-
22 мая
Предприятие ОСК Специальное конструкторско‑технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом (СКТБЭ) провело успешные приемо‑сдаточные испытания генераторов водорода «HyClever» в контейнерном исполнении. Испытания состоялись на базе СКТБЭ при участии представителей заказчика — Минского республиканского унитарного предприятия электроэнергетики «Минскэнерго» (РУП «Минскэнерго»).
© www.aoosk.ru Мероприятия проводились в строгом соответствии с утвержденной программой, в рамках которой оборудование прошло весь комплекс испытаний, направленных на оценку ключевых эксплуатационных характеристик. По итогам всех этапов испытаний подтверждено, что генераторы водорода «HyClever» полностью соответствуют техническим требованиям и готовы к эксплуатации. Полученные результаты свидетельствуют о высоком качестве разработки и надежности оборудования, что отвечает современным отраслевым стандартам.
-
-
22 мая
На Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузного судна «Могучий» проекта RSD60. Об этом сообщил глава Балаковского муниципального района Сергей Барулин.
-
В Тюменской области завершается строительство завода «ПротеинСиб», это первый завод в России по глубокой переработке гороха мощностью 70 000 тонн сырья в год. Строительно-монтажные работы на высокотехнологичном предприятии «ПротеинСиб» находятся на завершающей стадии: контуры комплекса полностью сформированы, в ключевых цехах идет подготовка к пусконаладке. Предприятие включает три ключевых технологических звена: мельницу для очистки и измельчения сырья; цех мокрого процесса для разделения гороха на фракции; цех сушки и упаковки. В настоящее время в цехах идет активный монтаж емкостного оборудования — огромные сушильные башни и трубопроводы собираются прямо на площадке под жестким рентген-контролем сварочных швов. Важным этапом стало подключение энергоцентра завода по резервной схеме от городских сетей для проведения пусконаладочных работ. Запуск «ПротеинСиба» — это новый шаг в масштабной трансформации сельского хозяйства и открытие для Тюменской области принципиально новых экспортных горизонтов под брендом SibPro. До старта большой работы остались считанные месяцы — запуск назначен на 3 квартал 2026 года. Ввод предприятия в эксплуатацию создаст в Ишиме порядка 200 новых рабочих мест.
-
21 мая
Привели в порядок участок с 455-го по 468-й км — от улицы Тахтинской в Ипатове в сторону Светлограда. Раньше это был двухполосный отрезок с высокой нагрузкой: ежедневно здесь проезжало около 20 тыс. машин, из-за чего в часы пик возникали заторы.
-
20 мая
Корпорация ВСМПО-АВИСМА впервые изготовила крупногабаритную стальную штампованную заготовку коленчатого вала для дизельных двигателей большой мощности — деталь, которая используется в двигателях тепловозов и судов.
До сегодняшнего дня такие изделия закупались исключительно за рубежом. Теперь технология полностью локализована — причём на оборудовании, аналоги которому есть лишь у единичных предприятий мира. Ключевой элемент производства — вертикальный гидравлический пресс усилием 75 тысяч тонн, который позволяет создавать детали длиной до 6 метров с точностью перемещения траверсы 0,1 мм — преимущество, открывающее Корпорации доступ к новым рынкам и масштабным заказам.
-
© tehnoomsk.ru 13 мая 2026 года на Форуме «Прибориум» начальник отдела инновационной деятельности Центра коллективного пользования «СКИФ» Александр Николаенко рассказал о возможностях Сибирского кольцевого источника фотонов. Строительство огромного научного комплекса под Новосибирском практически завершено — по совокупности характеристик это будет лучший в мире синхротрон в своем классе.
-
15 мая
© t.me Компания «Русские электрические двигатели» (РЭД, входит в структуру «Транснефти») завершила разработку и изготовление двух головных образцов электродвигателя для винторулевых колонок, предназначенных для мелкосидящих ледоколов проекта 22740М. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Испытания новых агрегатов прошли успешно. Речь идет о гребном электродвигателе мощностью 2000 кВт, созданном с учетом специфических требований эксплуатации в сложной ледовой обстановке. Оборудование рассчитано на обеспечение устойчивой работы судна при толщине льда до 1,5 метра, а также на движение без остановки в ледяных полях толщиной до 1 метра, включая режим разрушения льда.
-
12 мая
Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru В КБ «Панорама» разработан «Комплекс анализа рисков угроз техногенного и природного характера». Данный комплекс предназначен для выполнения автоматизированного прогнозного моделирования и оценки потенциальных последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС) по различным сценариям. К ним относятся контроль средств обнаружения воздушных объектов и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расчет затопления методом створов, крупномасштабные лесные пожары, моделирование волны прорыва на гидротехническом сооружении и другие. Кроме того, применение комплекса может моделировать аварии на химически-, радиационно-, биологически-, взрывоопасных объектах и гидротехнических сооружениях.Компонент контроля средств обнаружения воздушных объектов и РЭБ предназначен для оптимальной расстановки в заданном позиционном районе средств разведки, осуществляющих визуальную или радиолокационную разведку маловысотных воздушных объектов и средств радиоэлектронной борьбы. Работа компонента строится на математическом моделировании распространения радиоволн и геометрическом анализе видимости. При моделировании зон покрытия применяются цифровые карты местности совместно с матрицей высот. Учет формы рельефа местности позволяет спрогнозировать «мертвые зоны». Это критично для обнаружения маловысотных целей, которые могут использовать складки местности, русла рек или лесные массивы для скрытного подхода. В состав комплекса включена база данных российских РЛС, а также комплексов радиоэлектронной борьбы (Поляна, МГЛА-04м, Пероед-С, Гипноз-103, Волна 2, Волна 3, Волна-Хруст 360, ГБШ 950, ГБШ 950+), нацеленных на подавление каналов управления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), подавления спутниковой навигации (GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Beidou), подмены спутниковых координат для дезориентации БПЛА. Состав технических средств и описание их основных характеристик хранится в базе данных и может быть дополнен пользователями.Компонент «Прогноз ЧС» позволяет выполнить построение и анализ математических моделей чрезвычайных ситуаций (ЧС) на потенциально опасных объектах. Комплекс реализован в виде прикладной задачи, предназначенной для функционирования в ГИС «Панорама». Активация режима выполняется из пункта меню «Задачи — Запуск приложений».Используя полученные пространственные результаты моделирования ЧС штатными средствами ГИС «Панорама» можно провести ряд аналитических операций. Например, определить строения (население, личный состав), которые попали в зону поражения, рассчитать удаленность объектов от зоны аварии, выполнить расчет маршрутов эвакуации или подъезда спецтехники, используя граф дорог и другие.Имеется возможность сохранения результатов моделирования ЧС для их последующего многократного использования. Кроме того, возможно использование при построении новой модели ЧС исходных данных из уже сохраненных моделей. Это позволяет выполнить более детальную оценку развития возможной аварийной ситуации путем формирования целого набора моделей этой ситуации с изменением всего одного или нескольких вариативных факторов: например, направления ветра или времени от начала аварии.Актуальная версия Комплекса доступна для скачивания в разделе Скачать.
© gisinfo.ru -
12 мая
© arttn.ru На производственной площадке «Строительные плёнки» в Рязани компания ТЕХНОНИКОЛЬ ввела в эксплуатацию вторую современную технологическую линию по производству геотекстиля.
Проект стал очередным этапом развития направления переработки полимеров и выпуска строительных материалов на основе вторичных ресурсов. С конца 2024 года компания последовательно выстраивает полный производственный цикл — от переработки ПЭТ-бутылок до выпуска полиэфирного волокна и производства готовой продукции.
Производственная мощность завода увеличена более чем в два раза.
-
05 мая
Волжский завод ООО «МАРШЛЭНД» — ведущий российский производитель шин низкого и сверхнизкого давления — объявил о завершении производства четырёх абсолютно новых моделей линейки MARSHLAND: ШИШИГА, ФЕРМЕР, ВОРОН и БОЛОТНИК. Все четыре модели уже изготовлены и в настоящее время проходят комплексные производственные и полевые испытания в различных климатических и дорожных условиях — от арктической тундры до южных степей.
Ход испытаний
Шины тестируются в реальных эксплуатационных условиях: на болотистых грунтах, в снежных массивах, на рыхлых и каменистых почвах. Испытания охватывают широкий температурный диапазон — от −65 °C до +50 °C — при рабочем давлении 0,05-0,5 атм, что соответствует требованиям эксплуатации в самых суровых регионах России. По результатам успешного прохождения испытаний старт серийных продаж запланирован на 2026 год.
-
04 мая
© rostec.ru Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие КАМАЗа в Ярославской области, отгрузил в ОАО «Гомсельмаш» первый серийный двигатель 8807.10-10 мощностью 480 кВт (653 л.с.). Новые двигатели ТМЗ этой серии заменят агрегаты, импортировавшиеся ранее из Европы и США.
-
04 мая
© t.me -
03 мая
Изобретение инженеров МИФИ движется на пластике и пригодится для малых спутников
Инженеры МИФИ разработали двигатель для наноспутников, в котором в качестве рабочего тела используется полимерное топливо — по сути, пластик. Но ключевое инженерное новшество — магнитное сопло, рассказал руководитель лаборатории плазменных ракетных двигателей Игорь Егоров.
-
30 апреля
В Балтийске состоялась торжественная церемония подъема Военно-Морского флага и ввода в корабельный состав ВМФ новейшего морского тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит», построенного для Северного флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
© www.aoosk.ru Мероприятие прошло под руководством командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова. В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Сергей Карачков, а также военнослужащие Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.
Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
-
30 апреля
На предприятии ОСК Северная верфь завершен долгожданный проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.
Часть оборудования, находившаяся в наличии, перемещена с других площадок и успешно восстановлена. На участке введены в строй токарные, фрезерные, сверлильные, ленточнопильные, заточные, листозачистной и токарный с ЧПУ станки, а также станок лазерной резки. Новое подразделение получило статус шестого участка механомонтажного цеха.
-
29 апреля
киля нового грунтоотвозного судна «Азовская-4» состоялась сегодня, 29 апреля, на производственной площадке Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске.
Судно по проекту ПКБ «Петробалт» будет построено на Онежском ССЗ для Росморпорта.
-
29 апреля
В Нижнем Новгороде завершен первый этап реализации масштабного инвестиционного проекта многофункционального туристического комплекса «Экопарк на Гребном канале» — строительство отеля категории «пять звезд» на 265 номеров, сообщает пресс-служба правительства региона.
Это первый отель в Нижегородской области, созданный в рамках льготного кредитования по национальному проекту «Туризм и гостеприимство» и в рамках заключенного соглашения о защите и поощрения капиталовложения (СЗПК), позволяющего получить стабилизационную оговорку (неизменность условий ведения предпринимательской деятельности) и возможность компенсации части затрат на создание объектов инфраструктуры.
-
29 апреля
На производственной площадке судостроительного предприятия «Интро-Пелла» началось строительство буксирного судна проекта 16609. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС, сообщает Телеграм-канал РС.
-
29 апреля
© rostselmash.com Ростсельмаш ведет масштабный проект по созданию нового экспериментального цеха. В апреле завершился первый этап, в рамках которого заработал сборочный участок.
Новый цех, расположенный на территории в 12 000 квадратных метров, оснащается в соответствии с актуальными производственными стандартами. Он станет передовым эргономичным пространством для изготовления перспективных агромашин.
