-
В обзор включены новости, которые ранее не были опубликованы на сайте.
В Омской области капитально отремонтировали 30 км трассы А-320 на границе с Казахстаном
На сегодня в регионе введены в эксплуатацию все объекты программы 2020 года.
Отремонтированный участок федеральной дороги А-320 со 162-го по 192-й км проходит через Черлакский район Омской области до границы с Республикой Казахстан. На всём протяжении участка заменили дорожное покрытие с устройством верхнего слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-22).
В условиях активного автомобильного трафика между двумя государствами особое внимание дорожники уделили дополнительным мерам безопасности движения: на подъезде к пограничному пункту пропуска автомобилей на 191-м км оборудовали площадку отдыха для водителей и линию освещения. Ещё одну площадку построили на 178-м км.
Электроосвещение общей протяжённостью 4 км установили также на автобусных остановках у сёл Малый Атмас, Татарка, Народное Береговое, Ольховка. Кроме того, остановки оборудовали перильным ограждением, пешеходными дорожками и пешеходными светофорами, а для жителей села Татарка установили шумозащитные экраны.
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ — входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) на траулере-сейнере «Василий Каплюк», построеннном по заказу камчатских рыбаков, торжественно поднят российский флаг. Траулер передан заказчику.
Контракт на три траулера-сейнера был подписан с рыболовецким колхозом им. Ленина из Петропавловска-Камчатского, в январе 2016 года. Два первых судна этой серии, «Ленинец» и «Командор», переданы заказчику соответственно 26 августа и 6 декабря 2019 года. Траулер «Василий Каплюк» — третье судно проекта SK-3101R, заложен в марте 2017 года, спущен на воду в июне 2018-го.
В 2023 г. «Янтарь» планирует завершить строительство большого траулера для колхоза им. В. И. Ленина. Он будет назван «Виктор Гаврилов» в честь капитана дальнего плавания и ветерана колхоза. Это самое большое рыболовецкое судно из тех, что строятся сегодня на российских верфях.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) закончила опытно-конструкторские работы и подготовку к производству держателей миниатюрных плавких вставок в универсальном конструктиве.
Держатели Commeng FHM (Fuse Holder Module) отлично подходят для подключения маломощных нагрузок — ведь коммутируют они два провода (в один из которых включается предохранитель).
Возможен монтаж как на рейку DIN, так и крепление через проушины. Небольшая высота делает удобным монтаж внутри корпусов оборудования, в монтажных коробках.
-
Несмотря на падение мировых цен, почти повсеместное сжатие спроса и другие трудности, связанные с пандемией коронавируса, в 2020 г. России удаётся показывать положительную динамику стоимостных объёмов экспорта по целому ряду товаров.
Далее рассмотрим наиболее заметные из них, сгруппировав для удобства в 2 блока: АПК, практически не испытавший (в глобальном масштабе) снижения спроса и показавший рост цен, и промышленность, где, наоборот, почти повсеместно снизился спрос (кроме медицинско-карантинного сектора), а на базовые материалы существенно просели цены.
АПК
Пшеница: рост на 539 млн долл. или 12%. Основной прирост: Египет, засекреченные страны, Турция, Шри-Ланка, Казахстан, Филиппины, Бангладеш, Саудовская Аравия, Оман, Танзания, Мавритания.
Подсолнечное масло: рост на 450 млн долл. или 29%. Основной прирост: Китай, Индия, Турция, Афганистан, Туркмения, Узбекистан, Малайзия, Судан.
-
ООО «Константа-2» (г. Волгоград) запустило в г. Волжский первое в России серийное производство стойкой к агрессивной среде трубопроводной арматуры из полимерных композиционных материалов.
Стоимость реализации проекта — более 40 млн рублей. Производство создано с помощью льготного займа со стороны федерального и регионального Фондов развития промышленности. На предприятии трудятся 150 человек.
За последние шесть лет на территории Волгоградской области открыты 65 промышленных производств и линий, созданы свыше 6,2 тысячи высокопроизводительных рабочих мест.
-
Предприятие «ТН-пластики» будет выпускать пластиковые водосточные системы. Это 54-е предприятие «Технониколь» и второй этап проекта в рамках меморандума, заключенного шесть лет назад корпорацией с правительством Хабаровского края. Первым был построен завод по вторичной переработке полимеров.
Производство спроектировано по технологии замкнутого цикла — продукция, не прошедшая контроль качества, измельчается и повторно используется в технологическом процессе. Завод будет ежегодно выпускать до 3 000 тонн готовой продукции, в том числе желоба и трубы, которые после деформирующих нагрузок восстанавливают свою форму.
Инвестиции в проект составили 500 млн рублей. Это единственное подобное производство на Дальнем Востоке.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mRmOxHiS6ZM
-
Электрохимический интерфейс гидрогеля © nauka.tass.ru
Химики создали прибор, с помощью которого можно быстро находить следы вируса энцефалита в клеще или в крови пациента. Прибор работает за счет того, что частицы вируса меняют его электрические характеристики. Статью с описанием работы опубликовал научный журнал ACS Applied Bio Materials, кратко об этом пишет пресс-служба Университета ИТМО.
-
Авиадесантируемая самоходная артиллерийская установка «Лотос», разработанная в ЦНИИточмаш (входит в Ростех) для ВДВ на шасси боевой машины десанта БМД-4М, успешно завершила приемо-сдаточные испытания. Об этом в среду сообщили в Ростехе.
Боевая машина «Лотос» (индекс 2С42) для воздушно-десантных войск подтвердила соответствие заданным тактико-техническим характеристикам", — сообщили в Ростехе.
Испытания позволили оценить работоспособность всех узлов, механизмов и приборов орудия, всего их программа включала в себя более 50 пунктов. В частности, «Лотос» прошел 400 км и произвел 14 выстрелов. Военные представители в ЦНИИточмаш подписали документ, подтверждающий соответствие опытного образца самоходки рабочей конструкторской документации и готовность машины к предварительным испытаниям.
«Боевая машина полностью соответствует требованиям по весогабаритным характеристикам и при этом обладает внушительными скоростью, скорострельностью и дальностью стрельбы. Мы ожидаем, что следующий этап — предварительные испытания — начнется уже в этом году», — приводят в госкорпорации слова индустриального директора Ростеха Бекхана Оздоева.
«Лотос» создан на шасси, унифицированном по узлам и агрегатам с БМД-4М. Самоходка оснащена боевым отделением со 120-миллиметровым орудием с высокой степенью автоматизации операций подготовки и ведения стрельбы. Машина имеет массу не более 18 тонн, максимальная скорость — 70 км/ч, мощность двигателя — 450 л. с., запас хода — не менее 500 км. Боевой расчет состоит из четырех человек. Дальность стрельбы — до 13 км.
-
25 ноября 2020 года на Выборгском судостроительном заводе (Ленинградская область) состоялась церемония закладки киля рыболовного траулера «Леонид Горбенко» проекта KMT02.02, второго траулера для компании АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ» (входит в группу «ФОР»).
-
25 ноября спустя полтора года ремонтно-реставрационных работ замок открыл свои двери для туристов и посетителей.
По реставрации такого значимого для Крыма объекта были выполнены большие работы. Реставрацию стоимостью более 79 млн рублей выполнила чебоксарская фирма «Дизайн».
В рамках контракта выполнен комплекс ремонтно-реставрационных работ: реставрация фасада с воссозданием декоративных элементов, подсветки фасада и скального основания. Ремонт кровли, воссоздание медных окрытий, водосточных труб, мерлонов, флюгеров, пинаклей, каминной трубы. Воссоздано декоративное металлическое ограждение на балконе второго этажа по периметру башни Дворца, окна и двери из массива дуба. Пол облицован гранитом. Выполнено усиление скального основания, фундамента, подпорной стенки, плиты балкона первого этажа.
-
В среднем в месяц через станцию Суйфэньхэ проезжает около 20 международных грузовых составов.
С начала года по середину ноября, количество грузовых составов Китай (Харбин) — Европа (Россия), проезжающих через станцию Суйфэньхэ, достигло 177, это на 75% больше, чем за 11 месяцев 2019 года, сообщает издание Цзиньжи Суйфэньхэ (今日绥芬河).
Отмечается, что в Суйфэньхэ наполненными въезжают в основном грузовые составы с Дальнего Востока РФ (в том числе из Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре), а выезжают из Китая через Суйфэньхэ составы в разные города России и в страны Европы (самое дальнее — в Гамбург (Германия)).
14 ноября из Хабаровска на станцию Суйфэньхэ прибыл грузовой состав с 45 контейнерами, груженными лесопиломатериалами. Это последний на данный момент состав, который станция Суйфэньхэ приняла из-за рубежа.
Отмечается, что после переработки, ввезенная из России продукция будет отправлена в город Чэнду (провинция Сычуань).
Как пояснил в интервью изданию ответственный цеха перевалки грузов станции Суйфэньхэ Шао Вэньбинь (邵文斌), в среднем в первом полугодии 2020 года через станцию Суйфэньхэ проходило около 10 международных грузовых составов в месяц, а со второго полугодия количество проезжающих составов в средем удвоилось — до 20 в месяц.
Железнодорожный пункт пропуска Суйфэньхэ работал без перебоев и выходных с начала пандемии коронавируса. Станция Суйфэньхэ находится напротив станции Гродеково ДВЖД. Расстояние между двумя станциями составляет 26 км.
-
С января по октябрь 2020 года экспорт минеральных удобрений из России в Китай через пункты пропуска Маньчжурия составил 1,381 млн тонн, что на 104,8% больше, чем годом ранее.
97,1% экспорта удобрений составляет хлористый калий. За 10 месяцев 2020 года его ввоз составил 1,341 млн тонн, что на 116,7% больше, чем годом ранее. Экспорт сульфата калия (2,4% импорта) составил 33 тыс. тонн, что на 17,1% больше, чем годом ранее. Экспорт калийных солей (0,4% импорта) составил 5 тыс. тонн, что на 73,9% меньше, чем годом ранее.
-
НИТИ им. П.И. Снегирева, входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации АО «НПК «Техмаш», с момента серийного производства сельхозтехники, реализовал в агрокомплексы страны свыше 600 единиц оборудования. Общая стоимость поставок плугов и культиваторов марки «Русич» составила более 300 млн. рублей.
НИТИ им. П.И. Снегирева выпускает сельхозтехнику «Русич» в рамках диверсификации с 2017 года. Сегодня оборонное предприятие производит плуги и культиваторы 13 модификаций и комплектующие к ним.
Модернизация производства позволила значительно повысить производительность труда. Также с целью увеличения объемов только в текущем году ввели в эксплуатацию гибочный пресс с ЧПУ, приобретено 5 сварочных постов нового поколения, разработано более 20 программ для роботизированного сварочного комплекса. В ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию термопечей для термической обработки комплектующих и запасных частей.
-
Россия занимает первое место в Европе по объемам жилищного строительства — за последние три года на каждые 10 тысяч человек здесь появилось 227 новых квартир.
Следом за ней идут Австрия и Казахстан (207 и 181 квартира соответственно). Несмотря на высокое положение в рейтинге, все эти страны не могут похвастаться большой площадью жилья — в Австрии на одного человека приходится в среднем 1,6 комнаты, в России и Казахстане еще меньше — 1,1 и 0,8. (Без ложки дёгтя никак, а в Казахстане — без овечьего катышка в бурдюк с маслом — О.Миловановић)
Какая ситуация сложилась в других государствах Старого Света — в инфографике
-
В ноябре партия из 10 комфортабельных вагонов нового модельного ряда поступила в Читу для пополнения составов пассажирского поезда № 69/70 Чита — Москва. Об этомсообщает служба корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги.
В настоящее время в поезде № 69/70 Чита — Москва эксплуатируется 41 вагон нового модельного ряда, который поступил на ЗабЖД в течение 2020 года.
Поступление еще 84 таких вагонов ожидается к концу февраля 2021 года, с вводом их в эксплуатацию подвижной состав ежедневных пассажирских поездов 69/70 Чита — Москва будет полностью обновлен.
Новые вагоны оснащены системами очистки и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, электронными табло, розетками и USB-разъемами для подзарядки электронных гаджетов. Санитарные комнаты оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, душем, пеленальным столиком, бесконтактными автоматами подачи мыла и воды, сушкой для рук. В купе установлены индивидуальные сейфы и светильники.
Новый подвижной состав выполнен в виде двухвагонного сцепа. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении пассажиров по поезду. Благодаря современным планировочным решениям в сцепе организованы дополнительные зоны общего пользования.
-
В эксплуатацию введены участки — км 265+000 — км 279+500 автодороги М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск в Рязанской области (II этап) и км 505+000 — км 516+000 автодороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов в Пензенской области.
Строительно-монтажные работы на км 265+000 — км 279+500 были начаты в октябре 2019 года. В ходе реализации проекта на отрезке автодороги II технической категории произведен комплекс мероприятий по усилению и уширению дорожной одежды с двух до четырех полос. На участке также выполнено устройство песчано-подстилающего слоя, щебеночного основания, дорожной одежды, замена труб, досыпка и укрепление обочин, обустройство и организация движения.
-
АО «НИИЭФА» (г. Санкn-Петербург, предприятие Госкорпорации «Росатом») изготовило и отгрузило первую партию коммутационной аппаратуры для систем электропитания сверхпроводниковых обмоток электромагнитной системы Международного термоядерного экспериментального реактора (ИТЭР), сооружение которого ведется в исследовательском центре Кадараш (Франция).
Оборудование предназначено для защиты AC/DC-преобразователей в случае возникновения нештатной ситуации и обеспечивает шунтирование выводов преобразователя в случае отказа основного тиристорного байпас-устройства.
В первую партию поставки вошли 10 коммутирующих аппаратов и 10 устройств управления в стоечном исполнении, которые будут установлены в галереях зданий AC/DC преобразователей. Помимо этого, на площадку сооружения установки ИТЭР отправлены компоненты системы мониторинга состояния шинопроводов — волоконно-оптические измерители температуры электрических контактных соединений.
-
В Дальнеконстантиновском районе Нижегородской области отремонтировали 28 км дороги Кстово — Дальнее Константиново от деревни Новая Владимировка до примыкания к трассе Нижний Новгород — Саратов. Это самый длинный участок, приведенный в Нижегородской области в текущем году в нормативное состояние в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В рамках контракта подрядная организация укрепила щебнем обочины, уложила выравнивающий и верхний слои асфальтобетона на площади 208,5 тыс. кв. м. Кроме того, специалисты нанесли разметку из термопластика со светоотражающими элементами и отремонтировали 4 автобусные остановки, которые находились в аварийном состоянии. Для безопасности пассажиров обновили и дорожные знаки, предупреждающие водителей о приближении к пешеходному переходу. Также рабочие заменили около 300 погонных метров барьерного ограждения. Стоимость работ составляет 370 млн рублей.
Региональная ремонтная программа в рамках нацпроекта на 2020 год включает в себя 195 участков общей протяженностью 881,1 км.
-
Контракт на строительство моста по автодороге Курск — Борисоглебск — Терновка у села Братки был заключен в мае 2020 года, срок выполнения контракта был до 1 июня 2021 года. Однако мост протяжённостью 146 метров сдали досрочно: работы здесь велись круглосуточно. Стоимость объекта составила 219,2 млн рублей.