-
Производитель широкого спектра спецтехники ООО «Автомастер» в октябре 2019 года представило новую модель бортового автомобиля аварийной службы на шасси ГАЗон НЕКСТ С42R33 с двигателем ЯМЗ-53441.
За кабиной автомобиля установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55, который разработан и производится российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности АО «ИНМАН» (компания ООО «Автомастер» является официальным дилером кранов манипуляторов «ИНМАН»). КМУ с гидравлическим способом управления и максимальным вылетом стрелы 6,78 м разработанна для узкорамных шасси, имеет максимальную грузоподъемность 2 500 кг и способна поднимать грузы на высоту 8,00 м.
-
https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.com
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.
В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.
-
Траулер-сейнер проекта SK-3101R «Командор», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) передали камчатским рыбакам в Калининграде. На судне поднят российский флаг.
На данный момент на отечественных верфях ведётся строительство 43 новых рыбопромысловых судна, рыболовецкая отрасль сейчас занимает треть по объему заказов среди гражданского судостроения «Объединенной судостроительной корпорации».
-
МЧС России направило в Донбасс 94-ю автомобильную колонну с партией гуманитарной помощи. В составе груза более 380 тонн детских продуктовых наборов.
Колонна выехала из Донского спасательного центра МЧС России и проследует к госгранице на пункты пропуска «Донецк» и «Матвеев Курган» для прохождения таможенных процедур, передает ТАСС.
В груз общим весом более 380 тонн входят детские продуктовые наборы. Предыдущая колонна доставила 28 ноября в Донбасс более 580 тонн медикаментов и детских продуктовых наборов, включая молочные смеси и детские консервы.
Гуманитарная помощь жителям Донбасса доставляется с августа 2014 года. Обычно МИД Украины протестует против помощи людям, на что Министерство иностранных дел России заявляет следующим образом: «Попробуйте один раз вместо ноты протеста Москве направить гуманитарную помощь Донбассу».
-
Импорт Германии из России, согласно данным внешнеторговой статистики, в 2018 г. составил 30,6 млрд долл. — без учёта природного газа, ввоз которого традиционно не распределяется по странам. По данным отраслевых источников (например, ВР), доля России германском импорте природного газа в 2018 г. составила почти 55%, а стоимость закупленного во всех странах газа, по торговой статистике, равнялась 32,4 млрд долл. Таким образом, к показателю импорта из России нужно добавить ещё примерно 17 млрд долл. (наш газ, скорее, чуть дешевле среднерыночного, а не дороже его). С результатом 47-48 млрд долл. Россия займёт 11-е место в списке партнёров Германии по импорту в 2018 г. (3,7%), между Австрией и Великобританией, из стран вне ЕС уступая только Китаю, США и Швейцарии. При этом некоторое количество товаров российского происхождения записывается в статистике на транзитные страны, прежде всего Нидерланды, поэтому фактическая роль России несколько выше (по этой причине мы не анализируем российскую статистику, где искажений по Германии больше).
Ассортимент экспортируемой из России в Германию продукции весьма широк. В 2018 г. в импорте Германии из России насчитывалось 5 товаров стоимостью более 1 млрд долл., 18 товаров — от 100 млн до 1 млрд долл., 21 товар — от 30 до 100 млн долл., далее счёт идёт на десятки и сотни. Далее рассмотрим ведущие позиции подробнее.
-
Один из первых вездеходов «ШАМАН», произведенных компанией ООО «Авторос» (Тверская область), поступил на службу полиции г. Дубай. Поставка осуществлена в рамках экспортного соглашения, заключенного в 2019 году на выставке IDEX (г. Абу-Даби).
-
Правительство Мурманской области и АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) в пятницу подписали соглашение о создании морехозяйственного комплекса «Полярный» на базе 10-го судоремонтного завода (СРЗ). Комплекс будет предоставлять промысловым судам причалы для швартовки и заниматься глубокой переработкой сырья.
Мурманская области и президент АО «ОСК» подписали соглашение о сотрудничестве в создании на базе АО «10 СРЗ» в г. Полярном морехозяйственного комплекса «Полярный». Инвестиции в проект составят порядка 2 млрд 300 млн рублей.
Морехозяйственный комплекс «Полярный» будет предоставлять промысловым судам причалы для швартовки и стоянки, осуществлять выгрузку, приемку, хранение и отгрузку рыбопродукции, вести глубокую переработку поставленного на берег сырья, предоставлять рыбакам услуги технического обслуживания судов.
-
ВТБ и «Эфко» в ходе XI ежегодного инвестиционного форума «ВТБ Капитал» «Россия зовет!» подписали соглашение о намерениях по совместному созданию и эксплуатации инфраструктурных объектов в морском порту Тамань. Они построят терминал по перевалке до 12,5 млн т зерновых и шротов, а также 3 млн т масел в год, говорится в совместном релизе ВТБ и «Эфко». Предполагается, что компании будут использовать инфраструктуру как на базе совместного предприятия, так и независимо друг от друга. Объем инвестиций в проект и сроки его реализации не уточняются.
-
21 ноября на Северной верфи прошла закладка морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман» для АО «Мурманский губернский флот» (входит в группу «Норебо»). Это уже четвёртый траулер в серии из десяти единиц, строящейся на предприятии по заказу мурманских рыбаков.
Передача судна заказчику запланирована на 2022 год. Траулер получил своё назавание в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.
В настоящее время портфель гражданских заказов Северной верфи включает в себя 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы «Норебо» (в строительстве находятся «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» — для РК «Вирма»; «Марлин» — для ООО «Глобус»).
-
В Мурманском индустриальном колледже созданы пять современных мастерских — реверсивного инжиниринга, обработки листового металла, сварочных технологий, токарных и фрезерных работ на станках с числовым программным управлением.
На эти цели было израсходовано около 40 млн рублей, в том числе более 32 млн из средств федерального бюджета, более 4 млн из бюджета Мурманской области и более 3 млн из собственных средств колледжа.
Благодаря актуальным программам обучения, максимально приближенным к запросам промышленности, выпускники МИК не остаются без работы. Как правило, успешных студентов 5 и даже 3 курсов уже «ведут» серьёзные работодатели, такие как «Атомфлот», 35 СРЗ и «НОВАТЭК».
-
В Рыбинске Ярославской области состоялась церемония спуска на воду малого рыболовного траулера-свежьевика для рыбодобывающего предприятия ООО ПТФ «Карелрыба».
Это единственный траулер-свежьевик, строящийся под инвестквоты и первое судно, построенное для прибрежников за последние 15 лет. Судно предназначено для прибрежного лова рыбы траловым методом. На борту траулера можно производить первичную обработку и охлаждение рыбы, доставку и выгрузку на берег, на рыбодобывающие заводы.
Строительство судна ведет ССЗ «Вымпел» (генеральный подрядчик), «Верфь братьев Нобель» (предприятия входят в ГК «Калашников»). Закладка киля состоялась 16 августа 2018 года. Теперь судну предстоит пройти швартовные и ходовые испытания.
-
Очередной день работы выставки AGRITECHNICA 2019 для компании Ростсельмаш проходит под знаком технологических новинок. В центре внимания инновационный кормоуборочный комбайн F2650 — новый продукт в линейке. Серия F представлена двумя моделями, с меньшей, как у F1300, и большей, как у F2650, производительностью. Их объединяет и глобальная платформа, на которой разрабатываются все новейшие модели техники Ростсельмаш, и философия — предлагать аграрию современные и эффективные решения.
Кормоуборочные комбайны серии F проектировались с учётом интеллектуализации современного земледелия, поэтому в них реализованы возможности автоматизации многих процессов: автономная выгрузка, автоподруливание по рядкам, автонастройка внесения консерванта и экстренная остановка перед препятствием.
Серийное производство F2650 стартует в этом сезоне, и Ростсельмаш уже принимает заявки. По итогам выставки их должно быть много.
-
Объем дорожных работ по ремонту трасс в Мурманской области в 2019 году увеличился в два раза по сравнению с показателями прошлого года. Этого удалось достичь за счет получения средств из федерального бюджета, а также благодаря грантовому финансированию Евросоюза.
-
Давайте оценим, в какой форме находится Роман Халиулин
https://static.ngs.ru/news/99/preview/38d94053f6a53bfffb3a788c2499eb7f03cc1838_1000.png © static.ngs.ru
Роман Халиулин из Челябинска стал чемпионом мира по бодибилдингу в категории Classic Physique. На соревнованиях в Объединённых Арабских Эмиратах россияне заняли третье общекомандное место.
-
5 ноября в Мурманске на портовом ледоколе «Обь» ФГУП «Атомфлот» поднят государственный флаг. Ввод в эксплуатацию первого неатомного ледокола Росатомфлота завершает масштабный проект по созданию предприятием портового флота для работы в порту Сабетта.
-
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) спущено на воду круизное колёсное судно «Золотое кольцо», предназначенное для туристической компании «ГАМА».
Головное судно проекта ПКС 180 было заложено 17 января 2018 года. В соответствии с подписанным 22 декабря 2017 года контрактом, ССЗ «Лотос» построит два судна этого проекта.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 13.8 м, осадка — 1.2 м.
Скорость хода: 18 км/ч
Автономность по запасам топлива: 14 суток
Пассажировместимость: 180 человек
Экипаж и обслуживающий персонал: 56 человек
-
Торжественная церемония открытия здания аэровокзала состоялась во вторник в городе Сусумане Магаданской области. Строительством и финансированием занималась крупнейшая золотодобывающая компания региона «Сусуманзолото».
Для жителей региона открытие здания аэропорта имеет большое значение, так как рейс Магадан — Сусуман очень востребован среди местных жителей. На самолете путь по этому маршруту занимает примерно 2 часа, по дорогам — около 10. Аэровокзала в привычном понимании в сусуманском аэропорту не было несколько десятилетий, несмотря на то, что за один только 2019 год город принял 94 рейса.
В Сусумане открыли здание аэропорта. Стоимость объекта составила 82 млн рублей, финансирование шло от компании «Сусуманзолото» за счет государственно-частного партнерства.
Терминал включает в себя зал ожидания, зону досмотра и стерильную зону, а также рабочие зоны. Помимо этого, подверглась изменению и взлетно-посадочная полоса (ВПП) аэропорта. Ее удлинили на 400 метров. Это позволит принимать новые типы воздушных судов, что поможет обеспечить постоянное и бесперебойное авиасообщение между населенными пунктами области.
Сусуман — город, расположенный на берегу реки Берелех в Магаданской области и названный в честь ее левого притока. Численность населения составляет более 4,5 тыс. человек.
«Сусуманзолото» — крупнейшая золотодобывающая компания Магаданской области. Она является правопреемником Сусуманского горно-обогатительного комбината, который, в свою очередь, был создан в 1938 году как Западное горно-промышленное управление. ПАО «Сусуманзолото» входит в 10 крупнейших золотодобывающих предприятий, работающих на территории России, является крупнейшим золотодобывающим предприятием России, добывающим золото из россыпей.
-
https://sudostroenie.info/images/700__107941_volgograd_1.jpg © sudostroenie.info
СЗ «МонолитСтрой-Холдинг» спустил на воду портовый буксир проекта 1437 «Архимандрит Кирилл». Судно будет трудиться непосредственно на заводе: оно будет вести работы по буксировке флота, выполнять роль ледокола, а также функции универсального разъездного судна.
Новым судном судоремонтного завода «МонолитСтрой-Холдинг» стал портовый буксир проекта 1437, в задачи которого входят работы на акватории завода по толканию и буксировке флота, заводка судов на тележки для их последующего подъема на слип, буксировка флота, буксировка аварийного флота из акваторий Волго-Донского судоходного канала, рейдов Красноармейского района и прочее, сообщают «Городские вести».
Кроме транспортных задач новое судно будет выполнять роль ледокола в сезон образования льда и функции универсального разъездного судна.
Буксир будет назван именем удивительного человека, отдавшего свою жизнь во благо Родины сначала с оружием в руках, а потом, после окончания войны, сменившего автомат на Слово Божье.
-
Таманский терминал навалочных грузов (оператор — ООО «ОТЭКО-Портсервис», входит в Группу компаний «ОТЭКО») в порту Тамань начал одновременную обработку судов на двух причалах и погрузку судов класса Panamax большой вместимости 75 000-82 000 т на полную осадку.
Судно дедвейтом 82 000 т с углем Группы «Сибантрацит» ушло 7 октября из порта Тамань покупателям с выгрузкой в европейских портах. Ранее было отправлено судно во Вьетнам. Общий объем отгруженного на оба судна угля составил более 120 000 т.
-
Сегодня ПАО «НОВАТЭК» (далее «НОВАТЭК» и/или «Компания»), компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) и Банк Японии для Международного Сотрудничества (JBIC) заключили Соглашение о сотрудничестве («Соглашение»).
В соответствии с подписанным Соглашением, стороны намерены организовать совместную реализацию проектов по строительству перегрузочных комплексов СПГ на Камчатке и в Мурманской области (далее «Проекты»), включая приобретение долей и финансирование Проектов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация