-
1 день назад
-
3 дня назад
© s.auto.drom.ru Входящий в холдинг UMG завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил полностью локализованную версию фронтального погрузчика UMG WL50. Эта модель относительно популярна среди эксплуатантов, но до сих пор она критически зависима от иностранных комплектующих.
В новой версии WL50 использован турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты, созданные совместными усилиями МГТУ имени Баумана и автозавода «Урал».
Кроме того, в рамках проекта по локализации были также «импортозамещены» все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%, кооперация по созданию российской версии погрузчика включает предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей.
-
08 декабря
© rosspetsmash.ru -
27 ноября
Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.
-
Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в осенне-зимний период, сообщили Telegram-каналу Agroreport в компании.
© t.me -
26 июня
© kalinadmin.ru В Челябинске, на площадке у Ледовой арены «Трактор», состоялся конкурс профессионального мастерства среди водителей погрузчиков. Мероприятие собрало лучших специалистов из различных промышленных предприятий города, которые продемонстрировали свои навыки управления специализированной техникой.
Организатором выступил челябинский «Завод ТЕХНО» при поддержке администрации Калининского района.
-
21 апреля
© chzsa.ru Первый в России фронтальный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой и грузоподъемностью 1,2 тонны завершил этап тестовых испытаний. Разработкой машины занималась инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (АРМ) по заказу «Чебоксарского завода силовых агрегатов» (ЧЗСА), где в ближайшее время планируется запуск серийного производства, сообщает пресс-служба завода. До этого аналогичная техника поставлялась в страну только из США и Европы.
Презентация концепта погрузчика состоялась в мае 2024 года на выставке строительной техники CTT EXPO. В течение осенне-зимнего периода 2024-2025 годов прототип прошел испытания у потенциального заказчика, подтвердив свою готовность к работе. Серийный выпуск начнется после финальной доработки конструкторской документации.
-
На Чебоксарском заводе силовых агрегатов продолжаются эксплуатационные испытания системы управления приводом электропогрузчика от российского производителя — Конструкторского Бюро «Электромаш» (ранее о контроллерах: https://chzsa.r...alno5_3_7565/). В этот раз, в дополнение к установленным ранее контроллерам был представлен предсерийный образец панели приборов, которая планируется к применению в составе системы.
Контроллер обрабатывает сигналы, полученные от органов управления погрузчиком, и контролирует работу асинхронных электродвигателей, а также выводит на экран приборной панели информацию о режимах работы и состоянии техники: заряде батареи, текущей скорости, выбранном режиме движения, повороте колес, и направлении движения. Помимо всего прочего, дисплей оснащен светодиодными индикаторами работы различных систем и предупреждений: указателей поворота, габаритных огней, рабочего света и другими.
Сейчас специалисты проверяют работоспособность системы и производят ее настройку для максимальной совместимости с выпускаемыми вилочными погрузчиками. Массовое производство этого востребованного устройства позволит снизить зависимость от импортных аналогов и станет их улучшенной версией.
-
28 марта
© t.me Компания «Большая земля» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработала и выпустила новый агрегат — погрузчик Универсал Premium на тракторы «Беларус 1822» и «Беларус 2022».
-
© t.me Завод «Большая Земля» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в своем Telegram-канале представил новое поколение погрузчиков «Универсал Basic».
-
03 декабря
© umg-sdm.com Торжественная передача спецтехники прошла в Красногорске. Универсальные модели остро востребованы компаниями жилищно-коммунального хозяйства области и максимально адаптированы к работе в городских условиях.
-
© t.me С целью снижения уровня выброса токсичных выхлопных газов инженеры ЧЗСА оснастили вилочные погрузчики специальными каталитическими нейтрализаторами.
Корпус этого устройства изготавливается из прочных материалов, устойчивых к высоким температурам и коррозии. Внутри него расположены два керамических блока. Они состоят из нескольких тысяч каналов, которые призваны удержать вредные и опасные продукты, выделенные двигателем внутреннего сгорания. За доли секунды катализатор их перерабатывает, в результате наружу выходят безвредные газы и частицы воды.
-
29 октября
© rostec.ru Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ), входящий в холдинг «Высокоточные комплексы», в октябре отгрузил крупную партию мини-погрузчиков «Ант» в Москву, Московскую область и Санкт-Петербург. Эти машины обладают широким функционалом: от уборки улиц при любой погоде до выполнения ремонтных работ.
В Москву направлено 72 машины, в Московскую область — 56, а в Санкт-Петербург — 10. Все мини-погрузчики оснащены дополнительным оборудованием для уборки в разные времена года: дорожными щетками для подметания, снегоротором и снегоуборочным отвалом. Это позволяет оперативно убирать улицы от пыли, листьев осенью и снега зимой. В комплект также включены паллетные вилы для перемещения грузов на поддонах.
-
15 октября
© mashnews.ru Импортозамещение компонентов электропогрузчиков «Силант» начались ещё в 2023 году. Первый образец электропогрузчика ПЭ2,0 с системой управления электроприводом производства Конструкторского Бюро «Электромаш» был представлен уже в мае этого года на главной выставке строительной техники и технологий «CTT Expo 2024», что привлекло внимание потенциальных потребителей.
-
15 октября
© oblast45.ru В Кургане открыли новую производственную площадку предприятия «Кургандормаш». Общая сумма затрат составила более 1 млрд рублей.
Руководство предприятия «Кургандормаш» приняло решение расширить производственные мощности, линейку своей продукции и увеличить количество рабочих мест. С этой целью в 2023 году решено было создать новый завод ООО «ИТМ Силовые трансмиссии» на территории бывшего завода ЖБИ-2 на проспекте Машиностроителей в Кургане площадью более 10 тысяч квадратных метров.
15 октября, в торжественной обстановке новое производство открыли
-
© zabrab75.ru Предприятие «Восток-Агро» расширило производство и начало выпускать экскаваторы-погрузчики. Стоимость проекта составляет 34 млн рублей.
На средства льготного займа было приобретено технологическое оборудование для производства экскаваторов-погрузчиков — станок для лазерной резки металла, сварочный аппарат, гидравлическая листогибочная машина, индукционно-закалочная машина, фрезерный станок, сварочный аппарат точечной сварки и вакуумно-формовочный станок. На собственные средства предприниматель реконструировал производственное помещение.
-
29 мая
Первые образцы фронтального и телескопического погрузчиков Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представлены широкой публике в Москве.
© www.rosspetsmash.ru -
08 декабря
© pravmin.gov74.ru Линейку фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от 3 до 6 тонн готовятся запустить на Челябинском заводе строительно-дорожных машин. Производство новых моделей строительной техники стало возможным благодаря специальному инвестиционном контракту (СПИК), заключенному Минпромторгом России с ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ, входит в UMG группы компаний «Промышленные инвестиции») и правительством Челябинской области. С 2023 по 2026 годы общая сумма инвестиций составит более 1,6 млрд рублей.
-
20 октября
© umg-sdm.com Российская компания UMG (ООО «СДМ») впервые представила инновационные машины — колёсный экскаватор E200W и фронтальный погрузчик WL30 на международной выставке жилищно-коммунального хозяйства и строительного комплекса (17 — 20 октября, г. Санкт-Петербург). Техника успешно прошла все испытания и будет запущена в серийное производство до конца 2023 года на производственных площадках ЗАО «Тверской экскаватор» и ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины» (входят в состав UMG).
-
08 августа
© frprf.ru Машиностроительный завод «Борус» (Группа «Карьерные машины») запустил серийное производство фронтальных погрузчиков под брендом Borus, а также наладил выпуск комплектующих собственной разработки к ним.
Общие инвестиции в создание нового цеха составили 500 млн рублей, из которых 200 млн рублей в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия» на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
