-
17 июня
© gudok.ru Обновлённый участок находится в Амурской области, проходит вдоль русла реки Нюкжа.
Для защиты путей от паводков был проделан большой объём земляных работ.
-
07 июня
© gudok.ru Новый перегон в Хабаровском крае обеспечивает связь Комсомольска-на-Амуре с портами Ванино и Советская Гавань.
Участок ж/д путей имеет длину 17 километров.
-
06 июня
2025 стал годом, когда для получения заключения по 719-му Постановлению Правительства РФ требуется набрать максимальное количество баллов за локализацию. Особенно если станок не использует российскую систему ЧПУ.
Включение в реестр российской продукции теперь приравнивается к награде за достижения в отечественном станкостроении. И такую награду получил Пермский завод металлообрабатывающих центров!
-
05 июня
© t.me АО «Галичский автокрановый завод» стал ближе к клиентам и в начале этого года был представлен обновленный автокран КС-55721-7В-1 с учетом индивидуальных пожеланий заказчиков. Это подтверждает, что компания активно прислушивается к своим клиентам и стремится адаптировать технику под их нужды.
Что доработали?
— Установлены пластиковые крылья увеличенного размера с брызгозащитой.
-
03 июня
© gakz.ru Галичский автокрановый завод выпустил обновлённой линейку автокранов:КС-55713-1В-4 «Рестайлинг-2» грузоподъёмностью 25 тонн,КС-55713-5В-4 «Рестайлинг-2» грузоподъёмностью 25 тонн,КС-55729-1В-3 «Рестайлинг-2» грузоподъёмностью 32 тонны,КС-55729-5В-3 «Рестайлинг-2» грузоподъёмностью 32 тонны.
-
26 мая
© 39.fsvps.gov.ru С 1 января по 21 мая 2025 года Управлением Россельхознадзора по Калининградской области проконтролировано 2,4 тыс. т зерна продовольственного овса, предназначенного для отправки с территории Калининградской области в ОАЭ.
В целях соблюдения фитосанитарных требований страны-импортера инспекторами Управления Россельхознадзора осуществлен досмотр партий и отобраны пробы для проведения лабораторной экспертизы отгружаемой подкарантинной продукции.
-
22 мая
© adm44.ru АО «Костромской завод автокомпонентов», один из крупнейших производителей деталей поршневой группы в России и СНГ, активно расширяет производственные мощности при поддержке региона и федеральных программ.
Предприятие сотрудничает с ведущими автопроизводителями, включая АВТОВАЗ, КАМАЗ, Ярославский моторный завод, а также поставляет продукцию в страны СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В условиях санкций завод успешно реализует импортозамещающие проекты, осваивая новые виды продукции.
-
20 мая
© gudok.ru После реконструкции открыт второй путь, позволяющий увеличить пропускную способность дороги и скорость движения поездов.
Установлены 11 водопропускных труб, вырыты канавы и траншеи общей длиной нескольких километров для отвода воды, организована уникальная система фильтрации грунтовых вод.
Также создана насыпь высотой до 8 метров и проведены глубокие выемки для выравнивания сложных участков местности. Использовано около 1,2 миллионов кубометров земли.
-
© primamediamts.servicecdn.ru 30 апреля прошла церемония начала строительства автомобильного моста между Россией и КНДР через р. Туманная. Мостовой переход оборудуется в 400 м южнее существующего железнодорожного моста Дружбы.
Общая длина мостового перехода (с подъездными дорогами) составляет 4,7 км. Длина непосредственно самого моста — 1 км. Длина российской стороны составляет 424 м, корейской — 581 м. Ширина моста — 7 м (две полосы движения).
Ориентировочное время строительства — 1,5 года.
-
24 апреля
© overclockers.ru Компания «Эльга» объявила о начале создания второго пути на ТЖД. Сейчас рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельс и укрепляют откосы насыпи, следует из сообщения компании. Развитие провозной способности ТЖД поможет нарастить объёмы перевозимого угля с нынешних 30 млн до 50 млн т ежегодно.
Возведение первого пути частной железной дороги протяжённостью 531 км для доставки якутского угля с Эльгинского угольного кластера в строящийся порт Эльга на побережье Охотского моря завершилось в ноябре 2024 года.
-
12 апреля
© gudok.ru Для этого железнодорожники проложили 6,7 км пути, 10 стрелочных переходов, построили три моста.
Один из мостов длиной 70 метров проходит над дорогой из Комсомольска-на-Амуре в поселок Солнечный.
-
© tass.ru «Полиметалл» запустил в промышленную эксплуатацию вторую линию Амурского гидрометаллургического комбината в Хабаровском крае в районе г. Амурска. Новое автоклавное производство стало первым в России по переработке золотосодержащих руд двойной упорности.
Общий объём производства на Амурском ГМК с запуском второй линии возрастет до 25-30 тонн золота в год с нынешних 12-15 тонн.
Инвестиции в проект составили более 60 млрд рублей.
-
05 апреля
© gudok.ru Завершены работы II этапа реконструкции станции Сковородино в Амурской области. Эта станция является важной частью Транссибирской магистрали.
Через нее проходит значительная доля грузов, направляющихся в порты Приморского края.
В рамках модернизации были выполнены следующие ключевые мероприятия:
— построен дополнительный главный путь для грузовых поездов, обеспечивающий прохождение без остановок,
-
04 апреля
Тридцать современных автобусов МАЗ различной вместимости пополнили автопарк муниципального предприятия «ВПОПАТ № 1» г. Владивостока в первом квартале текущего года. Транспортные средства сейчас проходят необходимую техническую подготовку перед началом регулярных пассажирских перевозок.
© files.1mi.media Пассажиры оценят комфорт новых машин: в салонах установлены системы климат-контроля, камеры видеонаблюдения, терминалы для безналичной оплаты и USB-порты для зарядки мобильных устройств. Для водителей предусмотрены современные информационные панели и системы контроля бдительности за рулём.
-
20 марта
© www.gakz.ru Акционерное общество «Галичский автокрановый завод» продолжает успешное сотрудничество с одной из крупнейших нефтяных и газодобывающих компаний России — ПАО «Сургутнефтегаз». В марте 2025 года заказчику была отгружена крупная партия автокранов КС-55713-5В-1 грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы 28,2 метра на шасси КАМАЗ-43118 в допустимых транспортных нагрузках.
-
13 марта
Традиции российской медицины, к счастью, не потеряли знания о пользе физиотерапии и всех ее направлений, о которых практически ничего не знают на Западе. Поэтому отечественные производители медоборудования, реагируя на потребности врачей, выпускают соответственную технику. Отличный пример этого — завод «Невотон» из Санкт-Петербурга, выпустивший аппарат электрофореза и гальванизации «Элфор-Проф».
© fiziosfera.ru -
13 марта
© www.korabel.ru Bо Владивостоке на производственной площадке предприятия «Элкор» состоялась церемония закладки киля самоходного плашкоута «Берингия» проекта СП 20. Новый плашкоут представляет собой самоходное однопалубное стальное морское судно с упрощенными обводами корпуса, кормовым расположением машинного отделения и рулевой рубки и носовой аппарелью, оборудованное двумя главными двигателями.
-
11 марта
Находящийся в северной столице завод «Неватон» успешно освоил выпуск аппаратов электрофореза и гальванизации «Элфор», который подходит для проведения физиопроцедур в домашних условиях.
© fiziosfera.ru -
03 марта
© news.itmo.ru Российские инженеры разработали инновационную систему локальной навигации для беспилотников, которая определяет местоположение устройства с точностью до 4 мм, используя светодиоды. Эта технология значительно превосходит точность спутниковых систем, таких как GPS и ГЛОНАСС, где погрешность измеряется в метрах. Благодаря такой высокой точности система может применяться для выполнения сложных задач, например, посадки на движущийся объект в условиях плохой видимости, такой как туман. Разработка особенно актуальна для использования в закрытых помещениях, где спутниковая навигация недоступна. Эксперты отмечают, что подобные альтернативные технологии необходимы, но их применение будет ограничено областями, где это экономически целесообразно.
-
© bfm74.ru Миасский автозавод локализует производство автокомпонентов на Южном Урале. Автозавод «Урал» и еще одно миасское предприятие — ВБК «Восток» (входит в группу «Восток — тормозные системы», торговая марка «ТСР») подписали меморандум о сотрудничестве в сфере импортозамещения и глубокой локализации производства компонентов тормозных систем. Об этом сообщает пресс-служба регионального ФРП.
Срок действия меморандума — два года. Стратегическое партнерство предполагает больший уровень вовлеченности, совместные идеи и разработки, новые проекты.
Цель соглашения — полный отказ от использования в производстве грузовых автомобилей «Урал» компонентов тормозных систем европейских и азиатских брендов. Все производство будет сосредоточено в Челябинской области.
