стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Своими глазами»


  • Сказка иногда становится реальностью, а порой и не разобрать, где сказка, а где реальный мир. И тогда рождается чудо.

     © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Простите, но в этой моей статье про парк «Тужи», я не буду вам рассказывать о парке «Тужи». Потому что, во-первых, о нем уже многие рассказали, да и еще не раз расскажут. Во-вторых, приезжайте в это потрясающее чудесное место и всё сами увидите.

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Кондитерская фабрика «Пермская» — старейшее производство на Урале и в Сибири. Уже более 130 лет предприятие дарит радость от сладостей каждому, сохраняя традиции — именно так звучит девиз компании. Корреспондент «Сделано у нас» посетила производство и узнала, что сегодня популярно у любителей сладкого и как фабрика справляется с санкционными вызовами.

    читать дальше

  •  © img.geliophoto.com

    Четвёртый мост через Обь в Новосибирске считается одним из наиболее значимых и масштабных инфраструктурных проектов в России. Подготовительные работы начались в 2018 году, в 2021 году мостостроители начали надвижку пролётных строений. Мост планируется построить до конца 2023 года. А в августе строители завершили один из важнейших этапов — монтаж вантовой системы.

    Протяжённость вантового участка моста — 380 м. Он начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой. Вантовую систему начали возводить в мае — с попарной натяжки самых коротких вант одновременно на левой и правой стойках 114-метрового пилона. К 25 августа установили 35 пар — 70 вант. Общая длина вант — около 9 км. Самая длинная — 235 м, самая короткая — 63 м. Каждая ванта состоит из 25-59 стрендов — металлических тросов, которые натянуты параллельно. Ванты удерживают участок моста весом более 21 тысяч тонн. Мост способен выдержать землетрясение амплитудой до 7 баллов и проезд грузовиков массой до 100 тонн.

    Одновременно строители завершили бетонирование плиты проезжей части на вантовом участке, продолжают укладку финишного слоя одежды на правобережной транспортной развязке, уложили нижний слой асфальта на мостовом переходе, ведут работы на левобережной транспортной развязке, тоннельных путепроводах. Но именно монтаж вантовой системы считают одним из ключевых этапов строительства. Когда завершается эта фаза, можно приступать к укладке асфальта на вантовом участке, устанавливать ограждения, красить пилон. А когда будет готово дорожное полотно, ванты дотягивают и регулируют до проектных значений.

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Комплекс по переработке отходов (КПО) «Север» запущен в деревне Сахарово под Сергиевым Посадом в апреле 2020 года.

    «Север» стал четвертым КПО в Московской области и вторым в регионе, запущенным компанией «РТ-Инвест» (входит в Госкорпорацию «Ростех»). Сейчас здесь трудятся более 650 человек, свыше 95% из которых — местные жители.

    читать дальше

  • Есть у некоторой части нашего общества такое убеждение, что даже если у нас и строят завод, то он основан исключительно на импортном оборудовании. Так действительно бывает нередко, но и обратных примеров достаточно, особенно если финансирует проект Фонд развития промышленности (ФРП).

    Один из таких примеров я недавно видел в Красноярске, где был открыт при поддержке ФРП машиностроительный завод Борус. Как оказалось, отечественного оборудования там довольно много, и я решил сделать небольшую подборку.

    1. Дробеструйная установка ЧЗДО

     © Фото из открытых источников

    «Челябинский завод дробеструйного оборудования» (ООО «ЧЗДО») — производит дробеструйное оборудование из российского сырья и комплектующих. Завод сам разрабатывает, и изготавливает как привычные дробеметные камеры, так и нестандартное дробеструйное оборудование по техническому заданию заказчика.

    читать дальше

    • rvk
    • 2
  • МЦД-3: своими глазами.

    Схема МЦД-3Схема МЦД-3 © Фото из открытых источников

    Предлагаю вашему вниманию небольшой отчёт о поездке по МЦД-3.

    читать дальше

  • Я уже водил бульдозер, комбайн и недавно фронтальный погрузчик. И вот теперь на очереди грузовой трехсекционный локомотив 3ЭС5К производства НЭВЗ!

     © Фото из открытых источников

    читать дальше

    • rvk
    • 0
  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Когда-то в СССР было семь крупных производителей топливной аппаратуры, поистине гигантов, производивших комплектующие для широчайшей номенклатуры советских дизелей, от небольших до гигантских.

    Так вот, среди этих семи производителей, завода, о котором пойдет в этой статье речь, не было. «Алтайский завод прецизионных изделий» был лишь цехом топливной аппаратуры ЦТА внутри Алтайского моторного завода. Но пришедший в 1991 году в нашу страну рынок, своей невидимой, но беспощадной рукой разметал в щепки советских гигантов, а маленькое, только зарождавшееся предприятие, видимо просто не заметив, пощадил.

    читать дальше

    • rvk
    • 8
  • Машиностроительный ‎завод ‎"Борус"‏ ‎в ‎Красноярске, ‎при ‎поддержке‏ ‎ФРП ‎открыл‏ ‎завод‏ ‎по ‎изготовлению ‎фронтальных ‎погрузчиков. ‎Оборудование ‎на ‎50% ‎отечественное.

     © Фото из открытых источников

    читать дальше

  • Я к своим поездкам на заводы России никогда не готовлюсь. Многие скажут — эй, да это же непрофессионально — ты даже не знаешь куда едешь. Ну, в общих чертах то я знаю, конечно. Но подробности никогда не выясняю до поездки.

     © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Почему? По разным причинам. Во-первых, так интереснее. Какой смысл ехать на завод, зная про него всё? Это как идти в кино, заранее почитав чем закончится фильм. Во-вторых, как задавать вопросы, если знаешь на них ответы? Я спрашиваю не потому, что должен спросить, а потому что я хочу знать ответ. И тогда вопросы получаются искренними и интересными.

    читать дальше

    • rvk
    • 3
  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Я приехал в Барнаул не для того, чтобы просто на заводы посмотреть, хотя и это важно, а для того, чтобы познакомится с ходом реализации нацпроекта «Производительность труда».

    Скукотища какая-то, скажете вы. Лучше покажи нам как завод работает, как на станках вытачивают детали, как брызгают огненные искры и стучит пресс, как из кучи железяк получается полезная машина или прибор. А ты нам про производительность труда.

    Но не закрывайте статью, подождите.

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    «Гагаринские мануфактуры» — это главный производитель шоколада на меду в России. Фабрика была основана в 2013 году в живописной деревне Гагаринская новоселка в Ярославской области, чтобы выпускать натуральные сладости без сахара по собственной рецептуре. За десять лет «Гагаринские мануфактуры» выросли из семейного бизнеса в одного из основных поставщиков шоколада в категории «чистый состав».

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Группа компаний «Мацеста чай» Turshu’s — это крупнейшее предприятие в России, где реализован полный цикл производства чая: от выращивания чайного листа до выпуска готовой продукции. Наш корреспондент посетила чайные плантации в Мацесте и узнала, как производят самый популярный в стране напиток.

    читать дальше

  •  © avatars.dzeninfra.ru

    Импортозамещение в России работает, и порой даже в совсем неожиданных областях и секторах промышленности, там где казалось бы это и неплохо, но прямо сейчас можно было бы и повременить. Но если в стратегических отраслях промышленности процесс импортозамещения толкает вперед государство, то в остальных сферах его тянет вперед та самая невидимая рука рынка, заставляя частные компании двигать вперед прогресс нашей промышленности, замещая собственным продуктом то, что еще вчера мы импортировали.

    Я сказал «невидимая рука»? Простите великодушно, оговорился. Она, если и существует, то в моей истории она вообще не причем. Может где-то там это работает, но в России прогресс двигает не какая-то там невидимая мифическая сила, а вполне конкретные живые люди. Но обо всем по порядку.

    читать дальше

  •  © Радченко Андрей, Бионышева Елена/Сделано у нас

    ООО «Компонент-Лактис» — это научно-производственная компания, которая уже 28 лет выпускает готовые комплексы микроорганизмов для пищевой и фармацевтической продукции.

    читать дальше

  • В преддверии каникул на Невском ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш) провели экскурсию для детей работников завода.

     © www.nssz.ru

    На производственной площадке это была третья экскурсия для детей сотрудников в этом сезоне, организаторы постарались сделать ее максимально интересной и запоминающейся.

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    ГК «Бештау» — отечественный разработчик и производитель радиоэлектроники. Мы посетили предприятие и узнали, как изготавливают мониторы, материнские платы и иные комплектующие для государственных нужд — и каким будет отечественный ноутбук «Бештау».

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена и Радченко Андрей/Сделано у нас

    В конце ноября минувшего года Владимирская ТЭЦ-2 отметила свое 60-летие. Сегодня она обеспечивает около 80% потребности в тепловой энергии города и около 40% потребности в электроэнергии области.

    читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт вакцин и сывороток Федерального медико-биологического агентства (СПбНИИВС ФМБА России) — российский производитель вакцин, который входит в целый ряд международных ассоциаций в сфере фармакологии и список системообразующих предприятий российской промышленности.

    читать дальше

  • Омск — один из крупнейших городов России, расположенный на слиянии рек Иртыша и Оми, крупный культурный, спортивный и промышленный центр. Хочу показать вам один из арт-объектов в Омске, это вот эти подсвеченные опоры ЛЭП. Сделали их в 2019 году к приезду Владимира Путина. К XVI Форуму межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Установлены они на 8-й Линии на участке от улицы Ипподромной до улицы Масленникова, светятся в темное время суток всеми цветами радуги. Когда они тут появились, омичи сравнили опоры ЛЭП с Эйфелевой башней, которая также подсвечивается.

    читать дальше