-
Город Кемерово родился почти одновременно с Советской властью и долго был одним из символов промышленной мощи растущей страны. Новые времена многое изменили, сегодня индустриальный характер уже перестал быть главной визитной карточкой города. Однако свой особый сибирский характер этот небольшой город, воспетый Борисом Гребенщиковым, всё же сохраняет. Кемерово не любит взглядов свысока. Зато с высоты — всегда пожалуйста.
-
Строительство ракетного катера проекта 12418 для Черноморского флота на ССЗ «Вымпел».
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
-
Сентябрь 2017 г. ознаменовался увеличением уровня продаж на 17,9%, или на 22 524 штуки по сравнению с сентябрем 2016 года, и составил 148 371 автомобилей. В 2017 году в январе — сентябре было продано 1 129 374 автомобилей. Все десять моделей, лидеров продаж новых легковых автомобилей, местного производства.
-
В Белорецком районе Башкирии лесопромышленная компания «Селена» открыла новое производство. Сумма инвестиций составила 108,4 млн рублей. В результате реализации проекта создано 50 рабочих мест.
Новая линия на территории существующего лесоперерабатывающего комплекса предназначена для выработки древесных топливных гранул (пеллет) из опилок хвойной древесины. Древесные гранулы используются в отопительных котлах для обогрева производственных и бытовых помещений.
Создание пеллетного производства в Республике Башкортостан — это первый проект, который будет способствовать отработке схемы комплексного использования лесных ресурсов Республики с полной переработкой отходов и производства топлива из биоресурсов.
ООО «ЛПК «СЕЛЕНА» является участником акции «100 инвестиционных проектов — к 100-летию Республики Башкортостан», запущенной Торгово-промышленной палатой региона в октябре 2016 года. В настоящее время в акции участвует 51 проект с общим объемом инвестиций свыше 27 млрд рублей. Основная часть — проекты в области производства, сельхозпереработки, реконструкции и строительства.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выводит на рынок электротехнической продукции устройство Commeng OCP (overcurrent protection), предназначенное для защиты от коротких замыканий и перегрузок цепей электропитания переменного и постоянного тока с напряжением до 240 Вольт.
Устройство выполнено на базе полимерных позисторов (многократных предохранителей), имеет встроенный выключатель нагрузки и индикацию срабатывания. При превышении номинального тока в 2 и более раз многократный предохранитель разрывает цепь питания. Для восстановления предохранителя необходимо отключить питание или нагрузку. Номинальные токи нагрузки 0,25; 0,5; 1; 2; 4; 6 А.
Время-токовые характеристики и особенности эксплуатации Commeng OCP значительно отличается от аналогичных параметров автоматических выключателей и предохранителей, что делает в некоторых случаях применение Commeng OCP для защиты нагрузок малой мощности более эффективным, чем применение традиционных устройств защиты от сверхтоков.
-
На рынке оборудования для горно-металлургических компаний наметилась новая тенденция. Российские ГОКи массово начали менять дробильно-размольное оборудование, однако теперь заказы на дробилки размещают не у компаний из Финляндии и Германии, а у российского производителя «Уральского завода тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод»). Впервые специалисты «Уралмашзавода» полностью заменили оборудование «Стойленского ГОКа» НЛМК за рекордные семь суток, чтобы комбинат не терял объемов производства, а следовательно, и своей прибыли. Теперь ученые, конструкторы УЗТМ и инженеры совместно работают над новыми модификациями дробилки, которые в России пока не выпускают, но отечественные и зарубежные горные компании ждут выхода анонсированного дробильного оборудования. А пока УЗТМ осуществляет постоянный инженерный надзор за комплексом, который накануне был запущен на горном активе в Белгородской области.
«Уральский завод тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод», контролируется ПАО «Газпромбанк») возвращает себе позиции лидера по выпуску дробильно-размольного оборудования для горнодобывающих компаний России и стран СНГ. 6 октября на «Стойленском ГОКе» (входит в НЛМК) в эксплуатацию была запущена 430-тонная дробилка ККД-1500/180. Конусная дробилка «Уралмашзавода» начала переработку железистых кварцитов Стойленского месторождения.
-
Большая часть строящегося участка потом станет частью федеральной трассы «Таврида».
-
Пересадочный узел Сколково-Трехгорка
-
В Муроме открылось предприятие по производству полипропиленовых труб — «Ламмин». Инвестиции в проект составили около 300 млн рублей. Предприятие еще не заработало в полную мощь, но уже ежемесячно выпускает 400 тонн сантехнической продукции. На заводе трудится в три смены более сотни рабочих.
-
С начала года в Подмосковье ввели в эксплуатацию ещё 50 тысяч гектаров земель сельскохозяйственного назначения. Теперь 77% всех сельскохозяйственных земель региона находятся в обороте.
Всего в Московской области насчитывается 1,3 миллиона гектара земель сельхозназначения. Объем используемой пашни в регионе составляет 777 тысяч гектаров. 518,7 тысячи гектаров находятся в пользовании сельскохозяйственных предприятий, а 43,9 тысячи гектаров — у крестьянско-фермерских хозяйств.
С начала года Волоколамский район ввел 5,4 тысячи гектаров, в Серебряных Прудах выполнили 123% от требуемого плана. В аутсайдерах оказался городской округ Шатура, где введено 506 гектаров, или 26% от плана.
Урожай зерновых текущего года в Подмосковье приближается к 440 тыс. тонн, это уникальный результат для областных аграриев. Прошлогодний рекорд составил 415 тыс. тонн.
Средняя урожайность составила по Московской области 33 ц/га.
-
В Саранске на правом берегу речки Инсар идёт строительство района «Юбилейный». На фото видна новая школа № 17, открытая 1 сентября этого года — крупнейшая школа республики.
Обратите внимание — строящиеся башни украшены мордовской национальной символикой:
-
Именной электропоезд Московской железной дороги «Кремлевские курсанты», названный в честь оборонявших Москву в 1941 году воинов Кремлевского полка, начал ходить на Рижском направлении столичной магистрали.
Первые пассажиры этого поезда, в том числе ветераны училища «Кремль», сотрудники и ветераны РЖД, курсанты, кадеты суворовских училищ и школьники, возложили цветы к памятнику погибшим курсантам в Яропольце и посетили место первого боя кремлевцев у моста на восточном берегу реки Лама.
ЭП2Д-0024 произведен Демиховским машиностроительным заводом.
-
Мост по ул. Мельникайте через Туру полностью готов: нанесена разметка, сформирован тротуар, установлены фонари, а сегодня запущено движение. Новый мост имеет три полосы движения и построен параллельно старомк «Совмещённому» мосту. Накануне рабочие предприятия «Мостострой-11» приступили к демонтажу старых железнодорожного и автомобильного мостов через реку Тура по ул. Мельникайте. Под строения заводят баржи. С барж откачают воду, они начнут постепенно всплывать, за счет этого фермы будут сняты с постоянных опор и лягут на временные. Пролетные строения спустят ниже по течению и разберут на специально подготовленном пирсе. После этого начнётся возведение второго моста. Полностью мост будет готов к ноябрю 2019 году. В каждую сторону автомобили смогут двигаться по трём полосам. Предположительный срок службы новой конструкции — 100 лет.
-
Пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» 6 октября вышло из Новороссийска в очередную экспедицию.
В качестве пункта назначения судна указан порт Виктория в Канаде. :)
-
-
Набережная ДВФУ во Владивостоке открылась
-
В Калининградской области ремонт 69 км «Приморского полукольца» завершен досрочно.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на два месяца раньше запланированного срока завершило ремонтные работы на федеральной автодороге А-217 «Приморское полукольцо» в Калининградской области.
Ремонт четырехполосной автомобильной дороги А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск) проводился на участке км 8- км 45 (правая и левая сторона). Справа отремонтировано 42 км автодороги, включая пятикилометровый подъезд к аэропорту «Храброво». Слева — вместе с транспортными развязками приведено в нормативное состояние 64 км.
-
Новые автобусы куплены в лизинг. Общая стоимость — 200 миллионов рублей.
Новые машины заменят голицынские «Мерседесы», которые выработали свой ресурс: пробег каждого «Мерседеса» превышает 2,5 миллиона километров. Первые 20 старых автобусов уже подготовлены для списания в металлолом.
Всего в автоколонне № 1456 работает 170 единиц техники, 140 — на городских маршрутах. Более 90% машин изношены полностью.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация