Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
26 декабря 2019 года во время промежуточной посадки в аэропорту Диагорос на греческом острове Родос были засняты два тяжелых транспортных вертолета Ми-26Т2 (регистрационные номера 06823 и 06824), построенные АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолеты России») для ВВС Иордании, совершающие перелет на пути следования заказчику.
MTESHGYGw00 © ic.pics.livejournal.com
Два тяжелых транспортных вертолета Ми-26Т2 (серийные номера 35-05 и 35-06, регистрационные номера, соответственно, 06823 и 06824), построенные АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолеты России») для ВВС Иордании, во время промежуточной посадки в аэропорту Диагорос на греческом острове Родос,
26.12.2019 © P. Cheimonellos -
Компания ЧЕТРА отгрузила потребителю из Центральной Африки два отечественных бульдозера ЧЕТРА Т9 с поворотным отвалом. Бульдозеры будут задействованы при строительстве автомагистрали.
Отгруженные машины адаптированы к условиям работы в экстремальных температурных режимах, в том числе в условиях жары и высокой влажности. Благодаря модульной конструкции всех узлов и систем бульдозеры удобны в техническом обслуживании и характеризуются высокой ремонтопригодностью.
«С Африкой нашу компанию связывают крепкие и давние отношения. Чебоксарская техника производства завода „Промтрактор“ экспортируется в страны Африки, начиная еще с советского времени и по сегодняшний день, — комментирует Владимир Антонов, исполнительный директор ООО „ЧЕТРА“.- Африка, обладая огромным потенциалом для сотрудничества, является одним из наших приоритетных регионов. Здесь техника ЧЕТРА может найти применение в различных отраслях: в горнодобывающем секторе, в энергетике, промышленности, транспортном комплексе. В настоящий момент мы ведем переговоры о создании сервисных центров и поставках с потенциальными покупателями в ЮАР, Анголе, Зимбабве и Камеруне».
-
Группа ЧТПЗ поставила свыше 150 тыс. т труб для строительства магистрального газопровода ТАПИ (Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия). Заказчиком контракта выступил государственный концерн «ТуркменГаз».
ТАПИ — магистральный газопровод протяженностью 1814 км и пропускной способностью около 33 млрд кубометров газа в год. Реализация проекта позволит поставлять природный газ из Туркмении в Афганистан, Пакистан и Индию.
Трубы диаметром 1422 мм с наружным антикоррозионным покрытием из стали класса прочности Х70 предназначены для строительства линейной части газопровода ТАПИ на территории Туркменистана. Группа ЧТПЗ стала единственной российской компанией, которая прошла все этапы квалификационного отбора и предложила лучшие условия поставки среди 94 участников тендера.
-
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД»), в рамках специализированного сервиса «Агроэкспресс», организовало первую отправку отечественной сои из европейской части России в Китай по железной дороге.
Клиентом перевозки выступил крупнейший продовольственный холдинг КНР COFCO Group.
Партия пищевых соевых бобов весом 250 т (произведенная ГК «Русагро»), погруженная в десять 20-футовых контейнеров, отправилась со станции Анисовка (Саратовская область) и до пункта назначения — китайской станции Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — проследует через территорию Казахстана. Планируется, что общее время доставки составит около семи суток.
-
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлен в Республику Казахстан.
Локомотив будет работать в Соколовско-Сарбайском горно-обогатительном производственном объединении. Это крупнейшее казахстанское предприятие по добыче и обогащению железных руд, входящее в состав Eurasian Resources Group (ERG).
-
Календарный год подходит к концу, статистический — далёк от завершения, и если в производственной статистике России остался один месяц, то во внешнеторговой — два, итоги года будут лишь в середине февраля. Однако уже сейчас можно говорить о некоторых состоявшихся достижениях в сфере экспорта.
Подход простой: текущие показатели за 10 месяцев 2019 г. сравниваются с полными годовыми показателями прежних лет. Да, во многих случаях можно говорить, что с учётом динамики мы достигнем, превзойдём
и т. п. , но делать так не будем. Достижения будем оценивать по мере их свершения, сейчас только факты.Товары в блоках, как обычно, идут по убыванию стоимостных объёмов экспорта для лучшего понимания их значимости. Подборка не всеобъемлющая — только то, что показалось интересным.
-
Современные российские зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2КМ» поступили на вооружение ВС Армении, сообщил в субботу премьер-министр Армении.
«Вооруженные силы Армении пополнились сверхсовременными системами противовоздушной и противоракетной обороны „Тор-М2КМ“ российского производства», — написал Пашинян в Facebook.
По его словам, вооружение произведено в 2019 году. «Это одно из самых важных наших приобретений в нынешнем году. О количестве ничего сказать не могу, военная тайна»
-
Казахстан отменил введенные ранее ограничения на поставки свиней и свиноводческой продукции из 19 российских регионов. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.
Поставки, которые были ранее запрещены в связи с распространением африканской чумы свиней (АЧС), начнутся из Оренбургской, Саратовской, Смоленской, Ростовской, Воронежской, Калужской, Курской, Владимирской, Брянской, Рязанской, Псковской, Ярославской, Омской, Белгородской, Ивановской, Иркутской, Московской и Новгородской областей, Республики Северная Осетия Российской Федерации.
-
Башкирский производитель меда — «КФХ Хайритдинов Р.Р.», выпускающий продукцию под брендом «Русские медовые домики», получил международный сертификат качества и начал реализацию медовой продукции в Объединенных Арабских Эмиратах.
Успешный опыт планируют перенять другие республиканские производители меда, представившие свою продукцию на прошедшей в Абу-Даби международной выставке SIAL Middle East. Речь, в частности, идет об ООО «Прочный мед», ООО «Башкирские пасеки +", ООО «Урал», ИП «Ахтамьянов».
-
LADA официально выходит на рынок Кыргызской Республики: 12 декабря в Бишкеке был открыт дилерский центр LADA.
-
Регистрационные удостоверения, разрешающие обращение аппаратов поддержки дыхания и ингаляционной анестезии на территории Узбекистана, получило уральское предприятие холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех.
Документы выданы Государственным центром экспертизы и стандартизации лекарственных средств, изделий медицинского назначения и медицинской техники Министерства здравоохранения Республики Узбекистан. С их получением в республике стали доступны многофункциональный аппарат ингаляционной анестезии для детей и взрослых МАИА-01 и аппарат поддержки дыхания для новорожденных АПДН-01. Разработчик и производитель продукции — Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова (УОМЗ) «Швабе».
Ранее поставки медтехники УОМЗ в Узбекистан уже велись. В частности, здесь применяются наши инкубаторы и фототерапевтические облучатели.
-
Частный пилот из Австралии для своих сверхдальних полётов по Земле купил в Самаре Л-65 и уже перегнал самолёт домой по маршруту Самара-Лондон-Мельбурн.
Этот самолёт может пролетать без посадки 4000 километров с крейсерской скоростью 230 километров в час и проводить в воздухе сутки. Два двигателя Rotaх-915 заправляются обычным автомобильным бензином АИ-95. На Л-65 возможно продолжение взлёта с полным взлётным весом на одном двигателе со скороподъёмностью 1,5 метра в секунду и горизонтальный полёт на одном двигателе в номинальном режиме со скоростью 170 км в час. Еединственная амфибия, которую как-то можно поставить рядом по этой характеристике — это Эйркэм (Aircam), двухмоторный поплавковый верхнеплан с толкающими винтами и двухместной открытой кабиной. Но Эйркам — ультралёгкий поплавковый самолёт, а Л-65 — летающая лодка с взлётным весом под две тонны.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в Союз машиностроителей России и машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил комплект оборудования турбинного зала АЭС «Руппур». Оборудование предназначено для оснащения энергоблока № 1. Общий вес отгруженной для АЭС «Руппур» продукции составил порядка 500 тонн.
-
Российские производители получили право поставлять говядину на рынок Марокко. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.
«По итогам продолжительной работы, которая велась с 2016 г. между Россельхознадзором и компетентным органом Марокко, завершена процедура допуска российской говядины в Королевство Марокко», — отмечается в сообщении.
Как уточнили в Россельхознадзоре, марокканская сторона подписала ветеринарный сертификат на поставки из России мяса крупного рогатого скота.
Экспорт российской говядины может начаться незамедлительно с предприятий, ранее прошедших инспекцию марокканской ветеринарной службы с положительным результатом, добавили в ведомстве.
-
«Рособоронэкспорт» (входит в Ростех) поставил иностранному заказчику партию винтовок ORSIS T-5000 на сумму более 100 млн рублей. Об этом говорится в распространенном во вторник сообщении пресс-службы компании.
«С 2017 года, когда „Рособоронэкспорт“ получил право поставлять за рубеж гражданское и служебное оружие, компания проработала заявки иностранных заказчиков на него на сумму свыше $150 млн. Несколько контрактов уже исполнено, в том числе на поставку винтовок ORSIS T-5000», — сообщил заместитель генерального директора компании Игорь Севастьянов.
Как пояснили в пресс-службе, один из контрактов на сумму более 100 млн рублей уже реализован. Также в компании напомнили, что «Рособоронэкспорт» достиг с ООО «Промтехнология», производящей винтовки ORSIS, договоренности о совместной работе.
-
Ижорский трубный завод (ИТЗ, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») поставил трубную продукцию для строительства нефтепровода в Египте. Нефтепровод пройдет от Суэцкого канала до нефтеперерабатывающего завода.
Для транспортировки труб к месту строительства нефтепровода использовалась мультимодальная схема поставки: ТБД из Санкт-Петербурга были доставлены автомобильным транспортом в порт Новороссийска и далее водой в порт Александрии. После доставки в Александрию трубы будут развозиться снова автотранспортом до Суэцкого канала.
Северсталь фокусируется не только на российских проектах, но и рассматривает привлекательные для себя альтернативы на зарубежных рынках. Для реализации таких проектов компания имеет не только технические компетенции, но и предлагает услуги по доставке продукции.
-
Республиканский центр экстренной медицинской помощи и медицины катастроф Донецкой Народной Республики получил 30 новых машин, оснащенных современным оборудованием. Об этом сегодня сообщил главный врач РЦЭМПиМК Сергей Бондаренко.
По его словам, получены полноприводные автомобили марок «Соболь» и «ГАЗ», которые оснащены носилками и дополнительной кислородной разводкой, из них десять снабжены новыми современными электрокардиографами.
-
Республика запустила экспортные поставки производимого в регионе риса в Азербайджан.
По данным Минсельхозпрода Дагестана, экспорт продукции способствует наращиванию сельскохозяйственной продукции. «До конца 2019 года производство риса ожидается в объеме около 97 тысяч тонн, изначально ожидалось 95 тысяч тонн», — сообщили в министерстве.
При этом, для роста экспорта в Дагестане в 2020 году площадь рисовых чеков планируется увеличить на 3 тысячи га и увеличить их удастся за счет средств, выделенных на развитие мелиоративного комплекса. Тем самым общую площадь под рис в следующем году регион намерен увеличить до 23 тысяч га.
Республика расширила географию сбыта продукции, куда вошли такие страны как Иран, Азербайджан, Латвия, Вьетнам, Грузия, Индия и Израиль.
-
Первая партия российского инсулина поставлена в Венесуэлу. Компания «Герофарм» станет единственным поставщиком этого препарата в южноамериканскую страну. В Венесуэлу завезено 200 тысяч упаковок инсулина, этого объема достаточно для обеспечения препаратом более 166 тысяч людей с сахарным диабетом в течение месяца. В 2019-2020 годах в Венесуэлу будет поставлено более 5 млн упаковок продукции. Отгрузка инсулина будет проходить ежемесячно.
Развитие экспорта инсулинов — стратегическая задача для компании. Продукция уже поставляется на Кубу, в Казахстан и Белоруссию. В ближайшее время планируется заключить еще несколько соглашений с иностранными партнерами, приоритетными регионами остаются страны Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Северной Африки, Персидского залива и Евросоюза.
-
Новая партия российской техники производства компании «КамАЗ» прибыла в морской порт Туркмении. В составе партии 110 автомобилей: большегрузные самосвалы, вахтовые автомобили, автозаправщики, автобетоносмесители и другие виды спецтехники.
Договоренность о поставке почти 2 тыс. автомобилей «КамАЗ» различной модификации в Туркмению в 2020-2021 годах была достигнута летом. Поставки осуществляются поэтапно. Предыдущая партия — 200 тяжелых самосвалов «КамАЗ-6520» прибыла в Туркмению в сентябре. До конца года ожидается прибытие еще 20 единиц техники.