Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Завод буровых технологий (входит в Группу компаний «Кировский завод») модернизировал установку статического зондирования УСЗ-20.ZBT.
Такие установки используется для исследований свойств грунтов, необходимых для дальнейшего проектирования фундаментов под строительство.
-
В Тольятти стартовало производство нового семейства Lada Granta, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа. Пережившая смену имиджа модель будет представлена в четырех типах кузова: седан, хетчбэк, лифтбэк и универсал. Напомним, что ранее вазовцы раскрыли внешность только седана.
Премьерный показ автомобилей широкой публике состоится в конце августа на Московском международном автосалоне.
-
На Новочеркасском электродном заводе (Ростовская обл., входит в Группу «ЭНЕРГОПРОМ») введена в работу новая линия пекопропитки для расширения производственных мощностей предприятия по выпуску самых востребованных в отечественной металлургии графитированных электродов для выплавки стали в электродуговых печах.
Два существующих горизонтальных пропиточных автоклава дополнили еще две установки. Стоимость проекта составила 172 млн рублей.
Проект новых автоклавов выполнен российскими производителями. Оборудование изготовлено на Волгодонском заводе металлургического и энергетического оборудования.
Создание в стране полного цикла производства графитированных электродов полностью соответствует вектору снижения зависимости отечественной металлургии от зарубежных поставщиков сырья.
-
Завод комерческого транспорта РУСКОМТРАНС представил новую модель автогидроподъемника АГП-14Т на базе автомобиля «Газель-Next» Фермер (4×2) ГАЗ A22R23.
Автогидроподъемник с бензиновым двигателем УМЗ имеет компактные размеры и предназначен для перевозки ремонтных бригад городских коммунальных служб и подъема 2х человек с грузом и инструментом на высоту до 14м для выполнения строительных и электромонтажных работ.
-
Во Владимире происходит реанимация марки Silant. Несколько лет назад этот тракторомобиль стали выпускать в Великом Новгороде. И 500 машин бренда уже бегают по стране. Но в 2015 году производство свернули. Машина получилась сырая. Спрос на нее хоть и был, но не отбивал вложений в производство. Проблем добавил и кризис.
«Силанту», однако, представился еще один шанс во Владимире. Вдохнуть новые силы в обессилевший проект взялись специалисты ООО «НПК «Ева». Собственник выкупил технологию и перевел сюда производство. Сейчас владимирская компания — единственный производитель и правообладатель бренда Silant и его технологий. Перевод предприятия, оформление юридической документации, разработка и доведение до ума новых моделей «Силанта», их сертификация длились около двух лет. А с февраля этого года начались продажи первых владимирских «Силантов».
-
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, освоен выпуск новой модели магистрального полуприцепа шторной конструкции, который обеспечивает эффективную перевозку грузов на большие расстояния.
Как рассказали специалисты Торгово-финансовой компании «КАМАЗ», по своим характеристикам новый прицеп не уступает моделям ведущих европейских брендов, а по цене сегодня является одним из самых выгодных предложений на рынке магистральных полуприцепов. Полуприцеп НЕФАЗ-93341-0600200-08 позволяет повысить эффективность грузоперевозок — его грузоподъёмность достигает 32 тонн, а объём платформы составляет 91 кубометр, за счёт чего возможна транспортировка 33 стандартных европаллет.
-
На этот раз оборудование предназначено для работы на нефтедобывающих объектах белорусской компании.
Для изготовления всей партии использовались комплектующие исключительно отечественных производителей. Мощность электродвигателя перемешивателей 7,5 кВт, длина вала и размер лопастей изготовлены в соответствии с индивидуальным запросом заказчика.
Партия механических перемешиваетелей уже доставлена на объект и готова к установке в блок приготовления бурового раствора.
-
Сложная ситуация на «Тракторных заводах» сложилась несколько лет назад, производство было приостановлено, сотрудникам не выплачивалась зарплата. В рамках программы финансового оздоровления концерна, утвержденной наблюдательным советом ВЭБ в декабре 2016 года, были выделены 5,75 млрд рублей. В конце 2017 года принято решение о переходе предприятий концерна под управление госкорпорации «Ростех».
По словам гендиректора завода Юрия Костромичёва, рост спроса в автомобильной промышленности и железнодорожном транспорте позволил предприятию увеличить объемы производства — в первом полугодии 2018 г. предприятие выпустило продукции на 800 млн руб., что почти в полтора раза больше аналогичного показателя за шесть месяцев 2017 г.
Целевой план производства, утвержденный на текущий год, предусматривает выпуск продукции на 4 млрд. рублей.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех начинает производство фетальных мониторов для отслеживания состояния здоровья матери и плода. Первая партия высокотехнологичного диагностического оборудования поступит на рынок в 4 квартале 2018 года. Стоимость мониторов будет в два раза ниже европейских аналогов.
Производство российских фетальных мониторов реализуется в рамках программы импортозамещения — совместно с южнокорейской компанией Bionet. На сегодняшний день емкость российского рынка фетальных мониторов оценивается в 1,3-1,5 тыс. аппаратов ежегодно, при этом 85% поставок приходится на долю зарубежного оборудования.
-
Запущенная линия будет производить более 2,5 млн. м2 керамогранита в год. Примененные современные технологии позволили не только усовершенствовать продукцию, но и расширить направления деятельности завода.
Завод представил очередные коллекции под брендом «Alma Ceramica». В ближайшее время в продажу поступят двадцать пять коллекций высококачественной керамической плитки, а также керамогранит — новый продукт завода.
-
Калининградский завод «Автотор» приступил к производству обновленного кроссовера Hyundai Tucson. Автомобиль выпускается в шести комплектациях, сообщает пресс-служба предприятия.
-
Челябинский цинковый завод (предприятие металлургического комплекса УГМК) приступил к реализации очередного этапа программы диверсификации производства. Первая опытная партия кадмиевых пигментов была получена на укрупненной лабораторной установке в Техническом университете УГМК в рамках совместной исследовательской работы.
Кадмиевые пигменты преимущественно используются в покрытиях, где требуется химическая стойкость, термостойкость и атмосферостойкость — различных пластмассах и синтетических волокнах.
«Емкость рынка пигментов по результатам исследования составляет около 70 тонн, — отмечает генеральный директор ЧЦЗ Павел Избрехт. — При благоприятной конъюнктуре наш завод может производить до 30 тонн продукции в год».
-
Ирбитский мотоциклетный завод в Свердловской области начал выпускать мотоциклы, соответствующие стандарту Евро-5, сообщил исполняющий обязанности директора завода Георгий Курмачев.
«В этом году мы сертифицировались в Европе по стандарту Евро-5, а до этого выпускали мотоциклы по стандарту Евро-4. Это экологический стандарт, определяющий норму токсичности», — сказал он.
Курмачев добавил, что для перехода на новый стандарт специалисты завода должны были доработать двигатель выпускаемых машин. На это предприятию понадобилось около года. В результате количество вредных выбросов в атмосферу сократилось.
Ирбитский мотоциклетный завод — это единственный в России мотоциклетный завод полного цикла. Ежегодно он производит 1,2 тыс. мотоциклов, 90% продукции идет на экспорт — не только в страны Европы, но и Азии, Австралии, Африки, Южной и Северной Америки.
-
В числе приоритетных направлений работы Волгоградского металлургического комбината остаются улучшение качества выпускаемой продукции и освоение новых марок сталей, сплавов.
Яркий пример — производственный процесс на стане холодной прокатки «1600», продукция которого применяется при производстве узлов, деталей оборудования химического и энергетического машиностроения, при производстве газотурбинных авиационных двигателей и других изделий ответственного назначения.
С момента возрождения стана «1600» не прекращается работа по расширению сортамента выпускаемых марок сталей и сплавов. В 2018 году сортамент пополнился рядом позиций: 06Х15Н6МВФБ-Ш (ВНС16-Ш), 11X11H2B2MФ?Ш(ЭИ962-Ш), 12ХН38ВТ-ВД (ЭП703-ВД),ХН77ТЮР (ЭИ437Б), ХН50МВКТЮР-ИД (ЭП99-ИД), 15Х18Н12С4ТЮ-Ш (ЭИ654-Ш) и 30Х13.
-
Компания СТАНЭКСИМ спроектировала и изготовила новый заточной станок с ЧПУ модели SMG350HF2.
Станок SMG350HF2 предназначен для заточки торцовых фрез диаметром от 80 до 350 мм с режущей частью из твердого сплава. Заточка производится торцом чашечного абразивного круга по задним поверхностям зубьев фрезы с охлаждением или без. Параметры заточки — число зубьев, подача и число рабочих ходов предварительной обработки, подача и число рабочих ходов окончательной обработки, число ходов выхаживания задаются оператором с панели управления.
-
Уральский производитель полипропиленовых труб и фитингов, ООО «ПК-Контур», запустил единственное в Свердловской области производство полимерных композиционных материалов, которые применяются в производстве напорных труб, бытовой техники, автокомпонентов, электротехники, пластиковой упаковки и пр. Новым производством управляет специально созданная дочерняя компания «Контур-Композит»; объем инвестиций в проект превысил 160 млн. рублей. На проектную мощность предприятие планирует выйти уже через 2 года.
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» приступило к выпуску полимер-модифицированных битумных материалов. Новые продукты адаптированы к инновационной технологии Superpave, позволяющей создавать дорожные покрытия повышенной прочности c учетом различных климатических условий и транспортных нагрузок.
Полимер-модифицированные продукты были разработаны научно-исследовательским центром ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ»). Сегодня при участии специалистов центра уже создано более 20 видов битумных материалов нового поколения.
На всех профильных производственных площадках ЛУКОЙЛа — в Перми, Волгограде и Нижнем Новгороде — освоено производство нефтяных битумов по современному отраслевому стандарту ГОСТ 33133-2014. С началом выпуска полимер-модифицированных битумов ЛУКОЙЛ предоставит предприятиям дорожной отрасли портфель продуктов, соответствующий самым строгим международным стандартам, что позволит обеспечить принципиально новый уровень качества дорожного покрытия.
-
ООО «Курганхиммаш» отгрузил партию кожухотрубчатых водяных холодильников в адрес ООО «РН-Комсомольский НПЗ».
Партия водяных холодильников на нагнетании 2-й ступени компрессора подпиточного водорода будут использоваться на Установке гидрокрекинга-гидроочистки комплекса гидрокрекинга «Комсомольского НПЗ».
Диаметр кожуха теплообменных аппаратов составляет 1200 мм с толщиной стенок 48 мм, длина 8400 мм, поверхность теплообмена в процессе эксплуатации каждого холодильника составит 268 м2, а масса более 27 тонн.
Проводимые сейчас компанией ПАО «НК «Роснефть» строительно-монтажные работы на комплексе гидрокрекинга Комсомольского НПЗ, будут завершены в октябре 2019 года.
-
В селе Красный Яр Энгельсского района Саратовской области открылось предприятие «Грация», на котором делают медицинскую одежду. Частный инвестор вложил около 12 млн руб. на организацию швейного производства в отремонтированном им здании бывшего профлицея. План по штату — 90 чел. (в две смены) со средней зарплатой 20 тыс. Проектная мощность — 10 тыс. изделий в месяц, планируемая выручка — 75 млн в год.
По словам директора предприятия Леонора Нугаева, в планах — расширить производство и организовать в рамках второй очереди проекта еще один пошивочный цех.
-
1 августа на предприятии «Такеда Фармасьютикалс» состоялся запуск производства инновационного препарата «Нинларо». Препарат применяется в комбинации с другими лекарствами у пациентов со множественной миеломой — сложным гематологическим заболеванием.
В России новое лекарство зарегистрировали в прошлом году, и теперь компания-разработчик локализовала его производство на своем заводе в Ярославле. Это — вторая производственная площадка в мире, где производится новое лекарство. Производственные мощности позволят не только обеспечить новым эффективным лекарством всех нуждающихся пациентов в России, но и поставлять препарат в государства ЕАЭС.
Завод «Такеда» является одним из ключевых резидентов ярославского фармкластера, объединяющего отраслевые производства, профессиональные учебные заведения и научно-исследовательские центры.