-
25 мая
© kuban24.tvПосле того, как в 2016 году был разработан проект восстановления отрасли станкостроения на базе завода имени Седина (ООО «ЮЗТС»), предприятие постепенно начало наращивать производство инновационных металлообрабатывающих станков. Сейчас в процессе производства находятся 19 машин.
«Вот уже два года вкладываются средства в развитие производства. Были реконструированы цеха, закуплено новое оборудование. Всего в проект восстановления инвестируется около 3 млрд рублей», — отметили в правительстве региона.
В конце 2018 года завод выпустил первый токарно-карусельный станок, затем еще 15 станков. Из них три аппарата экспортировали в Ригу и на Кубу. Сейчас 19 машин находится в процессе производства, заключаются новые контракты.
-
© plastinfo.ruЗавод «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) сообщил о модернизации экструзионной линии на производстве в Томской области. Инвестиции в оборудование составили более 20 млн руб.
Высокотехнологичный экструдер, установленный взамен устаревшей модели, предназначен для наложения изоляции и оболочки на кабельно-проводниковую продукцию для подвижного состава, нефтепогружных электронасосов, контрольных, радиочастотных, монтажных кабелей и КПП специального назначения, говорится в сообщении компании. Современная система управления, считывающая параметры изделия, позволят контролировать качество продукции в постоянном режиме.
-
25 мая
© holod54.ruКомпания «Тион» (серийное производство на Бердском электромеханическом заводе) выпускает очистители воздуха с ионным обеззараживанием от вирусов, бактерий и спор грибков. Принцип действия основан на способности заряженных ионов подавлять жизнедеятельность микробов, бактерий и вирусов.
Выпускаемые аппараты «Тион» созданы с учетом опыта эксплуатации аппаратов предыдущего поколения, имеют современный дизайн, новую автоматику, универсальны и могут применяться в любой сфере, где требуется очистка и фильтрация воздуха. В зависимости от задач выпускаются очистители различной производительности. Их можно применять в закрепленном или в передвижном вариантах.
-
25 мая
© metalinfo.ruУправление пожарной безопасности Заполярного филиала «Норникеля» обновляет парк техники для тушения пожаров и спасения людей. Своевременное перевооружение пожарных подразделений, постоянное обучение и тренинги персонала служат гарантом успешных действий при ликвидации чрезвычайных ситуаций.Три единицы пожарной техники — две автоцистерны и автолестница — поступили в Норильск во втором квартале 2020 г. Машины были доставлены по Северному морскому пути и в данный момент находятся на техобслуживании. Экипажам предстоит пройти обучение под руководством технических специалистов предприятий-производителей.
-
© www.aoosk.ruБольшой десантный корабль «Пётр Моргунов», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), вышел на финальную стадию заводских ходовых испытаний.
23 мая БДК «Пётр Моргунов» вернулся в Балтийское море для завершения заводских ходовых испытаний. Их финальная стадия должна продлиться до начала июня.
Корабль прервал испытания в конце марта и вернулся на акваторию ПСЗ «Янтарь» для проведения ремонтных работ.
-
25 мая
© www.aoosk.ruНа Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) проведена технологическая операция по постановке корвета проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» в транспортно-спусковой док «Зея».
В начале июня корвет покинет акваторию Амурского судостроительного завода и начнется переход на сдаточную базу предприятия во Владивостоке, где его ждут заводские ходовые и государственные испытания.
Третий в серии строящихся на АСЗ, многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» был заложен на Амурском судостроительном заводе 22 июля 2015 года.
-
25 мая
© chelpipe.ruГруппа ЧТПЗ разработала и приступила к выпуску бесшовных нержавеющих длинномерных труб, которые применяются в изготовлении оборудования для переработки и сжижения природного газа.
Первые партии стальных труб диаметром 6-12 мм с толщиной стенки 1 мм и длиной 45-80 метров поставлены компаниям «Криогенмаш» и «ЗиО-Подольск». На ЧТПЗ подсчитали, что до 2030 года российским производителям СПГ ежегодно потребуется от 300 тысяч метров нержавеющих труб. Данные объемы готовы производить на предприятиях группы.
Новое производство запущено на существующих мощностях без привлечения инвестиций. Отметим, по итогам 2019 года Группа ЧТПЗ занимает 49% долю на российском рынке бесшовных индустриальных труб.
-
25 мая
© kamgov.ruТымлатский рыбокомбинат начал выпускать в день 300 килограмм пищевой добавки «Омега-3», больше знакомой как рыбий жир. Существенное отличие от рыбного жира предыдущего поколения — качественно улучшенный состав.
В ход идёт красная дикая рыба, поэтому конечный продукт имеет не сопоставимые с аналогами потребительские качества. Это важный шаг в сторону повышения высокотехнологичности производства и развития не просто добычи рыбы, не просто первичной разделки рыбы, а действительно сложных высокотехнологичных процессов.
Для камчатской рыбной отрасли это первый пример того, как полностью переработать самый ценный биоресурс — лосось. Из отходов рыбного производства предприятие уже давно изготавливало рыбную муку, а для производства биодобавки используются рыбные головы. Запуск такого производства обошёлся предприятию в 1,3 млрд рублей.
-
25 мая
Пневмоходы "Волгарь" © youtu.beФиркат Шайхаттаров — российский инженер, окончил машиностроительный техникум по специальности техник машин и аппаратов. Он работает пилотом в сельхозавиации, и поскольку не все удобрения можно внести с самолёта, решил построить специализированные сельскохозяйственные пневмоходы, которые смогут работать на любой почве в любое время года. Но больше всего они нужны, когда только сошёл снег, почва сырая и влажная, а озимым требуется азотная подкормка. Эти машины ездят по ней как по асфальту, не тонут в грязи и не повреждают посевы. В такие дни конкуренцию пневмоходам могут составить только Ан-2 и Ми-2, которые стоят гораздо дороже. Благодаря минимальному давлению пневматиков они не оставляют колеи, а молодые растения не втаптываются в землю и легко поднимаются через несколько часов после проезда по ним агрегатов массой до двух с половиной тонн. Эти колёса настолько нежные, что без проблем могут проехать даже по сырым куриным яйцам.
-
© sun1-28.userapi.comНемецко-российская компания Meusburger Новтрак из г. Великий Новгород, входящая в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустила низкорамный полуприцеп ТР-473. Модель отличается маленьким углом заезда для техники.
На полуприцеп установлены аппарели двойного сложения с углом заезда в 9 градусов, на нём можно перевезти даже асфальтоукладчик. Перевозчик может эксплуатировать трал для транспортировки самых разнообразных грузов.
Грузоподъемность полуприцепа 53,5 т.
-
25 мая
© function.mil.ruС начала года в войска ЮВО поставлено более 300 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), что позволит довести долю современных образцов в 2020 году до 70%, а по некоторым образцам до 100%.
В рамках планового переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в соединение специального назначения на Кубани поступила партия новых бронеавтомобилей «Тайфун» в количестве 5 единиц.
Новые бронеавтомобили выпускаются на базе шасси КамАЗ-63968 и Урал-63095, имеют гидропневматическую, независимую подвеску, коробку-автомат, двигатели мощностью 450 лошадиных сил.
-
25 мая
© vk.comПреимущества трубы LD FORS:
1. Труба — универсальна! Подходит для использования — в теплоснабжении, системах ХВС и ГВС и даже для укладки теплых полов. Сплошной слой алюминия, сваренный ультразвуком — 100% кислородный барьер.
2. Удобно перевозить. Поставляется в бухтах длиной от 20 до 200 метров или в хлыстах по 4 метра. Позволяет монтировать участки большой протяженности без использования фитингов и лишних соединений — меньше проблем за ту же оплату, экономия до 7%!
3. Легко монтировать! Совместима с полипропиленовыми и металлопластиковыми фитингами.
4. Просто рассчитать, экономично применить! Обладает рекордно низким температурным удлинением — в сравнении со стеклонаполненным (армированным) и не армированным полипропиленом.
5. Удлинение трубы при температуре 90°С: — LD FORS 1.2 см на 10 метров трубопровода- Стекловолокно 5 см на 10 метров, — Не армированная 9.5 см на 10 метров трубопровода. Что исключает необходимость использования компенсаторов, снижает стоимость, и улучшает гидравлические показатели трубопровода за счет уменьшения количества поворотов.
6. Выгодно монтировать. Монтаж обычными полипропиленовыми фитингами. Стоимость обжимных фитингов в 10 раз дороже аналогичных из полипропилена.
7. Безопасность соединения. Сварное соединение или «литое» считается самым долговечным!
8 Надежность в эксплуатации. Достигается с помощью армирования сплошным слоем алюминия, сваренным ультразвуком и скрепленным высокотемпературным адгезивом с полипропиленом.
© vk.com -
24 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Xq1_p6CrFd8
К настоящему времени уже полностью функционирует стартовый комплекс для ракет семейства «Союз-2», а в 2019 году началось строительство второй очереди космодрома — стартового комплекса для ракет-носителей «Ангара». Строительные работы на Восточном идут с наращиванием темпов, они должны завершиться в 2022 году. С января 2023 года здесь начнутся сначала автономные, затем комплексные испытания оборудования с тем, чтобы к осени всё было готово к пуску ракеты.
-
© pravdaurfo.ruНа «Качканарском ГОКе» проходит массовая замена грузовой и тяговой техники. В текущем году к работе приступил уже третий локомотив, задействованный на вывозе руды из карьеров. Локомотивы и «БелАЗы» задействуют для разработки нового месторождения.
-
24 мая
Кобра-10К © Фото из открытых источниковСамолет АС-32-10mp с вертикальным взлетом и посадкой, первое БВС ООО «АС-КАМ», совмещающее преимущества самолета по длительности полёта и способность вертолета взлетать и садится вертикально.
Необходимость создания данной модели БВС обусловлена опытом практического применения БВС различных типов. Довольно часто возникает необходимость аэросъемки труднодоступных участков большой площади, на которых взлет с катапульты и посадка на парашюте затруднены, а применение БВС вертолетного типа не целесообразно. БВС взлетает «по-вертолетному» за счет двигателей с винтами, установленными в горизонтальной плоскости, а затем перемещаются «по-самолетному», за счет тянущего винта, установленного в вертикальной плоскости. Обладая большой длительностью полета БВС АС-32-10mp дает возможность аэросъемки и мониторинга практически такой-же площади, как БВС самолетного типа.
Все этапы полета АС-32-10mp выполняет в автоматическом режиме в соответствии с заданной программой. Крейсерская скорость полета составляет до 140 км/ч, время полета до 4 часов. ООО «АС-КАМ» комплектует БВС широким ассортиментом полезных нагрузок собственного производства.
-
24 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-5ownuy1jDc
Мост через канал имени Москвы — самое масштабное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги.
-
24 мая
© sibkabel.ruАО «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) приобрел современный резиносмеситель стоимостью около 3 000 000 рублей.
Новое оборудование в лаборатории резин позволит совершенствовать действующие и разрабатывать новые рецептуры резиновых смесей, используемых для наложения изоляции и оболочки на кабельные изделия. В результате расширится продуктовая линейка и повысится качество готовой продукции.
-
24 мая
© oaokaz.ruВ декабре 2019 года крупнейшая компания Республики Беларусь открытое акционерное общество «БЕЛАРУСЬКАЛИЙ» приобрело партию автокранов серии КС-55713-1К-4 В грузоподъемностью 25 тонн в комплектации:
— кабина шасси со спальным местом;
— электропропорциональное управление (джойстики) с подъемной кабиной крановщика;
— дополнительный отдельно возимый противовес 4,5 т.;
— автономный воздушный отопитель кабины шасси КАМАЗ (теплопроводность 2,2 кВт);
— антикоррозийная обработка внутренних и скрытых полостей, стыков элементов, сварочных швов (шасси КАМАЗ и кранового оборудования);
— многослойное лакокрасочное покрытие крановой установки.
Производство имеет в своем автопарке не один автокран различных производителей, но изучив технические параметры и проанализировав возможности всех машин остановило свой выбор на торговой марке «КЛИНЦЫ».
-
24 мая
© electronxray.comПроизводитель медицинского диагностического оборудования АО «НИПК «Электрон» из г. Санкт-Петербург разработал эффективное решение в рамках борьбы с пандемией COVID-19 — Модуль томографический рентгеновский (МТР), который позволит в кратчайшие сроки организовать кабинеты компьютерной томографии с возможностью проведения диагностики в период массового поступления пациентов.
21 мая, на территории собственной производственной площадки, компания впервые представила свою разработку. Процесс создания МТР от проектирования до ввода в эксплуатацию длился около двух месяцев. На сегодняшний день производственные мощности НИПК «Электрон» позволяют выпускать порядка восьми модулей в неделю. Компания планирует запустить в производство около 40 единиц оборудования.
-
© www.cmz.ruМашиностроительное предприятие по производству автомобильных кранов, кранов на гусеничном ходу и специальных кранов открыло новый производственный цех — высокоэффективную окрасочную линию.
Новая технология долговечна, экологична, улучшает внешний вид продукции, а главное — гораздо производительнее старого техпроцесса. С переходом на технологию окончательной окраски в узлах с последующей сборкой готового изделия, общая длительность всех процессов окрашивания значительно ниже (до 2 раз), чем при технологии с предварительной окраской в узлах, сборкой изделия и далее окончательной окраской.
