Барнаульский котельный завод «Сибэнергомаш — БКЗ» — одно из крупнейших предприятий России по производству котельного и вспомогательного энергетического оборудования. Сегодня предприятие переживает важный этап: масштабная модернизация производства открывает перед заводом новые перспективы. Что уже сделано и какие технологии появятся здесь в ближайшее время — читайте в материале.
ГК «СПИКОМ» произвела монтаж очередного станка лазерной резки металла INVADER PRO-1560 на промышленном предприятии г. Новосибирска. Станок имеет площадь обработки 1500×6000мм, установлен источник лазера Raycus 6 кВт.
Станки лазерной резки металла с ЧПУ серии «INVADER», производства компании «СПИКОМЭНЕРГО», являются современным технологичным решением для качественного раскроя металла. Каждый станок проходит полное тестирование и готов к самым жестким условиям эксплуатации в режиме 24/7 без ущерба для его узлов и агрегатов.
«Кордиант» продолжает реализовывать модернизацию своих шинных заводов в Ярославле и Омске, и не так давно на «Омскшине», в сборочно-вулканизационном цехе, был запущен в эксплуатацию обновленный станок для сборки шин радиального типа с посадочным диаметром 20 дюймов.
В компании отмечают, что новое оборудование позволяет в сутки собирать до 430 шин, а «монтаж механизма, его настройка и доведение до требуемых параметров, позволяющих выдавать шины необходимого качества, заняли порядка трех месяцев».
«Современный и точный станок соответствует стандартам производства и позволяет выпускать разные модели шин радиальной конструкции с более низким риском перекоса металлокордного брекера», — добавили в «Кордианте».
Серийное производство спиральновитых труб диаметром 2,4 метра с повышенным коэффициентом кольцевой жесткости запустила ГК «РГК».
Выпуск уникальной продукции налажен на площадях трубного завода, выкупленного РГК у «Казаньоргсинтез» в 2023 году. Компания полностью модернизировала советское производство, закупила новое оборудование, запустила новые линейки продукции.
Компания «Аргум» завершила очередной проект по импортозамещению — автоматизировала импортную производственную линию для Алтайского шинного комбината, который является одним из ведущих производителей шин в РФ. Работа шла не один год и включала в себя разработку самого проекта и документации по автоматизации линии, программного обеспечения, создание пункта управления линией и запуск. Специалисты учли специфику комбината и пожелания, которые высказал заказчик, поэтому проект получился уникальный.
Как рассказал технический директор Алтайского шинного комбината Александр Баяндин, линия называется «триплекс», с ее запуском предприятие улучшит качество продукции, уменьшит объем отходов, а также может увеличить объемы на производства 20-25%. Как подчеркнул на открытии линии министр промышленности и энергетики Алтайского края Вячеслав Химочка, запуск линии поможет шинному комбинату расширить круг покупателей.
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе подвели итоги года работы участка резьбошлифовки Производства штампов и пресс-форм (ПШП). Подразделение по изготовлению средств контроля было открыто в мае 2024 года и за это время дало предприятию значительный экономический эффект.
На ЧКПЗ операторы станков и специалисты ОТК используют широкую номенклатуру средств контроля: кольца — калибры, шаблоны, скобы, пробки резьбовые и гладкие, а также ряд других мерительных приспособлений. Однако эти инструменты быстро изнашиваются: к примеру, пробка для контроля резьбовых отверстий выходит из строя примерно за 800 циклов скручивания или же повреждается вследствие малейших ударов по рабочей поверхности.
Для обеспечения потребностей завода в подобных изделиях был запущен участок резьбошлифовки. Здесь соблюдены все требования по влажности и температуре воздуха в помещении по принципу термоконстантного зала. Это связано с тем, что замеры должны проводиться в строгом температурном режиме при 18-22 градусах Цельсия, ведь изменение температуры влияет на термические расширения металлов и приводит к изменению исполнительных размеров калибров.
На Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, основной актив «Северстали») завершён капитальный ремонт дуговой сталеплавильной печи (ДСП) № 1. В ходе работ были заменены четыре водоохлаждаемые панели осадительной камеры, которые охлаждают отходящие газы и улавливают пыль, снижая износ газоходов и повышая экологичность производства.
АО «Костромской завод автокомпонентов», один из крупнейших производителей деталей поршневой группы в России и СНГ, активно расширяет производственные мощности при поддержке региона и федеральных программ.
Предприятие сотрудничает с ведущими автопроизводителями, включая АВТОВАЗ, КАМАЗ, Ярославский моторный завод, а также поставляет продукцию в страны СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В условиях санкций завод успешно реализует импортозамещающие проекты, осваивая новые виды продукции.
На сборочном конвейере ПАО «КАМАЗ» ввели в эксплуатацию две новые системы фиксированной затяжки крепежных элементов. Оборудование, смонтированное в конце прошлого года и прошедшее весенние пусконаладочные работы, предназначено для надежного крепления кронштейнов стабилизатора к стойкам подвески грузовых автомобилей поколения К5.
Система оснащена двухшпиндельными гайковертами, которые обеспечивают плавное совмещение с крепежными элементами и одновременную затяжку двух болтов с заданным усилием. Контроль качества выполняется автоматически — о корректном выполнении операции сигнализируют три зеленых индикатора. Конструкция с вылетом консольного крана на 4 метра в каждую сторону оптимально вписалась в рабочий ритм конвейерной линии, сообщили в пресс-службе Камаз.
Предприятие получило современное оборудование благодаря льготному финансированию от Фонда развития промышленности ЛНР. Новые станки позволят заводу освоить выпуск сложных и дефицитных деталей, увеличить производственные мощности и повысить эффективность работы, сообщает пресс-служба ФРП ЛНР.
«Северсталь» завершила капитальный ремонт конвертера № 1 с заменой корпуса и опорного кольца агрегата на площадке Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь»). Такой комплекс работ проводится раз в десять лет, рассказали МСС в пресс-службе компании.
Корпус и опорное кольцо конвертера № 1 полностью изготовлены силами машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (входит в состав компании «Северсталь»). Чтобы минимизировать риски возникновения дефектов при сварке цапфовых узлов (элементы конструкции, которые воспринимают статические и динамические нагрузки корпуса и опорного кольца), машиностроители совместно с сотрудниками Центральной лаборатории дефектоскопии разработали методику ультразвукового контроля. Это позволило качественно изготовить и соединить путём сварки ключевые узлы агрегата с учётом серьёзных требований к эксплуатации металлоконструкций.
Первая станкостроительная компания закончила работы по монтажу и вводу в эксплуатацию модернизированного токарно-карусельного станка модели 1л532: станок предназначен для токарной обработки заготовок различных деталей диаметром до 3,2 м, высотой до 1,6 м и весом до 16 тонн, из черных и цветных металлов.
Станок будет эксплуатироваться на предприятии в г. Златоуст на предприятии ООО УРАЛПРОМДЕТАЛЬ, которое специализируется на выпуске трубопроводной арматуры, элементов, сборок, комплектующих узлов учёта расхода жидкостей и газов.
Тюменский комбинат лесопромышленной группы «Свеза» завершил восстановительный ремонт линии шлифования. Благодаря полному обновлению оборудования, на производстве минимизирован риск возникновения дефектов при изготовлении высококачественной фанеры. Объем инвестиций в проект составил около 58 млн рублей.
В конце апреля 2025 года лесопромышленная группа «Свеза» реализовала на предприятии инвестиционный проект по обеспечению бесперебойной работы линии шлифования. Специалисты предприятия заменили все основные механизмы станка, включая калибровочную и шлифовальную группы, транспортный путь, систему подъема и другие компоненты. Общие вложения в работы составили почти 58 млн рублей.
Корпус конвертера — крупногабаритная конструкция весом 390 тонн и высотой 12 метров — был произведён на собственном машиностроительном предприятии компании, «ССМ-Тяжмаш».
Запуск агрегата, по сообщению пресс-службы Северсталь, приурочили к акции «Огонь памяти-2025», организованной Народным фронтом. В Череповец доставили частицу Вечного огня с Могилы Неизвестного Солдата.
Символический огонь использовали для запуска конвертера № 1 в сталеплавильном цехе Череповецкого меткомбината (ЧерМК), который является ключевым активом компании. После капремонта агрегат рассчитан на бесперебойную работу в течение как минимум 10 лет.
С апреля 2025 года серийная окраска кабин грузовиков КАМАЗ «Компас» производится на Заводе каркасов кабин (ЗКК) — самом современном предприятии ПАО «КАМАЗ». Теперь применяется передовая технология «мокрый по мокрому», которая значительно улучшает качество покрытия. Ранее эту операцию выполняли на прессово-рамном заводе компании.
В настоящее время по обновлённой технологии окрашиваются две модели семейства: «Компас-9» (со спальным местом и без него) и «Компас-12» (со спальным местом). Планируется, что в II квартале 2025 года к ним присоединится «Компас-5», сообщает пресс-служба предприятия.
Во восточной промышленной зоне Краснодара начал работу новый производственный корпус завода «Эко-Спектрум», выпускающего термическое оборудование для обезвреживания отходов.
Ижевский механический завод (в составе концерна «Калашников») инвестировал более 200 млн рублей в модернизацию участка высокоточного литья по выплавляемым моделям в период с 2023 по 2025 год. На эти средства было закуплено и установлено шесть единиц современного оборудования, включая бойлер-клав для термической обработки, систему кондиционирования с конвейером сушильной камеры, два новых плавильных комплекса и проходную печь с автоматической регулировкой температуры, сообщается на официальном сайте компании.
«Мы построили новую систему МТО», — заместитель генерального директора компании «Яковлев» по материально техническому обеспечению (МТО), закупкам и логистике, заведующий кафедрой МАИ Олег Нестеров о создании системы, призванной победить западные санкции.
Раньше срок поставки самолетов, а, значит, и срок комплектации, был результатом рыночной договоренности. В новых условиях внедряются элементы директивного планирования, доля которого в программах импортозамещения сегодня составляет порядка 75 процентов. По существу, пришлось в короткие сроки создать многоуровневую систему управления поставщиками. Вверх она простирается до контролирующих структур Правительства России, вниз — на всю глубину кооперации вплоть до третьего уровня.
Машиностроительный дивизион «Росатома» — предприятие «СвердНИИхиммаш» — завершил масштабную модернизацию производства, направленную на развитие выпуска оборудования для переработки ядерных отходов. В рамках проекта были обновлены сборочно-сварочные участки и закуплены три новых аппарата для полуавтоматической сварки. Это позволило вдвое сократить время сборки узлов и деталей, а также ускорить контроль качества, сообщает пресс-служа Росатом.
Одна из крупных компаний объявила о запуске в ЕАО действующей сети отечественного оборудования «ИРТЕЯ» стандарта LTE. Базовые станции установлены в Ленинском и Облученском районах Еврейской автономной области.
Жители поселка Теплоозерск, а также сел Лазарево и Биджан стали первыми пользователями улучшенного стандарта связи в Еврейской АО, которые смогли протестировать работу отечественного 4G.