округа.

    «Предоставить в установленном порядке обществу с ограниченной ответственностью „Арктик СПГ — 1“ право пользования участком недр федерального значения», — сказано в документе.

    Дочерняя структура «Новатэка» — «Арктик СПГ — 1» ранее была признана победителем аукциона. Он был объявлен 16 июля, стартовый платеж был установлен на уровне 2,351 млрд руб., сумма разового платежа составила 2 млрд 586 млн руб. размер сбора за участие в аукционе — 130 тыс. руб. Договор заключен на срок 27 лет.

    читать дальше

  •  © vprioritete.company

    Специалисты АО «СвНИИНП» (входит в корпоративный научно-проектный комплекс «Роснефти») совместно со специалистами Новокуйбышевского завода масел и присадок (дочернее общество «Роснефти») разработали инновационную технологию производства синтетических сульфонатов кальция, позволяющую получать высококачественные моющие присадки к смазочным маслам с высокими антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными свойствами.

    Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2022». Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

    читать дальше

  •  © salavat-neftekhim.gazprom.ru

    В рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).

    читать дальше

  •  © vprioritete.company

    В Хабаровском крае завершена реконструкция нефтеперекачивающей станции (НПС) № 34 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2).

    Работы велись в рамках проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций.

    После завершения работ в рамках проекта мощность трубопровода к 2020 году увеличится до 50 млн тонн нефти в год. В настоящее время она составляет 45 млн тонн нефти в год.

    читать дальше

  •  © www.novatek.ru

    Сегодня ПАО «НОВАТЭК» (далее «НОВАТЭК» и/или «Компания»), компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) и Банк Японии для Международного Сотрудничества (JBIC) заключили Соглашение о сотрудничестве («Соглашение»).

    В соответствии с подписанным Соглашением, стороны намерены организовать совместную реализацию проектов по строительству перегрузочных комплексов СПГ на Камчатке и в Мурманской области (далее «Проекты»), включая приобретение долей и финансирование Проектов.

    читать дальше

  • ОАО «Ямал СПГ» осуществило отгрузку двадцатого миллиона тонн СПГ. Юбилейная тонна была отгружена на новый газовоз ледового класса Arc7 «Владимир Воронин» в 273-й партии с момента запуска первой очереди СПГ-завода в декабре 2017 года. «Владимир Воронин» является12-м по счету газовозом класса Arc7, построенным специально для проекта «Ямал СПГ».

    В настоящее время работает три очереди завода общей проектной мощностью 16,5 млн тонн в год.

  •  © vprioritete.company

    ОАО «Ямал СПГ» осуществило отгрузку двадцатого миллиона тонн СПГ. Юбилейная тонна была отгружена на новый газовоз ледового класса Arc7 «Владимир Воронин» в 273-й партии с момента запуска первой очереди СПГ-завода в декабре 2017 года. «Владимир Воронин» является 12-мпо счету газовозом класса Arc7, построенным специально для проекта «Ямал СПГ».

    читать дальше

    •  © cdn22.img.ria.ru

    Из серии не мог пройти мимо. Речь в статье не о наших достижениях, а о слабости «партнера» которую волей судеб использовать может только наша страна. В общем интересная статья о том как «партнеры» наткнулись на собственные грабли. Хотя история будет поучительна и для отечественных стронников политики изоляционизма. А если модераторы сочтут ее не соответствующей, ну что ж… значит не судьба.

    ***

    Хроническая зависимость: почему США не могут обойтись без российского СПГ

    Американское министерство транспорта заказало консалтинговой компании Poten and Partners Inc исследование о том, как США избавиться от российского сжиженного газа. Почему один из крупнейших производителей в мире и нетто-экспортер голубого топлива в обозримой перспективе продолжит импортировать СПГ из России — в материале РИА Новости.

    Штаты Атлантического побережья, такие как Нью-Йорк, Массачусетс, Пенсильвания, в период пикового потребления не могут обойтись без закупок российского СПГ.Только в прошлом году такая необходимость возникала семь раз. В январе, когда на северо-востоке страны ударили аномальные морозы, в порт Бостона прибыли один за другим два танкера с российским СПГ — Gaselys и Provalys, принадлежащие французской компании Engie.

    В июле из-за жары кондиционеры в домах и офисах работали на полную мощность,

    читать дальше

    •  © avatars.mds.yandex.net

    Порт Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) за полгода принял 156 морских судов, сообщается в среду на сайте Ямало-Ненецкой таможни. Это втрое больше по сравнению с показателем аналогичного периода 2018 года.

    «В морском пункте пропуска Сабетта за шесть месяцев 2019 года оформлено прибытие 156 и убытие 154 морских судов загранплавания», — говорится в сообщении. В пресс-службе таможни уточнили, что за первое полугодие 2018 года было оформлено прибытие 49 судов.

    Порт Сабетта был построен для реализации проекта по сжижению природного газа «Ямал СПГ». Первая линия завода была открыта в декабре 2017 года, вторая и третья линии — в июле и ноябре 2018 года.

    Как сообщается на сайте «Ямал СПГ», в первом полугодии 2019 года завод произвел 9 млн т сжиженного природного газа и 0,6 млн т стабильного газового конденсата.

    •  © www.aem-group.ru

    Как сообщила пресс-служба АО «Атомэнергомаш», ПАО «ЗиО-Подольск» изготовил и отгрузил для проекта"Ямал СПГ" первый российский теплообменный аппарат длиной 15 метров, предназначенный для комплекса сжижения природного газа производительностью до 1 миллиона тонн СПГ в год в п. Сабетта в ЯНАО.

    Список поставщиков оборудования для четвертой линии Ямал СПГ (линия для отработки российской технологии производства СПГ) был оглашен ПАО «НОВАТЭК» 9 августа 2018 года. Им стали:

    — Казанькомпрессормаш, расположенный в Татарстане, который поставит главные газоперекачивающие агрегаты.

    — Криогенмаш, расположенный в Московской области. Завод поставит главный криогенный теплообменник.

    — Атомэнергомаш. Компания поставит испарители и криогенные насосы.

    — Роскосмос. Корпорация поставит криогенные детандеры ( устройство, преобразующее потенциальную энергию газа в механическую энергию, при этом газ, совершая работу, охлаждается).

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что ОАО «Ямал СПГ» отгрузило первую танкерную партию сжиженного природного газа (СПГ) в Японию в рамках долгосрочного контракта с концерном «Тоталь». В полном соответствии с графиком, разгрузка танкерной партии была произведена в терминале Тобата.

    •  © lenobl.ru

    В Высоцке Ленинградской области начал работу новый терминал по производству сжиженного природного газа.

    Завод «Криогаз-Высоцк» — совместное предприятие ПАО «НОВАТЭК» и АО «Газпромбанк». Это третье крупное российское предприятие по производству СПГ (два других — завод проекта «Сахалин‑2» и завод «Ямал СПГ»).

    Мощность завода составляет 660 тыс. тонн в год, его инфраструктура также включает резервуар хранения СПГ вместимостью 42 тыс. куб. м и отгрузочный причал, способный принимать танкеры грузовместимостью до 30 тыс. куб. м.

    Объем инвестиций в проект составил более 50 млрд рублей, на предприятии создано 175 рабочих мест.

    Первая отгрузка СПГ состоялась на танкер-газовоз Coral Anthelia.Поставки планируются на внутренний рынок для использования в качестве газомоторного топлива и газификации потребителей, удаленных от централизованных систем газоснабжения. Целевой рынок — также страны Северной Европы, Скандинавии и Балтийского региона.

    Вторая очередь завода по производству сжиженного природного газа мощностью свыше 1,1 миллиона тонн будет запущена в конце 2020 года.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PEpUmf1OfYk

    •  © cryogenmash.ru

    ПАО «Криогенмаш» разработало, изготовило, поставило и провело монтаж и приемочные испытания блока ожижения природного газа производительностью 1,5 тонны СПГ в час для малотоннажного завода СПГ китайской компании Jinhong Energy.

    Всего российские специалисты подготовили к эксплуатации в Китае 10 мини-заводов по производству сжиженного газа. Это топливо сейчас активно вытесняет привычный для Поднебесной уголь, поэтому российские разработки пользуются здесь ажиотажным спросом.

    Российский производитель оборудования для таких малотоннажных заводов «Криогенмаш» занимает уже 5% китайского рынка. В планах производителя — продолжать возводить заводы в Китае и строить их в России, где в перспективе может появиться до 100 малогабаритных производств по сжижению газа. Интерес у инвесторов к таким проектам сейчас растет.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта lenobl.ru

    •  © Фото с сайта lenobl.ru

    В Высоцке (Ленинградская область) начал свою работу завод СПГ, построенный компаниями «НОВАТЭК» и «Газпром». 31 марта танкер-газовоз «Coral Energice» с первой партией СПГ вышел из Высоцка в Финляндию.

    Новый комплекс сжижения природного газа имеет производительностью 600 тысяч тонн СПГ в год, для хранения и погрузки СПГ построены резервуар объёмом 42 тысячи м³ и причал длиной 235 метров. В настоящее время в Высоцке на погрузке стоит второй танкер-газовоз.

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча» приняли решение о финальной конфигурации проекта создания крупного комплекса по переработке этансодержащего газа и производству сжиженного природного газа (СПГ) в районе г. Усть-Луги (Ленинградская область). Таким образом, стороны перешли к стадии реализации проекта.

    Проект предусматривает сооружение мощностей по ежегодной переработке 45 млрд куб. м газа, производству и отгрузке 13 млн тонн СПГ, до 4 млн тонн этана и более 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сырьем для предприятия станет этансодержащий природный газ, добываемый «Газпромом» из ачимовских и валанжинских залежей месторождений Надым-Пур-Тазовского региона. Оставшийся после переработки природный газ (около 20 млрд куб. м) будет направляться в газотранспортную систему «Газпрома».

    Ввод в эксплуатацию первой очереди комплекса намечен на вторую половину 2023 года, второй очереди — до конца 2024 года. Оператором проекта является компания специального назначения ООО «РусХимАльянс», созданная на паритетной основе «Газпромом» и «РусГазДобычей».

    Реализация этого масштабного проекта имеет большое значение для социально-экономического развития России. На пике строительства комплекса будет задействовано свыше 25 000 специалистов, на этапе эксплуатации планируется создать более 5 000 постоянных рабочих мест.

    читать дальше