-
Сегодня в 08:53 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-28» в автоматическом режиме причалил к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции.
Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 15 августа.
-
Действующий в Вязьме Смоленской области завод синтетических продуктов «Русолеохим» завершил модернизацию производства компонентов для косметики и парфюмерии.
Предприятие теперь выпускает новые виды сложных эфиров стеариновой и олеиновой кислот, которые заменят на отечественном рынке импортные аналоги, сообщил глава региона Василий Анохин.
В реализацию проекта вложили 375 миллионов рублей.
-
«ЛугаМаш» (г.Луганск, Луганская Народная Республика) приобрело новый станок плазменной или газотермической резки с ЧПУ. Он был изготовлен и смонтирован ПКФ «Кристалл» из Санкт-Петербурга, специализирующейся на производстве машин термической резки металла.
«Данная установка позволит ускорить производство в заготовительно-сварочном сегменте, в тех технических процессах, которые связаны с термической резкой, в 2 раза и соответственно увеличить объем выпуска заготовительных деталей. Кроме того, ее использование даст возможность сократить логистические затраты», — поясняет заместитель директора «Лугамаша» Дмитрий Костюченко.
-
Уже более 200 единиц оборудования, поставленных московской компанией «Современные Литейные Технологии», работает на российских предприятиях различных отраслей промышленности. Не так давно компания осуществила поставку вертикального 3-х осевого обрабатывающего центра SLT CL800 в адрес производственной площадки завода «Нотис», расположенного в Бердске Новосибирской области.
Обрабатывающий центр используется на предприятии для мелкосерийного производства и обработки изделий из нержавеющей стали (марки 12Х18Н10Т, 304, 409, 95Х18, 5ХНМ), легированных сталей (40Х, 40Х13, 35ХГСА), а также алюминиевых сплавов Д16Т и АМГ6.
-
Новосибирский государственный университет (НГУ) начал производство малых космических аппаратов. До конца года буду поставлены первые четыре устройства, сообщил журналистам ректор вуза Михаил Федорук.
О планах по запуску фабрики сообщал руководитель Передовой инженерной школы (ПИШ) НГУ Сергей Головин.
-
Смазочно-охлаждающая жидкость © efele.ru
После этапа переговоров и технических консультаций предприятие по производству радиоизмерительных приборов приняло стратегическое решение о переходе на российскую смазочно-охлаждающую жидкость EFELE CF-624.
Специалисты протестировали СОЖ в процессах токарной и фрезерной обработки жароустойчивых соединений никеля, алюминия и латуни. Во время использования не было зафиксировано случаев образования пены и коррозии оборудования. Отдельно отмечено, что материал обладает хорошей стабильностью и отличными смазывающими свойствами.
Для поддержания высокой эффективности обработки клиент также приобрел Очиститель систем подачи EFELE CL-555. Состав позволяет провести тщательную подготовку станков к добавлению новой эмульсии.
По сравнению с импортными смазочно-охлаждающими жидкостями, продукты EFELE предлагают более выгодную стоимость, сохраняя при этом отличные эксплуатационные характеристики.
-
29 июля 2024 года в акватории реки Костромы — левого притока реки Волги — состоялся спуск на воду разъездного катера класса «О-ПР 2,0», строящегося для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» на АО «Костромской судомеханический завод».
-
Станкостроительная Компания СТАРК является ведущим российским производителем трубогибочных и проволокогибочных станков. Мы самостоятельно разрабатываем и осуществляем полный цикл производства станков на собственных мощностях.
-
В рамках совместного эксперимента компаний «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») и компании «Геоскан», который проводился на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаге-2024» в Сахалинской области, были успешно переданы данные о местоположении, телеметрические данные беспилотника в центр обработки данных спутниковой системы «Гонец», а также отправлена команда через спутник о принудительном возвращении беспилотного воздушного судна на место запуска.
Такие технологические решения востребованы для обеспечения возможности отслеживать местоположение беспилотных воздушных судов там, где отсутствуют другие каналы связи.
-
Фото: НПК «АМС» © static.tildacdn.com
Российские станкостроительные предприятия получили возможность заменить иностранные сервоприводы отечественными аналогами, не уступающим им по качеству и эксплуатационным свойствам: Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) приняло от НПК «АМС» комплект конструкторской документации на модельный ряд синхронных серводвигателей европейского производства.
Ранее НПК «АМС» (г. Москва) была признана победителем конкурсного отбора, организованного Агентством с целью поиска компании, способной выполнить весь цикл работ по обратному инжинирингу серводвигателей. Заявка на его проведение поступила от одного из отечественных станкостроительных предприятий, заинтересованного в их применении на своем технологическом оборудовании.
-
В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М» космического ракетного комплекса «Амур». РД-191М работает на керосине и жидком кислороде. При создании РД-191М максимально использовалась конструкторская и технологическая база двигателей РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181. Это существенно сократило затраты на разработку и позволило в более сжатые сроки создать и провести полный цикл автономных испытаний его агрегатов. Первый доводочный двигатель РД-191М изготовили в НПО Энергомаш в конце 2023 года.
РД-191М от «базового» двигателя РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. В дальнейшем это расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-
Российская орбитальная станция © cdnstatic.rg.ru
В пресс-службе Роскосмоса сообщили, что генеральный директор госкорпорации Юрий Борисов утвердил график развертывания РОС. Были подписаны контракты на ее постройку, а также создание кораблей для полетов на станцию на ракете «Ангара» с космодрома Восточный.
«Подписи под документом также поставили 19 генеральных директоров предприятий основной кооперации», — сказано в официальном сообщении.
-
В Севастопольском морском порту 30 июня прошла церемония передачи в эксплуатацию судна на подводных крыльях «Комета 120 М».
-
Общее производство станков в России за первую треть 2024 года составило 18,6 тыс. штук и возросло по сравнению с тем же периодом 2023 года на 21,5%, сообщает ТАСС со ссылкой на информацию Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики.
За первые четыре месяца 2024 года было произведено в совокупности 18,6 тыс. станков, отмечается в сообщении.
В частности, было произведено около 2,9 тыс. металлорежущих станков, в том числе около 1,8 тыс. токарных, расточных и фрезерных.
-
Сегодня в Липецке состоялся запуск движения низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с пассажирами.
Вагоны поехали по обновлённым путям от трамвайного депо до 21-го микрорайона.
-
Госкорпорация «Роскосмос» завершила работы по вводу в эксплуатацию космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 4 в составе космической системы.
Запуск спутника «Ресурс-П» № 4 ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Байконур состоялся 31 марта 2024 года.
-
Холдинг «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработал и запустил в серийное производство аппаратуру одной из важнейших бортовых систем космических аппаратов — ретрансляционного комплекса.
Собственная разработка компании гарантирует надёжную передачу спутниковых изображений, телевизионных и радиосигналов, метеорологической и навигационной информации между космическими аппаратами и наземными станциями. Комплекс прошёл испытания, доказал свою эффективность и успешно работает на первой в мире высокоэллиптической гидрометеорологической космической системе «Арктика-М», а также на геостационарных спутниках серии «Электро-Л».
-
Станкостроительный завод «Саста» выпустил новый 5-ти осевой обрабатывающий центр - это многофункциональный станок, поддерживающий полноценную 5-ти осевую обработку.
-
Новый фрезерный станок российского производства мод. ВМС-1300 разработан, произведен и запущен в серию на станкостроительном заводе «Саста»
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация