-
Компания «Келаст» холдинга «Пауэрз» завершила реализацию инвестиционного проекта по развитию производственной площадки. На площадке расположены цех по производству быстросъемной изоляции, столярный участок, где производят деревянную оснастку для тканевых компенсаторов и тару для транспортировки готовой продукции, зоны упаковки и хранения готовой продукции, а также цех сборки тканевых компенсаторов.
Общая сумма вложений составила более 150 млн рублей. Средства были направлены на закупку нового оборудования, реконструкцию, ремонт и расширение производственных площадей, открытие современного офисного здания.
«Келаст» — инновационная компания на рынке инжиниринга и производства тканевых компенсаторов, безасбестовых уплотнительных материалов, безасбестовых теплоизоляционных материалов. Предприятие изготавливает изделия для строительства газопровода «Северный поток-2», сотрудничает с такими крупными компаниями как Газпром, Роснефть, Лукойл.
-
18 февраля
На базе бывшего завода «Сибнефтегазмаш» компания ООО «Тюменьхиммаш» реализовала проект по изготовлению емкостей, резервуаров без давления и под давлением, аппаратов, нефтегазосепараторов, отстойников, складов цемента, блочного оборудования, металлоконструкций различного назначения.
Полная модернизация производственных линий завершена в январе 2020 года, это позволит создать 150 новых рабочих мест, а общий объем капиталовложений в процесс модернизации составил 110 млн рублей.
-
Новый детский сад в мкрн. «Яблочный» п. Чурилово сможет принять 220 детей, здесь создано 12 групп, в том числе 4 из них примут малышей в возрасте 2-3 лет.
В настоящее время микрорайон Чурилово является одним из удаленных городских микрорайонов, в котором активно ведется жилищное строительство. Менее чем за 10 лет здесь было построено и введено в эксплуатацию семь детских садов и две школы. До 2025 года планируется построить еще 2 детских сада.
В текущем году в Челябинске будет построено десять детских садов. Также в микрорайоне «Парковый» возводится новая школа на 1500 учеников — самая крупная не только в городе, но и во всем Уральском федеральном округе.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3h_5E38wfjY
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/2bE3GfxjB1I
-
18 февраля
Флавио Фриджерио — 35-летний итальянец, который почти случайно попал в руки российских врачей и избавился от проблемы, мучавшей его с 10 лет.
Флавио с детства в очках. Однажды они его крупно подвели: он упал и глазом наткнулся на дужку. Повредилась мышца века, которая отвечает за то, чтобы веко работало, как шторка. Веко опустилось, и глаз закрылся. Открыть его можно было только пальцем, то есть принудительно. Это называется птозом — бывает такая особенность и врождённой, и вследствие повреждений, но в любом случае жить мешает. Дискомфорт и неудобство — это скромно сказано… А зрение у Флавио стало садиться еще больше, ведь нагрузка приходилась теперь только на один глаз.
-
18 февраля
-
18 февраля
«РусГидро» достроит Крапивинскую ГЭС, которую начали возводить в Кузбассе более 40 лет назад © tayga.infoПравительство Кузбасса и «РусГидро» договорились о сотрудничестве по проекту Крапивинского гидроузла. Предполагается за пять лет достроить Крапивинскую ГЭС.
Строительство гидроузла с Крапивинской ГЭС мощностью 300 МВт на реке Томь в Кемеровской области было начато еще в 1976 году. Целями строительства были создание водохранилища для водозабора, создание эффективного источника генерации, защита территорий Кемеровской и Томской областей от паводков. Проектом гидроузла, который выполнил институт Ленгидропроект, предусмотрена дорога по гребню плотины, которая придет на смену паромной переправе. Строительство гидроузла было приостановлено в 1989 году из-за проблем с финансированием — к тому моменту было выполнено порядка 50% работ. Сегодня после введения Зарамагской ГЭС-1 в промышленную эксплуатацию Крапивинская ГЭС — единственный крупный гидроэнергетический объект в России, строительство которого было начато еще в советское время и не завершено до сих пор.
-
https://www.lada.ru/images/press-releases/vaz_catalogue_notes-file_-117187-840.jpg © lada.ruНа АВТОВАЗе внедрена новая, более современная и эффективная методика контроля качества готовых автомобилей. Вместо уличного трека, который с 1973 года использовался для проверки каждого выпущенного автомобиля, открыта новая испытательная трасса, расположенная внутри главного корпуса. Это минимизирует влияние погодных условий на качество проверки автомобиля и улучшает условия труда водителей-испытателей.
-
18 февраля
Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») поставил стальные канаты в Польшу новому потребителю — горнодобывающей компании.
БМК отгрузил порядка 30 тонн шестипрядных оцинкованных канатов диаметром 40 мм, которые применяются в шахтных подъемниках. Они обладают повышенной гибкостью, имеют высокие прочностные характеристики. А благодаря цинковому покрытию канаты устойчивы к коррозии в агрессивных средах. Все это увеличивает их износостойкость и долговечность.
«Зарубежного потребителя также заинтересовали наши канаты с полимерным покрытием. Это качественная альтернатива более дорогой продукции западных производителей. Так что в планах — развивать наше дальнейшее сотрудничество», — прокомментировал генеральный директор АО «БМК» Сергей Фёдоров.
-
18 февраля
Разработка материалов и конструкций для ключевых отраслей промышленности — одна из основных сфер деятельности НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей». В рамках этого направления были созданы алюминиевые сплавы и материалы на их основе, применяющиеся в судостроении, автомобилестроении, железнодорожном транспорте, в системах транспортировки, хранения и добычи нефти и газа, в криогенной технике. Исследователи НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей» разработали технологию сварки трением с перемешиванием, которая позволяет получать облегченные алюминиевые конструкции для судостроения.
Новая технология является прекрасной альтернативой заклепочным соединениям, контактной, шовной, электродуговой, электроннолучевой и лазерной сваркам. Такой подход позволяет изготавливать перспективные для судостроения сварные крупногабаритные панели (СКО-панели). Они представляют собой набор сваренных между собой тонкостенных алюминиевых полуфабрикатов, и их использование дает возможность существенно снизить вес судовых конструкций.
-
18 февраля
ФСК ЕЭС («Россети ФСК ЕЭС») завершила строительство воздушной линии (ВЛ) от Усть-Илимской ГЭС до новой подстанции (ПС) 500 кВ Усть-Кут, входящей в Пеледуйское энергокольцо. Об этом ФСК ЕЭС сообщила 17 февраля 2020 г.
Трасса энерготранзита Усть-Илимская ГЭС — Усть-Кут пересекает 29 рек, 6 ЛЭП, 16 автомагистралей и 4 ветки железной дороги.Линия состоит из 743 стальных решетчатых опор, защищенных от коррозии методом горячего оцинкования.
Смонтированы 2 грозозащитных троса общей длиной около 600 км. Для предотвращения повышенной вибрации проводов установлены многочастотные гасители.
Стоимость проекта составила 12,6 млрд рублей.
-
«КАМАЗ» получил патент на электрический беспилотный грузовой автомобиль без кабины для водителя.
КАМАЗ-3373, получивший название «Челнок», — это автономный аккумуляторный электромобиль с бортовой платформой. Новая разработка компании представляет собой двухосное шасси с симметричной платформой, расположенной по центру шасси, где обе оси поворотные, чтобы максимально увеличить возможность при маневрировании на небольших участках.
Автомобиль оснащён продублированной передней и задней светотехникой, как следствие — равнозначное направление движения вперед или назад (по принципу «тяни-толкай»). Во время движения в одном направлении зажигаются соответствующие передние фары и противоположные задние фонари. При смене движения автомобиля в обратную сторону происходит замена освещения соответственно направлению движения.
-
18 февраля
На предприятии завершена двухлетняя реконструкция.
Производство на заводе по переработке молока в Даровском районе было остановлено в 2016 году.
Только год назад после масштабной реконструкции Даровской маслодельный завод вновь нарастило мощности — здесь установили высокотехнологичное российское и итальянское оборудование по производству молочной продукции.
«В марте 2019 года была запущена линия производства молока различной жирности. Осенью прошлого года начали выпуск масла, а завершили год запуском линии по производству кефира», — рассказал губернатору директор предприятия Сергей Акопян.
Сейчас на производстве перерабатывают более 240 тонн молока в месяц.
-
18 февраля
Мы гордимся промышленными стабилизаторами напряжения «Сатурн», производства «Полигон». Чье высокое качество доказано не только сертификатами, годами бесперебойной работы, но и объектами, на которых стабилизаторы функционируют. И они находятся не только в России.
Одним из первых объектов, на котором был установлен промышленный стабилизатор «Сатурн» в новом 2020 году стал аэропорт Лубанго (Lubango) в Южноафриканской Республике Анголе.
-
Как сообщил Росстат, пищевая и перерабатывающая промышленность страны начали 2020 год с роста производства продукции практически во всех основных отраслях.
Производство мяса (без мяса птицы) выросло на 9,9%, до 225 тыс. тонн,
— мяса птицы — на 2,7%, до 393 тыс. тонн,
— мясных и мясосодержащих полуфабрикатов — на 9,1%, до 289 тыс. тонн,
— мясных консервов — на 8,8%, до 39,3 млн условных банок.
Но самые высокие темпы в мясоперерабатывающем секторе были у производства колбасных изделий, которое выросло на 18,4%, до 200 тыс. тонн.
-
В городе Грозном состоялось открытие детского сада «Жовхар» на 7 групп для 140 детей.
Здание детского сада построено в 2019 году в рамках национального проекта «Демография» в соответствии с федеральным проектом «Содействие занятости женщин — создание условий дошкольного образования для детей в возрасте до трех лет». Общая стоимость строительства составляет более 100 млн рублей.
-
18 февраля
Три новейших модернизированных самолёта Су-25СМ3 «Суперграч"*пополнили штурмовую авиацию Южного военного округа (ЮВО), сообщила 18 февраля 2020 года пресс-служба округа.
Самолёты прибыли в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км с завода-изготовителя в пункт постоянного базирования.
Это уже четвёртая поставка самолётов данного типа в авиационные части ЮВО, что позволило увеличить общее число модернизированных «Грачей» почти до 20 единиц.
-
17 февраля
«Уфаоргсинтез» (дочка Башнефти), разработал 6 новых марок синтетического каучука СКЭПТ со специальной добавкой, позволяющей повысить его эксплуатационные качества. Ранее данный продукт в России не производился.
Компания расширяет ассортимент продукции, выводя на рынок новый каучук СКЭПТ. Новый вид нефтехимической продукции сопоставим с импортными аналогами по своим физикомеханическим характеристикам и потребительским свойствам.
Этилен-пропиленовые каучуки СКЭПТ обладают рядом полезных свойств, таких как термостойкость, устойчивость к химическому воздействию, совместимость с пожаробезопасными компонентами. Каучук марки СКЭПТ используется как изолирующий и уплотняющий материал.
-
17 февраля
https://cdn22.img.ria.ru/images/156177/19/1561771991_0:430:2732:1967_1036x0_80_0_0_4de97c498577935de2837d6b4de065d6.jpg © cdn22.img.ria.ruМалый ракетный корабль «Одинцово» проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», приступил к швартовым испытаниям. Как сообщили в понедельник, 17 февраля, в пресс-службе Минобороны РФ, специалисты проверяют работу систем жизнеобеспечения, радионавигационных систем, главной энергетической установки.
По данным военного ведомства, заводские ходовые испытания корабля начнутся в апреле.
«Одинцово», третий МРК проекта 22800,Заложии на заводе «Пела» под наименованием «Шквал» 29 июля 2016 года, спустили на воду 5 мая 2018-го.













