11 августа под Новосибирском официально запущен современное молокоперерабатывающее предприятие — «Сибирская академия молочных наук».

Новый завод, расположенный в Маслянинском муниципальном округе, станет одним из крупнейших молокоперерабатывающих предприятий за Уралом. Его строительство началось в 2018 году как часть масштабного инвестиционного проекта. Производственная мощность составляет 1150 тонн молока в сутки, или 400 тысяч тонн в год.

Инвестиции в проект составили 34,5 млрд рублей.

В Санкт-Петербургском морском рыбопромышленном колледже (филиал Калининградского государственного технического университета) введен в эксплуатацию новый учебно-тренажерный комплекс. Его основа — тренажер машинного отделения ERS TECHCORE, созданный компанией ЭМЦТ («Эволюция морских цифровых технологий»).

Теперь будущие судовые механики, рефмеханики, мотористы и электрики смогут оттачивать свои профессиональные навыки в обстановке, максимально приближенной к реальной работе на борту. Комплекс включает 10 рабочих мест, объединенных в локальную сеть, что позволяет моделировать командное взаимодействие в машинном отделении.

Компания 2TEST разработала программируемые логические контроллеры промышленного исполнения серии РТ330 и провела их испытания на пыле-влагозащиту, электромагнитную совместимость и устойчивость к внешним воздействующими факторам.

5 августа 2026 года на предприятии ОСК Невский судостроительно-судоремонтный завод состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогрузного судна проекта RSD59 «Архип Куинджи» класса «Волго-Дон макс». Судно строится по заказу лизинговой компании ОСК «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг заказчику и предназначено для работы как на морских, так и на внутренних водных путях.

ООО «Техмаш» изготовили и отгрузили наклонный ленточный конвейер собственного производства.Оборудование предназначено для непрерывной транспортировки продукции между различными уровнями производственной линии, обеспечивая стабильную подачу материала и сокращая ручной труд.

Конвейер изготовлен по техническому заданию заказчика с учетом необходимых габаритов, угла наклона и производительности. Конструкция выполнена из качественных комплектующих, прошла сборку, настройку и испытания перед отгрузкой.

Современный ритм жизни, высокие физические нагрузки и возрастные изменения часто приводят к проблемам с опорно-двигательным аппаратом. Боль в коленях, скованность по утрам и разрушение хрящевой ткани привыкли воспринимать как неизбежность, с которой приходится мириться. Однако передовые научные разработки отечественных ученых доказывают: вернуть легкость движения и остановить дегенеративные процессы можно на клеточном уровне, без хирургического вмешательства и уколов.

Резиденты ведущих научных площадок Сибири предлагают принципиально новый взгляд на здоровье суставов.

В наукограде Кольцово на базе Биотехнопарка успешно ведет свою деятельность Центр Внедрения Технологий (ЦВТ). Специалисты компании объединили многолетние фундаментальные исследования и передовые биотехнологии, создав запатентованный метод функционального восстановления организма, который успешно применяется в том числе при сложных состояниях (включая остеопороз, артрозы и остеохондроз).

Группа компаний «МЕТИЗ» из Московской области представила первое изделие новой отечественной линейки электронных гидравлических коленных модулей с интеллектуальным управлением. Разработка предназначена для людей после ампутации бедра и призвана сделать использование протеза более безопасным и комфортным.

В Донецкой Народной Республике дорожно-строительный сезон продвигается рекордными темпами: годовой план ремонта выполнен уже более чем на треть. На сегодняшний день в регионе отремонтировано свыше 270 километров дорог регионального и местного значения. Этот результат стал итогом совместной работы местных дорожных служб, специалистов из регионов-шефов и представителей федерального центра.

Восстановление дорожной сети ведется за счет различных источников финансирования. В рамках федерального бюджета и программ Государственной компании «Автодор» к нормативному состоянию привели около 180 километров региональных и межмуниципальных трасс общего пользования. Еще более 45 километров дорожного полотна восстановили на средства регионального бюджета, включая Дорожный фонд ДНР. Кроме того, свыше 15 километров улично-дорожной сети обновили в Шахтерске, Енакиево, Горловке, а также в Мангушском и Новоазовском округах. Существенный вклад внесли и шефствующие регионы, благодаря поддержке которых в различных муниципалитетах Республики отремонтировали более 33 километров дорог.

Масштабное обновление дорожной инфраструктуры в регионе продолжается уже несколько лет. С 2022 года дорожники восстановили порядка 2500 километров дорожной сети ДНР. В текущем году по народной программе «Единой России» и в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать еще 880 километров муниципальных и региональных дорог. К 2030 году перед властями стоит стратегическая задача привести к нормативу порядка 3500 километров дорожного полотна.

В Москве полным ходом идет масштабная программа реконструкции «Моя школа». Обновляют не только фасады и кабинеты, но и привычные школьные пространства. Библиотеки превращаются в современные медиатеки, где объединены книги, цифровые технологии и удобные зоны для учебы и общения.

Систему внешнего армирования CarbonWrap применили при ремонте и реставрации производственных корпусов трикотажной фабрики «Красное знамя» в Санкт-Петербурге. Объект культурного наследия регионального значения приспосабливают для современного использования.

Памятник ленинградского конструктивизма

В Ижевске запустили производство вспененного полиэтилена, который используют автозаводы, строители и производители спортинвентаря. «Ижевский завод пластмасс» открыл новую линию на средства около 300 млн рублей — почти 200 из них дали фонды развития в виде льготных займов. На оборудование (экструзионные линии, печь для вспенивания, ускоритель электронов) потратили по программе «Проекты развития».

Сразу несколько инвестиционных проектов уже получили официальное одобрение и находятся в стадии реализации.Одним из ключевых стало строительство завода сборных железобетонных конструкций. Его реализует АО «Эверест Домостроение» — компания с участием иностранных учредителей. Запуск предприятия позволит существенно ускорить темпы жилищного строительства в регионе. Объем вложений в проект оценивается в 457,1 миллиона рублей, а его реализация позволит создать свыше 1200 рабочих мест — это рекордный показатель среди всех текущих инвестпроектов в городе. Производственные мощности завода составят не менее 100 тысяч кубических метров железобетонных изделий в год. Полностью завершить проект планируют к 2031 году.Параллельно с этим развивается тяжелая промышленность. Так, Мариупольский металлургический завод (ООО «ММЗ») займется переработкой металлолома. Объем капиталовложений в это направление достигнет 30 миллиардов рублей, на предприятии будут организованы более 1000 рабочих мест.

Еще одним важным звеном новой промышленной цепочки станет выпуск электротехнического оборудования. Этим займется ООО «Электрояр Донбасс»: предприятие обеспечит строящиеся объекты трансформаторами и электрощитовым оборудованием.Кроме того, для нужд строительного сектора запланировано возведение завода газосиликатных блоков (ООО «Альфа блок») с годовой мощностью до 25 тысяч квадратных метров продукции.Все проекты подкреплены соглашениями, подписанными с администрацией Мариуполя и Правительством ДНР. Реализация этих планов — важный шаг в восстановлении и развитии промышленного потенциала города.

Новые ЛиАЗы, ПАЗы и ГАЗы пополнят автопарки ЛНР.

В Луганской Народной Республике направят 246 миллионов рублей на обновление парка общественного транспорта. Решение о выделении средств приняли на заседании Правительства ЛНР.В 2026 году автопарки региона пополнят 31 новый автобус большого, среднего и малого классов. Среди них — техника марок «ЛиАЗ», «ПАЗ» и «ГАЗ», которая будет использоваться на муниципальных маршрутах.

Российские научные центры продолжают удивлять рынок передовыми разработками, способными менять стандарты в сфере заботы о здоровье. Сегодня особое внимание привлекают проекты, объединяющие фундаментальную науку, биотехнологии и практику. Один из ярких примеров — отечественная компания, которая разрабатывает принципиально новую категорию продукции для комплексного восстановления организма на стыке медицины и высоких технологий.

Центр Внедрения Технологий (ЦВТ) ведет свою историю с 2012 года, базируясь в Новосибирской области — ключевом инновационном регионе страны. Компания является резидентом Новосибирского Технопарка, а с 2024 года развивает свои мощности на ведущей научно-производственной площадке Сибири — в Биотехнопарке наукограда Кольцово.

Главная часть ремонтной кампании касалась реакторного отделения. Там провели четвёртый этап работ по управлению ресурсными характеристиками активной зоны. Это нужно, чтобы продлить срок службы графитовой кладки. С помощью роботов и специальной оснастки восстановили ресурс 195 ячеек технологических каналов. Ещё заменили 26 каналов системы управления и защиты.

Компания «Брокс» запустила в Фурманове Ивановской области новый производственный комплекс и наладила выпуск промышленных паровых котлов. Такие котлы применяют в энергетике, строительной отрасли, нефтегазовой, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, пищевой промышленности и сельском хозяйстве.

Общие инвестиции превысили 1,6 млрд рублей, из которых 718 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».

Ранее мы уже писали о том, что в России выпускается установка для продавливания труб УБПТ — оборудование, которое позволяет прокладывать трубопроводы и инженерные коммуникации под дорогами, железнодорожными путями и застроенными территориями без разработки открытой траншеи. В этом материале — подробный инженерный разбор того, как именно устроена сама установка и что происходит под землёй в процессе работы.

Труба диаметром 1620 мм — это диаметр среднего железнодорожного тоннеля. УБПТ от иркутского завода промышленной гидравлики «ИРМАШ» продавливает трубы такого сечения в грунте, работая из обычного рабочего котлована, без буровых щитов и без остановки движения на поверхности.

Алтайская компания «Аргум», специализирующаяся на промышленной автоматизации, поставила для ООО «ЭнергоСтройДеталь — Бийский котельный завод» 30 шкафов управления. Это оборудование становится «сердцем» котельных, которые завод производит для теплоснабжения городов и сёл в регионах России. Автоматизация на базе шкафов управления позволяет котельным работать экономичнее, снижая расход топлива и электроэнергии, а также сокращает потребность в круглосуточном дежурном персонале.

Начальник отдела автоматизированных систем управления технологическими процессами ООО"ЭнергоСтройДеталь — Бийский котельный завод" Андрей Казанцев рассказал, что завод уже более года сотрудничает с «Аргум» по поставке шкафов управления для котлов и для тягодутьевых механизмов, которые управляют вентиляторами и насосным оборудованием.

В России создана установка электронно-лучевой литографии для изготовления фотошаблонов и формирования рисунка на подложках без использования маски. Оборудование с проектными нормами 150 нм разработал Зеленоградский нанотехнологический центр, сейчас опытные образцы проходят испытания.