-
23 августа
-
- © ap22.ru
Жители села Кировское, поселков Новоникольский, Кондратьевский и Краснодубровский смогут без проблем ездить в районный центр и выезжать на федеральную трассу. Специально для этих целей через реку Чистюньку построили новый мост.
Стоимость объекта — около 65 млн рублей. Деньги выделены из краевого бюджета. В региональном Минстройтрансе подчеркнули, что в населенных пунктах есть сельхозпредприятия, которые вывозят большой объем зерна в Алейск и другие города и села Алтайского края и поэтому новый мост был необходим.
Старый, построенный более 50 лет назад, давно пришел в негодность и по нему стало опасно пропускать большой грузовой транспорт.
Новый сорокаметровый мост расположен на автодороге «Алейск — Кировское — Новоникольский — Дубровский». Возводить его начали осенью прошлого года. Пролетные строения перехода выполнены из металла с деревянной плитой, покрытие — из двойного дощатого настила. Ширина проезжей части составляет шесть метров. В ближайшее время дорожники установят здесь знаки и нанесут разметку.
-
-
23 августа
-
- укрепление грунта- минеральная смесь DOROMIX
- © lafargeholcimrus.ru
ЛафаржХолсим запустил новую линию по производству комплексных минеральных вяжущих DOROMIX для технологий плоскостного укрепления грунта и холодной регенерации асфальтобетонов.
Новое производство размещено на Щуровском цементном заводе в подмосковной Коломне. Суммарный объем инвестиций в проект составил около 100 млн рублей.
Использование DOROMIX запланировано в Московской, Владимирской и Калужской областях на объектах дорожного строительства, для промышленных и логистических комплексов, где специалисты лаборатории ЛафаржХолсим уже протестировали грунты, подобрали типы смесей и дозировки.
-
-
23 августа
На территории Новомосковского административного округа идёт строительство нового участка Сокольнической линии метро. Участок длиной более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-Do0Eg3rqmI
-
23 августа
Экспедицию встречали хлебом-солью, чарками самогонки, шампанским и всем, чем полагается в таких случаях. На встречу приехало 4 федеральных и пять местных телеканалов, не считая пишущих изданий — беспрецедентное внимание со стороны журналистов. Не побоимся сказать, что ещё никогда на территории предприятия российской АОН не было столько прессы, да и события такого не было — первый кругосветный перелёт на частных самолётах российского производства.
Перелёт прошёл без серьёзных происшествий, штатно и спокойно, если не считать задержки из-за погоды. Как говорят организаторы экспедиции, тяжелее всего в ней была предварительная пятилетняя подготовка, которая и была самым сложным этапом — всё предусмотреть, рассчитать, согласовать
Валерий Токарев, лётчик-космонавт, президент перелёта
Я вот что в космос летел, люки закрылись, ну и слава богу, я теперь сам за всё отвечаю. Так и тут, здесь — вылетели, выдохнули. Вот мы в нижнее городище прилетели, осмотрелись, что называется, по местам, и сказали — всё, дальше по плану. Потому что здесь то одного не хватает, то другого, то третьего — они бесконечны.
Несмотря на то, что несколько раз приходилось спать по два-три часа, все участники вернулись бодрыми и в основном соблюдали режим труда и отдыха. Летели не спеша, на стоянках общались с местными жителями, наблюдали за природой, фотографировали и снимали видео.
Подробный сюжет — youtu.be/nAxAslqCTiY
-
23 августа
-
- © cdni.rt.com
Приземление военно-транспортного самолета Ан-26 под Хабаровском на автотрассу состоялось впервые в современной истории России, сообщил начальник штаба материально-технического обеспечения (МТО) Вооруженных Сил РФ генерал Алексей Кузьменков.
Посадка Ан-26, а также четырех штурмовиков Су-25СМ прошла в четверг на трассе Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре в рамках специальных учений МТО, которые проходят в ВВО с 20 по 25 августа. В учениях задействовано около 36 тысяч человек личного состава и 3,4 тысячи единиц техники и вооружения.
«Предназначение транспортного самолета — обеспечить материально-техническую составляющую, это боеприпасы, продовольствие, а также эвакуация раненых. В действительности данный элемент посадки на автодорогу очень сложен и в современной истории России еще не выполнялся. Это говорит о профессионализме летчиков. Все летчики, которые задействованы в учениях, имеют серьезную практику, полученную во время боевых действий в Сирии», — сказал Кузьменков .
-
-
-
- © stroytec.ru
На заводе «Стройтехника» в Златоусте Челябинской области придумали, запатентовали и уже вовсю используют скоростной вибропресс «Рифей-Прогресс». Разработка 2018 года, отличается высокой производительностью. Это обеспечивается за счет короткого цикла изготовления изделий (15 секунд минимум) и увеличенной зоны формования пресса, которая позволяет за один цикл формовать 3 бордюра, 9 камней или 30 плиток.
Второе положительное отличие нового вибропресса от аналогов — увеличенная зона формования. Благодаря ей, за один короткий цикл агрегат способен изготовить несколько изделий. Кстати, вся работа механизма — полностью автоматизирована. Специалист в данном случае лишь нажимает на кнопки и контролирует производственный процесс.
«Рифей-Прогресс» — изобретение отечественных инженеров. Выпуском новых вибропрессов с увеличенной производительностью занимается один из лидеров этого рынка — завод «Стройтехника. Основанное в 1990 году, сегодня это предприятие известно своим стремительным развитием и современным подходом к производству.
Изначально завод «Стройтехника» планировал реализацию проекта в рамках программы импортозамещения (авторы идеи не скрывают — в Европе можно заказать подобный вибропресс, но обойдётся он в разы дороже). Однако известность «Рифей-Прогресс» быстро преодолела границы нашей страны. В первые месяцы вибропрессы разъехались по крупным компаниям России. Сегодня с новой моделью торговой марки активно знакомятся в Казахстане, Украине, Белоруссии и других странах.
-
-
23 августа
-
- © egov-buryatia.ru
На полигоне в районе станции Дивизионная состоялись практические занятия по подготовке к боевому применению танков Т-72 и Т-62 для вооружения двух танковых рот.
Техника была снята с длительного хранения и загружена на железнодорожный транспорт для отправки в войска. Отдельные занятия по совершенствованию умений по военным специальностям были проведены с гражданами, призванными на учебные сборы в состав ремонтно-восстановительного полка.
-
-
23 августа
Антифрикционные твердосмазочные покрытия от российской компании Modengy становятся все более популярными. Технология твердой смазки уникальна тем, что сочетает в себе простоту реализации и способность решать наиболее острые задачи, связанные с трением и изнашиванием. Теперь технология нанесения покрытий Modengy стала еще проще — наиболее популярные марки доступны в форме компактных аэрозолей. О них пойдет речь ниже.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
23 августа
-
- © atomic-energy.ru
На Ленинградской АЭС завершены комплексные испытания. Новый атомный гигант поколения «3+" с реакторной установкой ВВЭР-1200 без замечаний отработал на номинальном уровне мощности весь период тестирования. В течение 15 суток его оборудование и системы функционировали безопасно, эффективно, надежно в полном соответствии с проектом.
-
-
23 августа
-
- © snsz.ru
На «Средне-Невском судостроительном заводе» (Санкт-Петербург, п. Понтонный) вывели из цеха и спустили на воду многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо».
-
-
22 августа
-
- © 360tv.ru
Пятиметровую статую летчика, героя советского союза Валерия Чкалова открыли после реставрации в Старом городке.
В честь подвига Валерия Чкалова в Кубинке в 50-х годах открыли санаторий, а рядом построили памятник. После перестройки учреждение закрыли, за статуей никто не ухаживал, и за последние 12 лет она разрушилась. Весной этого года директор 121 авиаремонтного завода увидел его и решил, что нужно восстановить. Монумент перенесли на территорию предприятия, и спустя несколько месяцев работ по восстановлению бронзовый летчик получил вторую жизнь.
«Работники нашего завода провели экспертизу, посмотрели. Мы не специалисты по памятникам, по перемещению памятников, но, тем не менее, люди с энтузиазмом подошли к этому вопросу, разделили его на три части, перевезли и установили здесь. Место также было выбрано нашим трудовым коллективом», — сказал Юрий Еремин, директор 121 АРЗ.
-
-
В Кызыле (Республика Тыва) идёт строительство дублёра Коммунального моста через Енисей.
Строительство мостового перехода длиной 401 метр началось в ноябре 2017 года, в настоящее время из 9 опор моста готовы уже 5. На стапеле собрано уже около 80 метров металлического пролётного строения моста, и через месяц должна начаться его продольная надвижка.
Открытие нового моста запланировано на следующий год, после чего строители приступят к реконструкции существующего моста.
-
22 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/IUD5_g6413Y
-
22 августа
-
- запуск ракеты-носителя «Рокот» с космодрома Плесецк
- © thelivingmoon.com
Центр им. М. В. Хруничева ведет работы по созданию ракеты- носителя «Рокот-2» с новой системой управления, которая заменит украинскую, установленную на нынешних ракетах серии «Рокот». Об этом говорится в материалах предприятия, представленных на форуме «Армия-2018». «В настоящее время ГКНПЦ им. М. В. Хруничева создает модификацию носителя — ракету-носитель „Рокот-2“ с новой системой управления», — говорится в материалах.
Ракета «Рокот» используется для коммерческих запусков с 2000 года, а для запусков по федеральным программам — с 2005 года. За период с 2000 года по апрель 2018 года с космодрома Плесецк было осуществлено 28 пусков этой ракеты, в результате которых на орбиту было выведено около 70 космических аппаратов различного назначения.
Впервые о работе над модифицированной версией ракеты заявили в марте 2018 года. Решение было обусловлено политикой импортозамещения.
-
-
22 августа
-
- © volgogradagrosnab.ru
В августе 2018 года поставлена логическая точка в цикле обновления сельскохозяйственных тракторов «Кировец». Этап глобальной модернизации основного серийного трактора серии К-744Р «без отрыва от производства», занявший практически пять лет, завершился — вся линейка сельскохозяйственных тракторов «Кировец» 5-8 тяговых классов сертифицирована и получила новое имя.
Теперь семейство (серия) тракторов называется «Кировец» К-7, а в названии отдельных моделей зашифрованы: принадлежность к серии, мощность и комплектация. Например, модель К-730 Стандарт — это трактор 300 л.с. с двигателем российского производства, а К-740 Премиум — 400-сильная машина с дизелем «Мерседес». Новая система индексов будет использоваться на новых сериях «Кировец» К-4 (модель К-424 уже выпускается), К-3 и К-5.
Тракторы «Кировец» К-7 прошли полный цикл испытаний и сертифицированы в соответствии с Техническим Регламентом Таможенного союза № 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».
-
-
22 августа
-
- © cs7.pikabu.ru
После подписания распоряжения о заключении концессионного соглашения по строительству Северного широтного хода в Ямало-Ненецком автономном округе начались значительные подвижки на стройке моста через реку Обь — одного из объектов данного проекта. Мост, протяженностью около 8,5 километров, свяжет города Салехард и Лабытнанги.
-
-
22 августа
-
- © www.advanta-group.ru
ЧТПЗ — промышленная группа металлургического комплекса России, одна из крупнейших отечественных компаний-производителей трубной продукции. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира.
Группа ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии:
— Челябинский трубопрокатный завод, где находится один из самых больших в Европе цех по производству труб большого диаметра «Высота 239»;
— Первоуральский новотрубный завод, где расположен электросталеплавильный комплекс «Железный Озон 32» и Финишный центр по производству и обработке труб нефтяного сортамента;
— складской комплекс, осуществляющий реализацию трубной продукции Группы в регионах;
— компанию по заготовке и переработке металлолома «МЕТА»;
— предприятия по производству магистрального оборудования «СОТ», «ЭТЕРНО», MSA (Чехия);
— нефтесервисный бизнес представлен компанией «Римера».
Группа ЧТПЗ придерживается принципов уникальной корпоративной культуры — Белой металлургии. Призванная нести позитивные изменения и внедрять новые стандарты, Белая металлургия, ставшая образом жизни для «белых» цехов и шагнувшая за пределы предприятий, получила определение философии преображения — личности, рабочей среды, производственного пространства и социума.
Группа ЧТПЗ в цифрах:
- 1942 — начало истории ЧТПЗ
- 80% действующих отечественных трубопроводов проложены из труб ЧТПЗ
- 2 млн. тонн — ежегодный объем производства Группы ЧТПЗ
- 0,18 мм — 1422 мм — минимальный и максимальный диаметры производимых труб
- 158 млрд руб. — выручка в 2017 году
- 3 млрд руб. — ежегодно на развитие и модернизацию производства
- 25 000 сотрудников в группе
ЧТПЗ реализует крупные проекты развития со сложной классификацией и многоуровневой отчетностью.
Цель
- Повышение управляемости портфелем проектов за счет автоматизации поручений, формирования достоверной отчетности и усиления контроля на всех этапах реализации проектов.
-
-
22 августа
-
- © riamo.ru
22 августа, в городском округе Люберцы открылся новый корпус детского сада комбинированного вида № 100 «Дюймовочка». Детский сад рассчитан на 8 групп (180 детей). В нем разместят три ясельные группы.
Застройщиком корпуса выступило ООО ИСК «Ареал». Стоимость проекта составила свыше 315 млн рублей. В саду есть музыкальный и физкультурный залы, бассейн, методический кабинет.
С ввододом в эксплуатацию нового корпуса и слияния территорий близлежащего детского сада № 26 и вновь построенного ДОУ было выполнено благоустройство участка с установкой новых теневых навесов на 13 групп, обустройство общей спортивной площадки и озеленение территории.
-
-
22 августа
-
- © news.rambler.ru
Первый детский технопарк Забайкальского края представили 22 августа в Чите. Кванториум создан на базе краевого Центра детско— юношеского технического творчества в рамках губернаторского проекта при поддержке производственной компании «ГМК «Норильский никель», который выделил для этого более 20 млн рублей.
Для оснащения технопарка было приобретено новое оборудование, проведен ремонт здания. Занятия будут проходить на восьми площадках, каждая из которых — это отдельное направление подготовки: программирование, высокие технологии, моделирование, робототехника, промышленный дизайн и другие.
-
-
22 августа
-
- © rg.ru
Сарапульский электрогенераторный завод (АО «СЭГЗ», Сарапул, Удмуртия) передал на летные испытания три светодиодные лампы-фары, предназначенные для замены устаревших устройств на российских вертолетах Ка-52 и Ка-226Т, а также на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76МД-90А.
Новые световые приборы разработали специалисты АО «СЭГЗ» и научно-производственного центра «НИИ Микроприборов» из подмосковного Зеленограда. Расчетный срок службы устройств составляет порядка 25 тысяч часов, в то время как лампы накаливания, устанавливаемые сегодня в большинство бортовых световых приборов, имеют ресурс около трехсот часов.
— В приборах используются несколько автономных источников света, что обеспечивает нормальные взлет и посадку самолета или вертолета даже при выходе из строя одной или нескольких цепей светодиодов. Новые российские светодиодные лампы-фары снижают импортозависимость отрасли в этом направлении, так как прежде светодиодную продукцию для отечественной авиационной техники в нашей стране не выпускали, а только приобретали у заграничных производителей, в том числе, на Украине, — отметил генеральный директор АО «СЭГЗ» Сергей Мусинов.
-
