Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
© t.meОн позволит разводить встречные и попутные поезда. Так мы сможем уже сегодня увеличить провозные возможности магистрали.
Всего во время строительства разъезда уложили 2,8 км пути и 5 стрелочных переводов. Построили два моста и переработали 45,6 тыс. м³ грунта. Вечную мерзлоту в основании пути укрыли охлаждающей скальной наброской, чтобы даже летом земля оставалась холодной. Следить за температурным режимом грунтов будем с помощью термометрических скважин.
-
© tularegion.ruВ Туле официально открыли самый сложный, дорогой и долгожданный мост через Упу. Это самый крупный инфраструктурный проект региона за последние годы.
4-полосный, с 3 эстакадами, круговой развязкой и пешеходным спуском, новый мост связал сразу 3 крупных городских округа — Советский, Зареченский и Пролетарский. Чтобы вписать конструкцию между заводом и железной дорогой в месте слияния двух рек, изогнутые пролёты пришлось делать монолитными и целиком отливать из бетона. Опоры ушли в землю на 30 метров, в такой скважине могла бы скрыться девятиэтажка.
Всего на заливку ушло не меньше 20 тысяч кубометров раствора. Если бы эти бетономешалки подъехали одновременно — хвост растянулся бы на 15 километров. Новый мост должен избавить город от пробок в часы пик.
-
© t.meЧерез этот участок проходят грузовые и пассажирские поезда, следующие в Мурманск.
-
© t.meДвухпутную вставку построили вдоль русла реки Олекма. В тех местах, где возможно подтопление, обустроили бермы и водоотводы.
Всего в ходе работ уложили 6 км пути и 4 стрелочных перевода. Переработали более 20 тыс. м³ грунта, возвели 3 моста.
-
© gorvesti.ruВ Волгограде досрочно открыли новую дорожную развязку в Советском районе.
Путепровод, протяженность которого составляет более 1,2 км, был построен на пересечении автодороги Новый Рогачик — Волгоград и железнодорожного перегона Горнополянский — Канальная.
Развязка была построена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и сдана на два месяца раньше запланированного срока.
Необходимость в этом сооружении назрела давно, но существенно возросла после реализации инвестпроекта по комплексной реконструкции участка железной дороги М. Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская. Отмечается, что создание вторых путей повысило пропускную способность дорожного участка с 25 до 154 пар поездов в сутки.
-
© cdn.tvc.ruОткрытый участок дублера (от автодороги «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» до «Середнево — Марьино — Десна») — третий по счету, первые два были построены в 2021-2022 годах. И самый крупный — его длина почти 10 км. Здесь возведены четыре искусственных сооружения; выполнено переустройство 115 км инженерных коммуникаций; установлены шумозащитные экраны.
Новая трасса улучшит транспортное обслуживание более чем 320 тыс. жителей районов Коммунарка, Филимонковский и Троицк.
В настоящий момент готовность всего дублера Калужского шоссе — 60%. До конца года собираемся завершить строительство участка от «Тютчевской» до Проектируемого проезда № 7502. Сейчас еще проектируем оставшиеся два участка общей протяженностью 12,2 км.
-
© soroka-news.ruВ Данилове открылся новый асфальтобетонный завод. Сегодня в регионе функционирует 20 асфальтовых установок, половина из которых адаптирована под выпуск смеси в соответствии с требованиями нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Продукция нового завода будет использоваться для ремонта дорог, в том числе обновляемых в рамках реализации правительством области нацпроекта «БКД» в Даниловском, Первомайском, Любимском, Пошехонском, Ярославском районах и в Ярославле.
Новое производство удовлетворит возросшую потребность в качественном асфальтобетоне. Его мощность — до 180 тысяч тонн в год.
-
© t.meНовую инфраструктуру проложили вдоль русла реки Нюкжа между отрогами горных хребтов — Яблоновым и Становым.
-
© b1.mskagency.ruОткрыт участок Троицкой линии метрополитена — станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва». Церемония открытия прошла в формате видеоконференцсвязи из концертного зале «Зарядье», где началось торжественное мероприятие в честь 877-летия Москвы.
-
Продолжаем капитально ремонтировать федералку А-164 с 0-го по 8-й км.
-
© stroi.mos.ruСделали новый путепровод через МКАД, двухполосную эстакаду-съезд с Алтуфьевского шоссе, новый съезд на Алтуфьевское шоссе в сторону центра и обновили существующие съезды. Жителям районов Лианозово, Бибирево и подмосковных Мытищ проще будет добираться до дома.
Запуск этого дорожно-транспортного объекта — большое событие для Москвы, так как с его открытием в городе завершилась программа по модернизации развязок на вылетных магистралях, пересекающихся с МКАД.
-
© msk1.ruУчасток дороги длиной 4,4 км был открыт на юге Москвы 5 сентября. Это соединительный участок между Московским скоростным диаметром (МСД) и Симферопольским шоссе.
Тем самым завершаем формирование МСД на юге столицы за пределами МКАД. Автомобилисты получили прямой выезд с МСД в сторону области, бессветофорная магистраль идет параллельно путям МЦД-2.
-
© www.gov.spb.ruВ Санкт-Петербурге открыли рабочее движение по второму путепроводу Московско-Дунайской развязки в Московском районе города, сообщили в Смольном. Развязка стала самой дорогой в истории современного Петербурга.
Первая очередь объекта была запущена еще в декабре 2023 года. Путепровод длиной 650 метров стал составной частью магистрали от Кубинской улицы до Витебского проспекта, полностью построить которую планируется в 2025 году.
-
© dorinfo.ruВ Челябинской области в среду, 21 августа, состоялась торжественная церемония открытия рабочего движения по четырехполосному участку федеральной трассы М-5 «Урал» с 1780-го по 1790-й км, между Челябинском и Миассом. Об этом корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал».
В ходе капитального ремонта проезжую часть расширили до четырех полос: работы выполняли в непростых погодных и геологических условиях. Данное событие отмечено, в том числе появлением на разворотной петле нового объекта — верстового столба.
-
© crimea-radio.ruВторая очередь трассы Симферополь-Евпатория-Мирный в обход города Саки протяженностью более 61 км введена в эксплуатацию во вторник. Протяженность трассы составляет 61,2 км, в том числе 55,6 км — четырехполосное движение. Общая стоимость строительства составила 48,286 млрд рублей.
Трасса Симферополь-Евпатория-Мирный — 4х-полосная дорога первой и второй технической категории (IB-II) с расчетной скоростью движения транспорта 100-120 км/ч. Строительство дороги началось в феврале 2018 года и было разбито на две очереди.
Работы в рамках первой очереди — от трассы «Таврида» на северо-западе от Симферополя до села Скворцово (Симферопольский район) протяженностью 18 км — выполнило АО «Центродорстрой» (MOEX: CDST) по контракту стоимостью 8 млрд рублей, который также включал строительство части обхода Симферополя в составе трассы «Таврида». Этот участок был запущен в декабре 2021 года.
-
© gog.suПосле переключения на цифровую систему управления открыто движение поездов по двухпутной вставке на ещё одном перегоне БАМа Нора — Меун в Амурской области.
-
© t.meПосле переключения на новую цифровую систему управления открыто движение поездов по двухпутной вставке перегона БАМа Алонка — Кычыранкы в Хабаровском крае.
В ходе строительства уложено 9,2 км нового пути, 9 стрелочных переводов.
-
© t.meДвухпутные вставки построили на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
-
© t.meОн стал четвёртым разъездом на участке Улак — Февральск, движение по которому открыли с начала июля.
Объекты разместили на сложном участке магистрали, по которому, в том числе, везём уголь с Эльгинского месторождения в порты Татарского пролива.
-
© t.meРаботали в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Прежде чем уложить 2,8 км пути и смонтировать 8 стрелочных переводов, железнодорожники переработали более 30 тыс. м³ грунта.
