Блог «Энергетика и ТЭК»
Топливно-энергетический комплекс - совокупность отраслей пром-сти, осуществляющих добычу и переработку разл. видов первичных топливных и энергетич. ресурсов (угольных, нефтяных, газовых, гидравлич., ядерных, геотермальных, биол. и др.), a также преобразующих эти первичные энергоресурсы в тепловую и электрич. энергию или в моторное топливо, включая достаку энергии к потребителю.
-
Компания «Янтарьэнерго» (входит в «Россети») завершила работы по строительству инфраструктуры для подключения всей территории Куршской косы к энергосистеме Калининградской области. Начаты пусконаладочные работы, сообщила во вторник пресс-служба компании.18 сентября
По данным пресс-службы, поселки Рыбачий и Морское на Куршской косе сейчас получают энергию из Литвы через подстанцию «Нида». Уже этой осенью они будут обеспечиваться энергией от региональных электросетей. Связь с литовской «Нида» останется в качестве резервной.
«Все строительно-монтажные работы по подключению поселков Куршской косы к энергосистеме региона завершены, ведутся пуско-наладочные», — говорится в сообщении.
-
НК «Роснефть» на Саратовском НПЗ приступила к промышленному выпуску автомобильного бензина «Евро 6» с улучшенными эксплуатационными и экологическими характеристиками, значительно превосходящего по качеству топливо, выпускаемое в настоящее время в России.
Компания разработала новую технологию производства и установила более жесткие требования по ключевым показателям качества. В бензинах «Евро 6» НК «Роснефть» меньше серы, что снижает коррозионную активность, меньше бензола и ароматических углеводородов, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов. При использовании такого топлива на 12,5% снижается количество отложений на впускных клапанах и на 12,7% - отложений в камере сгорания двигателя автомобиля.
НК «Роснефть» произвела масштабную реконструкцию установок Саратовского НПЗ, после которой завод перешел на выпуск топлив экологического класса 5. Современные технологии и высокая квалификация специалистов НПЗ позволили организовать промышленный выпуск улучшенных высокооктановых бензинов. Автомобильный бензин «Евро 6» производства Саратовского НПЗ поступил в продажу и к концу сентября будет доступен потребителям на большинстве АЗС «Роснефти» в Краснодарском крае.
-
18 сентября
15 сентября специалисты Теплоэнергосервиса (дочернего предприятия ПАО «Якутскэнерго») ввели в эксплуатацию модульную котельную в самой труднодоступной местности Оймяконского района Якутии — в селе Терют, что на Полюсе Холода.
Новый объект теплогенерации заменил устаревшую изношенную котельную с ручной подачей угля 1976 года постройки и сможет обеспечивать бесперебойное теплоснабжение Терютского наслега, где проживают 400 человек.
-
17 сентября
На Зарамагской ГЭС-1, возводимой РусГидро в Северной Осетии, начат монтаж предтурбинных шаровых затворов — крупнейшего оборудования такого типа в России. Затворы играют важную роль в обеспечении безопасной эксплуатации самой высоконапорной гидроэлектростанции России.
Затворы располагаются на конечных участках турбинных водоводов, непосредственно перед распределителями гидротурбин. Они позволяют быстро перекрыть поступление воды к турбинам, как при обычной эксплуатации (например, при проведении плановых ремонтов), так и в аварийных ситуациях. При проектировании Зарамагской ГЭС-1 для этой цели были выбраны шаровые затворы, поскольку только затворы такой конструкции могут надежно работать при рекордных для российской гидроэнергетики напорах воды, превышающих 600 м.
Шаровые затворы Зарамагской ГЭС-1 имеют диаметр 2 м и являются крупнейшими в России. Поскольку применение шаровых затворов оптимально при напорах воды более 200 м, среди российских гидроэлектростанций затворами такого типа оборудованы еще только Зеленчукская ГЭС-ГАЭС, Гизельдонская ГЭС и Баксанская ГЭС (все входят в состав РусГидро).
-
16 сентября
В феврале 2018 года АО «Транснефть — Приволга» подключило построенный подводный переход магистрального нефтепровода (ППМН) Куйбышев — Тихорецк через р. Большой Иргиз.
Работы выполняли специалисты Саратовского районного нефтепроводного управления (РНУ) в период с 13 по 17 февраля 2018 года. Подключение нового участка подводного перехода к МН Куйбышев — Тихорецк было выполнено за 96 часов регламентных работ без снижения режима перекачки нефти. Бригады центральной ремонтной службы (ЦРС) Саратовского РНУ одновременно проводили работы на обоих берегах реки.
Строительство подводного перехода МН Куйбышев — Тихорецк через р. Большой Иргиз АО «Транснефть — Приволга» начало в июле 2017 года. В соответствии с графиком за несколько месяцев было сварено 140 стыков трубопровода диаметром 820 мм. Общая протяженность нового участка составила 1533 м (в том числе дюкер протяженностью 260 м и участок в пойменной части).
После окончания сварочных работ проведены первичный и дублирующий контроль сварных стыков, диагностирование методом «сухой протяжки», а также гидравлические испытания трубопровода. На последующих этапах проведена изоляция стыков и разработка траншеи по дну реки, а также футеровка и балластировка дюкера. Протаскивание дюкера в подводную траншею выполнено в конце октября 2017 года.
В 2018 году планируется демонтировать старый участок подводного перехода МН Куйбышев — Тихорецк через р. Большой Иргиз и выполнить рекультивацию земель на участках строительства.
Строительство нового подводного перехода МН Куйбышев — Тихорецк через реку Большой Иргиз проводилось в целях обеспечения безаварийной эксплуатации и экологической безопасности системы магистральных нефтепроводов АО «Транснефть — Приволга».
-
15 сентября
ООО «Транснефть-Восток» полностью завершило работы по замене импортных трансформаторов на отечественные аналоги на нефтеперекачивающих станциях первой очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-I).
Данные трансформаторы входят в комплекс оборудования частотно-регулируемого привода, обеспечивающего управление частотой вращения магистрального агрегата (насоса) для перекачки нефти.
Современное оборудование разработано российскими конструкторами. Работы проводились по программе импортозамещения ПАО «Транснефть» в рамках НИОКР.
-
10 сентября
10 сентября дан старт строительству в бухте Бечевинской на Камчатке терминала по перевалке СПГ компании «Новатэк».
Инвестиции в проект оцениваются в 70 млрд рублей, для него планируется расширить территорию действующей ТОР «Камчатка», в том числе включив в границы ТОР акваторию, в которой будет построен терминал.
Терминал будет использоваться для перевалки СПГ с ямальских проектов «Новатэка» с перспективой поставок СПГ на рынки АТР.
Ожидается, что этот проект позволит обеспечить круглогодичную загрузку Северного морского пути, увеличив объем транспортных потоков с нынешних 7 миллионов до 47 миллионов тонн.
-
ТЭЦ «Восточная» во Владивостоке введена в эксплуатацию 10 сентября.
По словам председателя правления «Русгидро» Николая Шульгинова, новая теплоэлектростанция является высокотехнологичным и экологичным энергообъектом, оснащена оборудованием мирового уровня. В состав основного оборудования входят три газотурбинные установки, три водогрейных котла-утилизатора, три пиковых водогрейных котла. Электрическая мощность новой станции составит 139,5 мегаватт, тепловая мощность — 432 гигакалории в час.
Также с вводом новой теплоэлектростанции появится 88 новых рабочих мест, требующих специалистов высокой квалификации.
-
В Ульяновске приступили к разгрузке заготовок, произведённых датской компанией Vestas для второго ветропарка на 50 МВт. Доработка компонентов, которые начали поставлять по Волге, будет проходить на территории нашей области. Первые лопасти Vestas произведёт уже в этом году. Ранее компания начала готовить кадры в учебном центре, размещённом на базе Наноцентра, до конца года будет создано более 200 рабочих мест.
Мощность второго ветропарка, возводимого совместным Фондом «Фортум» и «РОСНАНО», составит 50 МВт. Всего будет установлено 14 ветротурбин, как и в первом ветропарке, но большей мощности: по 3,6 МВт каждая. Первый ветропарк на 35 МВт заработал и дал в сеть первые партии энергии в январе этого года. Расположены обе площадки недалеко друг от друга, в районе села Красный Яр. Строительство второго ветропарка началось в июле, в настоящее время идёт обустройство фундамента.
-
09 сентября
Проект строительства мини-завода реализуется с 2016 года. Его общая стоимость составила 837 млн рублей. Инициатор проекта — ООО «ПСК «Сахалин». Начинание реализовано при поддержке Корпорации развития Сахалинской области. В производстве используется природный газ, добытый в рамках проекта «Сахалин-2».
Доля основного оборудования российского производства на предприятии составляет 96,4 процента.
Для Сахалинской области этот проект имеет особое значение. Завод позволит обеспечить сжиженным природным газом удаленные населенные пункты, перевести автотранспорт на экологически чистое газомоторное топливо. А это в свою очередь положительно повлияет на экологическую обстановку.
Мини-завод по производству СПГ построен в селе Дальнем, входящим в состав Южно-Сахалинска. На первом этапе была построена автомобильная газонаполнительная станция. В результате в областном центре компримированный газ используется для заправки автомобилей. Мини-завод стал второй частью проекта.
-
07 сентября
Объединенный Центр исследований и разработок «Роснефти» представил первый в России запатентованный катализатор гидроочистки дизельного топлива, который превращает прямогонное и вторичное сырье в топливо экологического стандарта Евро-5 и способен заменить импортные катализаторы.
-
06 сентября
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») завершила проект по выдаче мощности тяговым подстанциям новой железнодорожной линии «Журавка — Миллерово», которая повысила транспортную безопасность грузовых и пассажирских перевозок в направлении Центр — Юг. Обеспечено технологическое присоединение принимающих устройств РЖД с возможностью передачи 104 МВт электроэнергии.
Новая железнодорожная линия длиной 137 км проходит по территории Воронежской и Ростовской областей. Магистраль электрифицирована на всем протяжении. Для бесперебойного энергоснабжения объектов транспортной инфраструктуры ФСК ЕЭС увеличила вдвое мощность подстанции 220 кВ «Погорелово» в Ростовской области, установив новый автотрансформатор на 125 МВА. В Воронежской области была расширена подстанция 220 кВ «Придонская» с монтажом двух новых линейных ячеек 110 кВ.
-
05 сентября
В Финляндии началась укладка труб газопровода «Северный поток-2», говорится в сообщении Nord Stream 2 AG.
«Сегодня в 13:25 (по центральноевропейскому времени) судно Solitaire начало работы по укладке газопровода „Северный поток-2“ в Финском заливе», — уточнили в компании.
-
05 сентября
Первый блок Таврической ТЭС в Симферополе запущен в штатном режиме, работает на 100% номинальной мощности, сообщили РИА Новости в пресс-службе «Технопромэкспорта», входящего в госкорпорацию «Ростех».
-
05 сентября
5 сентября, состоялась торжественная церемония подключения Салехардского энергоузла к централизованной зоне электроснабжения России. Это знаковое событие не только для окружной столицы, но и для ближайших муниципальных образований. В перспективе проект позволит расширить централизованную зону электроснабжения региона и присоединить к Салехардскому энергоузлу город Лабытнанги и посёлок Харп. Для этого планируется построить две подстанции, на 110 кВ каждая, и питающие их высоковольтные линии. В результате, население и промышленный сектор получат надёжное энергоснабжение на многие годы вперёд. Напомню, что строительство высоковольтной линии «Надым-Салехард» завершено в 2016 году, однако фактическое соединение энергосистем произошло сегодня, ну, а о самом объекте можно почитать здесь и здесь.
-
03 сентября
Усть-Хантайская ГЭС, входящая в состав Норильско-Таймырской энергетической компании, снабжает электроэнергией весь Норильск и его предприятия, а также Дудинку и Игарку. Нынешний запуск гидроагрегата — часть долгосрочной программы модернизации оборудования ГЭС, которую «Норникель» и НТЭК приняли в 2012 году. Оборудование станции к этому сроку отработало более 40 лет и нуждалось в обновлении.
После разработки проектно-сметной документации технически и морально устаревшие поворотно-лопастные гидроагрегаты на ГЭС (всего их семь) решили менять на радиально-осевые. В 2014 году началась работа на первом пусковом комплексе. 20 ноября 2015-го здесь провели первые испытания нового гидрогенератора мощностью 73 мегаватта при частоте вращения 150 оборотов в минуту. Сейчас на станции запустили уже четвертый по счету новый гидроагрегат. До 2021 года заменят оставшиеся три.
Подрядчиком работ стал «Тяжмаш» — предприятие, имеющее столетний опыт машиностроения в России.
Этот проект — один из самых глобальных в энергетической отрасли. Его общая стоимость составит больше 7 млрд рублей — по миллиарду на каждую новую турбину.
-
03 сентября
Федеральная сетевая энергокомпания успешно испытала инновационный силовой модуль, разработанный научно-техническим центром ФСК ЕЭС (НТЦ ФСК ЕЭС). Новое оборудование будет внедрено на крупнейшем энергообъекте России — на подстанции 400 кВ «Выборгская» мощностью 4778 МВА.
Подстанция входит Выборгский преобразовательный комплекс, который играет ключевую роль во взаимосвязи и энерготранзите между Россией и Финляндией. Комплекс состоит из четырех блоков комплектных выпрямительно-преобразовательных устройств (КВПУ) по 365 МВт каждый. Благодаря таким мощностям объем передаваемой электроэнергии в соседнее государство достигает свыше 5 млрд кВт·ч в год.
Новый силовой модуль сетевой компании надежнее и энергоэффективнее своих аналогов, что позволит повысить качество и ээфективность транзита электроэнергии в целом. Энергоэффективность нового оборудования достигается за счет снижения расхода электроэнергии на охлаждение, кроме этого, его использование позволит уменьшить объем сервисного обслуживания и увеличить интервалы между ремонтами
-
01 сентября
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 стартовал последний крупный этап пуско-наладочных работ перед физпуском — горячая обкатка реакторной установки.Она должна подтвердить работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки уже в проектных режимах на рабочих параметрах.
-
31 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iMvYGY-3-O0
В Оренбургской области завершился важный этап модернизации Орского нефтеперерабатывающего завода. Это знаковое событие для всего региона. Новая установка для получения бензина — одна из немногих в России, где внедрены современные технологии. Теперь здесь все виды топлива будут соответствовать стандарту Евро-5.
Объем инвестиций в строительство данного Комплекса составил около 40 млрд. рублей. Общая стоимость реализуемой Программы развития завода составляет порядка $1,3 млрд (или 70 млрд. рублей), при финансировании использовались как собственные, так и заемные средства. По итогам Программы модернизации завод получил возможность выпускать нефтепродукты Класса 5.
Строительство Комплекса гидрокрекинга является основным объектом реализуемой на предприятии Программы развития и самым масштабным проектом в истории «Орского НПЗ». Эксплуатация Комплекса гидрокрекинга выведет Орский НПЗ на новый уровень переработки, позволив увеличить ее глубину до 87%. Отбор светлых нефтепродуктов возрастет до 74%.-
-
30 августа
29 августа в Кстово Нижегородской области начато строительство комплекса переработки нефтяных остатков на базе процесса замедленного коксования. Объект расположен на нефтеперерабатывающем заводе ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».
Ввод комплекса в эксплуатацию, запланированный на 2021 год, увеличит налоговые отчисления в бюджеты различных уровней и создаст более 200 рабочих мест.
Помимо установки замедленного коксования комплекс включает в себя установки гидроочистки дизельного топлива, газофракционирования, производства водорода и серы, а также инфраструктурные объекты. Мощность комплекса по сырью составляет 2,1 млн т в год. Строительство позволит существенно сократить производства мазута на Нижегородском НПЗ, увеличит глубину переработки нефти до 95,5% и обеспечит значительную синергию с уже действующими установками каталитического крекинга. Выход светлых нефтепродуктов на Нижегородском НПЗ вырастет до 76% с текущих 64%.
ЛУКОЙЛ оценивает инвестиции в проект комплекса в 90 млрд рублей.

















