В России полигоны и свалки занимают 4 млн гектаров. При разложении отходов и попадании осадков образуется ядовитый фильтрат с тяжелыми металлами, кислотами и бактериями. При контакте с подземными водами он разносится на километры, заражая грунт и водоемы. Для защиты от фильтрата строят подземные цементные стены (противофильтрационные завесы). Раньше их качество проверяли через 1-2 месяца после застывания — дефекты исправляли заново с завозом техники, теряя время и деньги.
Ученые Пермского Политеха (член Наицональной ассоциации участников рынка робототехники) впервые в мире экспериментально объяснили аномалию, которую не могли разгадать 80 лет: почему в жидких сплавах тяжелые металлы тонут намного быстрее, чем предсказывают законы физики.
Ученые Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) первыми в мире экспериментально доказали эффективность использования натурального каучука для ликвидации трещин в цементном камне нефтяных скважин. Разрушение цементной оболочки из-за вибраций оборудования и перепадов давления — критическая проблема для нефтегазовой отрасли, приводящая к миграции углеводородов в соседние пласты и крупным экологическим катастрофам. Существующие методы ликвидации таких протечек требуют остановки производства и проведения дорогостоящих многодневных ремонтов. Пермская технология позволяет цементу самостоятельно герметизировать повреждения всего за один час непосредственно в процессе эксплуатации.
Входящая в состав «Уралвагонзавода» машиностроительная компания «Витязь» на проходящей в Уфе нефтегазовой выставке представила новую разработку — легкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ.
Эта машина создана для использования в условиях абсолютного бездорожья и низких температур, пригодна для применения в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. В этом смысле она является «младшим братом» выпускаемого с 1982-го вездехода ДТ-30 «Витязь».
В Нижнем Новгороде стартовало производство модернизированного магистрального тягача «Валдай 45 Pro». Новая версия получила двигатель мощностью 490 лошадиных сил — это заметно прибавило тяговитости по сравнению с предыдущими модификациями.
Инженеры уменьшили число главной передачи ведущего моста до 2,714, что должно положительно сказаться на топливной экономичности. Запас хода увеличили за счёт более объёмных баков: теперь они вмещают 1040 литров. Также у тягача выросли колёсная база и колея, что повысило устойчивость на трассе.
Металлургический завод «Красный октябрь» выполнил первые заказы на горячекатаный прокат круглого профиля диаметром 40-45 мм из нержавеющей стали. Освоение новых типоразмеров расширит возможности поставок для машиностроительных, медицинских, химических, пищевых предприятий и сервисных металлоцентров.
Прокат из нержавейки востребован там, где важны коррозионная стойкость, устойчивость к химическим и физическим воздействиям, нетоксичность. Продукция сочетает прочность, пластичность и хорошую обрабатываемость.
За 18 месяцев эксплуатации обхода Октябрьского более 54 миллионов автомобилистов оценили преимущество дороги, возведенной компаниями Нацпроектстроя — «Трансстроймеханизация» и «Дороги и Мосты». Движение по обходу посёлков Октябрьский и Островцы на трассе М-5 «Урал» было открыто 16 октября 2024 года. Команда НПС построила 11-километровый участок дороги — 8 полос, 3 современные развязки, 6 путепроводов. И мост через Москву-реку. Сегодня дорога пропускает около 100 тысяч машин в сутки. Автомобилисты из Люберец, Раменского, Жуковского и Воскресенска экономят до полутора часов в часы пик при поездках в Москву. А для 40 тысяч жителей Октябрьского и Островцов наконец наступила тишина, ведь из центра населённых пунктов ушел транзитный транспорт. На участке выполнено наружное освещение, установлены шумозащитные экраны и барьерные ограждения, построены локальные очистные сооружения. В пиковое время на участках было задействовано свыше 700 человек и более 250 единиц техники.
«Иркутская нефтяная компания» (ИНК) приступила к промышленному извлечению лития из пластовых вод на собственных месторождениях. Об этом сообщила сооснователь компании Марина Седых в ходе международного молодежного научно-практического форума «Нефтяная столица».
«Забыла сказать, мы же из воды тоже извлекаем попутные компоненты. Это литий. Первые вообще в мире, потому что литий из рассолов никто не получал до нас», — сказала она.
Седых добавила, что компания добывает его не так быстро, как хотела бы.
В Саратов доставлены еще три новых трамвая модели «Витязь-М».Как сообщили 26 марта на сегодняшний день в город прибыли 12 из 16 трехсекционных вагонов. Трамваи готовы к запуску движения после первого этапа реконструкции маршрута № 3 — от 6-й Дачной до Кировского депо.
В марте-апреле с завода-изготовителя планируют отправить в Саратов еще 4 «Витязя».
Внешнеэкономическое объединение «Тяжпромэкспорт» (входит в Ростех) запустило кислородную станцию на чугуноплавильном заводе в Мьянме. Это первый этап восстановления предприятия, которое планируют полностью ввести в строй к середине 2027 года.
1 марта, в Саратов доставили еще четыре трехсекционных трамвая «Витязь-М».
С завода-изготовителя отгружено четыре новых трамвая, еще четыре готовят к отправке. Первый «Витязь» прибыл в Кировское депо Саратова в начале прошлой недели.
В ближайшее время должно быть доставлено 9 трамваев, а оставшиеся 7 единиц планируют привезти до конца марта.
Инженеры сызранского филиана СамГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно завершили разработку уникальной методики, которая поможет в проектировании планетарных ролико-винтовых передач по заказу АО «ТЯЖМАШ». Данное решение предназначено для эксплуатации в наиболее важных узлах оборудования атомной энергетики, где требуется управление механизмами с нагрузкой до 450 тонн. В рамках проекта был сформирован последовательный алгоритм инженерных расчетов, который полностью автономен и не зависит от зарубежных стандартов.
Российские бойцы применяют в зоне СВО новый тяжелый дрон «Кыш Бабай».
Из республики Башкортостан за два последних года отправлено на фронт более 10 тысяч БПЛА. «Главным для нас здесь остается разработка и производство FPV-дронов, дронов разведки и перехватчиков».
В посёлке Красный Октябрь Ковровского округа начала работу новая газовая блочно-модульная котельная мощностью 1,45 МВт. Объект построили по государственной программе «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности во Владимирской области». По информации регионального правительства, стоимость работ составила 57,6 млн рублей.
Котельная обеспечивает теплом 10 многоквартирных домов, где проживает около 220 человек, а также социальные объекты — ФАП, дом культуры, магазин, общежитие и административное здание. Все они были подключены к новой системе в начале января.
Гидрографическое судно проекта 19910 «Василий Бубнов» принято в состав Тихоокеанского флота, сообщили ТАСС на флоте.
«В пункте базирования кораблей Тихоокеанского флота на Сахалине состоялась церемония подъема Военно-морского флага гидрографической службы ВМФ на новом малом гидрографическом судне „Василий Бубнов“. На основании приказа главнокомандующего Военно-морским флотом это современное судно включено в состав Тихоокеанского флота», — говорится в сообщении.
4 декабря, в селе Крестях Сунтарского улуса состоялось открытие культурного центра «Саргы түһүлгэтэ». Объект построен в рамках национального проекта «Культура».
Новое здание представляет собой многофункциональный двухэтажный комплекс общей площадью более 3 тысяч квадратных метров. В нём размещены библиотека, зрительный зал на 300 мест, а также помещения для репетиций. Такой формат позволяет объединить в одном пространстве все ключевые направления культурной деятельности, создав центр, который станет местом проведения мероприятий, встреч и работы творческих коллективов.В центре будут работать несколько творческих коллективов, кружков, организовываться мероприятия, встречи и фестивали.
В цехах «Сибэнергомаш — БКЗ» регулярно проходят контрольные сборки оборудования. В начале ноября в производстве тягодутьевых машин и сосудов состоялась контрольная сборка центробежного дымососа двустороннего всасывания 26-го типоразмера. Особенностью данного дымососа является его первое воплощение в металле — конструкторская документация предоставлена заказчиком и никем ранее данная машина не производилась. В таком случае контроль за производством и сборкой необходим особенно детальный.
В Татарстан привезли роботизированный сканер, осуществляющий контроль турбодизелей. Установили его на елабужском предприятии Sollers.
На Судостроительно-Судоремонтном заводе имени С.Н. Бутякова (Марий Эл) спущен на воду земснаряд «Вскрышной-1».
Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 сдано заказчику.
Строительство велось на судостроительном заводе им. Октябрьской революции для гидрографической службы Тихоокеанского флота.