-
В Санкт-Петербурге на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась церемония поднятия флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга «Подольск» проекта 22120 (шифр «Пурга») с заводским номером 058 (бортовой номер «458»).
-
«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соответствие электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Получение сертификата дает предприятию возможность приступить к выпуску электропоездов новой серии.
27 ноября завод направил заказчику четыре электропоезда — первую партию из 12 машин, запланированных к поставке в 2023 году. Они будут эксплуатироваться на маршрутах Свердловской железной дороги для проведения подконтрольной эксплуатации специалистами предприятия. В рамках заключенного контракта «Уральские локомотивы» передадут РЖД 22 «Ласточки» с отечественным тяговым оборудованием.
-
На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на подводной лодке «Можайск» проекта 636.3, строящаяся для Тихоокеанского флота.
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили мачту на третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
Высота мачты — 18,6 метров, а вес порядка 76 тонн.
-
На «Уральской Стали» в Новотроицке Оренбургской области прошили первую гильзу бесшовной трубы. Производство полуфабриката успешно состоялось в рамах реализации первого этапа ввода в эксплуатацию трубопрокатного агрегата (ТПА-80).
Прошивку первой гильзы произвели из стальной заготовки диаметром 120 мм.
— Запуск оборудования прошивного стана и сам производственный процесс прошёл успешно благодаря профессиональной и слаженной работе персонала трубопрокатного цеха № 1, — отметил начальник ТПЦ-1 Александр Степанов.
-
Многие считают химическую промышленность этаким вариантом сырьевой. В последние годы в России были реализованы гигантские проекты в области химпрома, строительство других гигантов идёт прямо сейчас, например Амурского ГХК СИБУРа. И когда я о них говорю, мне тут же пишут в комментариях: «Ой, опять сырьё, когда уже будет что-то сложное».
Но дело в том, что химия это и есть «что-то сложное». Химпром — это самые современные технологии, доступные немногим странам мира. Многие технологии промышленного производства тех или иных химических продуктов — результат сложнейших научных исследований и разработок. А нефтегазохим — это заводы-гиганты, оснащённые высокотехнологичным оборудованием, даже доставка которого на строительную площадку — это каждый раз уникальная логистическая операция.
-
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялось открытие сразу двух новейших учебно-тренажерных комплексов — по мореходной астрономии и электронной картографии.
Проекты реализованы при финансовой поддержке стратегического партнера университета — ПАО «Совкомфлот».
-
Снегоходы FALCON — это: — тяговитость и надежность, как у снегоходов утилитарного класса — уровень комфорта в поездке даже на большие расстояния, не уступающий снегоходам класса «турист», — дизайн в соответствии с актуальными тенденциями и исполнением моделей именитых импортных производителей, — доступная цена и простота обслуживания техники от отечественного производителя.
Основные ТТХ новинки:
— двигатели 20/24/27/29/30 лс
— рычажная передняя подвеска
— двухамортизаторная склизовая задняя подвеска —
гусеница 500×3333 мм
— гидравлический тормоз, реверс, электростартер в базе
-
Промышленное предприятие, которое производит до 470 тысяч литров профессиональной химии в месяц. Химия для промышленного клининга предприятий ЖКХ, шампунь для уборки дорог, средства внешней и внутренней мойки для подвижного состава РЖД и Метрополитена, средства гигиены пищевых предприятий, профессиональных кухонь, решения для промышленных и коммерческих прачечных, дезинфицирующие средства для объектов здравоохранения.
Завод под Петербургом, который ранее принадлежал международному химическому концерну с финскими корнями Kiilto, а с января 2023 года стал частью российской группы компаний «О3-кемикалс».
-
Города и районы Оренбургской области получили спецтранспорт в соответствии с распоряжением правительства России.
Машины полностью укомплектованы медицинским оборудованием, здесь есть электрокардиограф, дефибриллятор, бортовая и переносная системы искусственной вентиляции легких, пульсоксиметр, глюкометр. Кроме того, автомобили оснащены устройствами для перемещения пациентов, в том числе со спинальными травмами.
-
На площадке Новоорловская на севере города будет построено новое производство, которое призвано решать задачу импортозамещения и достижения технологической независимости. При новом производстве на территории ОЭЗ появится также учебный центр.
ООО «ИнСтелРус"учебного — разработчик и производитель цельностеклянных конструкций для чистых помещений, получивший статус резидента петербургской ОЭЗ 22 декабря 2022 года, то есть год назад.
Объем инвестиций в проект планируется на уровне 2,1 млрд рублей.
-
В Улан-Удэ открылся новый современный цех кондитерской фабрики «Березка», который специализируется на производстве высококачественных тортов премиум-класса, сообщили в минсельхозпроде Бурятии.
«В продукции кондитерской фабрики „Березка“ перерабатываются и используются местные дикоросы, что значительно повышает спрос на эти и"делия. Используются орехи, плоды и ягоды, которые произрастают у нас в Бурятии» — рассказалм в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Бурятии.
-
В День работника транспорта 20 ноября 2023 года в 12 регионов РФ поступил новый общественный транспорт. Всего эти субъекты федерации получили почти 570 единиц автобусов, троллейбусов и электробусов. До конца 2023 года регионы получат около 5,5 тыс. новых автобусов и трамваев.
Первые 50 из 136 новых автобусов большой вместимости переданы Волгограду.
Также для Волгограда уже приобретены 60 СПГ-автобусов большого класса. До 2024 года планируется обновление 80 процентов городского транспорта.
-
На производственной площадке ООО «Балтспецпроект» (Санкт-Петербург) построено и спущено на воду второе однокорпусное однопалубное несамоходное композитное сталебетонное стоечное судно проекта 04080 «НеоБетон-2».
-
Учёные из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создали комплекс оборудования для выпуска наноструктур и микроструктур, которые применяются при изготовлении FED-дисплеев, солнечных элементов, электровакуумного оборудования, чувствительных элементов датчиков
и т. д. РИА Новости © Евгений Биятов © russian.rt.com
Об этом в интервью RT рассказал заведующий научно-исследовательской лабораторией «Технологии материалов и изделий электронной техники» научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии» СПбПУ Артём Осипов.
-
Оренбург расположен почти в 1500 км от Москвы, а область граничит с Казахстаном. Официально граница между Европой и Азией проходит восточнее города. Неофициально — по реке Урал, которая разделяет Оренбург на две половины.
Город основали как крепость, когда хан одного из казахских ханств решил перейти под протекторат Российской Империи. Строительство крепости для защиты было одним из условий хана. За 200 лет крепость выросла до города со 100-тысячным населением, а за время СССР число жителей увеличилось в 5 раз. Сейчас Оренбург — один из крупнейших городов Южного Урала и занимает 33 место по численности населения среди всех городов России.
-
Стивидорный холдинг Global Ports (входит в Группу компаний «Дело») ввел в эксплуатацию новый крытый склад на многофункциональном терминале «Петролеспорт» (ПЛП) в Большом порту Санкт-Петербург.
-
«Автоваз» открыл в Санкт-Петербурге новый региональный филиал своего научно-технического центра.
Инженерный центр «Автоваза» в Санкт-Петербурге расположен в деловом комплексе «Невка» — в этом историческом здании новое подразделение «Автоваза» занимает 1500 кв.м. Новый центр рассчитан на 160 высококвалифицированных рабочих мест, сообщает пресс-служба автопроизводителя.
-
Музейный комплекс (65 000 м²) создан на базе двух отреставрированных исторических зданий — артиллерийских арсеналов времен Первой мировой войны.
-
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) и взял курс на акваторию Северного морского пути.
До этого завершилось плановое гарантийное обслуживание судна в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), где представители завода-изготовителя произвели осмотр ледокола и выполнили необходимые работы.