-
«Пермская верфь» выполнила ремонт несамоходного гидроперегружателя «ГП-2» проекта Р166. 3 мая судно было спущено на воду.
Напомним, что судно поднималось на межнавигационный период для ремонта корпуса и проведения очередного освидетельствования в Российском речном регистре.
-
Ярославский судостроительный завод (Ярославская область) построил разъездной катер проекта 02221 для Тихоокеанского флота.
-
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) заключил контракты на строительство в течение ближайших трех лет 300 катеров для силовых структур РФ.
-
Согласно проекту, протяженность шестиполосного моста — 1,5 км, а длина всех объектов транспортной инфраструктуры, входящих в проект, превышает 5 км. Помимо самой переправы предусмотрено устройство многоуровневых развязок, строительство нескольких путепроводов, в том числе двух тоннелей, а также возведение надземных пешеходных переходов. Новый мост — вантовый: всего предусмотрено 70 вант общей длиной 8965 метров.
-
Как сообщили в аналитическом центре «Русагротранса» объём поставок ячменя из России в Китай за этот период достиг рекордного уровня — 755 тыс. тонн, тогда как в предыдущие годы вывоз не превышал 135 тыс. тонн.
Китай впервые вошёл в тройку покупателей среди российских импортеров ячменя после Саудовской Аравии и Ирана.
Поставки пшеницы из России в Китай с начала текущего сельхозсезона по апрель 2024 года также рекордные для истории российского экспорта — 220 тыс. тонн.
-
Строительство детской больницы в Красногорске
-
Научно-производственное предприятие «Итэлма», являющаяся крупнейшим производителем и поставщиком электроники для авто, выпускаемых в России, сообщило о запуске систем автопилотирования.
Комплексы автономного управления предназначены для сельскохозяйственной техники и выпускаются на заводе предприятия в Москве. «Массовая установка санкционно-стойких автопилотов уже началась. Первая техника, оборудованная отечественными системами, выйдет на посевную уже в этом году», — сообщили в «Итэлме».
Система поддерживает нужный курс, обеспечивает предсказуемое поведение машины на неровном ландшафте и компенсирует возникающие во время движения отклонения. На оператора возложен контроль за выполнением работ, производительность которых благодаря системе вырастает в среднем на четверть.
-
Московский кабельный завод «Спецкабель» наладил серийный выпуск металлической плетенки для экранирования электрических кабелей. Элемент применяется для защиты изделия от механических повреждений и электромагнитных помех.
Новый элемент служит надежной защитой кабелей от механических повреждений, излучения и электромагнитных помех. Экранирующие плетенки устойчивы к агрессивным средам и могут работать в температурном диапазоне от минус 70 до плюс 155 градусов по Цельсию. Период эксплуатации изделий составляет не менее 35 лет. Сегодня компания поставила свыше 300 километров таких плетенок.
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) прошла торжественная церемония спуска на воду третьего скоростного пассажирского катамарана «Форт Александр I» проекта 04580 «Котлин».
-
На судостроительном заводе «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) прошла торжественная церемония спуска на воду первого морского специального судна проекта 14400 «Николай Камов», строящегося в интересах ВМФ РФ.
-
Продолжаются полевые испытания опытного двигателя 8807.10 с чугунными головками цилиндров в составе кормоуборочного комбайна КВК-8060 АО «Гомсельмаш».
С июня 2022 года комбайн работал на уборке кукурузы и других кормов с полной нагрузкой двигателя. По отзывам эксплуатирующей организации, новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра.
-
Завод «Спецкабель» был основан еще в 1997 году. Он включен в перечень системообразующих организаций России и сводный реестр организаций оборонно-промышленного комплекса. Здесь выпускают изделия для космической, атомной, нефтяной промышленности, оборонно-промышленного комплекса, энергетики и других отраслей российской экономики.
НПП «Спецкабель» вносит большой вклад в обеспечение технологического суверенитета страны. На заводе выпускается продукция, качество которой превосходит по характеристикам зарубежные аналоги.
-
В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. Двигатель ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной техники.
В этом году партнёр ПАО «ТМЗ» — крупнейший российский производитель дорожно-строительной техники ООО «ДСТ-Урал» (г. Челябинск) выпустит десять новых тяжёлых гусеничных бульдозеров D30 массой 53 тонны с двигателями ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика.
-
Исследователи из Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали технологию роботизированного блочного строительства зданий.
Изготовление блоков происходит непосредственно на строительной площадке с помощью монтируемой мобильной установки, а не на заводах железобетонных изделий, подчеркнул один из разработчиков Андрей Овчинников. По его словам, при изготовлении блок-комнат задействованы роботизированные комплексы, а человек будет ставить им задачу и получать результат.
-
«14 апреля заселили первый птичник на площадке в д. Аксай Цивильского района. Сюда посадили около 40 тысяч цыплят. В планах — через каждые 10 дней заселять ещё три птичника», — рассказал исполнительный директор ООО «ВДС» Алексей Самаркин.
Эта площадка ранее принадлежала прекратившему 7 назад свою деятельность «Чувашскому бройлеру».
-
В 2023 году общая площадь недвижимости, введенной в эксплуатацию на территории России, составила 175 млн кв. м. Более 20% из них приходится на нежилые здания.
Согласно анализу по итогам 2023 года отмечается положительная динамика строительства и ввода нежилых площадей.Так, по результатам прошлого года, выросли темпы строительства нежилых объектов в России: в 2023 году введено в эксплуатацию 35,7 млн кв. м зданий нежилого назначения, что на 6,5% или 2,2 млн кв. м больше по сравнению с 2022 годом.
-
Строительство малого гидрографического судна «Василий Бубнов» (заводской номер 202) проекта 19910 для ВМФ России на судостроительном заводе «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Амурская область).
-
В России успешно проходит процесс импортозамещения в сфере онлайн-сервисов для совместной работы. Несколько компаний, которые являются владельцами интеллектуальной собственности: разработчики процессоров, беспилотных технологий и систем кибербезопасности — успешно внедрили в свои рабочие процессы сервис Эсборд, который был разработан выпускниками научных факультетов МГУ им. М.В. Ломоносова.
Уникальная функция сервиса — возможность настройки на собственных серверах компании, что значительно повышает информационную безопасность в компании и защищает от возможных утечек информации за рубеж.
-
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акт технической приемки первой сухогрузной баржи проекта RBD4608 в серии из восьми, построенной на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).
-
Определяющей составляющей проекта выступили технологические решения, способные обеспечить оптимальные процессы водоотведения на ряде объектов ГОК, с учетом особенностей конкретного промышленного производства и территории, где располагается предприятие. Работы по заказу ГРК «Быстринское» выполнила Пермская компания «Кайрос Инжиниринг».
Основными стадиями работ по проекту стали:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация