-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/OYpTpSPFkdE
-
16 декабря
В итальянском городе Риднау продолжается второй этап Кубка IBU по биатлону. Российские биатлонистки стали главными триумфаторами гонки преследования на 10 километров, заняв весь пьедестал почета.
Победу праздновала россиянка Анастасия Морозова, которая с тремя промахами на огневых рубежах преодолела дистанцию за 31 минуту 5,1 секунды. Следом за ней финишировала Виктория Сливко. Она проиграла Морозовой 15,7 секунды, ни разу не промахнувшись, но уступив ходом. Замкнула же пьедестал Светлана Миронова, приехав к финишу спустя 55,3 секунды после победительницы. Она допустила 3 промаха в стрельбе.
-
16 декабря
Россиянин Евгений Рылов занял первое место на дистанции 200 метров на спине на чемпионате мира на короткой воде в Китае.
Он показал результат 1 минута 47,02 секунды.
Второе место у американца Райана Мерфи, а третьим приплыл поляк Радослав Кавецкий.
Отметим, что в активе у сборной России шесть золотых медалей на чемпионате мира по плаванию.
Чемпионат мира на короткой воде. Ханчжоу (Китай)
1. Евгений Рылов (Россия) — 1.47,02
2. Райан Мерфи (США) — 1.47,34
3. Радослав Кавецкий (Польша) — 1.48,25
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/F5l0H3pKujM
Знаменитые краны «Ивановец» вновь выпускаются: объявленный в 2017 году банкротом завод «Автокран» ожил и восстановил производство. Казалось, его не спасти, но «Ивановцы» снова в строю! Кто и как вернул к жизни крановый завод?
-
16 декабря
Российский лыжник Евгений Белов стал победителем индивидуальной гонки на 15 км свободным стилем на этапе Кубка мира в Давосе.
Он показал результат 35 минуты 52,5 секунды.
Второе место занял француз Морис Манифика. Тройку лучших замкнул норвежец Мартин Йонсруд Сундбю.
Еще один россиянин Денис Спицов занял четвертое место.
Отметим, что Сергей Устюгов, который длительное время восстанавливался после травмы руки, стал 25-м.
-
После провальных 90-х, когда в стране закрылись тысячи заводов и фабрик, отечественная промышленность переживает возрождение. С начала 2000-х годов построены тысячи крупных промышленных производств, заводов, фабрик, цехов. Наиболее крупные и важные из них в этом обзоре.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WiSjGxdHcqM
У ТОНАРа — новый автопоезд-гигант! Трехосный внедорожный супертягач ТОНАР-7502 буксирует два самосвальных суперприцепа. Полная масса трехзвенной сцепки — почти 200 тонн, грузоподъемность — 127 тонн, мощность двигателя — 760 л.с. Таких уникальных гигантов в стране не делает никто!
-
16 декабря
Айхал, 6 декабря 2018 г. — Специалисты маркшейдерского отдела Айхальского горно-обогатительного комбината АЛРОСА опробовали и успешно внедрили новую систему наблюдения на производственных площадках. Видео- и фотофиксация производственных объектов проводится теперь с использованием беспилотного летательного аппарата (БПЛА) PHANTOM 4.
«Во всем мире спектр применения беспилотных летательных аппаратов становится все разнообразнее, начиная от сельского хозяйства и заканчивая киноиндустрией. Мы стараемся идти в ногу со временем, и смогли добиться хороших результатов и высокой точности. Сейчас „дрон“ внедряется, в основном, в процессы добычи полезных ископаемых открытым способом, где они приходят на смену трудоемким способам проектирования, составления обзорных карт участников работ и геологической съемки. В определенных направлениях эти аппараты могут повысить эффективность и безопасность производства работ при незначительных затратах», — рассказывает главный маркшейдер Айхальского ГОКа Илья Майер.
-
16 декабря
«Политранс» выпустил новую модель низкорамного полуприцепа с разнесенными осями и раздвижной рамой. Трал ТСП 94184-0000080-ТСО грузоподъемностью 41 тонну оснащен пневматической подвеской BPW с 1-й подъемной и 4-й подруливающей осью. Для соответствия действующим нагрузкам межосевое расстояние составляет 2510 мм. Рама полуприцепа — раздвижная. Длина платформы в раздвинутом положении составляет 17970 мм, в сдвинутом — 11970 мм.
Трапы двойного сложения с гидравлическим приводом обеспечивают малый угол въезда — всего 8 градусов. Таким образом, полуприцеп идеально подходит для перевозки крупногабаритной техники, в том числе и дорожной.
-
На Уралмашзаводе введен в эксплуатацию первый станок, приобретенный в рамках инвестиционной программы, которую реализует на предприятии его стратегический партнер — Газпромбанк. Еще четыре современных обрабатывающих центра будут установлены в начале 2019 года. Новое оборудование позволит значительно сократить трудоемкость работ и увеличить производительность, что важно при растущих объемах производства.
-
16 декабря
ООО «Грюнвальд» — российский машиностроительный завод, расположенный в самом западном регионе России, производитель полуприцепов и надстроек на грузовые шасси.
В начале 2018 года компания Grunwald завершила процедуру европейской омологации продукции и получила право поставлять на европейский рынок полуприцепы строительного сегмента.
Компания DORCAS специализируется на комплексной механизации строительно-монтажных работ. Автопарк компании насчитывает более 40 автопоездов и автомобилей-самосвалов. Имея всю необходимую сертификацию, российский полуприцеп без труда прошел регистрацию в Литве и поставлен на учет. Литовские эксперты уже запустили полуприцеп в каждодневную эксплуатацию.
Параллельно специалисты Grunwald приступили к работе над получением сертификата соответствия EC для моделей полуприцепов-контейнеровозов.
-
16 декабря
3-4 ноября «Русская механика» приняла участие в Международной снегоходной выставке Kelekkamessut в финском городе Рованиеми.
Шесть моделей РМ, выставленных в Рованиеми, уже знакомы скандинавским снегоходчикам: TAYGA PATRUL 800 SWT, TAYGA VARYAG 550, TIKSY 250, детский SNOW CAT, BURAN 4T, RM VECTOR 551i (в Финляндии демонстрируются под названием FRONTIER 551). Эти снегоходы прошли европейскую сертификацию. Четыре из них с 2017 года экспортируются в страны Скандинавии. На Kelekkamessut все машины представлены в новом дизайне, разработанном московским дизайн-бюро «Масштаб», сотрудники которого также посетили выставку.
Фоторепортаж:
-
16 декабря
РЖД пустила пассажирский поезд между Великим Новгородом и Нижним Новгородом. В пути следования во Владимирской области поезд делает две остановки — во Владимире и Коврове.
Первый рейс новый скорый поезд Великий Новгород — Нижний Новгород совершил 9 декабря, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД». Поезд отправился заполненным почти на 100%, уточнили в компании.
В составе поезда — плацкартные, купейные вагоны, СВ и вагон-ресторан.Все вагоны оборудованы кондиционерами, экологически чистыми туалетными комплексами, системами видеонаблюдения. В купе установлены розетки для зарядки гаджетов. Поезд оснащен устройствами контроля электронных билетов.
Кроме того, в поезде предусмотрены вагоны для людей с ограниченными возможностями и сопровождающего лица.
-
16 декабря
В 2018 году компания «Русская механика» произвела 335 снегоходов и квадроциклов для МЧС России. Региональные отделения МЧС используют снегоходы TAYGA PATRUL 551SWT c санями (нартами) и квадроциклы РМ 500-2. К ним предусмотрены трейлеры для транспортировки машин. Технику получили спасатели Якутска, Анадыря, Магадана, Биробиджана, Амурской, Кемеровской, Хабаровской, Нижегородской областей и других регионов страны. Снегоходы МЧС также направлены на службу в Сибирский, Байкальский, Северо-Кавказский, Уральский, Приволжский, Дальневосточный поисково-спасательные отряды, Арктический спасательно-учебный центре «Вытегра».
-
16 декабря
Идея создания индустриального парка для нефтегазовой отрасли на Сахалине возникла в 2013 году. В начале 2016 года проект перешел в стадию разработки технико-экономического обоснования, а уже в сентябре текущего года на площадке Восточного экономического форума был подписан меморандум о сотрудничестве между компанией «Сахалин Энерджи» и «Газпромбанком».
Компания «Сахалин Энерджи» приступила к началу реализации проекта, который включает в себя создание следующих сервисов: услуг по ремонту и обслуживанию бурового оборудования, клапанов и запорной арматуры, контрольно-измерительных панелей и автоматики, комплекса тестирования и проведения лабораторных испытаний, ремонта электродвигателей и оборудования, которое раньше обслуживалось за пределами Сахалинской области.
-
16 декабря
12 декабря, в Москве представили цифровой продукт «Логос Аэро-Гидро». Впервые Госкорпорация «Росатом», которая давно внедряет свои цифровые инструменты внутри и за пределами атомной отрасли, приступила к их тиражированию в виде «коробочного» ПО.
«Логос Аэро-Гидро» разработки ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ» успешно применяется для решения инженерных задач на более чем 30-ти крупных промышленных предприятий и позволяет решать задачи, возникающие при проектировании, обосновании безопасности и эксплуатации высокотехнологичных изделий промышленности. Как результат, промышленники получают сокращение количества, сроков и стоимости натурных экспериментов, моделирование режимов, недоступных для экспериментальной отработки.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WD3OviXFrcU
Объект: «Строительство малых гидроэлектростанций МГЭС» «Белопорожская ГЭС-1 мощностью 24,9 МВт и МГЭС «Белопорожская ГЭС-2» мощностью 24,9 МВт. Заказчик: ООО «Норд Гидро — Белый Порог» Генеральный подрядчик: АО «КСМ» Ролик смонтирован из видеоматериала, снятого работником АО «КСМ» Валентином Видякиным.
-
16 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NwgoOzwisoA
Уникальная операция в НИИ неотложной детской хирургии. Чтобы спасти ребенка, которого сбила машина, врачи первыми в мире применили технологию, которую раньше никто из их коллег опробовать на детях не решался.
-
16 декабря
Компания «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520, завершила строительство пролётных строений на важнейшей стройке Забайкальской железной дороги — на мосту через реку Зея длиною в один километр в Амурской области. Сейчас это самый длинный железнодорожный мост, строящийся в России в постсоветское время.
Значимой вехой в строительстве чётного железнодорожного моста через реку Зея между станциями Свободный и Арга на 7817-м километре Транссибирской магистрали стало соединение его основной конструкции при строительстве сразу с двух берегов. После этого рабочие приступили к опусканию моста на постоянные опоры. Соединение пролётных строений с порядковыми номерами 3 и 4 произошло в начале декабря.
-
16 декабря
Инженеры НИТУ «МИСиС» предложили инновационную стратегию аддитивной печати металлических деталей сложной формы: найденные режимы печати ячеистых структур в их основе позволят снизить массу детали и придать ей особенные свойства — изделие получается прочным и при этом легким. В результате удалось уменьшить массу получаемых сложнофасонных деталей на 50%, сохранив их прочность, что перспективно для машиностроения и космических аппаратов.
Аддитивные технологии активно входят в современную индустрию, однако для конструкторов существует множество неизвестных аспектов в технологии производства и структурообразования материала. Например, так называемые регулярные ячеистые структуры в деталях двигателя или корпусных элементов автомобиля или ракеты могут нести нагрузки, аналогичные литым деталям, при этом весить вполовину меньше. Результат — уменьшение расхода топлива, нагрузки на дорожное полотно, снижение количества вредных выбросов в атмосферу, уменьшение количества металла для производства детали
и т. д. Вопрос в том, как получать эти ячеистые структуры.













