
Компания «Северсталь» отгрузила более 1800 тонн специальной арматуры для строительства новой, шестой по счёту линии Петербургского метрополитена. Она соединит юго-западные и северо-восточные районы города, что поможет разгрузить существующие ветки.

Компания «Северсталь» отгрузила более 1800 тонн специальной арматуры для строительства новой, шестой по счёту линии Петербургского метрополитена. Она соединит юго-западные и северо-восточные районы города, что поможет разгрузить существующие ветки.

На Череповецком металлургическом комбинате, основном предприятии «Северстали», завершили масштабный ремонт двух важнейших станов — 1700 и 2800, которые производят плоский лист. Всё сделано для того, чтобы оборудование работало как часы и выпускало продукцию самого высокого качества, особенно знаменитую марку высокопрочной стали POWERS.
Особое внимание было уделено ключевым механизмам, определяющим качество готовой продукции: проведена замена узлов и механизмов электродвигателей прокатных валков. Обновление оборудования обеспечит бесперебойную и устойчивую работу станов даже при максимальных производственных нагрузках.

На фармацевтическом заводе «Север Фармасьютикалз» дан старт производству активных фармацевтических ингредиентов лекарственных препаратов для лечения онкологических заболеваний.
Важным участком завода «Север» является участок производства АФС методом химического синтеза с последующим выделением и очисткой. На площадке создан участок R&D по разработке аналитических методики технологии синтеза субстанций.
Второй участок — участок биосинтеза, позволяющий по своим мощностям закрыть потребности всего рынка РФ и ЕАЭС в препарате «Такролимус» — иммунодепрессанта, широко применяемого для профилактики отторжения трансплантатов.

Корабельный состав Военно-морского флота (ВМФ) пополнился патрульным кораблем «Виктор Великий», малым ракетным кораблем «Ставрополь» и малым ракетным кораблем «Тайфун». Об этом сообщили в Минобороны России.
«Сегодня корабельный состав Военно-морского флота пополнился тремя современными боевыми кораблями. Торжественная церемония состоялось под общим руководством главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала Александра Моисеева, который дал команду на подъем Военно-морских флагов на кораблях по видео-конференц-связи из Главного адмиралтейства. Так, в г. Балтийске Андреевские флаги впервые подняли на патрульном корабле «Виктор Великий», построенном для Черноморского флота, и малом ракетном корабле «Ставрополь», который вошел в состав Балтийского флота. В г. Махачкале также прошла церемония по приему в состав Черноморского флота малого ракетного корабля «Тайфун», — говорится в сообщении.

В Череповце снова заработала доменная печь «Вологжанка». «Северсталь» завершила ее капитальный ремонт, в который вложила 22 миллиарда рублей. Этого хватит, чтобы печь уверенно работала и производила чугун еще как минимум 15 лет.
Главная задача была не просто обновить оборудование, но и сделать его более современным и экологичным. Например, теперь на печи стоит новая система, которая сама включает мощные фильтры в тот момент, когда идет самый «пыльный» процесс — выпуск чугуна и шлака. Это значит, что металлургам теперь дышится легче, а в воздух попадает значительно меньше производственной пыли.

Морской тральщик проекта 12700 «Афанасий Иванников» прибыл в пункт постоянного базирования на Северный флот.
Новый корабль пополнит ряды 7-й гвардейской бригады кораблей охраны водного района Кольской флотилии разнородных сил, сообщили в пресс-службе Северного флота. Применение такого современного корабля значительно повысит возможности ВМФ РФ по обеспечению безопасности в ближней морской зоне.
На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду фрегата «Адмирал Амелько». Это пятый корабль, строящийся предприятием для Военно-Морского Флота России.

На Чукотку доставлены две новых аэролодки модификации «Север 750К LONG» для пассажироперевозок через Анадырский лиман в межсезонье.


Компания «Северсталь» завершила разработку и освоила производство новой теплоустойчивой стали SA-387 Gr22 Cl2, предназначенной для изготовления оборудования нефтехимической, химической и энергетической промышленности. Эта марка стали подходит для производства котлов, коксовых камер и сосудов под давлением, работающих при температурах до 600 °C.
SA-387 Gr22 Cl2 — легированная хромомолибденовая сталь с повышенной прочностью и жаропрочностью. По сравнению с предыдущими поколениями материалов, она позволяет снизить металлоёмкость конструкций на 15-30%. Сталь соответствует международным стандартам, обладает хорошей свариваемостью и подходит для эксплуатации в условиях высоких температур и давления.

На Череповецком металлургическом комбинате завершен капитальный ремонт парового котла № 2 на теплоэлектроцентрали. Реализованный комплекс мероприятий позволит сократить потребление природного газа на 12 тысяч кубических метров в час и повысить энергоэффективность производства.
Ключевым элементом модернизации стало строительство обводного газохода, который дает возможность вырабатывать пар с использованием вторичных ресурсов — коксового и доменного газов. В ходе работ был демонтирован устаревший электрофильтр, поскольку уголь больше не используется в качестве топлива. На его месте установлен современный обводной газоход, позволяющий оптимизировать газовый тракт и уменьшить эксплуатационные потери.

В компании Северсталь сообщили о запуске сортопроволочного стана 170 и роликовой печи № 1 для производства толстолистового и высокопрочного проката.
Стан номинальной производительностью до 900 тыс. тонн в год позволит выпускать новую высокотехнологичную продукцию для строительной отрасли и машиностроения. Оборудование полностью обеспечит потребности «Северсталь-Метиза» в качественном сортовом прокате. В 2025 году планируется ввести в эксплуатацию ключевые участки: нагревательную печь, клети, линии охлаждения и упаковки. После выхода на проектную мощность стан заменит действующее производство стана 150, сообщили в Северстали.

Компания «Северсталь» завершила масштабную программу технического переоснащения сталеплавильного передела Череповецкого металлургического комбината. В рамках проекта проведен капитальный ремонт конвертера № 3 и двух установок разливки стали с общим объемом инвестиций 2,8 млрд рублей. За два года на модернизацию ключевого оборудования направлено 7,5 млрд рублей.

На международной выставке ИННОПРОМ-2025 компания «Северсталь» представила технологию производства металлических порошков с регулируемыми характеристиками. Разработка позволяет точно контролировать химический состав порошков, размер частиц от 20 до 150 микрон, форму гранул (сферическую, чешуйчатую или сложную геометрическую), а также плотность и текучесть материала.
Технология обеспечивает создание деталей сложной геометрии без дополнительной механической обработки, повышает прочность изделий на 15-20% по сравнению с традиционными методами и снижает себестоимость производства на 7-10% за счет уменьшения отходов. Она уже внедрена в производстве ступеней центробежных насосов для нефтегазовой отрасли, фильтрующих элементов для систем очистки и ответственных деталей в автомобилестроении, сообщает пресс-служба компании Северсталь.

«Северсталь» поставила 3 тысячи тонн металлопроката для строительства новой трамвайной линии в Санкт-Петербурге.
Череповецкий металлургический комбинат изготовил толстолистовой прокат марки 10ХСНД, который будет использован для возведения мостовых конструкций на трамвайном маршруте от станции метро «Купчино» до посёлков Шушары и Славянка. Протяжённость новой линии составит свыше 21 километра, она включит три моста и четыре путепровода.

Компания «Северсталь» ввела в эксплуатацию новую линию по производству свайной трубы на площадке трубопрофильного цеха ЧерМК в посёлке Шексна Вологодской области. Инвестиции в проект составили 1 млрд рублей.
Новая линия позволит выпускать до 50 тысяч тонн продукции в год, соответствующей высоким стандартам качества. Металлопрокат предназначен для строительной отрасли, а также нефтегазового сектора. В рамках проекта была построена линия объемной термообработки и модернизирован трубоэлектросварочный агрегат, что обеспечит устойчивость продукции к экстремальным температурам (до -40°C).
Рассказываем, как цифровая платформа по работе с металлом превратилась в точку притяжения для отрасли и показала свое производство как искусство. 
Цифровой платформе COMETAL исполнилось 5 лет. Это технологичный проект Северстали, выросший в самостоятельный стартап, который упростил и автоматизировал повседневные процессы по поиску, заказу и контролю за производством металлоизделий. Платформа помогает бизнесу быстро находить подрядчиков и оформлять заказы, а производителям — получать новых клиентов и больше заказов.

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») начал реконструкцию роликовой печи № 1 в цехе плоского проката. Инвестиции в проект составят 1,4 млрд рублей.
Модернизация позволит увеличить выпуск термообработанного проката, включая высокопрочные и износостойкие марки стали линейки POWERS. В рамках проекта уже ведется монтаж и испытания трубопроводов горячего воздуха/газа, а также самой печи.

Участие АО «Галичский автокрановый завод» (АО «ГАКЗ») в международной выставке СТТ EXPO 2025 стало ярким событием как для самой компании, так и для всех, кто интересуется современной строительной техникой. На своем стенде под открытым небом «Галичанин» представил сразу две новинки — автокраны КС-55721-5В-1 серии «Комсомолец» и КС-55729-5В-4 серии «Графит», которые вызвали живой интерес у посетителей и партнеров.На протяжении четырех дней выставки к стенду №М5 выстраивались очереди: представители строительных и нефтегазовых компаний, госзаказчики, специалисты сервисных центров и логистических предприятий — все стремились лично увидеть новые модели и задать вопросы инженерам и менеджерам завода. Открытый формат, демонстрация техники вблизи и доступ к экспертам сделали экспозицию «Галичанин» одной из самых посещаемых на выставке.

На Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, основной актив «Северстали») завершён капитальный ремонт дуговой сталеплавильной печи (ДСП) № 1. В ходе работ были заменены четыре водоохлаждаемые панели осадительной камеры, которые охлаждают отходящие газы и улавливают пыль, снижая износ газоходов и повышая экологичность производства.