-
15 августа
Глава правительства подписал распоряжение, регламентирующее заключение концессионного соглашения с ООО «СШХ» на предмет финансирования, строительства и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования «Обская — Салехард — Надым».
-
15 августа
В Туле ликвидируют свалки
По результатам инвентаризации в Тульской области выявлено 30 крупных свалок мусора. Рекультивация таких объектов проводится за счет средств областного и местных бюджетов. В 2017 году проведены работы по ликвидации пяти свалок в Каменском, Киреевском, Суворовском (две) и Чернском районах. Столько же свалок планируется ликвидировать и в нынешнем году — в Богородицком, Суворовском, Щекинском и Ясногорском (две) районах.
Кроме этого, министерство ликвидирует несанкционированные свалки по заявкам от администраций муниципалитетов. В 2018 году возможна ликвидация трех таких объектов в Суворовском и Белевском районах, а также г. Ефремове.
В рамках подготовки к реализации национального проекта «Экология» информация о выявленных свалках в границах населенных пунктов области была направлена в Минприроды России. В 2018 году планируется разработать проектную документацию по объектам в п. Одоеве и р.п. Славный. Уже заключены соответствующие государственные контракты.
-
Морская экспедиция Севастопольского государственного университета обнаружила в устье реки Бельбек судно, затонувшее предположительно в конце XIX века. Об этом сообщает управление информационной политики, маркетинга и PR Севастопольского государственного университета.
Как рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник СГУ Виктор Лебединский, железное судно было обнаружено на глубине 11-13 м. Оно клепаное, что позволяет отнести его к концу XIX — началу XX века и предположить, что корабль был торговый, сообщает ИА «Крыминформ».
Виктор Лебединский отметил, что причины гибели судна и его точное назначение еще предстоит выяснить.
Затонувшее в устье реки Бельбек судно было обнаружено при помощи гидролокатора. По словам одного из участников экспедиции, студента Института социально-гуманитарных наук ТюмГУ Никиты Воищева, длина корабля достигает 200 м, борта сильно разрушены.
Ранее в августе у берегов Крыма рядом с Балаклавой нашли хорошо сохранившийся деревянный корабль предположительно времен Римской империи. До сих пор никому не удавалось найти судно древнеримских времен в такой сохранности.
-
15 августа
Мост через реку Шоша в Тверской области, который возводится на 126 км — 127 км скоростной автомагистрали М-11 «Москва-Санкт-Петербург», находится в высокой степени готовности. Сейчас на объекте идут работы по обустройству проезжей части.
Мост через реку Шоша в Тверской области — одно из самых сложных и масштабных инженерных сооружений трассы М-11. Длина моста более 322 метров, самый большой пролет — 90 метров.
-
Судоходная компания «АЛРОСА-ЛЕНА» (дочка компании «АЛРОСА») запустила в работу два переоборудованных нефтеналивных судна: баржа МН-2600 и теплоход «Алексей Пахомов», сообщает пресс-служба компании «АЛРОСА».
Отмечается, что модернизация судов была необходима для того чтобы увеличить провозные возможности «АЛРОСА-ЛЕНА». С вводом в эксплуатацию нового транспорта речники смогут самостоятельно и в большем объеме обеспечивать завоз светлых нефтепродуктов для нужд северных площадок.
«Суда переоборудовали достаточно глобально. В частности, на палубе МН-2600 установили фундаменты, на которые в последствии смонтированы грузовые емкости, технологический трубопровод для загрузки и выгрузки материалов, а также различное современное оборудование. Изготовление шести секций для перевозки нефтепродуктов выполнялись российским судостроительным заводом, сборка и монтаж секций на барже проходили в Усть-Куте», — приводятся в сообщении слова заместителя генерального директора по грузовой и коммерческой работе судоходной компании «АЛРОСА-ЛЕНА» Владислава Колосова.
-
15 августа
В ходе археологических раскопок в Павлово-Посадском районе Московской области, проводимых перед началом строительства автотрассы, был найден клад начала XVII века.
Керамический сосуд, содержащий 623 серебряные монеты, отчеканенные во времена царствований Ивана Грозного и Бориса Годунова, обнаружила Подмосковная экспедиция Института археологии РАН недалеко от поселка Большие Дворы. Как полагают специалисты, содержимое клада — это выручка от удачной сделки, совершенной в 1602-1603 годах. Скорее всего, от продажи хлеба, цены на который тогда заметно выросли после двух лет неурожая. Большинство домов в то время были деревянными и часто горели, и крестьяне, чтобы уберечь свои накопления от пожара, закапывали их в землю. Общая сумма клада — 6 рублей 23 копейки. За эти деньги можно было построить дом или купить рабочую лошадь с коровой. Другие крестьянские клады XVI — начала XVII вв. содержали максимум 300 серебряных копеек. Почти 98% монет относится к периоду царствования Бориса Годунова (1598-1605 гг.), то есть клад был спрятан в самом начале XVII века, незадолго до Смутного времени. Большая часть монет — совершенно новые, не успевшие побывать в обращении. Также хозяин клада положил в сосуд с монетами медный крестик, вероятно, в качестве оберега. После подробного изучения находку передадут в государственный музей Москвы или Подмосковья.
-
15 августа
Арктическая экспедиция «Международный кругосветный океанический перелёт» 14 августа вылетела с аэродрома Кресты (Псков) и преодолев более 1370 км с промежуточной посадкой в аэропорту Туношна (Ярославль), вернулась в точку старта.
Вылетев ранним утром из Пскова, экспедиция в 9.30 мск приземлилась в ярославском аэропорту и после небольшого отдыха — в 13.56 мск отправилась на завершающий этап кругосветного перелёта. В 17.15 мск самолёты приземлились на своём родном аэродроме Красный Яр в Самарской области.
Это следует из показаний спутникового трекера, отслеживающего местоположение самолётов Ла-8 и Борей, участвующих в перелёте.
Экспедиция стартовала 3 июля с аэродрома Красный Яр в Самаре. В маршруте — девять стран и более 10 тысяч морских миль, которые пилоты впервые в истории преодолели в арктических условиях на самолетах-амфибиях отечественного производства. Научная миссия — проведение исследований экологического состояния северных территорий, изучение климатических изменений.
За 42 дня самолёты-амфибии пролетели 20 тыс 960 км. Значительная часть маршрута пролегала в районах крайнего Севера как на территории России, так и США и Канады.
-
Компания KASTAMONU выводит на рынок новую продукцию — плиты МДФ с акриловым покрытием, под торговой маркой «Acrylic». Их производство было запущено на деревообрабатывающем заводе в ОЭЗ «Алабуга».
Акриловые панели производятся на заводе KASTAMONU в размере 2 800×1 220 мм, толщиной 18 мм, ударопрочные и водонепроницаемые. Акриловые панели используют для оформления кухонных гарнитуров, прихожих, шкафов-купе, мебели для ванных комнат.
-
Северсталь поставила около 700 т элементов конструкции резервуара хранения сжиженного природного газа (СПГ), изготовленных из хладостойкой низкоуглеродистой стали с 9-процентным содержанием никеля, для строительства производственного комплекса СПГ в Ленинградской области. Завод будет возведен в районе КС «Портовая» Газпрома.
Хладостойкая сталь сохраняет свою пластичность и прочностные характеристики при температуре хранения СПГ (до -162 градусов Цельсия). Уникальные свойства были достигнуты благодаря выбору оптимальной композиции химических элементов, высокой чистоте металла по примесям и газам, а также за счет подбора оптимального режима термической обработки.
В 2017 году Северсталь первая среди российских компаний осуществила выплавку такой стали в сталеплавильном производстве Череповецкого металлургического комбината. Хладостойкий прокат был освоен на станах 2800 (г. Череповец) и 5000 (г. Колпино) ЧерМК.
-
Малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 завершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Корабль построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и был спущен на воду весной этого года.
Буксировка МРК «Орехово-Зуево» в Новороссийск:
-
14 августа
В Таганроге создали перспективную гидроакустическую аппаратуру для рыбной отрасли.
Она поможет заманить рыбу в сети или спасти ее от верной гибели — увести от гидротехнических сооружений и водозаборов атомных станций.
Новые технологии разработали в Таганрогском конструкторском бюро морской электроники.
Российские ученые уже много лет изучают механизм управления стадным поведением рыб.
Дончанам удалось найти форму низкочастотного акустического сигнала, который рыба быстро запоминает и безошибочно на него откликается.
В течение трех лет ученые испытывали опытный образец гидроакустического прибора на внутренних водоемах. В итоге была создана реальная промышленная технология, которая поможет повысить эффективность лова рыбы.
-
14 августа
Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2018 года россияне потратили на покупку новых легковых автомобилей 1 трлн 94 млрд рублей.
Это на 23% выше результата годичной давности.
Чуть более 90% от этого объема пришлось на иномарки, которые обошлись жителям нашей страны в 990 млрд рублей.
Соответственно оставшиеся примерно 10% - это затраты на приобретение машин отечественных марок (104 млрд руб.).
Россияне по-прежнему тратят больше всего денег на покупку новых автомобилей KIA. Так, с января по июнь нынешнего года этот показатель составил 134 млрд рублей — на 45% больше, чем в 1 полугодии 2017 года.
Вторую строчку в рейтинге сохраняет японская Toyota (115 млрд руб.; +15%).
На третьем месте располагается отечественная LADA (98 млрд руб.; +30%).
Также в пятерку лидеров по затратам жителей нашей страны на автомобили попадает продукция корейского бренда Hyundai (97 млрд руб.; +32%) и немецкого Mercedes-Benz (77 млрд руб.; +7%).
Отметим, что на долю пяти перечисленных марок приходится около половины (48%) всего объема денежных средств, потраченных россиянами на покупку новых легковых автомобилей в 1 полугодии 2018 года.
-
Продолжается строительство Новороссийской военно-морской базы. Причал для подводных лодок начали усиливать по наружному периметру. Так же продолжают работы по Западному молу.
-
14 августа
В этом году Тверская швейная фабрика отмечает 100-летие. Старейшее производство известно не только в Тверской области, но и далеко за её пределами. Труд тверских швей ценится, поэтому заказов много и по сей день. Были трудные времена, но ТШФ справилась и теперь выходит на новый уровень. Руководство утверждает, что Тверская швейная фабрика — одна из самых современных в Европе.
В середине июля этого года ТШФ сменила прописку. Она переехала из старого здания, в новое, отстроенное с нуля на набережной реки Лазури.
Над проектом новой фабрики думали не люди со стороны — в обсуждении принимали участие сами сотрудники, кому как не им, знать все тонкости их производства, плюсы и минусы.
-
14 августа
Новый трамвай Уралтрансмаша, который представили на «Иннопроме», привезли в трамвайное депо Екатеринбурга. Модель трамвая 71-412 должна выйти на улицы в день города для тестирования.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nZourZXMhTI
Сейчас на станции идёт настройка газовых турбин и строительство зала для паровых агрегатов.
Это первый в стране центр, который использует только отечественное оборудование.
Новая станция повысит электромощность западного Крыма. После запуска она сможет обеспечить электричеством Саки, Евпаторию и полуостров Тарханкут.
10 процентов от всего количества потребляемой энергии Крыма будет производить, как раз Сакская ТЭЦ.
-
14 августа
С осени 2017 по весну 2018 года пассажирские причалы № 34 и 34А морского порта Новороссийск прошли реконструкцию, в ходе которой была увеличена их длина (причала № 34 с 209 до 288 м, а причала № 34А — с 70 до 149 м) и усилена несущая способность свайного основания причалов. Пассажирские причалы были оснащены новыми отбойными и швартовными устройствами, а также необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием. Все работы были завершены к маю, но первый заход круизного лайнера в Новороссийск состоялся лишь в августе.
-
Строители закончили работы по надвижке пролётного строения моста через протоку Каникурганскую, который находится перед основным автомобильным мостом, ведущим в КНР.
Длина моста над протокой Каникурганской составляет 278 метров. На данный момент пролётное строение (общий вес около тысячи тонн) готово к установке на опорные части. Всего в протоке 5 опор. После того, как пролётное строение опустят, строители начнут бетонирование под будущую проезжую часть.
-
Детско-взрослая поликлиника и консультативно-диагностический центр открылись на территории городской клинической больницы № 52 в районе Щукино на северо-западе столицы.
В новом шестиэтажном корпусе разместились три медучреждения:
— филиал № 3 детской городской поликлиники № 58
— филиал № 4 городской поликлиники № 115
— консультативно-диагностический центр ГКБ № 52 с дневным стационаром, оказывающий специализированную медицинскую помощь пациентам, страдающим рядом хронических заболеваний.
-
14 августа
Завод буровых технологий (входит в Группу компаний «Кировский завод») модернизировал установку статического зондирования УСЗ-20.ZBT.
Такие установки используется для исследований свойств грунтов, необходимых для дальнейшего проектирования фундаментов под строительство.



















