-
12 февраля
© mos.ruВ рамках проекта модернизации на заводе была установлена новая фасовочная линия производительностью 12 000 упаковок в час. На ней будут выпускать йогурты «Чудо» и BioMax® со сладкими насыпками в двухсекционном стаканчике по 105 г. Линия позволяет производить продукты таким образом, чтобы сочетать в них разные по форме, консистенции и плотности хрустящие насыпки, чтобы каждый стаканчик сохранял это соотношение неизменным. Сочетание разных текстур хрустящих насыпок с йогуртом создает новые органолептические ощущения.
Ассортимент компании также пополнился новинками под брендом «Чудо»: Лианозовский молочный комбинат начал производство новой линейки бренда, в которую вошли взбитый творожок и йогурты с натуральным грильяжем. Чтобы соблюдать необходимые требования при производстве продуктов с орехами, на заводе установили отдельную моечную станцию для фасовочных автоматов.
Инвестиции в оба проекта компании «Пепсико» составили более 500 млн рублей.
-
11 февраля
© rostec.ruСегодня оборонные предприятия активно работают над созданием военной техники нового типа — робототехнических комплексов. За последние годы в России сложилась целая линейка таких боевых роботов. Один из ярких представителей — многофункциональный комплекс «Удар».
Созданием этого робота на базе боевой машины пехоты БМП-3 занимается ковровский ВНИИ «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы». Уже собран «Удар», управляемый дистанционно, а совсем скоро бронированный робот научится воевать на автопилоте.
-
08 февраля
© navcom.ruНа рынке появилась портативная двухдиапазонная УКВ радиостанция NavCom СРС-305 российского производства, которая не тонет в воде и работает одновременно в двух диапазонах — речном и морском. Разработка позволяет экономить на устройствах связи и не приобретать две отдельные рации.
Каждый владелец судна обязан иметь на борту радиостанцию — таковы правила безопасности. Во время плавания на море используются УКВ радиостанции с морским диапазоном частот, а на внутренних водных путях (реки, озера) применяются УКВ радиостанции речного диапазона. Для судов смешанного плавания (река-море) на борту необходимо иметь УКВ радиостанции обеих типов, принимающие и отправляющие сообщения в двух разных диапазонах. Это не всегда удобно и экономически выгодно.
«Носимая двухдиапазонная УКВ радиостанция NavCom СРС-305 (NavCom СРС-305А — версия для судов, поднадзорных ГИМС) предназначена для организации служебной радиосвязи на судне и диспетчерской радиосвязи между судами как морского, так и внутреннего плавания», — говорится в технической документации на радиостанцию.
-
05 февраля
© pchela.newsПочту в Челябинской области с марта начнут перевозить на новых 20-тонных КАМАЗах. Почтовый автопарк впервые пополнили 10 новых большегрузных автомобилей. Поступление техники ускорит доставку почтовых отправлений.
Большегрузные автомобили задействуют на магистральных перевозках. Машины будут работать на маршрутах Челябинск—Казань и Челябинск —Москва. КАМАЗы полностью адаптированы для перевозки почтовых отправлений. Сейчас машины проходят процедуру регистрации и постановку на учёт.
-
04 февраля
© www.zaosmm.ruСпециалистами ЗАО «СММ» по ранее заключенному договору поставки передан в эксплуатацию портальный кран «Витязь» с шарнирно-сочлененной стреловой системой на территории АО «Морской порт Санкт-Петербург».
-
04 февраля
© skr.shСпециалисты АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — АО «Атомэнергомаш») в 2020 году спроектировали и изготовили для Госкорпорации «Росатом» аддитивный комплекс MeltMaster3D-250HT, работающий по технологии селективного лазерного плавления (СЛП). Установка предназначена для прецизионного изготовления сложнопрофильных изделий ответственного назначения из металлических порошков по математическим CAD-моделям.
Комплекс MeltMaster3D-250HT — уникальный исследовательский высокотемпературный 3D-принтер с интегрированными системами контроля на базе тепловизора и камеры видимого спектра, оснащенный двухлазерной системой сплавления.
«Изготовленный комплекс по своим характеристикам находится на уровне передовых зарубежных разработок, выгодно отличаясь от них стоимостью. На сегодняшний день лаборатория аддитивных технологий ЦНИИТМАШ обладает всеми необходимыми компетенциями в области аддитивных технологий.
-
02 февраля
© cet.customs.gov.ruВ морском порту Мурманск после успешно проведенных ранее тестовых испытаний и включения в пределы пункта пропуска введен в эксплуатацию Временный рейдовый перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Мурманской области (ВРПК СПГ, Комплекс). Комплекс предназначен для перевалки СПГ, экспортируемого компанией ОАО «Ямал СПГ».
-
01 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ETAi274v_NU
И в огне не горит, и воде не тонет. Специалисты переславского научно-исследовательского института разработали полимерный материал — цианат-эфирное связующее. Он в десятки раз легче алюминия, выдерживает температуру свыше тысячи градусов и отлично сохраняет тепло. Исследования проходили, в том числе, на средства грантов. В правительстве Ярославской области отмечают: лучшие инициативы предприятий всегда находят поддержку.
-
29 января
© sun9-75.userapi.comОбъединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала испытания двигателя ВК-650 В, который планируется устанавливать на легкие вертолеты, такие как Ка-226Т и «Ансат-У». Силовая установка, не имеющая аналогов в России, успешно запущена на испытательном стенде «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге.
На данный момент специалисты выполнили первую из четырех частей программы испытаний: осуществили первый запуск, оценили ключевые параметры изделия, отладили совместную работу систем стенда и двигателя. В процессе испытаний непрерывно записывались параметры демонстратора и оценивалось его состояние. По результатам испытаний на стендах и автономных установках будут подтверждены заложенные в двигателе технические характеристики и возможность его использования в составе вертолета для перехода на следующий этап.
-
28 января
© skr.shЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург) сдало в эксплуатацию оставшиеся два из четырех портальных крана «Витязь», доставленных во Владивостокский морской торговый порт (ПАО «ВМТП») по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) в декабре 2020 года.
Реализуемые в рамках государственной программы импортозамещения и увеличения производственных мощностей портальные краны «Витязь» являются универсальным перегрузочным оборудованием, относятся к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствуют специфике грузопотока, обрабатываемого на терминалах порта, а именно генеральных и навалочных грузов.
Грузоподъёмность «Витязей» — 63 тонны, вылет стрелы — 40 м. Техническое отличие кранов заключается в механизме передвижения, который позволяет технике свободно перемещаться по криволинейному участку крановых рельс с радиусом поворота 140 м.
Портальные краны монтировались на территории МТП «Усть-Луга» (Ленинградская область). Затем оборудование транспортировалось в собранном виде по Северному морскому пути на место постоянной эксплуатации. Общий вес перевезенных металлоконструкций кранов составил более 2500 тонн.
-
27 января
© krug2000.ruПодведены итоги 2020 года развития автоматизированной системы диспетчерского контроля и учета энергопотребления Кузбасской энергосетевой компании. В 2020 году в систему интегрированы еще 26 электросетевых объектов в г. Кемерово и районах Кемеровской области. Разработанное компанией «КРУГ» решение «Цифровая подстанция» является базовым элементом, необходимым для цифровизации электросетевой компании.
В настоящее время в АСДКУЭ функционирует 470 контроллеров DevLink®-C1000 под управлением АРМ диспетчеров, расположенных в 22 филиалах компании. Системой охвачены 263 подстанции и 207 реклоузеров.
ООО «Кузбасская энергосетевая компания» («КЭнК») обслуживает около 15 тыс. км электрических сетей и 4600 трансформаторных подстанций. В сферу обслуживания компании входят 24 филиала в населенных пунктах Кемеровской области.
-
Автоматизированный реактор «НИИКАМ-АР» © www.niikam.ruУченые Научно-исследовательского института космических и авиационных материалов г. Переславль-Залесский создали полимерный материал для использования в аэрокосмической отрасли. Новый полимерный материал получил название Аристид, в честь древнегреческого ученого и политика Аристида.
Новый композитный материал в 10 раз легче авиационного алюминия и способен выдерживать температуры до 1300 градусов, оставаясь устойчивым к возгоранию. Новый материал выдерживает выстрел из пистолета и способен постепенно регенерироваться. Кроме того, этот же сплав может использоваться и в качестве антенны.
-
26 января
© rostec.ruКомпания «НИИЭП» (г.Новосибирск) начала выпуск рециркуляторов воздуха с ультрафиолетовыми лампами для встраивания в подвесные потолки. Принцип действия рециркуляторов основан на способности ультрафиолетового излучения разрушать вирусы, бактерии и споры грибков.
Отличительной особенностью является изготовление корпуса из листовой стали, также рециркуляторы имеют улучшеную малошумящую схему рециркуляции воздуха, предусмотрена возможность облучения предметов и поверхностей в помещении потоком ультрафиолетового излучения, что позволяет эффективно бороться с патогенной микрофлорой в помещении. Аппарат оснащен счетчиком времени работы ламп и пультом дистанционного управления.
-
© cdn.ren.tvВ Челябинске состоялось открытие обновленного аэропорта имени Игоря Курчатова — выдающегося физика-ядерщика, посвятившего свою жизнь науке и атомной отрасли, уроженца Южного Урала.
Аэропорт готов принять — минимум 2,5 млн пассажиров.
Аэропорт не просто назван в честь Курчатова, здесь все сегодня связано с его именем, именами других ученых, которые посвятили свою жизнь науке. В частности, на одну из стен была нанесена копия расшифровки секретной записи, которую когда-то сделал выдающийся ученый из Челябинской области.
-
© pk-ts.org25 января в Калининграде у Южного железнодорожного вокзала состоялась церемония передачи Акта Междуведомственной Комиссии (Сертификата) о запуске трамвайного вагона 71-921 «Корсар», предназначенного для узкоколейных трамвайных путей шириной 1000 мм, в серийное промышленное производство.
Соответствующий Сертификат во время торжественной церемонии президенту «ПК Транспортные системы» Феликсу Винокуру вручил глава области. Столица самого западного региона России стала площадкой для испытаний инновационной техники с богатым экспортным потенциалом.
-
25 января
© www.uecrus.comОбъединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех в ходе создания двигателя ПД-35 работает над изготовлением рабочей лопатки вентилятора из полимерных композиционных материалов с использованием препреговой технологии и 3D-ткачества. На 2021 год запланированы сравнительные испытания изготовленных двумя методами изделий.
-
23 января
© www.transneft.ruПАО «Транснефть» на год раньше установленных сроков реализовало проект увеличения до 3,5 млн тонн в год объемов транспортировки нефтепродуктов в направлении распределительного перевалочного комплекса (РПК) Высоцк от порта Приморск.
В рамках реализации договора с ООО «ЛУКОЙЛ-Транс» осуществлено подключение и успешно завершено комплексное опробование нефтепровода-отвода порт Приморск — РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ-II». В настоящее время на РПК Высоцк осуществляются товарные поставки в объеме 10 тыс. тонн в сутки.
-
21 января
© vk.comСпециалисты Центра пропульсивных систем северодвинского Центра судоремонта «Звёздочка» (Архангельская обл.) приступили к опытно-экспериментальным работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения.
Опытная установка лазерного выращивания, созданная Институтом лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, была поставлена на судоверфь летом 2020 года в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».
Главные достоинства аддитивной технологии — возможность выращивания относительно крупных деталей и заготовок сложной геометрии, а также в широком спектре применяемых порошковых металлических материалов (легированные, нержавеющие стали, сплавы на основе титана и др.).
-
20 января
© cmcstroy.ruШведский концерн SKF подвел промежуточные итоги локализации железнодорожных кассетных подшипников в России: в 2020 году компания запустила серийное производство на уникальной линии термической обработки колец подшипников на собственном заводе в Тверской области. Инвестиции в проект составили свыше 700 млн рублей (8 млн евро), а объем выпуска может достигнуть 150 000 единиц продукции уже в следующем году. Такой объём спроса может быть обеспечен в ближайшее время, как только восстановится рынок железнодорожных перевозок.
-
20 января
© tvel.ruСпециалисты ВНИИНМ им. А.А. Бочвара (АО «ВНИИНМ»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») завершили разработку элементной базы для активной зоны реакторной установки сверхмощного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». В рамках проекта по заказу АО «ОКБМ Африкантов» были выпущены технические проекты пускового источника нейтронов, тепловыделяющего элемента (твэла) и стержня выгорающего поглотителя. Кроме того, разработана и поставлена на производство на Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») кессонная труба из циркониевого сплава Э635, используемая для размещения стержней компенсирующих групп системы управления и защиты реактора.
