-
13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.
-
-
-
- теплоход "Артек" во время ходовых испытаний на Севморзаводе
16 июня, в день 91-летия Международного детского центра «Артек» состоялась передача реконструированного теплохода «Артек» руководству лагеря.
Он прибыл из Севастополя накануне заезда летней смены. Прогулочное морское судно проекта 14301, водоизмещением 150 тонн, построено в 1989 году. Ремонт выполнен северодвинским Центром судоремонта «Звездочка». Специалистами были выполнены очистка корпуса «Артека» и его ремонт с заменой отдельных листов обшивки, окраска. Отремонтированы или заменены узлы винто-рулевой группы, забортной арматуры, восстановлены все судовые системы, в том числе большая часть кабель-трасс и электрооборудования.
«Артек» также получил новые главные и вспомогательные двигатели, современное навигационное и радиооборудование. После тщательной дизайнерской проработки был произведен ремонт пассажирских салонов и пассажирской верхней палубы — там севастопольские корабелы смонтировали новые сидения и мебель, вследствие чего не только возросла комфортабельность, но и увеличилась до 219 человек пассажировместимость судна.
Заново было произведено остекление салонов и ходовой рубки. Над пассажирской палубой был натянут прочный тент, а по бортам теплохода размещены логотипы «Артека». Особое внимание в ходе модернизации судна было уделено спасательным средствам. Для судна приобретены качественные спасательные плоты и другое необходимое оборудование, сообщили в пресс-службе «Артека».
-
-
10 июня на Онежском судостроительном заводе была очередная комиссия. Рассказали о настоящем и будущем завода. Также опубликовали пару фото с завода.
-
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Онежский ССЗ, Карелия) 10 июня 2016 года состоялась торжественная церемония, посвященная спуску на воду нового судна для ФГУП «Росморпорт» — лоцмейстерского катера «Юрий Романченко» проекта 02780М.
-
-
Газпром нефть шельф завершила модернизацию вертолетного парка проекта Приразломное, в который входят 4 машины марки Ми-8 АМТ.
Вертолеты Ми-8 АМТ предназначены для перевозки пассажиров, крупногабаритных грузов на внешней подвеске, а также эвакуации пострадавших.
Вертолеты прошли переоборудование на базе авиаремонтной компании «Спарк».
В ходе модернизации салон каждого воздушного судна был комплексно переоснащен.
Вместо скамей в вертолетах установили кресла, оборудованные 4-точечными ремнями безопасности и обшитые износостойкой тканью. Оборудовано багажное отделение с полками для размещения багажа и специальными приспособлениями для безопасного крепления грузов. Новое напольное покрытие вертолетов оснащено световыми дорожками на случай аварийного покидания воздушного судна.В вертолетах установлены выдавливаемые окна, что соответствует мировым требованиям по безопасности при покидании вертолета в случае аварийного приводнения.
Кроме того, каждая воздушная машина получила новое спасательное оборудование: 2 авиационных спасательных плота с аварийными радиомаяками, рассчитанные на 25 мест каждый.
После модернизации вертолетного парка условия перевозки вахтового персонала значительно улучшены, кроме того, новые воздушные судна вывели обеспечение безопасности при полетах над водой на качественно новый уровень.
Это способствует обеспечению максимальной безопасности при разработке месторождения Приразломное, -пояснил гендиректор Газпром нефть шельф Г. Любин.
-
-
Завершены работы по разработке и изготовлению гидравлического стенда для проведения функциональных испытаний судовозных тележек
Департамент «Оборудование для судостроения и судоремонта» ОАО «Технорос» завершил работы по разработке и изготовлению гидравлического стенда для проведения функциональных испытаний поворотных самоходных судовозных тележек.
Первые испытания на стенде прошла поворотная самоходная стапельная тележка.
Тележка оснащена комбинированным гидроцилиндром, предназначенным как для подъема/опускания заказа, так и для подъема тележки для ее поворота на 90О. Подключение к автономному гидроагрегату всех исполнительных гидравлических устройств тележки осуществляется через рукава высокого давления (РВД). Для удобства работы, гидравлические шланги оснащены быстроразъёмными соединениями (БРС), позволяющими быстро присоединять/отсоединять магистрали без потери рабочей жидкости. Тележка оснащена клапанами управления потоком, а также спускными клапанами, и не содержит никаких электрических компонентов.
-
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) сошел со стапелей несамоходный фрезерный земснаряд, который будет проводить очистку фарватера и дноуглубительные работы на Волго-Каспийском канале.
-
-
26 мая в Шлиссельбурге на Невском судостроительно-судоремонтном заводе спущен на воду танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
-
-
28 апреля со стапелей ОАО «ССК» (г.Городец, Нижегородская обл.) спущен на воду очередной, уже пятый по счету, дебаркадер проекта 09662 «Родшер» («Пост»), предназначенный для Каспийских пограничников. Дальнейшая достройка и испытания будут происходить на плаву.
-
- (С) фото Любитель (http://forums.airbase.ru)
-
-
Случайно набрел на свежие фото судна «Академик Пашин». Делюсь.
-
-
После длительной депрессии Онежский судостроительный завод словно встаёт на новые рельсы. 27 апреля в торжественной обстановке спустили на воду новое судно. Лоцмейстерский катер будет обслуживать морскую гавань Санкт-Петербурга. Без преувеличения это событие можно назвать выдающимся, достойного видеоочерка, о котором идет речь далее.
-
-
- ЕПК
Основанное в 2008 г. на базе Саратовского подшипникового завода, «ЕПК-Бренко» является совместным предприятием международной компании «Амстед рейл» (владеет брендом «Бренко») и российского лидера подшипниковой отрасли «ЕПК».
В апреле 2016 года — «ЕПК-Бренко Подшипниковая компания», крупнейший в России производитель кассетных буксовых подшипников для грузовых и пассажирских вагонов, запустил участок по ремонту своих подшипников. По итогам приёмочной комиссии, в состав которой входили представители «РЖД», «ВНИИЖТ», «ВРК-2», «ЕПК» и «Федеральной пассажирской компании», предприятие получило разрешение на производство опытного ремонта.
-
-
27 апреля в столице Карелии Петрозаводске состоялся торжественный спуск на воду нового лоцмейстерского катера «Крутояр» проекта 02780М. Он стал первым судном, построенным на стапелях Онежского судостроительно-судоремонтного завода, после возобновления деятельности предприятия в середине 2015 года.
-
-
В «Якутцементе» отметили важное событие — открытие нового здания ремонтно-механического цеха. В последние годы «Якутцемент» вступил на новый виток развития, происходит обновление предприятия, модернизация производства, ведется масштабное строительство третьей технологической линии. Открытие нового цеха еще одной ступенью обновления предприятия.
-
-
В общем, случайно в группе «Онежский судостроительный завод» (Петрозаводск, Карелия) набрел на видео под названием «Выкатка лоцмейстерского катера 052». Предположу, что это один из первенцев завода после недавнего открытия.
Так же интерес представляет сам процесс выкатки судна.
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Выборг» после окончания ремонтных работ покинула док Памяти трех эсминцев Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). ДПЛ «Выборг» находилась на Морском заводе для проведения ремонта, который осуществлялся в период с 20 января по 25 марта 2016 года.
-
-
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.
-
-
В г. Санкт-Петербург состоялись переговоры между делегацией российских оборонных и судостроительных предприятий с делегацией Министерства обороны Республики Казахстан.
-
-
Легендарный скоростной флот, трудившийся когда-то на транспортных линиях Самарской области, спустя 15 лет возвращается в отрасль регулярных перевозок. На судоремонтном заводе в Тольятти завершается капитально-восстановительный ремонт двух пассажирских судов на подводных крыльях (СПК).
-
-
Готовность эскадренного танкера снабжения арктического плавания проекта 23130 «Академик Пашин» для Министерства обороны РФ, строительство которого ведется на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), составляет более 65%.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
