-
Уральский завод спецтехники (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил новый 6-осный полуприцеп-тяжеловоз.
На этой модели можно перевозить грузы или технику массой до 72 тонн. В распоряжении эксплуатирующих полуприцеп пневматическая зависимая подвеска, а также 3 самоустанавливающиеся оси (4-ая, 5-ая и 6-ая). Кроме этого, для удобства въезда техники были установлены одноступенчатые механические трапы с пружинным помощником.
Груз крепко закрепляется на площадке трала с помощью увязочных петлей, а также неподвижно сохраняет свою позицию во время транспортировки благодаря установленным противоскользящим планкам.
Тормозная система обеспечивает полный контроль, устойчивость и управляемость, что позволяет исключить нежелательное проскальзывание колес, а также риск долгого торможения.
-
12 апреля 2021, 17:36 Geoscan™
Звездное шоу в центре Новгорода: Геоскан поздравил россиян с Днем космонавтики
Сегодня очень важный день: 60 лет назад Юрий Гагарин первым из людей отправился в космос. Команда Геоскана не могла обойти стороной эту знаменательную дату и поздравила страну, организовав шоу дронов.
В этот раз невероятное зрелище увидели жители Великого Новгорода. Вчера, в 21.00, 500 дронов стартовали с площадки Кремлевского парка и в форме корабля «Восток» устремились в небо. После этого новгородцы увидели фигуры Земли с летящим вокруг нее спутником и станции «Мир», собиравшейся из модулей прямо в воздухе. Завершала представление картина ночного неба из мерцающих дронов, которые потом плавно опускались на землю, как падающие звезды. Во время «искусственного» звездопада зрители могли загадать самое настоящее желание.
-
Энерго-масс-спектрометр ULTIMAN, разработанный в ИКИ РАН, предназначен для исследования космической плазмы и магнитосферы — магнитной оболочки планет и малых тел солнечной системы. Источник: ИКИ РАН
Устройство под названием Ultiman разработали в Институте космических исследований (ИКИ) РАН под руководством главного научного сотрудника отдела физики космической плазмы Олега Вайсберга. Это энерго-масс-спектрометр, он предназначен для исследования космической плазмы и магнитосферы — магнитной оболочки планет и малых тел Солнечной системы. Отличается малым весом и габаритами и имеет самые передовые характеристики. Интернет-журнал об инновациях в России «Стимул» рассказывает об истории проекта и сотрудничестве ИКИ РАН с китайскими партнерами.
-
Автопарк Воронежа пополнили 30 новых современных автобусов марки ЛиАЗ, приобретенных на условиях льготного лизинга по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». Половина техники уже прошла необходимую подготовку и вышла на линию.
-
Как сообщает сайт Самарского университета, сверхлегкие оптические системы дистанционного зондирования Земли, разработанные учеными Самарского университета имени Королёва, проходят испытания в космосе на борту российских наноспутников Cube SX-HSE и Cube SX Sirius HSE. Запуск этих наноспутников осуществили 20 марта с космодрома Байконур в составе кластера полезной нагрузки ракеты-носителя «Союз-2.1а». Вместе с российскими космическими аппаратами на орбиту отправились спутники из Великобритании, Германии, Италии, Канады, Японии, Саудовской Аравии, ОАЭ, Республики Корея, Израиля, Таиланда, Бразилии, Нидерландов, Аргентины, Венгрии, Испании, Словакии и Туниса.
-
©Видео с youtube.com
-
22 марта 2021 года, со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и 38 космическими аппаратами на борту. Спустя 1 час и 3 минуты после старта отделилась основная полезная нагрузка — южнокорейский спутник дистанционного зондирования Земли CAS500-1. На данный момент, после обработки телеметрической информации, разгонный блок успешно завершил все этапы программы выведения оставшихся 37 космических аппаратов на целевые орбиты.
Средства выведения Госкорпорации «Роскосмос» в полном объеме отработали все этапы сложнейшего полета, обеспечив выведение спутников на три разные солнечно-синхронные орбиты. Оператором запуска является компания «Главкосмос Пусковые Услуги» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»).
Особенностью данного запуска являлось использование системы отделения ленточного типа для выведения аппаратов с чувствительным научным и бортовым оборудованием, которая разработана инженерами Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»). В дальнейшем новую систему планируют использовать для выведения последующих аппаратов серии CAS500, а также некоторых российских спутников.
-
©Видео с youtube.com
-
На Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ» стартовало серийное производство автобусов, работающих на сжиженном природном газе. Первые экологически чистые машины поставлены в Челябинск. Автобусы ЛиАЗ-5292 LNG расширяют линейку газовой техники «Группы ГАЗ», выпускающей автобусы и коммерческие автомобили на сжатом природном газе (CNG).
Городская низкопольная модель является первым автобусом большого класса на сжиженном природном газе, серийно выпускающимся в России. Автобус успешно зарекомендовал себя в тестовой эксплуатации осенью 2020 года в Челябинске, в данный момент тестовые испытания модели ЛиАЗ-5292 LNG проходят в Санкт-Петербурге.
ЛиАЗ-5292 LNG комплектуется отечественным газовым двигателем ЯМЗ-536.
-
Торговый дом «Балтийский берег» выпускает почти четверть готовой рыбной продукции в России. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили все производственные площадки, своими глазами увидели производственные процессы и узнали об условиях работы в компании.
-
Российскую комендатуру 201-й военной базы, дислоцированной в Таджикистане, усилили бронеавтомобилем УАЗ «Есаул» и патрульным автомобилем УАЗ «Патриот».
-
28 февраля в 09:55:01 по московскому времени, со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом «Арктика-М» № 1 на борту. Спустя 562 секунды, согласно обработанной телеметрической информации, головная часть в штатном режиме отделилась от третьей ступени носителя.
Космические аппараты «Арктика-М» разработаны по модульному принципу с учетом опыта, приобретенного при создании космических аппаратов «Электро-Л». Они базируются на унифицированной платформе «Навигатор» и имеют практически идентичную целевую аппаратуру со спутниками «Электро-Л». Главным отличием является способ решения целевой задачи — «Электро-Л» проводит регулярную (с периодичностью 15-30 минут) съёмку Земли с геостационарной орбиты, а «Арктика-М» проводит аналогичную съемку арктического региона Земли, недоступного для наблюдения с геостационарных спутников «Электро-Л», находясь на рабочем участке высокоэллиптической орбиты типа «Молния» в районе апогея.
-
2 февраля в 23:45 с космодрома «Плесецк» выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с космическим аппаратом. С новым спутником «Космос-2549» установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
Все предстартовые операции, старт ракеты и выведение космического аппарата прошли в штатном режиме. Запущенный космический аппарат Минобороны принят на управление наземными средствами Воздушно-космических сил.
-
Московский завод холдинга «Швабе» госкорпорации «Ростех» поставил планшетные фотометры в Белоруссию, Киргизию, Армению и Таджикистан. Приборы позволяют проводить иммуноферментные (ИФА) тесты на коронавирус и антитела к нему.
Иммуноферментные планшетные фотометры поставлены в страны СНГ по контракту с Федеральным центром гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора и в рамках исполнения распоряжения Правительства России по укреплению национальных лабораторий отдельных стран Восточной Европы, Закавказья и Центральной Азии по противодействию распространению устойчивости к противомикробным препаратам.
Фотометр разработан в рамках реализации программы по диверсификации производства и выпуску продукции гражданского назначения. Он имеет открытую систему, обеспечивающую работу с разными тестами и позволяющую врачу-лаборанту описывать и сохранять в памяти прибора до 200 тестов. В составе холдинга фотометр производит московский завод «Сапфир».
-
Серия индуктивных бесконтактных выключателей в общепромышленном исполнении стала первой серией, изготовленной на автоматизированной линии сборки электронных узлов, что позволило:
- добиться лучших электротехнических характеристик изделий
- повысить их качество и надёжность
- исключить дефекты
- в разы увеличить производительность
- оперативно изготавливать небольшие серии и образцы продукции
Датчики в общепромышленном исполнении — наиболее востребованная серия изделий, наличие которых поддерживается на складе с необходимым запасом. А это значит, что срок отгрузки заказа со склада составит всего 2-3 дня.
-
В середине декабря 2020 года «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о выпуске модернизированного нефтевоза ППЦ 912506-0000010-01 полной массой 30,8 тонн, который предназначен для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 т/м³ и является мерой полной вместимости.
-
Петербургские разработчики беспилотного автомобиля StarLine провели праздничную предновогоднюю акцию и поздравили жителей города.
Красочный новогодний беспилотник с Дедом Морозом и Снегурочкой перемещался в автономном режиме по Невскому проспекту, Васильевскому острову и Петроградской стороне, останавливаясь в местах расположения новогодних ярмарок для вручения подарков горожанам.
-
«Газпром нефть» испытала прототип беспилотного грузовика группы «КАМАЗ» — «Челнок». Отечественная разработка, представляющая собой бескабинный дистанционно-контролируемый электромобиль, впервые тестировалась вне технологической площадки завода-производителя.
Испытания проведены Центром инноваций в логистике «Газпром нефти», на территории открытого логистического пространства Московского нефтеперерабатывающего завода. В ходе тестов специалисты проверили работоспособность всех систем прототипа электромобиля в реальных условиях склада.
-
Первая коммерческая перевозка груза из города в город на беспилотном автомобиле проведена в РФ, сообщил официальный представитель НТИ «Автонет» Ярослав Федосеев.
Речь идет о перевозке почти тонны овощей из Владимира в Москву на беспилотной «ГАЗели». «Доставка проходила в ночное время, когда трафик был минимальным. Беспилотная „ГАЗель“ проехала в автономном режиме свыше 240 км. За рулем машины находился инженер, который следил за дорогой», — сказал он.
Он также отметил, что доставка стоила заказчику 1 500 рублей, что является средней рыночной ценой перевозки.
«Затрата перевозки также включала гонорар водителя-инженера. В случае если бы доставка проходила без инженера, стоимость бы перевозки составила менее 1 000 рублей. Однако Россия в настоящий момент соблюдает международную конвенцию 1968 года, по правилам которой за рулем ТС должен находиться человек. Неважно, беспилотный он или нет», — пояснил Федосеев.
При этом в «Автонете» подчеркнули, что беспилотный автомобиль прошел сертификацию в соответствующем институте и инженер-испытатель был полностью подготовлен.
-
Аппарат создан в ЦКБ «Рубин». Разработка началась полтора года назад, сейчас есть два опытных образца. Наладить производство аппаратов планируется в 2022 году.
АНПА «Амулет-2» является развитием проекта «Амулет» с сохранением всего функционала и возможностей. Модернизированный аппарат обладает модульной архитектурой из опциональных и основных отсеков, а также несколькими вариантами пристыковываемых полезных нагрузок, не требующими дополнительной дифферентовки. Сообщается, что аппарат в базовой (минимальной) комплектации оснащается БИНС российского производства на основе ВОГ.
Представитель Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» рассказал, что для управления «Амулетом-2» может быть достаточно обычного смартфона, планшета или ноутбука. Он уточнил, что в мире существуют аналоги данного аппарата, однако уникальность российской разработки заключается в её «малогабаритности и «мобильности». Потенциальными заказчиками могут являться спасательные службы, службы, занимающиеся обследованием опорных мостов и морских сооружений, акваторий и переправ,
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация